Le roadster le plus joueur ?

[Invité §exr758GO]

Bonsoir,

 

Dans cette liste, quel est le roadster qui est le plus joueur (maniable, chassis rigide et suspats de qualités en plus du moulin). Merci de ne répondre qui si vous avez au moins pu en comparé 2 sinon ben ca guide pas trop.

 

Justifiez-vous surtout

 

Important usage 33% Route Nationale : 66 % Route départementale

 

merci

 

a+

[Zorg_]

moi je pense un Z750 mais j'ai pas essayer

[Invité §Mat655fN]

Bonsoir,

 

Dans cette liste, quel est le roadster qui est le plus joueur (maniable, chassis rigide et suspats de qualités en plus du moulin). Merci de ne répondre qui si vous avez au moins pu en comparé 2 sinon ben ca guide pas trop.

 

Justifiez-vous surtout

 

Important usage 33% Route Nationale : 66 % Route départementale

 

merci

 

a+

Z1000 powwwaaaaaaaaaaaaaa !!!

[Invité §exr758GO]

Et faisez pas les zouaves votez pas pour ce que vous avez chez vous mais testé

 

zavez encore tout compris vous

[Invité §Hul452We]

En roadster le plus joueur je dirais une Mostro...sinon dans ce conparatif j'ai jamais essayé de Z

[Invité §exr758GO]

En roadster le plus joueur je dirais une Mostro...sinon dans ce conparatif j'ai jamais essayé de Z

Pas d'avis pour le speed, les 2 hornets ?

[Invité §cri128zw]

J'hésite, je sais pas, je me tâte...

 

J'ai essayé le 600 hornet, c'est un poumon... Pas mon style de cravacher

J'ai essayé le Z 1000, c'est moins un poumon déjà, bien joueur, prise en main rapide et tout.

J'ai essayé un Triple, je l'ai acheté...

 

Mais si on comprend la même chose par "joueur", je penche plus pour le Z, le Triple c'est pas des plus faciles à exploiter quand-même (mais j'ai que 3000 bornes) et j'ai trouvé le Z "facile".

 

Mais quand j'y arriverai bien je pourrirai tous les autres.

[Invité §NdJ801oQ]

Et faisez pas les zouaves votez pas pour ce que vous avez chez vous mais testé

 

zavez encore tout compris vous

J'ai droit de faire le zouave

C'est pas un peu désiquilibré comme comparo de réunir des 600-750 et des 900-1000 ?

Enfin mmoi je dit ça, je dit rien

[Invité §cri128zw]

J'ai droit de faire le zouave

C'est pas un peu désiquilibré comme comparo de réunir des 600-750 et des 900-1000 ?

Enfin mmoi je dit ça, je dit rien

Ben c'est vrai qu'entre un 600 Hornet et un Speed Triple y'a un monde quand-même.

[Invité §Mud705XI]

Ben c'est vrai qu'entre un 600 Hornet et un Speed Triple y'a un monde quand-même.

 

C'est clair que t'avais du mal a suivre a la dernière balade

[Invité §cri128zw]

C'est clair que t'avais du mal a suivre a la dernière balade

Heu je pense qu'on s'est compris hein.

 

Et puis moi d'abord je fais pas du 10 litres au cent. Et paf...

[Invité §Mud705XI]

Moi non plus, c'est plutot 11,5L/100

[Invité §mci358Ro]

y-aurait fallu séparer petites cylindrées et les grosses. Car la c'est un peu dur de comparer, je rejoins Crichon.

 

Au fait t'as oublié le Speed Four qui pour sa catégorie est très joueur.

 

[Invité §fre660zW]

Le bandit 1200

[Invité §set855Gm]

j'ai essayé le Speed Triple, super moto mais côté maniabilité c'est plutot lourd, par contre Hornet 600 ( ) c'est un gros vélo...qu'on le mette a gauche ou a droite ca accroche bien ...

 

Par encore eu l'occasion d'essayer les autres.

 

Donc pour moi Hornet +++++++

[Invité §exr758GO]

beh non je range pas par cylindrée Je m'en moque un peu. C'est le côté ludique et jouissif qui m'interesse dans ce sondage. Evidemment yen a toujours qui trouveront qu'il manque des bécanes mais bon c'est comme ça.

[Invité §exr758GO]

j'ai essayé le Speed Triple, super moto mais côté maniabilité c'est plutot lourd, par contre Hornet 600 ( ) c'est un gros vélo...qu'on le mette a gauche ou a droite ca accroche bien ...

 

Par encore eu l'occasion d'essayer les autres.

 

Donc pour moi Hornet +++++++

 

Voila un avis clai par exemple

merci aux autres quand même mais pas de zinc svp

 

[Invité §gui341RY]

Moi j'ai mis 900 hornet car c'est le même état d'esprit que le 600. C'est à dire gros jouet mais avec le coffre en plus et pour avoir essayé les deux je peux dire que le H900 est trop fort.

Après ma CB500 je pense que j'hésiterais entre un Z1000 et un H900 .

[Invité §set855Gm]

J'ai enfin essayer la 900 chez mon concess, une jolie noir avec 900km, beaucoups plus poussif que la 600 et pas de creux en bas,

dommage qu'elle n'existe pas avec TDF

[Invité §exr758GO]

Plus poussif que le 600, tu veux dire quoi par là ?

[Invité §set855Gm]

Plus poussif que le 600, tu veux dire quoi par là ? [/quotemsg]

 

Il est beaucoup mieux remplit sur la plage du compte tour, ca pousse tout de suite...quel claque

 

Sur mon H600, il faut pousser plus loin pour avoir les mêmes sensations because carbu et pas injection comme la 900

[Invité §gol513Lw]

Le roadster le plus joueur? Sans aucun doute le XJN

 

Je ne voi pas pourquoi tu as mis le H9 dans le sondage... Car si on va par là le X11 est un roadster aussi... Il doit etre joueur aussi

 

J'ai voté H6, puisqu'il crache son venin que quand tu monte dans les tours, ca veut bien dire qu'il est joueur

[Invité §Fen551Hg]

 

J'ai voté H6, puisqu'il crache son venin que quand tu monte dans les tours, ca veut bien dire qu'il est joueur

 

Et en plus il guidonne et de tortille sur les routes bosselées, c'est super drole, trop joueur

[Invité §gol513Lw]

Et en plus il guidonne et de tortille sur les routes bosselées, c'est super drole, trop joueur

 

Question guidonage, prend le XJN à 180 tu verra si il est pas joueur La moto c'est un poisson pour avantcer il faut qu'elle frétille

[Invité §exr758GO]

Il est beaucoup mieux remplit sur la plage du compte tour, ca pousse tout de suite...quel claque

 

Sur mon H600, il faut pousser plus loin pour avoir les mêmes sensations because carbu et pas injection comme la 900

 

justement je trouve ca pas mal ce côté on/off. A défaut d'être efficace c'est plutôt marrant. J'ai paur que le 900 aie un moteur plus rond partout. Ca doit moins avoir le côté vélo non ?

 

[Invité §exr758GO]

Bon c'est laquelle qui est le plus "vélo" ?

[Invité §har632vk]

moi je pense un Z750 mais j'ai pas essayer

 

Ca pour être joueur, c'est joueur le Z750.

 

Ca passait, c'était beau :ptdr:

[Invité §set855Gm]

La 600 plus vélo, mais pas petit velo, velo a grosses roues... et bon suspattes...

 

Hornet POOOWWWWWAAAAAA

[Invité §DrD241PA]

Speed Four, petit moulin qui grimpe fort et super chassis.

[Invité §inc287KQ]

La 600 plus vélo, mais pas petit velo, velo a grosses roues... et bon suspattes...

Hornet POOOWWWWWAAAAAA

faut le dire vite

[Invité §rir840Rl]

La Speed Triple pour l'originalité du 3 cylindres.

[Invité §mci358Ro]

Voila un avis clai par exemple

merci aux autres quand même mais pas de zinc svp

 

Je vois pas la possibilité de comparer une bête de couple (Speed 3) avec un chassis hyper rigide et un joujou pointu sympa (Hornet 600) avec un cadre chewing-gum.

 

Toutes deux de très bonnes bécannes mais incomparable.

 

Pour ce qui est de la maniabilité du speed, no problem pour un 955, c'est pas un 600. Le mot lourd est très mal utilisé.

 

Si vous voulez jouer avec les tours et du moulbif pointu alors du 600 au 750. Si vous voulez plein de patate partout alors du 1000.

[Invité §mci358Ro]

Il est beaucoup mieux remplit sur la plage du compte tour, ca pousse tout de suite...quel claque

 

Sur mon H600, il faut pousser plus loin pour avoir les mêmes sensations because carbu et pas injection comme la 900

 

Injection ou pas ce sont les 300cm3 en + qui te donnent cette patate!

 

 

[Invité §Fly186cf]

Topic de boulet!

 

Comparer des roadsters 600 / 750 / 1000 est inutil. Comparer des roadsters de même cylindrée serait plus logique!

600 cm3 : Hornet, Speed Four, Bandit, SV, Fazer, Mostro,...

750 cm3 : Mostro, Z750, GSX Inazuma (ce vend plus je croie),...

1000 cm3 : Hornet, Speed Triple, Z1000, RSV1000 Tuono, Mostro, Fazer, Bandit,...

 

Plus logique

[Invité §Fly186cf]

En parlent roadster 600, j'vous recommande la Speed Four! Pour moi la meilleur moto du marché dans cette catégorie...