Suzuki gsx 750F année 1999, vous en pensez quoi?

[Invité §mot485wz]

Bonsoir!

 

J'aimerais avoir des informations sur cette bécane!

 

Etant jeune conducteur, j'aurais aimé savoir si la puissance ne serait pas un inconvénient voire un danger pour moi...

 

En fait, je trouve le modèle super agréable à regarder maintenant j'aurais besoin de vous pour me décider!

 

Quel choix difficile que celui de sa première bécane!!!

 

Merci à vous!!

[inazuma]

Moi j'ai eu un 750 GSX tout court en premiere moto et pour la puissance rassure toi y en a pas trop

 

dans les 90 ch je crois mais avec le poid de la bete ça va

 

Par contre le coté "coupleux" est tres sympa a bas régime

 

Si la bécane te plait esthetiquement vas y

Coté moteur c'est une valeur sur aussi niveau fiabilité

[Invité §mot485wz]

Ecoute tu me rassures parce que je me pose pas mal de questions en rapport avec la puissance de la moto!

 

Nous serons souvent à 2 dessus!

 

En fait, je fais 1m80 et 85 kg donc je pense que cela devrait aller?

 

Ma chérie aime la forme fluide de ce modèle...

 

Moi, je visais tout d'abord une bandit 600 s bleue sans avoir pris connaissance de modèle et c'est vrai que la 750 est pas mal aussi!!

 

Elle n'a pas un look de "vieux"???

[inazuma]

Bah moi je fais pareil que toi 1m85 80kgs et ça allais.

 

Si tu fait beaucoup de duo elle sera plus adaptée que le bandit, quoi que ça environ kif kif, pour moi le choix en tre les deux serait plutot esthetique ou suivant la bonne occase que tu trouvera

 

Les deux se valent

 

Pour le coté vieux c'est une GSX quoi y aplsu moderne comme moto c'est sur

 

[Invité §mot485wz]

Merci!

 

Ben, je pense aller voir la bécane vendredi après midi...

année 1999

22 000 kms

3000 euros (prix fixe)

alarme

antivol

pneus neufs

 

je dois en oublier, il faut que je rappelle le gars...

 

Tu en penses quoi??

[inazuma]

Pas mal,

 

Moi j'avais choppé un 1998 19000 kms pour 3400€

Prend ton temps ces bécance c'est chiant a revendre faut pas les payer cher

 

[Invité §mot485wz]

Oui, on ne la prendra pas plus cher que 3000 euros...

 

Tu penses que je peux faire descendre le prix?

 

Part vend, suzuki gsxf, 750cc, bleue, 21.200 km, année 1999, bulle haute, système alarme antivol, très bon état général, entretien garage, révision ok, pneus neufs...

 

Si tu veux je peux te faire parvenir des photos en mp?

 

 

 

[Invité §mot485wz]

Bienvenue à ceux qui connaissent le 750 gsx F!!!!!!!!!!

[Invité §mot485wz]

J'ai besoin de vous pour savoir quelles questions dois-je poser vendredi lors de notre rendez-vous avec le vendeur (particulier)...sur le 750F

 

Merci à tous!!

[Invité §Sil311GJ]

Salut j'ai eu une gsxf 750 achetée neuve en 2002 de couleur noire, c'est une bonne machine facile à prendre en main même si elle est un peu lourde. Elle est confortable sur bonne route même en duo.

La puissance 92 ch est facilement exploitable car linéaire.

Moto trés fiable aucun ennnui en trois ans et 36000 kms il faut regarder si l'entretient a été fait tous les 6000 kms et vérifier le niveau d'huile assez souvent car refroidie par air et huile.

Le coût d'entretient et l'assurance sont trés abordable.

Sinon ça marche mieux qu'un 600 bandit.

Bonne route.

[Invité §mot485wz]

Je te remercie pour tes précisions!

C'est vrai que je débute dans la moto et c'est pas évident de se faire une idée concrète des modèles...

J'avais peur que le 750 F soit trop gros en gabarit...

En revanche, c'est vrai que niveau confort ça a l'air plus agréable que le 600 bandit!

Je dois passer la voir ce week end!

Je vais donc contrôler ce que tu m'as dit pour l'entretien tous les 6000kms et je te tiens au courant de ce que l'on fait!

Pour 3000 euros, c'est abordable et j'ai déjà établi un devis pour l'assurance et je m'en tire à 600 euros et des poussières...

Si tu as des informations supplémentaires à me donner pas de soucis!

[Invité §Sil311GJ]

Salut que te dire de plus à part qu'il y a une grosse révision à faire à 24000 kms avec surtout le jeu aux soupapes et sinon le kit chaîne doit faire 36000 kms je pense.

Voici une photo de la mienne dont je me suis séparé il y a un an, je l'avais équipée d'un tapis de réservoir avec sacoche, bulle haute noire, passage et raz de roue ar et pot devil.

[Invité §mot485wz]

Bonsoir!

 

Rendez-vous demain soir vers 18h...

 

Si vous voulez des photos demandez-moi en mp!

[Invité §mot485wz]

CONSEILS DE DERNIERE MINUITE BIENVENUE!!!

[Invité §tot626sp]

Sur les sport-GT, n'hésite pas à regarder l'état du collecteur d'échappement (sous la machine) ça peut frotter les trottoirs facilement si le proprio les monte de manière un peu brutale.

 

Le carénage n'aide pas pour trouver d'éventuels détails qui pourraient d'indiquer comment la machine à été utilisée. Mets tes yeux partout où ton regard peut se poser (derrière la roue avant, bouches d'évacuation d'air dans le carénage, sous la selle,etc...).

En bref, cherche les détails (points de rouille, griffes, etc...) c'est souvent ces petites choses qui te donnent beucoup d'information quant à l'utilisation de la machine.

 

Tiens nous au courant

[Invité §mot485wz]

Ok merci!

je vais tenter de faire des photos des petits accrochages!

je vais voir avec la gars s'il veut bien!

 

En tout cas, merci pour ces précisions!

Pas bête tout ça!

 

Je passe la voir à 18h!

[Invité §bug648bb]

Super moto la GSXF!!! (Surtout les modèles avec le "cul de poule" ). J'ai revendu la mienne il y a quelques mois pour passer au ZRX.

[Invité §bug648bb]

PS, ça n'a rien à voir avec l'inazuma La gsxf a beaucoup plus de caractère et quand même quelques chevaux en plus!!!

[Invité §tot626sp]

 

Bon alors, tu as été la voir. ça à donné quoi :???: