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Motos (Essais, achats, conseils)

Yamaha XJ 650 : demande d'avis


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Salut :coucou:

 

Je suis actuellement possesseur d'un Honda XLR 500 de 1983.

 

Malgré ses qualités la XLR est limitée sur la route :bah:

Je souhaite donc changer de bécanne, pour opter pour un truc plus performant nottament pour de plus longs trajets...

En revanche, mon budget est très limité donc je me tourne vers de vieilles bécanes, ce qui ne me dérange en rien puisque j'adore le old school... ;)

 

 

Or, chez Dafy près de chez moi, j'ai repéré une petite Yamaha XJ 650 :love:

J'ai tout de suite accroché le look. Je ne connais pas l'année exacte, elle doit être de 84/85 par là. Elle a 52000km et est affichée à 1100€. L'état visuel semble bon, je n'ai pas trop approfondi non plus...

 

Donc je voudrais vos avis sur cette moto :

- est une bonne machine ? (comportement, moteur, etc...)

- que pensez vous de ce kilométrage relativement élevé ?

- que pensez vous du prix ?

- quels sont les points faibles de cette moto ? (points à vérifier impérativement)

- ce 4 pattes est il costaud ? (est ce que je peux acheter les yeux fermés ?)

- la distribution est à refaire à quel kilométrage ? Et à quel prix ?

- le cardan est il costaud ?

 

Voici une photo d'une XJ 650 :

 

http://img29.imageshack.us/img29/4830/XJ1.jpg

 

 

Quelques données techniques :

 

- moteur 4 cylindres en ligne, DOHC

- refroidissement : par air

- puissance : 71ch à 9400 trs/min

- boite : 5 rapports

- transmission secaondaire par cardan

- poids : 230 kg ! :eek:

- freins : double disque à l'avant, tambour à l'arrière

- V max : 197 km/h

- réservoir : 20 litres

 

 

J'attends vos avis :jap: !

 

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:up:

 

Quelqu'un doit bien connaître cette moto quand même ? :voyons:

 

C'est pas si rare...

Ben... Sapet' est parti, c'est quasiment le seul à avoir eu l'âge légal pour conduire une brêle au moment de la sortie de la tienne, alors j'ai peur que ça soit un peu chaud, là...

 

Sinon, la seule réponse que je peux te donner, c'est que le kilométrage ne me paraît pas délirant, ils étaient déjà résistants les moulins à cette époque :bah:

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Deuxième :up:

 

C'est quand même bizzare qu'aucun des membres du forum n'ait la moindre info sur cette machine...

Elle est vieille, mais je me dis qu'il y a bien quelqu'un qui en a essayé une, ou possédé une... :bah:

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J'ai dit une connerie j'ai un bouquin ou il parle de la 600 div et il dise qu'elle ne reprend aucun élément de la XJ des années 80.

Une chose est sur la transimission avec cardan c'est génial.

Je serais toi j'irai faire un tour chez un cons voir les mécanos et leur poser la question, n'y va pas avant la fermeture ou pendant les horaires de pointes :jap:

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Je suis repassé chez Dafy aujourd'hui pour avoir l'avis du mécano sur la bécanne...

 

Hélas, quelques petits frais sont à prévoir : machoires de frein arrière, pneu avant... mais surtout amortos arrière ! :L

Et puis, la distribution sera à faire d'ici quelques milliers de kilomètres donc je me tâte pour le moment... :W

 

Le moteur est un peu plus poussé que celui des diversions, puisqu'il sort presque 70ch... :oui:

 

Pour ma XLR, je compte la revendre, à contre coeur car c'est une excellente machine (et puis surtout c'est ma première moto, que je bichonne depuis le premier jour :lover: ), mais je n'ai pas les moyens d'avoir 2 motos... :bah:

Pour le moment je roule en XLR, et puis j'aviserais à la fin de l'été, quand je ne serais plus en 34ch...

 

:jap:

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Invité §lon725OG

Je suis passé chez daffy, je l'ai vu... c'est vrai quelle est pas mal dans l'esprit "old school" !!!

 

Elle a l'ai en assez bon état a part les truncs a changer dessus ! Son ancien proprio devait la bichoner !

 

niveau fiabilité je sis pas ce que capeu donner... C vrai que le kilométrage est pas énorme pour une XJ, mais pour une XJ de 22 ans, je sais pas ...

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Invité §zsp157wF

Je recherche toute info sur la 650 xj afin d'effectuer une restauration dans l'esprit moderne mais King Kenny Roberts Replica.Si vous en voyez des un peu sympa merci de laisser le lien sur le site.Thanks

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