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Motos (Essais, achats, conseils) [Les Tréteaux] : gzii, Ceart et 97 utilisateurs inconnus
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Auteur
 Sujet :

Votre avis sur Honda 1000 VTR F

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°15963871
Leceddre
leceddre
Posté le 09-05-2009 à 11:56:58  answerconfig
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Reprise du message précédent :
Hé BOSS tu as eu bien des dégats ! tu as fais toi même ? sinon cela ta couté combien environ ? il est reparti pour 50000km le VTR la :P


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Un homme est libre du moment ou il a l'estomac plein.
Ne mangez plus de thon, l'espèce disparaît. Mangez du con, y'a du stock !
n°15963947
LEBOSS8136​0
Salutavroom
leboss81360
Posté le 10-05-2009 à 08:27:35  answer
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Salut,
Ben pour le moment, j'en suis à 550 € de pièces, et je risque d'en avoir autant de main d'oeuvre. La bonne nouvelle, c'est que nous avons la chance d'avoir l'un des tout meilleurs mécano pour ces machines chez le conces. de la marque à Albi, et c'est lui qui me la remonte. De toutes façon, je ne tiens pas à rentrer sur des frais avec une autre brêle, même neuve, car je vois pas d'autre machine sur le marché à l'heure actuelle qui réponde autant à ce que j'attend  d'une moto. Vais continuer à me le bichonner, et à faire pleurer de nombreux prétendants qui essayent de suivre avec des brêles à 15000 € sur les routes sinueuses de notre beau département du Tarn...  


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Le boss
n°15963950
speedfab
j'aime PÔ les routes droites
speedfab
Contributeur Bronze Forum
Posté le 10-05-2009 à 09:21:58  answerhomepageconfig
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dans le doute, essaye quand meme une aprilia...


---------------
TOI!!!    oui toi la devant ton écran!
si tu fait dans les  1m75/80 pour env 80kg
si tu en a marre de ta combarde intégrale;      on peut s'entendre!!!
tu prefere unbeau blouson  ARLEN  NESS avec un pantalon RICHA
mood
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Posté le 10-05-2009 à 09:21:58  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°15964200
Leceddre
leceddre
Posté le 11-05-2009 à 23:05:51  answerconfig
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Je comprends, surtout que tu sais ce qui à été fais dessus !dis ta moto était souvent dehors ? Ceci pourrait expliquer la défaillance de l’antiparasite ? Je pense qu’un changement des câbles ver 40000 km n’est pas un luxe, les années comptes aussi ! Et tendeurs  ver 35000km…en prévention, merci en tout cas de nous faire partager ton expérience ! Et j’espère que tu récupère bientôt ta brèle.
Speedfab, lol faut des sous pour une aprilia :P, la pour 1000€ il récup sa moto !
Twin lover !


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n°15964583
speedfab
j'aime PÔ les routes droites
speedfab
Contributeur Bronze Forum
Posté le 14-05-2009 à 21:46:47  answerhomepageconfig
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4000 pour une 2004, c'est dans ce qui se fait de moin cher


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TOI!!!    oui toi la devant ton écran!
si tu fait dans les  1m75/80 pour env 80kg
si tu en a marre de ta combarde intégrale;      on peut s'entendre!!!
tu prefere unbeau blouson  ARLEN  NESS avec un pantalon RICHA
n°15967739
Leceddre
leceddre
Posté le 02-06-2009 à 12:24:43  answerconfig
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Bonjour,
Petite question regulateur !
Le mien fait chanter  :q , j’en ai trouvé un sur ebay, mais je ne suis pas sur a 100% que ce soit le bon…
Il est mentionné pour
HONDA   Original  JAPAN
 
 Régulateur
Produits HONDA JAPAN
 
Ce Régulateur est Neuf.
Original  HONDA Régulateur  

 31600-KY2-703     31600-MV-4-000       SH633-12

CB 1 ( 400 4 Zyl. )         NC 27
   
CB 400                          NC 24
   
VFR 400 R                      NC 30
   
CB(R) 400                    NC 31
   
CB 500                             PC 32
   
CBR 400 RR       NC 29, NC23 , NC 30
   
CB 600                      PC 34
   
CBR 600 F                       PC 25, PC 31 & PC 35 (`91-`00)
   
CBR1100 xx SC 35
   
NT 650 V RC 47 (`98-`03)
   
VT 750 C/C2 RC 44 ( `97-`00)
   
   
PC 800 RC 34 (`89-`90 & `94-`99)
   
CBR 900 RR SC 28/29, SC33 (`92-`00)
   
VTR1000F SC36 (  ab Bj.`97)
   
XL 1000 V SD 01 & SD 02

Ma becanne c’est une JH2 SC3 6CX VM00 0405 c’est un VTR1000F de 1998
Ca le fait ou pas du tout ? le prix est de 54€ je crois que neuf c’est dans les 300 plombs…
Merci de votre aide, Cédric

L’annonce EBAY  http://cgi.ebay.fr/Regulateur- [...] 7C294%3A50
Regler


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Posté le 02-06-2009 à 12:24:43  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°15968050
Leceddre
leceddre
Posté le 03-06-2009 à 21:01:27  answerconfig
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Bon je me quote moi même, alors c'est tout bon après démontage + mesure c’est bien le régulateur qui merde et il s'agit bien du  SH633-12,  donc à 54€ je me pause même pas la question je commande direct !
V


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n°15982815
meric13
meric13
Posté le 02-09-2009 à 14:53:28  answer
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Bonjour à tous les passionnés de cette terrible machine.....

Je viens de découvrir ce post par hasard en cherchant de infos sur la distribution du VTR.
J'ai craqué pour elle en 2002 (neuve) suite à un essai "par hasard" en accompagnant une amie qui voulait changer sa hornet pour un CBR. Moi en fouinant dans le magasin je suis tombé sur une occaz qui trainait. Pensant avoir affaire à une moto très exclusive et sans interêt je commence à en parler avec le vendeur qui me propose un essai pour me convaincre du contraire plutot que de rester là à attendre ma copine. En 1/4h j'ai été effectivement convaincu.... Wouahhhhhhhhhhhh j'en veux une, voilà enfin une moto avec des sensations (surtout qu'à l'époque j'avais une moto que je n'ai jamais vraiment aimé coté moteur - 600 hornet), bref j'en suis tombé amoureux et lui ai ramené rapidos pour repartir directement du magasin avec un bon de commande et 2 mois d'attente....pfff et un rdv chez le banquier (car pas prévu)
Depuis, que du bonheur avec (seul ou à deux - si si promis) et seulement 30000km car depuis quelques années j'ai un BB et plus vraiment le temps de partir rouler...
Coté autonomie, en géneral le voyant s'allume aux alentours de 190km et 150km si violent sur la poignée ou autoroute (à allure maintenue 160-180km/h). Bon c'est vrai que je suis grand et que la bulle d'origine est un peu basse. (je depasse donc beaucoup sauf si je fais le crapeau sur le reservoir...)
Coté modifications tout est d'origine avec juste les pots percés (12 trous discrets en péripherie de la sortie des silencieux). Uniquement dans le but de lui donner à bas regime une voix un poil plus "mâle". Mais bon pas de quoi me le faire reprocher par les policiers qui ne m'en ont jamais parlé lors des contrôles...

Par contre depuis quelques mois est apparu un leger siffement à bas regime. J'avais bien identifier un pb certainement aux alentours des tendeurs de chaine mais n'ai pas pris le temps de m'en soucier plus que celà (il est vrai que je viens de découvrir en vous lisant qu'apparement c'est un des point faibles à surveiller...... grrrr contre moi). Et il y a 2jours, clac clac clac clac au niveau du cylindre avant ....... J'ai pu couper le moteur de suite et pu faire rappatrier la moto at-home mais j'ai bien peur d'avoir fait un peu de casse..... soupapes seulement ou plus ????

Je n'ai pas la moindre idée de ce que celà pourrait couter à faire reparer (en esperant avoir fait la casse minimum). Pour ceux qui connaissent, peut on le faire facilement soit même en etant accompagné par un mécano preparateur mais auto....
A vot' avis..... Honda (tres tres cher)? Petit reparateur local ou mécano auto avec main d'oeuvre gratuite?.......

Merci pour vos avis sur la belle blessée qui dors au garage....

n°15984170
div77
div77
Posté le 10-09-2009 à 11:43:54  answerconfig
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salut

si tu as le revue technique ça doit se faire, mais c'est pas une simple révision, il faut enlever et remettre les arbres à cames avec un calage de la distrib. Donc il faut savoir faire un minimum, avoir de l'outillage et sur tout te fabriquer un cles pour débloquer le tendeurs de la chaine
http://martinsteph.free.fr/ima [...] R/tole.jpg


---------------
Rien que pour le plaisir Gazzzzzzzzzzzzz
n°15984305
meric13
meric13
Posté le 11-09-2009 à 07:58:23  answer
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ok div77, merci pour le lien vers la clé speciale à fabriquer.
Entre temps je pense avoir trouvé une solution pour me faire aider en local par quelqu'un connaissant tres bien les moteurs de VTR (je lui servirais d'apprenti....)

n°15985493
pascal 42
pascal-42
Posté le 20-09-2009 à 21:46:59  answer
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Salut a tous

Tomber par hazard sur ce fofo et du coup comme il y a l'air d'avoir des passionnés de bi me suis inscrit
Pour ma part suis amoureux de cette chiote depuis que mon frere en a eu une il y a 8 ans environs et j'esperais de tout coeur povoir m'en payer une un jours
Ben voila c'est chose faite un VTR 1000F dans la coure
modele 2001 , 28000 km
Voila pas beaucoup d'experience sur cette machine (ca fais 3 semaine que je l'ai) mais franchement c'est trop top

104

Message cité 1 fois
Message édité par pascal 42 le 20-09-2009 à 22:06:58
n°15985506
Leceddre
leceddre
Posté le 20-09-2009 à 22:42:01  answerconfig
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Hello,
Elle est en super état, bravo pour ton acquisition!
La mienne à eu droit a 2 joli yosh, purée cela change des pots d'origine :P ça tape trop!
@+ cedd


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n°15985816
Leceddre
leceddre
Posté le 22-09-2009 à 23:12:50  answerconfig
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meric13 bon courage pour ta réparation! espère qu'elle va vite re rouler ta belle! +++


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n°15985831
ilkyss
ilkyss
Posté le 23-09-2009 à 09:33:53  answer
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pascal 42 a écrit :

Salut a tous

Tomber par hazard sur ce fofo et du coup comme il y a l'air d'avoir des passionnés de bi me suis inscrit
Pour ma part suis amoureux de cette chiote depuis que mon frere en a eu une il y a 8 ans environs et j'esperais de tout coeur povoir m'en payer une un jours
Ben voila c'est chose faite un VTR 1000F dans la coure
modele 2001 , 28000 km
Voila pas beaucoup d'experience sur cette machine (ca fais 3 semaine que je l'ai) mais franchement c'est trop top

http://images.forum-auto.com/mesimages/787607/104.jpg



 Oooh elle est belle :love:


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 bigboul52:15  berni51:2  blearkbl:15  

Clique ici ;)  http://avignonilkyss.miniville.fr/
Viens te battre argh69:4 http://ilkyss.labrute.fr
n°15986290
jeanyvesca​rma
jeanyvescarma
Posté le 25-09-2009 à 07:20:01  answerconfig
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Jolie, mais juste par curiosité : le message date du 20 09 09, la photos aurait était prise le 29 09 09 et nous sommes le 25 09 09 ? Lol

Prends en soin


---------------
jyc
n°15986439
pascal 42
pascal-42
Posté le 25-09-2009 à 21:32:09  answer
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Pour ce qui est d'en prendre soins pas de souci je la bichonne (ma femme en est presque jalouse lol)
Pour la photo petit probleme de date effectivement

n°15986895
jobarni
Moustik Killer
jobarni
Posté le 29-09-2009 à 13:10:09  answer
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Salut !!

Félicitations à Pascal42 pour ta nouvelle monture, tu verras c'est un vrai régal !!

******************************​*
Juste un petit hors sujet :
Je vend ma VTR de 2003. C'est une Noir Mat.
A voir sur le lien suivant : http://www.leboncoin.fr/vi/69667459.htm?ca=17_s
******************************​*******************

A tchô !


---------------
"Alors là !! Mes pov' vieux !.. Quand je vais savoir me servir de ce truc...!!.. Je vais vous atomiser !!"
n°15988306
raynman
raynman
Posté le 06-10-2009 à 22:38:50  answer
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je vous fait partager quelques photo de ma belle...


img_2510
mont_v10

http://vtrfirestorm.free.fr/forum/


Message édité par raynman le 06-10-2009 à 22:42:45
n°16000642
Leceddre
leceddre
Posté le 25-12-2009 à 14:22:17  answerconfig
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Un petit up, sympa les photos !
Moi je suis allez rouler un peux ce matin il y avait un peux de soleil ! Tin cela fait trop du bien de faire un tour. Mieux que le week end passé ou je me suis retrouvé en ville de Lausanne, une rue en sens unique et pas déneigée, c’était champêtre, obligé d’allez contre le trottoir  pour freiner  Me suis pas vautré mais c’était sport !
Joyeux noël à tous ! Salutations de la Suisse   V

Cédd


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n°16013893
Gargamel
gargamel
Contributeur Bronze Forum
Posté le 07-04-2010 à 00:58:37  answer
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Gargamel a écrit :


Salut Sebaba.

En vrac, les 6 l/100km tu oublies! Tables sur 7.5 - 8L et tu ne seras pas surpris.
A part le tendeur, c'est du honda sans soucis.
Les modèles post2001 ont juste 2 litres de plus dans le réservoir et une position soit-disant plus confort. Perso j'ai pas vu la différence. Je ne pense pas que l'écart de prix se justifie....si écart de prix il y a car sur entre des modèles 2000 et 2002, selon le kilométrage et le temps depuis lequel l'annonce est en ligne, Il n'y a pas de logique des prix.

:lover:
http://gargamel.album.free.fr/galleries/Vehicules/Moto/image009.jpg


Juste pour le plaisir de revoir cette moto magnifique dont j'ai bien du mal à imaginer que je l'ai vendue  :pfff:

image009
:rs: :rs:


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Tu n'es plus un chat, mais une madeleine
n°16020689
Gargamel
gargamel
Contributeur Bronze Forum
Posté le 18-05-2010 à 20:22:17  answer
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Bon et bien voilà la nouvelle  bmwz8:2

Les pots pétaradent pas mal à la décèl donc je pense qu'il lui faudra un réglage de richesse à l'occaz.
Sinon toujours un super brêle et l'autonomie supplémentaire est la bienvenue :)

VTR

Le bleu foncé lui va bien :rs:


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Tu n'es plus un chat, mais une madeleine
n°16020741
hondada
hondada
Posté le 19-05-2010 à 09:01:13  answer
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normal, les bleux sont les plus belles, et surtout les plus rapides, c'est prouvé!

En tout cas, quel plaisir de rouler en moto peu répandue et fiable


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Les fins de mois étaient durs....surtout les 30 derniers jours!
n°16020757
Leceddre
leceddre
Posté le 19-05-2010 à 10:36:39  answerconfig
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Pouet !
Nan c’est les rouges les plus rapides  :p ! par contre +1 pour la moto  peu répandue et fiable  :jap:


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Ne mangez plus de thon, l'espèce disparaît. Mangez du con, y'a du stock !
n°16020903
crichon
Too busy !
crichon
Posté le 20-05-2010 à 10:00:03  answerhomepageconfig
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Gargamel a écrit :

Bon et bien voilà la nouvelle  bmwz8:2

Les pots pétaradent pas mal à la décèl donc je pense qu'il lui faudra un réglage de richesse à l'occaz.
Sinon toujours un super brêle et l'autonomie supplémentaire est la bienvenue :)

http://images.forum-auto.com/mesimages/1581/VTR.jpg

Le bleu foncé lui va bien :rs:


Réservoir moins joli par contre, mais compteur bien plus complet il me semble. :bah:

T'as quoi comme autonomie à la grosse ? (et combien sur l'ancienne pour bien poser la comparaison)

Sinon ben féloches, toujours aussi belle. :bien:


Message édité par crichon le 20-05-2010 à 10:02:06

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Peace'n fuck !!
n°16020910
Gargamel
gargamel
Contributeur Bronze Forum
Posté le 20-05-2010 à 10:28:36  answer
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Pour l'autonomie je ne peux pas encore trop comparer vu que je n'ai pas fini le plein en usage "normal".
Sur le trajet d'autoroute, à 200km je lui versais 12 puis 13litres de SP.

En théorie avec une conso de 7 à 8l/100 le nouveau réservoir m'autorise 30km de plus.

Sur l'ancienne j'ai le souvenir que la réserve s'allumait entre 150 et 180km.
Et c'était déjà mieux que sur le speed four, mieux que sur le Tuono et comparable à mon premier SV650 à carbu.

Donc bref, la réputation du VTR concernant son autonomie....  adrien_sans_voiture:1

C'est pas un VFR mais si l'on compare aux brêles qui sont sur le marché actuellement, elle est dans la moyenne haute. Si on remonte il y a 10 ans, c'est plus pareil.


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Tu n'es plus un chat, mais une madeleine
n°16020911
Gargamel
gargamel
Contributeur Bronze Forum
Posté le 20-05-2010 à 10:32:16  answer
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Par contre c'est agréable d'avoir un trip et une horloge sur lesquels on peut compter :w (rapport aux resets intempestifs de l'aprilia).

Et mon seul regret vis à vis des premières générations de VTR c'est l'abandon des jantes grises. Mais bon ça coûte walou à faire peindre :bah:


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Tu n'es plus un chat, mais une madeleine
n°16020981
crichon
Too busy !
crichon
Posté le 20-05-2010 à 14:40:43  answerhomepageconfig
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Sur le mien c'était 160 bornes +/-10, mais la réserve n'en est pas une...

Le Speed je fais quand même entre 180 et 200 avvnt réserve, mais j'ai bien 50 bornes de rab après. 220/240 km avant réserve avec le pot d'origine (conso + faible d'un litre en gros)


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Peace'n fuck !!
n°16021018
hondada
hondada
Posté le 20-05-2010 à 16:21:19  answer
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Perso je fais en moyenne 230 bornes avec le plein...sans trop taper dans la réserve

Le réservoir fait 19litres sur le papier.
Le témoin de réserve clignote au bout de 13litres consommés.

Je fais facile 50 bornes sur la réserve :bah:


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Les fins de mois étaient durs....surtout les 30 derniers jours!
n°16021117
Leceddre
leceddre
Posté le 21-05-2010 à 10:37:07  answerconfig
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moi idem que Crichon, je fais env 160/180km avant la reserve  :D  


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n°16021149
crichon
Too busy !
crichon
Posté le 21-05-2010 à 15:51:22  answerhomepageconfig
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Dis moi Gargamel, t'habites pas le dépt 80 ? J'en ai vu une pareille ce matin même. Vu la rareté des Vtr et d'autant plus des bleues...


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Peace'n fuck !!
n°16021172
Gargamel
gargamel
Contributeur Bronze Forum
Posté le 21-05-2010 à 19:13:24  answer
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Pas du tout, je suis plutôt du genre Gangsta 9-3 :w


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Tu n'es plus un chat, mais une madeleine
n°16021283
Leceddre
leceddre
Posté le 22-05-2010 à 22:13:48  answerconfig
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Plop, quelques photos de ma « rouge » prisent cette après midi, avec le retour du beau, j'ai enfin pu refaire un petit tour ! @pluche

101_0268

101_0251

101_0249

101_0264


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n°16021294
hondada
hondada
Posté le 23-05-2010 à 08:32:43  answer
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Il va falloir rouler un peu monsieur, elle est beaucoup trop propre la  :o


Original ton sabot repeint en noir


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n°16021296
Leceddre
leceddre
Posté le 23-05-2010 à 09:47:23  answerconfig
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Hé bien je vais quand même au boulot avec presque tous les jours ! Sauf que je la lave souvent  :p
Oui je n’aime pas le gris original  :non: il sort de nul part, et puis il y a la bulle également, car elle était vraiment toute nikée, et une nouvelle coute un  bras :D


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n°16022995
ToMtOm1907
Twin powaaaa!!!!!!!! Hooaa!!
tomtom1907
Posté le 01-06-2010 à 22:43:57  answer
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Hello,

Je possede un vtr depuis environ 5 mois.
Etant un peu gourmand, j'ai voulu monter un KN + dynojet, et le préparateur qui me l'a monté galère grave pour me la régler.
Il reste toujours un trou à l'accel entre 2 et 4000 tr/mn.
Apparemment, trop d'air qui arrive.

Le prépa est un pro du dyno et des brelles de courses et ne sais plus quoi faire.

Un connaisseur pourrai m'aider peut-être???

Merci de votre aide!!!

n°16023001
ToMtOm1907
Twin powaaaa!!!!!!!! Hooaa!!
tomtom1907
Posté le 01-06-2010 à 22:53:52  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Ah j'oubliais le reste de la config, pots GPR carbone position haute...
Qui peuvent jouer sur ce problème...

mood
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Posté le 01-06-2010 à 22:53:52  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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