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2 générations de T500

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La théière mais je suis amoureux de la première, fuschia avec le tambour à l'avant

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Bonjour Brecholou,

 

Tu a l'air spécialisé sur les vieilles japonaises. Je possède un Honda S 90 de 1966 (celle qui est sur mon avatar). Je voudrais changer le condensateur. Peux-tu me dire où il se trouve ?

Si on se réfère au manuel technique Haynes, il semble qu'il soit derrière le plateau des vis platinées...Avant de démonter je préférerais une confirmation.

Merci.

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Bonjour Brecholou,

 

Tu a l'air spécialisé sur les vieilles japonaises. Je possède un Honda S 90 de 1966 (celle qui est sur mon avatar). Je voudrais changer le condensateur. Peux-tu me dire où il se trouve ?

Si on se réfère au manuel technique Haynes, il semble qu'il soit derrière le plateau des vis platinées...Avant de démonter je préférerais une confirmation.

Merci.

 

adrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gif Olivier. Spécialisé est un bien trop grand qualificatif. Seulement amateur. Je ne saurai répondre spontanément à ta question. ;)

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Jean Louis , Poulain et les autres kressala.gif.8317b3b8b75e8da47c4700262304b312.gif , quelques unes lors des ballades à Sommières dernièrement :

 

 

 

P1070925.jpg

 

Ariel 500 .

 

 

 

 

P1070930.jpg

Me souvient plus de la marque ????

Mais Bréchoulou vient de me le dire , c'est une MGC à moteur JAP de 250ou 350cm3 , merci à lui .

 

 

 

P1070926.jpg

 

 

P1070927.jpg

 

 

Tout est dit .

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adrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gif

Merci pour toutes ces merveilles. :love: :love:

 

Celle dont tu as oublié le nom est une MGC (Marcel Guiguet & Compagnie) dite à petit châssis et équipée d'un 250 ou 350 Jap. ;)

 

 

 

Grand merci à toi Jean Louis .

J'ai corrigé dans la foulée .

Tu m'épates ou tout au moins tes connaissances , et cela en plus des rouillages plus vrais que nature

mais ça , il n'y a que nos deux qui en connaissons le sens . :ange:;)

 

canari66.gif.1b8b86518c41b444b62e84d00029b4f1.gif

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