Que vaut une 650 Transalp d'occasion ?

[Invité §F4r377IP]

Bonjour à tous !

Je ne passe que très rarement par ici, et, motard novice, je ne m'y connais pas trop.

Je viens de revendre ma Tw125, et j'ai obtenu mon permis il y a 5 jours. Je suis à la recherche d'une moto facile d'accès, fiable, et que je pourrais utiliser tous les jours sans soucis (boulot à 20 kms, promenade dominicale). J'ai trouvé une annonce concernant une Transalp 650 (les nouveaux modèles), et c'est une moto que je connais assez peu, si ce n'est pour sa fiabilité à toute épreuve.

Quelqu'un connaitrait-il bien cette machine ?

[Invité §jus328oH]

C'est franchement une excellente moto pour celui qui ne veut pas s'ennuyer avec sa mécanique, qui veut que sa bécane démarre tjrs du premier coup sans jamais aucune panne...

 

Elle est par ailleurs dotée d'une mécanique faite pour durer dans le temps (on en voit fréquemment à 80.000 kms, et j'en ai déjà vu à 170.000 ! )

Bonnes reprises (car bon couple à bas régime), tu peux rouler tranquillement à 130 km/h sans remous ni trop de bruit (5800 trs/min env)...

Maintenant si tu cherches par tout moyen à enrouler, à avoir des reprises canons de 120 à 180, c'est pas ça...Vitesse de pointe donnée à 170 env...Mais elle est pas faite pour ça, et ce qui est sûr, c'est que c'est plus reposant sur une Transalp à 150 que sur un Roadster (N)...

 

Tu peux trouver de bonnes occases (comme la mienne ) sur des sites comme www.occasion-moto.org où www.moto-net.com

 

En clair, moto que je conseillerais, surtout par rapport à ce que tu sembles chercher

[Camus]

Just4rs à tout dit : la Transalp est une moto de référence dans le domaine de la fiabilité et de la facilité de prise en main...

 

Les + :

 

- robustesse, fiabilité

- prix relativement bas

- moteur économique et sobre

- confort

- possibilité "tout chemin"

- parfaitement adapté à ton utilisation

 

Les - :

 

- inadapté à une conduite très soutenue

- manque de pêche et d'allonge pour les habitués des gros cubes

- look (mais c'est un avis personnel... )

- plutot pour les grands gabarits

[Invité §jus328oH]

Les - :

 

- inadapté à une conduite très soutenue

- manque de pêche et d'allonge pour les habitués des gros cubes

- look (mais c'est un avis personnel... )

- plutot pour les grands gabarits

 

Je reviens sur ton bon résumé + et -...

C'est vrai qu'elle n'est pas adaptée à une conduite très soutenue, mais elle te fait un Paris-Marseille à 120/130 non stop sans surchauffe...et avec les bleus et automatiques qui trainent...

Question gabarit, je suis pas d'accord: je ne mesure qu'1m75, et je pose tranquillement les pieds à plat (de toute façon, sur les new transalp, l'amortisseur ar est réglable, et depuis 2004 c'est même la hauteur de selle qui l'est... )

[Camus]

Je reviens sur ton bon résumé + et -...

C'est vrai qu'elle n'est pas adaptée à une conduite très soutenue, mais elle te fait un Paris-Marseille à 120/130 non stop sans surchauffe...et avec les bleus et automatiques qui trainent...

Question gabarit, je suis pas d'accord: je ne mesure qu'1m75, et je pose tranquillement les pieds à plat (de toute façon, sur les new transalp, l'amortisseur ar est réglable, et depuis 2004 c'est même la hauteur de selle qui l'est... )

 

 

Moi j'étais monté sur un vieux Transalp et je posais les pieds mais c'était pas génial génial, comme sur beaucoup de trails en fait...

 

Pourtant, je fais 1m74...

 

En fait, je faisais la remarque pour ceux qui sont plutot petit (moins d'1m70 )

 

Sinon, pour la conduite soutenue, je parlais surtout d'arsouille, pas forcément de l'autoroute, le confort se paye à un moment ou à un autre, la partie cylce ne vaut pas celle d'un roadster moderne...

En revanche, la bonne position de conduite et la souplesse des suspensions mettent en confience et pardonnent les petites fautes...

 

[Invité §jus328oH]

Tu as raison...

 

Pour la taille c'est parceque je me considère petit...

[Camus]

Tu as raison...

 

Pour la taille c'est parceque je me considère petit...

 

[Invité §F4r377IP]

Merci pour votre aide et vos avis

 

Just4rs, je te mail concernant la vente de ta transalp

[Invité §ddp301xD]

Bonjour,

si tu n'as toujours pas trouvé la Transalp 650 de tes rêves, je vends la mienne qui est dans un état proche du neuf (7000 kms), pneu arrière neuf (semaine dernière)...

Pour plus de renseignements et photos: ddp79@aliceadsl.fr.

A bientôt peut-être.

Cordialement.

D. de Pellegrin

[Invité §mar587li]

En 7 ans je crois qu'il a eu le temps de trouver

[Invité §bre351Ps]

Trop fort le mec