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Motos anciennes

Les motos anciennes


sapetoku
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Tout comme Brecholou et les autres , je suis admiratif de ton travail et de ta passion à nous la faire partager . a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

 

Que des machines plus ou moins connues .

 

Je vais régulièrement à Reggio et Imola pour le plaisir et les pièces détachées spécifiques .

 

canari66.gif.1b8b86518c41b444b62e84d00029b4f1.gif

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Merci beaucoup pour ces encouragements. je suis un habitué de NOVEGRO et IMOLA mais je ne connais pas encore REGGIO EMILIA. Bientôt j'espère!

FANTIC MOTOR RC 7 days enduro

http://i38.servimg.com/u/f38/12/14/20/99/eri_7442.jpg

 

KTM Cross

http://i38.servimg.com/u/f38/12/14/20/99/eri_7443.jpg

 

MV AGUSTA 350S

http://i38.servimg.com/u/f38/12/14/20/99/eri_7444.jpg

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Invité §pie367dg

 

 

 

Sur la photo " motos anciennes " la troisième à partir de la gauche pourrait être une Terrot avec les bandes sur le réservoir ?

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Bonjour,

 

Les caoutchouc cale-pieds de ma moto ont tendance à glisser sur leur tiges avec les vibrations en roulant. Quelqu'un connaît-il le remède.

Dans le temps on mettait du "chaterton", mais je ne sais pas si ça existe encore....

Merci !

 

Olivier

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Invité §pie367dg

Erreur chef!

De gauche à droite, PEUGEOT, MOTOBECANE x 2 et RHONY'X.

 

 

OK, merci pour la réctification, il me semblait seulement.

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Bonjour,

 

Les caoutchouc cale-pieds de ma moto ont tendance à glisser sur leur tiges avec les vibrations en roulant. Quelqu'un connaît-il le remède.

Dans le temps on mettait du "chaterton", mais je ne sais pas si ça existe encore....

Merci !

 

Olivier

 

C'était effectivement un truc.

Je ne sais pas si le chaterton existe toujours mais tu peux essayer du ruban adhésif plastifié.

Tu entoures la tige en faisant exprès de faire des plis pour créer des reliefs et aussi en faisant des demi-tours avec le ruban de façon à alterner la face lisse et la face adhésive.

Tu galères un peu pour remettre les caoutchoucs mais ça devrait aller.

Tu peux ajouter aussi de la colle néoprène avant d'enfiler les repose-pieds. ;)

Mais après, si tu as besoin de les déposer, ça va être chaud.

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Invité §cli035NY

Bonjour,

 

Les caoutchouc cale-pieds de ma moto ont tendance à glisser sur leur tiges avec les vibrations en roulant. Quelqu'un connaît-il le remède.

Dans le temps on mettait du "chaterton", mais je ne sais pas si ça existe encore....

Merci !

 

Olivier

 

 

Salut à tous et toutes

"

Tu peux utiliser du sparadrap textile , voir avec un "kiné " pour de l' élastoplast" ( pour faire un strapping), il y a du ruban adhésif textile (pour refaire les circuits électriques ,équivalent à du chatterton dans les centres autos de n'importe quelle marque.

Content si j'ai pu t'aider.

A+

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adrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gif La Yam est plutôt un TR2 de 350 cm3, la TZ est venue après avec son refroidissement liquide.

 

On reconnait une TR2 d'une TD2 de 250 cm3 à la position de la chaîne, à gauche pour la TR2 et à droite pour la TD2. La forme des ailettes de culasse aussi permet de les différencier mais c'est plus fin. ;)

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