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Motos (Essais, achats, conseils)

Nouvelle Honda FMX 650... Qu'en pensez-vous ???


Invité §nas552JO
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Invité §fri165sc

Bonjour à tous !

David de Rouen , je roule en 600 xl de 82 depuis 12 ans ( 44 cv et 90.000 bornes ) ...

Je compte rester chez Honda mais j'hesite entre le fmx ( auquel j'ajouterais un echappement et un filtre kn , je pense ! ) ou alors un rêve d'enfant le 650 XR SM ( http://www.euroboost.fr ) !

Ce sont 2 machines radicalement differentes et je n'aime pas la vitesse . Je suis certain que le fmx est fiable et increvable avec ce moteur RFVC qui a fait ses preuves , mon vieux Xl part en wheel sans probleme malgré son age et son acceleration surprend les pseudo-motards au feu rouge ( ceux qui mettent les gaz en ligne droite et qui sont trop fiers pour saluer un mec en trail ) .

Et le XR est une becane d'elite mais est ce ça se dompte sur la route ?

 

 

 

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Invité §phi226nH

Salut David :)

Dejà un FMX ne part pas en wheeling ou alors il faut jouer de l'embrayage et tirer bien fort sur les bras :lol::lol:

maintenant je ne saurais te conseiller car je ne connais pas le 650 xr :??:

Mais saches que si reellement tu te tamponnes des perfs le fmx sera certainement parfait, comme il l'est pour moi :love:

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Invité §fri165sc

Merci Phil !

Moi non plus je ne suis pas un fou de la poignée , mais si je change de moto , j'aimerais bien retrouver les sensations du XL , voir un peu plus , je viens d'essayer un ktm 640 LC4 supermoto , c'est bien , c'est puissant , mais je n'ai pas eu autant de plaisir qu'a conduire ma bonne vieille !!!

Suis je normal ?

 

 

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Invité §phi226nH

Merci Phil !

Moi non plus je ne suis pas un fou de la poignée , mais si je change de moto , j'aimerais bien retrouver les sensations du XL , voir un peu plus , je viens d'essayer un ktm 640 LC4 supermoto , c'est bien , c'est puissant , mais je n'ai pas eu autant de plaisir qu'a conduire ma bonne vieille !!!

Suis je normal ?

 

 

:lol::lol::lol: oui tu es normal, ça me fait pareil avec ma vieille clio, je pourrais la changer pour la nlle ou une megane mais pas envie. Quand j'essaie ces nouveaux modeles y'a pas la flamme dans mes yeux :q :q :q pourtant ce sont d'excellentes autos :)

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Invité §fri165sc

Tiens , je suis allé voir un concess' Honda et il m'a dit qu'ils eclusaient leurs stocks de FMX car ils ne passeraient pas la nouvelle norme antipollution ( de même que le varadero et le transalp ) !

De plus honda se pencherait sur des nouveaux moteurs moins polluant , plutôt que de prendre des vieux moteurs qu'ils ramolissent et brident !

Il m'a dit qu'il fallait attendre le salon de Cologne pour probablement voir des nouveautés !

Voila pour ma contribution au topik !

Sinon , d'ou vient le FMX noir , preparé que l'on voit en premiere page ?

 

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Invité §fri165sc

Encore 2 petites questions !

Bloodymary : j'ai vu que tu connaissais le XLR , et comme tu peux le voir j'en possede un , et elle a la particularité d'avoir un couple constant ( je crois que c'est grace au systeme RFVC ) !

Alors peux tu me comparer le comportement de ces 2 moteurs , steuplé , ça m'interresse grandement !

Et Bobo31 : peux tu nous envoyer tes photos du compteur/compte-tour et nous expliquer comment l'as tu installé !

Merci à vous de m'accueillir dans ce topik !

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Invité §Bob830lF

Bienvenue a toi friteuzman sur ce topic, ca fait bien plaisir de trouver des motards qui ont plaisir a retrouver des plaisir authentiques sur ce genre de bécanes. Par contre ca n'est pas moi qui est installé un compte tours???

Mais j'ai aussi un FMX comme Phil(Coucou Phil !), il est presque rodé et j'en suis hyper content(C'est ma 4eme bécane et de loin la moins puissante!).

A +.

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Invité §phi226nH

Salut mon bobo ;)

moi aussi enchanté, y'a que ceux qui n'en on pas qui critique le FMX :lol::lol::lol:

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:ange: Elle est super mignonne mais ca manque cruellement de peche... La partie cycle est egalement limite. Si c'est juste pour balade tranquille sans vouloir envoyer ou pour aller chercher le pain c'est bon, sinon ca ne suffit pas. (je compare avec les autres supermot').
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Non je n'en ai pas mais j'ai essayé d'autres becanes pour comparer.

Niveau look je dis pas mais pour le reste (surtout vu le prix), je conseille vivement un DRZ (suzuki).

Ce n'est bien sur que mon humble avis...

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Invité §fri165sc

Arrrrrgh quel idiot je suis , excuses moi bobo31 je me suis trompé , en fait c'est oldman30 qui aurait installé un compte tour !

Et moi aussi ça me fait bien plaisir de voir qu'il n'y a pas que des fou- furieux de la poignée ou des pilotes pour lignes droites içi !

 

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Invité §seb370XO

:coucou: Les FMXeux!

 

Un petit mot pour vous dire que cette machine, ben je la trouve :bien: !

 

Semaine derniere, suis parti me degourdir les bielles avec mon CBR6 sur les petites routes autour de la Ferté Alais. J'y ai croisé un representant de votre clan ( :p ) et ben je peux vous dire qu'il n'etait absolument pas ridicule dans les portions sinueuses (autant que cela puisse l'etre dans le coin... :bah: ).

 

Ok, je ne suis pas un pilote et j'ai quelques poneys de plus, mais je la trouve vraiement pas mal. En plus, son prix semble avoir baissé. :bien:

 

Tchô!

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Invité §phi226nH

Non je n'en ai pas mais j'ai essayé d'autres becanes pour comparer.

Niveau look je dis pas mais pour le reste (surtout vu le prix), je conseille vivement un DRZ (suzuki).

Ce n'est bien sur que mon humble avis...

 

 

ah ouais voila :lol::lol::lol:

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Invité §phi226nH

Ben que tu juges la moto sans en avoir une :)

Comme 9 personnes sur 10 :jap:

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Encore 2 petites questions !

Bloodymary : j'ai vu que tu connaissais le XLR , et comme tu peux le voir j'en possede un , et elle a la particularité d'avoir un couple constant ( je crois que c'est grace au systeme RFVC ) !

Alors peux tu me comparer le comportement de ces 2 moteurs , steuplé , ça m'interresse grandement !

Et Bobo31 : peux tu nous envoyer tes photos du compteur/compte-tour et nous expliquer comment l'as tu installé !

Merci à vous de m'accueillir dans ce topik !

 

 

J'ai jamais essaye le FMX :bah:

Je sais juste que c'est un dom' (donc xlr :p ) degonfle ;)

 

 

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Invité §tim232DK

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum, en fait je me suis inscrit justement parce que Google m'a dit qu'on y parlait FMX ...alors je vous livre mes impressions de nouvel FMXiste.

J'ai la mienne depuis 2 semaine et j'ignorais il y a à peine 3 semaines jusqu'à l'existence de cette moto. En fait je traînais chez le concessionnaire à la recherche d'une moto style supermotard d'occase, si possible sur base moteur 600 à air : XT ou Dominator ou DR ... quand j'ai vu le prix de la FMX j'ai pas hésité longtemps.

Pour le moment je suis ravi de mon achat qui est 100% adapté à ce que je veux en faire (trajet, ville, toute petites balades, surtout pas de mécanique ... j'ai donné) et je me régale. J'ai vu que le FMX est la plupart du temps critiquée pour sa puissance modeste ... mouais, elle délivre quand même un bon petit coup de pied au cul, certe bref, mais assez réjouissant. Par rapport à ma moto précédente, j'ai perdu près de 90 cv ... mais je ne regrette rien, l'utilisation et les sensations étant complètement différentes. Il se peut que je change les silencieux, non pas pour la perf, mais pour l'esthétique, je trouve ces deux grosses marmites un peu trop mastoc.

 

TIMEO : nouvel FMXiste heureux et détendu sur ses 37 bourins

 

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Ben que tu juges la moto sans en avoir une :)

Comme 9 personnes sur 10 :jap:

 

 

Certes je n'ai pas de fmx mais comme je t'ai dis, j'ai essayé d'autres breles (et donc d'autres supermot'), et a mon avis, la puissance du moteur, au vu de son poids, comparé a la concurrence (comme le drz que j'ai essayé), est trop limite.

 

Parce que deja le drz est limite limite, alors qu'il est plus puissant et plus leger, ya pas besoin d'avoir fait math sup pour comprendre que ca doit etre limite en puissance.

 

Apres je ne dis pas que c'est une moto qui n'est pas agréable a conduire, surement bien au contraire; mais je maintiens, niveau perf, ca doit etre juste.

 

et toi, as tu essayé les concurrentes ? :sol:

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Invité §phi226nH

Certes je n'ai pas de fmx mais comme je t'ai dis, j'ai essayé d'autres breles (et donc d'autres supermot'), et a mon avis, la puissance du moteur, au vu de son poids, comparé a la concurrence (comme le drz que j'ai essayé), est trop limite.

 

Parce que deja le drz est limite limite, alors qu'il est plus puissant et plus leger, ya pas besoin d'avoir fait math sup pour comprendre que ca doit etre limite en puissance.

 

Apres je ne dis pas que c'est une moto qui n'est pas agréable a conduire, surement bien au contraire; mais je maintiens, niveau perf, ca doit etre juste.

 

et toi, as tu essayé les concurrentes ? :sol:

 

 

oui :) mon meilleur ami avait un XTX et c'est vrai que ça pousse plus, mais c'est moins maniable et beaucoup plus cher!Mais tres bonne machine ;)

la suz j'ai bien aimé, pas grand chose à reprocher à cette machine sauf sa faible hauteur de selle et son prix superieur ,pour la puissance il me semblait pas que ça marchait comme la yam.

Honnetement je pense que pour quelqu'un qui recherche un super mot pour etre le patron, il ne faut evidement pas prendre un FMX mais le 950 KTM :ange:

Mais pour quelqu'un comme moi qui recherche un moto sympa qui est polyvalente à mort, le FMX est parfait, vu son prix ;)

Pour finir, je pense aussi que quand on parle puissance, on en veut toujours plus, et un moment il faut savoir se contenter de ce que l'on a :)

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;):ange: je ne critiquais pas la brele en elle meme mais son manque de puissance qui pourrait eventuellement, suivant ce qu'on attend d'elle, etre trop percu !

amuse toi bien avec ! :jap:

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Invité §fri165sc

pour etre le patron il y a d'autres becanes : par exemple crf 450 (honda) ----> une brute !

mais point de vue polyvalence, je pense que le fmx est excellent...

 

 

Si je puis me permettre , pour être le " patron " il n'est pas necessaire d'avoir une brute de puissance ... Sur circuit j'ai vu un moniteur mettre dans le vent des pseudo-pilotes en R1 full power et tout et tout avec un vulgaire 500 CB !

:jap:

 

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C'est evident...

Mais on est bien tous d'accord que la conduite est ce qui fera la plus grosse difference.

MAIS, la becane est quand meme importante.

Dans le cas que tu me décris, le moniteur devait bien envoyer, et le mec avec le r1 devait bien avoir les pneus carrés !

Pareil pour le gamin.

Donc c'est evident que tu ne peux pas faire de generalité avec ca.

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Invité §fri165sc

Bien sûr que non :non:

Je ne generalise pas :q

Mais c'etait juste pour dire et nous sommes tous d'accord ( et toi aussi , je pense ) que pour être le "patron " il faut une bonne becane et un bon pilote ...

Medites là dessus petit scarabé :jap:

:lol::lol::lol:

Moi je m'en fout , je prefere conduire que piloter mon bon vieux tracteur de 44 cv :love: mais qui va bientôt rendre l'âme , il faut que je choisisse une nouvelle monture ...

Fmx :love:

Transalp :love:

Africa twin :love:

varadero :love:

XR650 SM :love:

:pfff:

 

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Invité §orc846xm

J'ai hésité entre le fmx et la cbf 600n, et j'ai pri la cbf, et je ne le regrette vraiment pas!.

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Invité §fri165sc

Aaaaaaaaargh ! Pas de roadster , ni de basique , ni de sportive ... :q

Je suis pro Honda , pour les trails et les supermot' ... J'ai deja eu un CB seven fifty pendant 2 ans mais je n'ai jamais eu autant de plaisir qu'avec mon XLR :D

J'ai aussi conduit des sportives et des roadsters mais ... A mes yeux rien ne vaut un bon trail ou supermot qui passent partout :p

Toutefois , le cbf est une très bonne moto ... ;) C'est une honda :jap:

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Invité §phi226nH

Comparo hyper interressant sur Moto revue de ce jeudi entre :

la yam XT660X

l'aprilia 650 Strada

la honda FMX 650

et la suz DR-Z400 SM

 

Classement dans cet ordre, et d'apres eux c'est le FMX qui a les meilleures perfs!

bref ils aiment bien la honda sauf son infame tableau de bord et ses silencieux bouchés :lol:

 

 

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Invité §fri165sc

A propos de son infâme tableau de bord , y a t-il moyen d'en mettre un peu descent avec un compte tour ?

:??::??::??:

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Invité §old553wr

Pour le tableau de bord, je réponds OUI. Je l'ai changé. J'envoie une photo dès que quelqu'un m'explique aimablement comment faire pour éditer des photos, merci. :ange:

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Invité §Xav700Xp

Ben tu édites ton message avec tes photos :ange:

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Invité §fri165sc

Viiiiiite Oldman :ange:

Je suis impatient de voir à quoi ça ressemble !

Et aussi pourrais tu nous dire combien ça t'a couté et comment l'as tu branché et tout et tout ...

:sol:

 

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Invité §tim232DK

Bonsoir,

J'arrive à 500Km, d'après le manuel, le rodage serait terminé, mais le concessionnaire m'a parlé de 1000Km, qu'est ce que vous en pensez ? je peux commencer à tirer dessus ou il vaut mieux rester molo molo ? vous avez fait comment ?

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