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Motos (Essais, achats, conseils)

Yamaha XJ S/N 600 diversion [topic officiel]


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Invité §Phi666Op

Bonne machine entièrement d'origine :) C'est vrai elle est parfaite pour reprendre la main. As tu regarder les 900 Diversion car je pense qu'elle te correspondrait bien aussi

 

Passage à la 900 Diversion en vue, mon garagiste moto en a une superbe en dépôt-vente, elle va remplacer la 600 sous peu,

même si je n'avait utilisé la 600 que peu de temps elle va me manquer car très attachante, espérant qu'elle rende service à un autre motard :)

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Invité §Phi666Op

Ca y est :) la grande sœur 900 est arrivée :

 

http://www.photo-phil.fr/airsoft/900div.jpg

 

Elle se présente son bas de carénage parti se refaire une beauté, il reviendra pour l'automne.

 

Vraiment pas le même gabarit que la 600, pfff à l'arrêt il y a du poids, mais une fois parti... du bonheur, même si la 600 était déjà bien.

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Invité §Phi666Op

Bonjour,

 

le boitier des fusibles est situé sous la selle.

 

Bonne journée

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Invité §GR6220yH

salut moi Texzy (alias gr650 ici):membre du forum diversion (le petit forum)

le serveur free semble planté si des modos ou membres traînent ici et ont des infos sur le plantage ........

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Invité §Phi666Op

salut moi Texzy (alias gr650 ici):membre du forum diversion (le petit forum)

le serveur free semble planté si des modos ou membres traînent ici et ont des infos sur le plantage ........

 

Bonjour,

si tu parles de http://600diversion.free.fr/ je n'ai pas de soucis d'accès.

 

Bonne journée,

 

Phil

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Invité §GR6220yH

non celui_là est RIP (ou presque) depuis longtemps

je parle de :

http://forum.600.diversion.free.fr : "Le forum" français des xj600 et autres diversion 600 et "vivant" (normalement) celui-là (enregistrement quasi obligatoire et nécessaire ; vu ce qui traîne parfois: :)

(pas la même syntaxe)

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Invité §GR6220yH

Suite : DSL : le forum "remarche" depuis peu et donc le serveur free aussi

donc annule mes 2 précédents messages DSL :jap:

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Invité §Kin405lU

Bonjour,

je ne sais pas si tu t'occupes toujours de ce blog sur la 600 diversion.... juste pour signaler que j'en ai choisi une comme première moto, je viens de passer le permis A, pour mes 60 piges ! La mienne est, je pense, une des plus anciennes (15/10/1991), No de série 4B0001473. Ma question, est elle considérée comme moto de collection bientôt, car elle n'a que 24 ans ?

sinon, je la trouve sympa, une bonne petite routiere, c'est ce que je recherchais. Ma prochaine ? Une xj6 diversion bien sur ! :jap:

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Invité §GR6220yH

Bonjour Kinou47 ; je suppose que tu t'adresses à moi ? suis pas sur mais je crois que c'est 25ans l'age de collection : à voir sur le site de ta préfecture :chapitre cartes grises? ou recherche pour "collection" ....de toute façon ça n'apporte pas grand chose et même parfois des limitations de "roulage" si carte grise collection et juste le droit d'utiliser un plaque d'immatriculation à l'ancienne (que la couleur) pour les assurances pas grand chose à "Gratter" si tu choisis bien ta compagnie genre Maaf ou Clavel "vehicules anciens" à Lyon . l'age de la chose te permet parfois d'adhèrer à des assoc qui ont une limite d'age pour l'ancienneté ou à des rassemblements/circuits "de vielles bécanes"

Si tu veux vient nous rejoindre sur http://forum.600.diversion.free.fr : inscrit toi (rapide) et une petite présentation minimum de (politesse ) et super ambiance/conseils et pas tjrs

sérieux on sort un"peu" du cadre de la moto ; le module de recherche est pas terrible (limité) donc :pose des questions

Ps j'ai 2 ans de moins que toi et ne suis pas le plus vieux là-bas ( pas de bcp) .à trés Bientôt....

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Invité §ale788xq

Bonjour tout le monde

 

Cela fait Maintenant 4 mois que je roule avec une Diversion achetée 500€ non roulante que j'ai retapée mais mon compteur ne fonctionnant pas, je voudrait le changer.

Est ce que quelqu'un pourrait me donner le ratio du compteur afin que je commande le bon.

J'ai cherché sur le forum et sur le net mais impossible à trouver.

Sinon est-ce que certains auraient des bonnes adresses pour un compteur de vitesse rond pas trop cher?

 

V

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Invité §Max333dx

Bonjour,

Je possède une XJ 600 N de 1997 depuis Mai de l'année dernière et au mois d'août j'ai eu un problème avec le radiateur d'huile.

Après de multiple réparations aujourd'hui je pense que c'est la fin pour lui ...

Je voulais savoir par quoi le remplacer parce qu'un radiateur d'huile pour ce modèle est introuvable, sauf chez Yamaha pour 400€.

Tout vos conseilles sont les bienvenus ;)

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Invité §m4u713jm

Bonjour,

 

Je possède une 600 XJN de 1997 type 4BRN, et elle est équipée des silencieux d'origine de référence 4EB-1 et 4EB-2.

Je souhaite savoir si des silencieux de référence 4BR-1 et 4BR-2 (en provenance d'une diversion XJS de 1996) sont montables sur ma moto ?

Malgré les références différentes, n'est-ce pas les mêmes pots d'échappement ?

 

Merci d'avance

Manu

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Invité §gau608Kz

Salut la compagnie, je cherche un kit de bridage jeune permis 34 cv si quelqu'un a ça ce serait énorme le garagiste me le fait gratuitement si je trouve les pièces donc si quelqu'un a des pistes je suis preneur

je viens de l'acheter je suis aux anges à plus sur la route V

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Invité §Xck578Lj

Salut les divinistes et autres XJistes !

 

Une question : on est en train de remonter un moteur qui tourne sur la XJN de mon mec. On en a chié pour remettre les collecteurs, parce qu'ils ne viennent pas se "plaquer" sur le moteur, il y a genre 4 mm entre la sortie côté moteur et les sortes de plaques qui maintiennent les collecteurs. Normal ou embêtant ?? Vous pouvez regarder sur les vôtres qui roulent ?

 

Merci !

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Invité §Xck578Lj

Bah ouais ! Evidemment, c'est le seul endroit où on a pas pris de photo au démontage ! Mais quand tu remets les trucs, t'as l'impression que t'as tout fait comme il faut, et pourtant y'a ce décalage chelou !

alex380.gif.5a6b212ab21a5b9ae21e3ff569dfed99.gif

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Invité §Hok754Es

Bonjour à tous ! j'ai acheté une div de 2001 avec 18900 km.

J'ai rien à lui reprocher, juste un bruit d'embrayage quand ma poignée d'embrayage est relâché, quand je la serre plus rien et plus rien aussi quand je passe en 1 ère.

Je reviens au neutre je relâche la poignée et un bruit de frottement et légère vibration au niveau du réservoir ? Qu'est ce que sa peut être et combien serait le coût chez Yam ?

 

 

 

IMG_20151024_122616.jpg

 

IMG_20151024_122347.jpg

 

IMG_20151024_122326.jpg

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Invité §bul667JN

La mienne a toujours fait ca... :bah:

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Invité §wal258XB

Bonjour

 

Je viens d'acheter une diversion 600 de 1992 et je souhaiterais trouver une revue technique.

Pourriez-vous me dire si cette revue est disponible quelque part.

Merci

Seconde question, savez-vous si il existe une béquille centrale pour la diversion 600?

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Invité §Xck578Lj

Salut, tu trouveras un lien de téléchargement de la Revue technique en page 1 de ce topic !

 

Et oui, il existe des béquilles centrales puisque la XJN de mon copain en a une ! Mais la sienne date de 2000 ! La tienne n'en a pas ?

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Invité §wal258XB

Merci pour ta réponse.

J'ai acheté la mienne en occasion et non, elle n'en a pas pourtant il me semblait que sur la version de base, il y en avait une.

Je vais donc chercher dans des recup moto.

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Invité §wal258XB

petite question, quelqu'un aurait il placé un warning sur une diversion 600?

Si oui, de quelle façon l'a t il fait ?

Merci

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Invité §Jer552Xn

Bonjour, je suis content d'avoir trouvé un forum autour des yamaha xj600 .

J'ai acheté ma moto il y a 3 jours une Yamaha de 1997 qui a 48000 km . Elle n'a pas roulé pendant 1 ans . Malgré tout lors de l'essai, elle démarrait au car de tour, en bonne état. J'ai roulé un jour avec sans problème . Hier au moment de la démarrer, rien meme pas les voyants ne s'allumait. Donc j'ai changé la batterie . Elle a redémarré impeccable après . Et la se matin j'ai été au boulot avec et à midi le même problème c'est produit . Quand je met le contact RIEN . Pas de voyant , impossible de l'allumer... Vous avez des idées ?

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Invité §Jid168mb

Bonjour à vous

J aimerais savoir si je peux monté un cache alternateur de diversion de 99 sur une de 94 . Le miens c est fissuré. Merci a vous

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Invité §San818ON

Salut a tous ! J'ai une div depuis 2012 le jours ou j'ai eu mon permis ! Je me tâte de la vendre pour acheté une autre moto plus ressente , mais j'ai peur de regretté ma div car se sont de super moto même si le look et passé ! C'est super de trouvée un site avec des propio d'endive :)

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Invité §Xck578Lj

Salut @§Jid168mb !

 

Méfiat' avec ces histoires de versions... Avec la XJN de mon mec on est toujours dans la panade (elle est tombée en panne le 23 décembre, le feuilleton continue !) parce qu'en démontant le moteur, on s'est aperçu que 2 membranes de carbu sur 4 étaient mortes, donc on en a commandé des nouvelles.

 

Eh bah devine quoi ? Elles vont pas. Ce sont les bonnes versions de la bonne année mais... en version 34ch ! Fallait pas regarder que le modèle et l'année mais aussi le type mines !

 

Alors pour un cache, ça devrait pas être trop traître mais fais gaffe !

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Invité §Jid168mb

Ok merci MAnnick pour la réponse

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Invité §Xck578Lj

De nada ;)

Regarde dans la revue technique, tu devrais assurer le coup comme ça !

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Invité §Hok754Es

Bonsoir je rencontre un petit problème avec ma Div, j'ai effectué une révision suite à son achat le 19/03/2016 chez Yam !

et il y a 2 semaines j'ai le témoin d'huile qui s'est allumé 30 sec a 1 min, j'ai donc vérifié mon niveau d'huile:

- moteur froid, pas de niveau apparent !

- moteur chaud, niveau plus proche du MIN que de la moitié.

Alors il me semble que quand je l'ai récupérer le niveau était plus haut que la moitié mais sans plus ....

Est ce que cela vous semble bizarre ?

je pense refaire un complément de la même huile: IPONE 10.4 10W40 Synthetis et surveillé mon niveau (mon entourage m'a dit que ce n'était pas anormale que les veilles Yams consomment de l'huile ! ? )

Vous en pensez quoi ?

 

Sinon en plaquettes de freins vous me conseillez quoi ? avant et arrière HS la moto n'a pas trop tourné et les plaquettes s’effritent...

Merci à tous les divinistes

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Invité §San818ON

Salut Hokkochnek !! Pour répondre a ta question oui les veilles Yams consomment de l'huile mais en petite quantité ! Tous dépend si tu doit rajouté de l'huile a chaque fois que tu l'utilise c'est pas normal.

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Invité §Hok754Es

Merci Sandra37 pour la réponse !

 

J'ai mis un point de typex sur mon niveau et je vais voir au bout de 2 semaines en roulant régulièrement si ça descend .... car j'ai pas de trace de fuite rien ....

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Invité §nic143yo

La mienne mangeait +- 200mml tout les 1500km ;) . J'ai fait 10K km avec sans soucis et aux dernières nouvelles elle roule toujours sans soucis ( ça fait 17ans quoi :D )

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Invité §Hok754Es

Bonjour à tous, vous mettez quoi comme plaquettes sur la div ?

 

Y'en a des pas trop chères sur ebay, mais pleins de modèles différents :crazy:

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