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Motos anciennes

Les motos anciennes


sapetoku
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Invité §aut501Gd

adrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gif Monocylindre à vilo longitudinal, comme la 250 BMW.

 

 

Simson, vieille marque allemande, a repris les activités de l'usine BMW d'Eisenach après guerre dans l'ex-RDA. Et les motos de la marque,précédemment intitulée AWO, ont été développées sur la base de la BMW "R 23" à transmission acatène. Les usines ont déménagé d'Eisenach à Suhl.

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Simson, vieille marque allemande, a repris les activités de l'usine BMW d'Eisenach après guerre dans l'ex-RDA. Et les motos de la marque,précédemment intitulée AWO, ont été développées sur la base de la BMW "R 23" à transmission acatène. Les usines ont déménagé d'Eisenach à Suhl.

 

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big-58510933ae.jpg

 

Voici une image extraite d'une carte postale publiée par pierleo sur le topic "photo ancienne avec des anciennes" plutôt dédié aux autos.

C'est la raison de son rapatriement ici pour ne pas être HS là-bas avec la question de l’identification de la base.

 

Comme l'a précisé pierleo, la moto est coursifiée donc on ne peut que se baser sur la mécanique pour avoir une idée.

 

jjr a suggéré une Yam 350 qui était aussi ma première idée mais la forme du kick ne correspond pas : la branche principale est orientée vers l'avant de la machine sur la photo alors que sur les yam et les Kawa à distributeur rotatif, elle revient vers l'arrière au point de se trouver devant le cache latéral. Vous me direz qu'un kick se change, je suis d'accord mais c'est rare. De toute façon, les Yam RD 250 & 350 ont un carter latéral droit avec un autre forme que ce qu'on voit ici.

 

Il semble bien qu'on soit en présence d'un twin deux temps dont on peut exclure les Suzuki car leur kick est à gauche.

 

Cassez vous la tête mais il faut trouver. :p

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