Est-ce que les Ducati sont fiable ??

[fufu el bandit]

Ben sur 12 mois quand tu laisse ta moto 3 mois au SAV on peut parler de manque de fiabilité je crois

 

Y'avais un topic sur les temps d'immobilisation des motos dans les SAV je crois

J'espere qu'il prete une moto en attendant. Un Sv ou un autre truc fiable comme ca

[Invité §ced682mM]

C'est bien dommage et c'est ce que ne comprenne pas certains ducatiste "puristes".

Il ne comprennent pas que beaucoup de gens, pour le rpix de la bécane, voudrait avoir une moto sur laquelle il peuvent rouler quand ils veulent, respecter la mécanique sans trop non plus devenir paranoiac au point de la faire chauffer 20minutes (au minimum pour certains ), et ne pas avoir des emmerdes a tout bout de champs pour des conneries d'alternateur ou autre

 

 

C'est un peu à cause de tout ca que les gens dise que c'est pas fiable.

 

 

 

Le probleme en faite, c'est la définition du mot fiable

 

 

Bon les gars, avouez que vous avez changé mon moteur pour celui d'une SV, c'est pas possible que la mienne roule normalement autrement

La mienne je la laisse gentillement chauffer sur 6 bornes le matin (on peut pas démarrer la moto sur la béquille , sinon ça me gagnerait du temps le temps d'enlever le U et de m'habiller elle pourrait chauffer toute seule)

 

 

En ce qui me concerne, je pense que les hypersports et le reste de la production ne sont pas comparables (pas la même technologie et pis ça ne concerne pas forcément tout le monde de mettre mini 15 000 Euro dans une meule)

[Ziptou57]

J'espere qu'il prete une moto en attendant. Un Sv ou un autre truc fiable comme ca

µJ'ai eu droit à un Monstro 620ie, ce qui me permet de dire que cette moto as les mêmes qualités que n'importe qu'elle autre roadster basique du marché

Mais c'est vraiment pas une machine d'exception comme certain le pensent

[Invité §har632vk]

Mais c'est vraiment pas une machine d'exception comme certain le pensent

Là, je suis pas d'accord, si tu roules en 600 Mostro, tu as le droit d'avoir le Casuqe DUCATI, la Montre DUCATI, les moults Tee Shirt DUCATI, les Baskets DUCATI, les Lunettes de soleil DUCATI, le Blouson en Cuir DUCATI et j'en oublie

 

Toutes ces choses qui te permettent d'emballer les demoiselles en 30 secondes, et ça, je l'affirme haut et fort, c'est la seule raison pour laquelle je fais de la moto de surcroit avec une Ducati

 

[Ziptou57]

Là, je suis pas d'accord, si tu roules en 600 Mostro, tu as le droit d'avoir le Casuqe DUCATI, la Montre DUCATI, les moults Tee Shirt DUCATI, les Baskets DUCATI, les Lunettes de soleil DUCATI, le Blouson en Cuir DUCATI et j'en oublie

 

Toutes ces choses qui te permettent d'emballer les demoiselles en 30 secondes, et ça, je l'affirme haut et fort, c'est la seule raison pour laquelle je fais de la moto de surcroit avec une Ducati

 

Un soir dans un bar j'ai vu un kéké avec un cuir Ducati, il avait même pas de moto

 

[fufu el bandit]

µJ'ai eu droit à un Monstro 620ie, ce qui me permet de dire que cette moto as les mêmes qualités que n'importe qu'elle autre roadster basique du marché

Mais c'est vraiment pas une machine d'exception comme certain le pensent

Si ;

 

 

 

C'est une ducat qui roule

[Invité §har632vk]

Un soir dans un bar j'ai vu un kéké avec un cuir Ducati, il avait même pas de moto

 

Pfffff, t'as rien compris, elle était en panne sa bécane :ptdr:

[Ziptou57]

Si ;

 

 

 

C'est une ducat qui roule

Là tu es salot

 

[Invité §ced682mM]

Là, je suis pas d'accord, si tu roules en 600 Mostro, tu as le droit d'avoir le Casuqe DUCATI, la Montre DUCATI, les moults Tee Shirt DUCATI, les Baskets DUCATI, les Lunettes de soleil DUCATI, le Blouson en Cuir DUCATI et j'en oublie

 

Toutes ces choses qui te permettent d'emballer les demoiselles en 30 secondes, et ça, je l'affirme haut et fort, c'est la seule raison pour laquelle je fais de la moto de surcroit avec une Ducati

 

 

Bah moi j'ai le casque, le blouson et la sacoche de réservoir magnétique ducati... Parce qu'ils ne voulaient pas trop faire de rédu mais que j'ai réussi à avoir des accessoires gratos alors j'allais pas me priver... Autrement j'aurais un arai ou un shoei et un blouson dainese

 

[Invité §har632vk]

Bah moi j'ai le casque, le blouson et la sacoche de réservoir magnétique ducati... Parce qu'ils ne voulaient pas trop faire de rédu mais que j'ai réussi à avoir des accessoires gratos alors j'allais pas me priver... Autrement j'aurais un arai ou un shoei et un blouson dainese

Et la question c'est :"Est ce que tu emballes mieux en Ducati de la tête au pied ou déguisé en simple motard qui pue les gaz d'échappement des voitures ???"

 

PS: Pour les fringues "casual", j'affirme que seul Ducat' fait des tee-shirt sympa

 

Fin de H.S.

 

[Invité §ced682mM]

Et la question c'est :"Est ce que tu emballes mieux en Ducati de la tête au pied ou déguisé en simple motard qui pue les gaz d'échappement des voitures ???"

 

PS: Pour les fringues "casual", j'affirme que seul Ducat' fait des tee-shirt sympa

 

Fin de H.S.

 

 

J'en sais rien, j'ai rencontré ma chérie j'étais en 240 virago, elle ne m'a donc probablement pas choisi pour ma splendide moto de l'époque.

 

J'ai eu la ducati qu'après et comme je suis amoureux je n'y ait jamis réfléchi

 

[Invité §kas286Rn]

harold_Ballesteros t'as raison !!!!

 

un "fila" (désolé c'est mon époque !!!) ça pue quand même moins le gas oil qu'un "repsol" !!! lol !!!!

 

et moi ( encore moi et encore à mon époque !!! j'avais un 900 ss !! à croire que mussolini avait choisi le nom !!! ) ben ça l'a pas empêchée de devenir celle que j'aime pour toujours !!!

[Invité §Nol310XI]

Moi j'ai eu une Ducati pendant 2 ans 1/2 et j'ai jamais eu le moindre début d'emmerde

[Invité §Bat588mf]

Ben... moi je vais vous dire un truc... ouvrez la partie polish et cambouis, ensuite sous méca et entretien... tout ce qui commence par "problème" "bruit suspect" "fuite d'huile" etc..... c'est rarement associé à une Ducat' Bonne route !

[Invité §Nol310XI]

C'est à dire que ceux qui se plaisent à dire que Ducati = pannes sont en retard de 10 ans dans leur jugement...

 

On lisait le même genre de bêtises sur Triumph y'a quelques années, c'est comme ça, les (mauvaises) réputations ont la dent dure...

[Adrien_Sans_Voiture]

Moi j'ai eu une Ducati pendant 2 ans 1/2 et j'ai jamais eu le moindre début d'emmerde

 

T'as fait combiende bornes aussi ?

Le DesmoDue est réputé pour avoir ses guides de soupapes super lights par exemple

[Adrien_Sans_Voiture]

Ben... moi je vais vous dire un truc... ouvrez la partie polish et cambouis, ensuite sous méca et entretien... tout ce qui commence par "problème" "bruit suspect" "fuite d'huile" etc..... c'est rarement associé à une Ducat' Bonne route !

 

Truc de ouf : et si c'était tout simplement proportionnel au nombre de Ducati sur la route ?

[Invité §Nol310XI]

T'as fait combiende bornes aussi ?

Le DesmoDue est réputé pour avoir ses guides de soupapes super lights par exemple

 

 

Pas beaucoup de bornes, dans les 5.000 mais bon, si j'en croyais tout ce qu'on m'avait dit ici, j'aurais passé ma vie au garage tous les 200 km et encore je passe les discours contradictoires du style "si t'es pas emmerdé après 1000 bornes tu le seras jamais" / "c'est à partir de 4000 km que les ennuis arrivent"... Donc bon la mauvaise foi sur le kilométrage...

 

Quant à la "réputation" des guides de soupapes super lights, tu as une statistique à donner ? C'est l'essence même des forums ça : ceux qui ont des emmerdes viennent en parler, mais ceux qui n'ont jamais de soucis ne se manifestent pas... Donnant une fausse idée de l'étendue du problème. Parce que dans les faits, sur les tests longue durée, ou par rapport au nombre de D2 vendus, les guides de soupapes défaillants ne concernent qu'une infime minorité de machines. Je veux bien qu'on critique Ducati, à condition d'être juste.

[Adrien_Sans_Voiture]

Pas beaucoup de bornes, dans les 5.000

 

Je me suis arrêté là

 

Checke sur PD, y a un Excel on line qui liste pas mal de participants du forum en 1000DS et qui permet d'avoir un aperçu des emmerdes rencontrées sur ce bloc (ou pas, dont je fais partie à l'heure actuelle avec seulement 28000km en 2 ans). Il s'agit d'ailleurs assez souvent de 1000SS kilométrés et dontc les CDI ont grillé assez rapidement

 

De manière générale, tu fais une simple recherche dans la section Méca / Entretien avec 748 ou même 749 et tu as déjà un bon aperçu de la situation

[Invité §Nol310XI]

De manière générale, tu fais une simple recherche dans la section Méca / Entretien avec 748

 

748 ça a 10 ans, c'est bien ce que je disais.

[Invité §Bat588mf]

Oui Adrien c'est aussi un facteur c'est clair, mais réelement, je pense que cette citation résume bien la chose : "Qui veut aller loin, soigne sa monture." Donc c'est pas les ennuis techniques ou mécaniques qui devraient te clouer ta moto dans ton garage mais plutôt si la personne à surestimé son porte-monnaie. Il est vrai que l'entretien d'une Ducati peut s'avérer plus coûteux qu'une Jap. Mais d'un autre côté, tu peux tomber sur une Jap qui te coûtera les yeux de la tête, comme une Ducati qui sera une perle (je parle des anciennes, j'ai une 916 et c'est vrai qu'à 50'000kil j'ai du lâcher 1500.- CHF ce qui équivaut à environ 1000 Euro. le Stator qui m'à lâché et le récépteur d'embrayage. Donc même pas typique à Ducati...) Pour ce qui est des nouvelles, je ne connais pas assez, mais à mon avis, on tombe sur des machines de plus en plus fiables, c'est juste qu'il faut avoir les moyens de mettre la différence entre une CBR/R1 ou une 1098 (minimum 20'000.- CHF pour une 1098 DE BASE tandis que sur un site de vente de R1 NEUVES, la PLUS chère est à 19'000.- CHF) Je pense que c'est la la différence. Et pas au niveau mécanique. Que ceux qui ne sont pas d'accord avec moi me lapident !

[Invité §Nol310XI]

Oui Adrien c'est aussi un facteur c'est clair, mais réelement, je pense que cette citation résume bien la chose : "Qui veut aller loin, soigne sa monture." Donc c'est pas les ennuis techniques ou mécaniques qui devraient te clouer ta moto dans ton garage mais plutôt si la personne à surestimé son porte-monnaie. Il est vrai que l'entretien d'une Ducati peut s'avérer plus coûteux qu'une Jap. Mais d'un autre côté, tu peux tomber sur une Jap qui te coûtera les yeux de la tête, comme une Ducati qui sera une perle (je parle des anciennes, j'ai une 916 et c'est vrai qu'à 50'000kil j'ai du lâcher 1500.- CHF ce qui équivaut à environ 1000 Euro. le Stator qui m'à lâché et le récépteur d'embrayage. Donc même pas typique à Ducati...) Pour ce qui est des nouvelles, je ne connais pas assez, mais à mon avis, on tombe sur des machines de plus en plus fiables, c'est juste qu'il faut avoir les moyens de mettre la différence entre une CBR/R1 ou une 1098 (minimum 20'000.- CHF pour une 1098 DE BASE tandis que sur un site de vente de R1 NEUVES, la PLUS chère est à 19'000.- CHF) Je pense que c'est la la différence. Et pas au niveau mécanique. Que ceux qui ne sont pas d'accord avec moi me lapident !

 

 

 

Après il est évident qu'une Ducat' est moins apte à avaler les bornes qu'une Honda Deauville, mais personnellement ça ne me choque pas plus que ça.

[Adrien_Sans_Voiture]

Moins apte, je sais pas...

Plus chère au km, là oui

[Invité §Nol310XI]

C'est en partie ce que je voulais dire.

Après pour troller un chouilla, on pourrait dire qu'il vaut mieux passer une nuit avec un top model sympa que de passer une vie avec un boudin emmerdant

[Adrien_Sans_Voiture]

C'est un faux débat, mieux vaut passer sa vie avec une top model riche et intelligente

[Invité §gol352zF]

C'est en partie ce que je voulais dire.

Après pour troller un chouilla, on pourrait dire qu'il vaut mieux passer une nuit avec un top model sympa que de passer une vie avec un boudin emmerdant

 

 

 

OOOaaahhh put... mdr!

 

Ca sera le mot de la fin! On a fait le tour nan?!

 

[Invité §Tag805Ck]

Bonjour,

J’aurais voulu acheter la nouvelle monster821 en temps que jeune. Permis je veux la brider en 35kw pour faire mes armes.

J’aurai voulu savoir ce que vous pensez de la de la marque.

J’ai vraiment eu le coup de cœur pour la belle italienne mais mon usage un tantinet « intensif » (aller bosser et faire 150km par jour) n’auront pas raison de ma passion pour l’an jolie bécane. En plus extension de garantie 4ans. Durée que j’en pensais ,à priori garder la belle.

 

Merci des réponses éventuelles

[Adrien_Sans_Voiture]

A priori t'as l'air d'avoir déjà fait ton choix donc de toute façon nos avis...

[Invité §Tag805Ck]

Justement, j'ai changé d'avis. Il n'y a que les cons qui....

[Invité §Bib358gO]

@bibouboubi

Moi j’aime l’a ducat il mais je préfère Kawasaki pour cela j’en ai eu 6

[Invité §Bib358gO]

La décati est superbe mais pour la fiabilité je préfère la Kawasaki pour cela j’en ai eu 6

A chacun ses goûts

@ bibouboubi