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Que pensez vous de la Zephyr 1100 ?


Invité §lon725OG

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Invité §lon725OG

Si, mais c'est cher ! :ange:

Oki !

Je savais pas du tout...

sur les factures du mec ca avait l'air a peu pres correct !

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Invité §Dav347JU

Oki !

Je savais pas du tout...

sur les factures du mec ca avait l'air a peu pres correct !

Bah, ça dépends de ce que tu appèles "cher"

 

Par exemple pour le ZRX :

 

1 joint de cache culbu : 40 euros !

 

1 Filtre à air : 27 Euros !

 

1 vis de fixation d'étrier avant : 5 Euros !

 

Bref, t'as intérêt, dès que c'est pas des pièces d'usure, à les acheter ailleurs que chez le cons, mais bon, c'es valable pour toutes les marques de bécanes :bah:

 

 

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Invité §wal503rZ

lonelyrider, tu as vu le prix d'une grosse révision (60 000 km) ? Avec jeux des soupapes, régalges carbu... ?

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Invité §lon725OG

En fait, le mec payait :

- En gros 150/160 € tous les 10000 km

- En gros 60->80 € pour les révisions intermédiaires tous les 5000

 

Ce a quoi s'ajoutaient les changements de pneus / plaquettes...

 

Dommage que j'aie rendu le livret, je t'aurai dit plus précisement sinon...

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Invité §bbl241hX

Si, mais c'est cher ! :ange:

Je me souviens d'un comparo sur les prix des pièces de rechange des mobs de la catégorie 600-750 roadster (hornet, fazer, z750 etc...) et la Z750 était la plus chère des japonaises en moyenne :L

Bon c'était juste à sa sortie, vu le succès de la brèle, avec le volume de ventes, j'espère que kawa a révisé ses tarifs çà la baisse :L

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