TRIUMPH Bonneville

[Invité §mgu752PA]

J'ai envie d'acheter une Bonnie !!!(Vieille ou récente)

Si vous en possédez une !!!

Racontez la!!!

[Invité §mgu752PA]

J'hésite entre la bonneville et la Kawa w650 qui possede une béquille centrale d'origine, 1 Kick, le contacteur de demarrage sur le guidon et non pas sur le coté du phare.On est plus à l'aise pour serrer le réservoir avec les genoux.

Et elle est moins chère !!!

Comment résister ?

[loloh1]

Bah facile, demande à mon voisin, il a acheté une W650 toute neuve, il l'a utilisée 3 semaines, et puis il l'a refourguée pour une Bonnie après un essai

 

 

[Invité §Gar520cp]

Il faut avouer qu'une T100 un peu barrée niveau couleurs, ça donne la banane

Ce rend pas vraiment en photo, mais de visu c'est super bien fini, ça sent le costaud et c'est chicos un peu aussi.

[Invité §mgu752PA]

Sont-elles plus fiables que leurs ainées ?!!!!!

[Invité §pap702rf]

http://img241.imageshack.us/img241/908/dscn3650ws8.jpg

 

Ma Bonneville T100, elle a 500 km, je l'ai eu samedi. Avec les pots qui vont bien et les petites retouches de base, que du bonheur. Pour la fiabilité, il y en a qui ont déjà un kilométrage conséquent sans gros soucis.

Voir le site suivant : (surtout le forum)

 

http://www.thruxtongarage.com/

[Invité §mgu752PA]

Elle est belle !

[Invité §mat230sU]

J'ai vu la même hier soir sur M6...

 

Original comme brêle en tout cas.

[Invité §Gar520cp]

Le charme du design intemporel et du tout métal.

à l'encontre complet de la recherche de la performance et du poids.

 

Une brêle attachante surement.

[Invité §pap702rf]

Elle a aujourd'hui 4900 km, et que du bonheur, bon elle s'est arretée une fois sous la pluie battante, mais 3 minutes seulement, et elle est repartie. On lui pardonne.

 

http://img147.imageshack.us/img147/7176/dscn3226wv8.jpg

[Invité §pro370ek]

J'aimerai bien aussi l'essayer (voir l'acheter !)

http://www.vintagebike.co.uk/Bike%20Directories/Triumph%20Bikes/images/Triumph%20Special_jpg.jpg

 

comme ça, elle est magnifique !

[Invité §bri126It]

C'est vrai'elle n'est pas mal

 

C'est quoi la pusisance de cette bécane?

[Invité §pap702rf]

On achete pas une bonneville pour la puissance. Elle doit faire 67 Cv d'origine en 865 cc, et 64 cv en 790 cc (les 790 cc ne sont plus fabriquée).

Un peu débridée elle doit faire dans les 70 cv.

Mais on mesureras plus le plaisir de rouler que les cv avec cette bécane. C'est une moto facile, amusante, le bruit est sympa, et on peut tourner la poignée sans se retrouver à des vitesses... Qui pulvérisent le permis.

Bon ça va quand même assez vite pour te faire prendre, c'est sur.

Et puis :

http://www.caradisiac.com/php/ [...] a.php?nl=1

[Invité §lom160KJ]

J'adore l'esprit moi cest Harley mais on pense pareil

[Invité §bri126It]

C'était uniquement pour la curiosité, un pote à moi en possède une, verte foncée, magnifique

[Invité §goz567wa]

C'est une super bécane,j'en ai possédé une, un vrai merveille,avec des pots et des gicleurs modifiés on récupére le bruit et la pêche d'antant.

De plus, c'est un vrai vélo malgrés son poid car le centre de gravité est trés bas, et il n'est pas rare de racrocher les cales pieds.

 

[Invité §inu203Zi]

I love that !

 

 

 

God save the twin

 

 

This is a f.... bike mates...

 

 

 

 

 

[Invité §Nol310XI]

http://img241.imageshack.us/img241/908/dscn3650ws8.jpg

 

Ma Bonneville T100, elle a 500 km, je l'ai eu samedi. Avec les pots qui vont bien et les petites retouches de base, que du bonheur. Pour la fiabilité, il y en a qui ont déjà un kilométrage conséquent sans gros soucis.

Voir le site suivant : (surtout le forum)

 

http://www.thruxtongarage.com/

 

 

Superbe, magnifique !

Tu as beaucoup de goût.

Ca c'est de la bécane.

[Invité §lom160KJ]

Inu, magnifique cette bécane , marrant j'ai quasiment les mêmes pneus

[Invité §inu203Zi]

Ouaip

 

Celle là n'est pas sale non plus:

 

[Invité §lom160KJ]

OUCH !!! superbe avec la fourche springer

[Invité §goz567wa]

Sympa ,mais pour le posterieur...

[Invité §tur505aI]

Sympa ,mais pour le posterieur...https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/306239/0f3f59ef2b9c4b81811d94ae1b7995b00_large1.jpg

 

Sympa la MZ (ou pas ) derrière !

[panthere rose]

J'adore cette machine intemporelle, et son coté rétro,qui me fait même penser aux belles Bsa,celles qui fuient.Pour me remettre à la moto,j'ai hésité entre la Bonnie et un Sporster,les seules mécanes qui me parlaient,loin des formes bioniques de la production actuelle...

[Invité §pro370ek]

Yen avait des superbes au salon moto legende cette année, legerement transformées en café-racer.

[Invité §Zeb715Za]

Mon pater roule (peu ) en TR6-SS (proche de la T120) de 196?.

 

Entièrement restaurée. Je vous poste quelques tofs dès que je rentre au bercail.

[Invité §Nol310XI]

 

Entièrement restaurée. Je vous poste quelques tofs dès que je rentre au bercail.

 

 

Merci.

 

N'oublie pas, hein !

[panthere rose]

Sympa la MZ (ou pas ) derrière !

 

 

Si,si,ce tank est une MZ,elles avaient cette tete au début des 70',mais increvables...Note que la 350 Motobécane de l'époque avait cette morphologie!

 

[Invité §inu203Zi]

Sympa la MZ (ou pas ) derrière !

 

 

 

Ouaip, une jolie Meuzeu 125 fin 70's état concours dirait on....

[panthere rose]

En attendant les photos de la Bonnie:une cousine de l'Est de la MZ:un must tchécoslovaque de la fin des 60': 350 Jawa . La premiére moto-école de mon bled en avait une....Pour mémoire,les 450 Honda étaient là,avec le 500 Kawa,et les 4 cylindres n'étaient pas loin:CB 750 Four

[Invité §inu203Zi]

Jawa pas vite mais Jawa loin

 

 

[Invité §inu203Zi]

 

[Invité §tur505aI]

http://forum-auto.caradisiac.com/moto [...] jet122.htm

Entre une actuelle et celle-ci, pour le prix, j'hésiterais pas ! :/

[panthere rose]

Les modeles antérieurs, 68 par exemple,ne sont pas dégueu,avec leur frein avant à tambour. Quant à s'arrêter,mieux vaut prévoir

[panthere rose]

Jawa pas vite mais Jawa loin

 

 

Vanne universelle . Entendue à l'époque...mais je ne sais pas s'ils les Jawa allaient loin .. Pour info pour les plus jeunes,jusqu'en 73,le permis moto était à 16 ans,et tu faisais un petit tour sous les yeux de l'examinateur,qui restait sur place et te regardait .Dans mon bled,tu montais une cote de 500m,la redescendais,faisait un demi-tour sur le parking où était posté l'examinateur,et basta...Celà s'est vite modifié,car ,moi,en 77,je me suis tapé le plateau :q