CBF 500, 34 ch ?

[Invité §ich328Ew]

Bonjour,

 

Après plusieurs recherches sur internet, je ne vois pas le modèle de la Honda cbf 500 en 34 ch, est ce tout simplement parce qu'elle n'existe pas ou autre chose?

Si elle existe, est-ce un bon investissement ou me conseillez vous une autre moto de moins de 34 ch.

 

Merci d'avance.

 

[Invité §Pis785Xs]

Cagiva mito evo 7 37cv, j'en ai eu une, et c'est le top, à part les 250 rs, 600 supersport (enfin, plutot 748 pour moi, quel son, ça change du mito, mais j'ai bien appris dessus avant de monter sur mon 748).

[Invité §ich328Ew]

En fait, je demande moins de 34 ch parce que je vais avoir 18 ans bientot (et oui, je suis débutant) et donc je pensais surtout à une 500 bridée à 34 ch.

 

Et la cbf me plait (sauf pour le prix ) dans c'est pour ça que je voudrais savoir si elle existe en 34 ch.

[Invité §mrp140rO]

Je pense que la CBF500 etant une basique, elle doit etre bridable, c'est presque sur a 99%.

 

Je me demande meme si elle arrive pas bridée en concession (cad MTT1) et qu'il faille la debrider si on la veut en full...

[youki38]

Pour la derniere je ne sais pas, a la limote, passe un coup de fil a honda. J'ai un pote qui en a un de 96 je crois, et il l'a fait brider par la concession (bridage atroce d'ailleurs car il plafonnait a 130 en duo, 140 tout seul).

Une basique 500 qui ne souffre pas trop du bridage est celle avec laquelle j'ai commencé, la SUZUKI 500 gse. Je te la conseille vivement car excellente en tous point pour un debutant : coute tres peu cher a l'achat et a l'entretien, tres agréable a rouler.

[Invité §Aur361LT]

La 500CBF arrive en MTT2 en magasin, soit 54cv, le kit de bridage coute il me semble environ 150€ pour pouvoir la faire passer en 34cv (MTT1). Les 650sv d'apres 2003 arrive eux directement bridée en 34cv en magasin, et il me semble que certain GSR aussi.

Mais si tu veux un cbf , regarde aussi au niveau du 600 si il est bridable, ainsi que le prix que sa coute, car si tu l'achete neuve, autant pouvoir en profiter apres tes 34cv, et le 500 va vite te paraitre creux.

 

PS : sinon pourquoi ne pas prendre un 500CB d'occasion ?

[Invité §ich328Ew]

PS : sinon pourquoi ne pas prendre un 500CB d'occasion ?

 

 

J'y pense aussi mais parce que je ne savais pas si la 500 cbf était bridable.

et il y a même beaucoup de chance que ce sera ça

 

[Invité §Aur361LT]

Pas d'inquietude il est bridable, et le 500cb lui fais 4cv de plus que le nouveau 500cbf (oui oui, bah je sais, a ce niveau la, on chipote pour quelque cheveaux)

[youki38]

Et quelques kilos de moins !

[Invité §Aur361LT]

Et quelques kilos de moins !

 

 

exactement

[Invité §max772JC]

 

Reste que étant moi-même en 34cv, je peux te conseiller une chose si tu a le courage, attend 21 ans pour passer le permis! ca ne fait que 4 mois que j'ai la mienne, il me reste plus que 4 mois encore avant le débridage, et j'en crève d'envie, c'est très dur, mais bon je l'ai voulu, je n'en pouvais plus d'attendre. Bon ok c'est un Hornet donc même si ca se traine c'est tout de même assez expressif, j'ai accrocher plusieur fois 170 mais c'est assez rare, par contre 160 a l'aise et en duo 145/150 avec un sds de 70kg

 

M'enfin bon si comme moi tu peux pas attendre alors fonce! voila, c'était juste pour te dire que le 34cv c'est pas tout les jours facile, réfléchi bien

[Invité §Aur361LT]

Je pense que sa doit etre difficile, mais quel est le plus dur, entre patienter de passer le permis et patienter en roulant de retirer le 34cv ? Je pense que attendre de passer le permis est plus difficile, roh et puis il n'y a pas que du mal, au moins il va bien s'habituer à la moto tout en prennant son temps (sa c'est clair )

[Invité §joh362AJ]

Salut.

 

J'arrive a la fin de mes 34ch ( encore 3 mois) en 500 gse.

Meme si maintenant j'en ais vraiment plein le c.l du 34, ca a été une bonne ecole:

 

Les debut, tu trouve ca super, c'est la premiere fois que tu conduit une moto, quand t'ouvre en grand, bah ca pousse plus que le velo .Il m'a falu environ un ans pour apprendre la route.Les reaction d'une moto ( ca accelere fort, freine fort, ca penche..., les reaction des voitures, camion, autre moto, des cons, des connes, des blondes , des en bmw, des mémé,des poulets...la flaque d'huile, le fossé ( sans bobos).

 

Ensuite, une fois a l'aisse sur la route et sur la moto, tu decouvre les joies de l'arsouille. Tu repousse tes freinages, tu ouvre comme un malade ( ouai, en 34 ch pour arsouiller, faut du poignet!), tu te fait plaisir, tu dehanche, tu prend ton premier pv pour delit de grande vitesse

 

Et puis, il te reste 6 mois a attendre,alors tucommence a chercher une vrai meule, une qui correspond vraiment a toi.

Et tu te fait chier en 34...

 

Alors,passe ton permis, et roule, meme en 34 ch, fait toi plaisir. Il ne faut pas croire que le 34 ch c chiant, on peut toujours se faire plaisir . Pas bessoin de prendre 250 en ligne droite, c'est bien plus marrant de tournicoter dans les virages

 

Prend ton temps, et surtout fait toi plaisir

[youki38]

Combien tu arrive a prendre avec ton gse en 34cv john ?

[Invité §ich328Ew]

Reste que étant moi-même en 34cv, je peux te conseiller une chose si tu a le courage, attend 21 ans pour passer le permis!

 

 

Je crois pas que je pourrais, ca veux dire que je dois prendre le métro, le bus etc. pendant 3 ans ... non

[Invité §joh362AJ]

180 une fois! mais ca a ete long !

D'ailleurs, elle est a vendre!

[Invité §xau174qL]

Moi j'ai encore 1 an a tiré en 34ch(je dis ca comme si c'était une punition )

 

Mais c'est vrai qu'au debut franchemment c'est pas mal d'avoir "que" 34ch ca permet de bien apprendre et d'eviter de se faire peur dans tous les tournants

 

Bon bien sur maintenant j'aimerais bien avoir tous les cheveaux car je me fait legerement laché en ligne droite en sortie de virage mais bon faut faire avec.

 

Pour ta cbf d'après un ami qui en voulait une bridé Honda la bride ce qui parrait logique.

[Invité §ich328Ew]

180 une fois! mais ca a ete long !

D'ailleurs, elle est a vendre!

 

 

Aie, je ne savais pas que c'est si lent :/ , bah tant pis, on fera avec

[Invité §xau174qL]

Aie, je ne savais pas que c'est si lent :/ , bah tant pis, on fera avec

 

 

 

En plus 180 compteur suzuki

 

Nan faut pas croire une 34ch ca va a plus ou moins 180

[Invité §max772JC]

En plus 180 compteur suzuki

 

Nan faut pas croire une 34ch ca va a plus ou moins 180

 

 

De toute facon au début t'est tellement pas habitué que tu reste pas à 140 tellement tu te prends du vent dans la tronche

 

[youki38]

Oui mais au tout debut... Tu mets quand meme pas longtemps a avoir envie de mettre du gaz...

Moi pareil avec le gse 34cv que j'avais, je prenais 180, mais tous les 34 cv ne les prennent pas ! Mon pote avec son cb500 ne prenait que 140... et 130 a deux ! (avec un sds normal).

[Invité §max772JC]

Allez encore 4 mois à tiré

Courage on y arrive! lol (je dit ca parceque je sais qu'elle souffre de pas pouvoir s'exprimer )

[Invité §xau174qL]

Ah nan moi à 180 avec mes 34 cheveaux j'ai pas trop de vent vraiment je le sens à peine

 

Ah oui j'ai pas un roadster

[Invité §ich328Ew]

Ah nan moi à 180 avec mes 34 cheveaux j'ai pas trop de vent vraiment je le sens à peine

 

Ah oui j'ai pas un roadster

 

 

Avec quelle moto?

[Invité §xau174qL]

Ducati 750ssie

[Invité §dia076gX]

je monte a 160 km/h et elle peu encore monter plus.

a+

[Invité §ger017zu]

Salut et la Kawa ninja 250 R.

[Invité §ale773DW]

joli déterrage