Quelle gros roadster choisir ?

[Invité §xav655ER]

:up:Je souhaite changer ma becane, j'ai un 900 hornet et je cherche, toujours en roadster de nouvelle sensations. Quelles sont vos impressions et vos remarques... Lachez vous et dites moi ce que vous en pensez...:q:W

C'est a vous

[Zorg_]

Z1000 c'est bien

[Invité §bbl241hX]

Z1000 c'est bien (bis)

 

[micboy]

Z1000 c'est bien (ter)

[micboy]

Sinon un tuono c'est pas mal aussi

Y'a un vrai chassis, un bon moulin, etc ...

[Invité §bbl241hX]

Si tu recherches les sensations, je crois wue la kawa ZRX 1200 est ce qui ce fait de mieux

Mais tu l'as oubliée dans ta liste, donc Z1000

[Invité §gol513Lw]

X11... Ca c'est du gros gros gros roadster

[Invité §fre625Se]

Z1000

[Invité §bbl241hX]

X11... Ca c'est du gros gros gros roadster

Les essais presse disent avare en sensations

Qui m'en prète un pour que je vérifie

[Invité §gok525yf]

le 13000, ca doit avoiner ca, avec 13 l de cylindrée

 

Sinon, bouh, quel choix, j'aime le hornet, le z1000, le tuono et le S4R... donc je dirais celui qui est au meilleur prix

 

 

Reste aussi le GSX 1400, qui est pas mal

[Invité §xav655ER]

Desolé pour le ZRX BBL2. J'ai essayé un CB 1300 en concession, sortant d'un 900 hornet je me dit : mouais bof ! La 900 est une bonne moto joueuse et c'est ce que je recherche en mieu. La cb 1300 c'est du gros couple et de bonne accélérations mais les sensations c'est pas le top c'est pas un roadster sportif, c'est plus pour les vieux qui veulent encore envoyé un peu... Et la ligne avec son cadre tubulaire style bandit et les 2 amorto bien visible c'est pas la joie. Je pense que je vais prendre un Z mais je preferait avoir votre avis mes amis motards

[Invité §tom247su]

ça dépends aussi si tu veux rester en 4cyl ou si tu veux essayer le twin...

[Invité §Beg706hr]

Au moment du choix de ma nouvelle moto, j'avais hésité entre un hornet 900 et un z1000. Je les avais essayées toutes les deux. Ce qui m'a vraiment plus pour le z1000 c'est son agilité, que j'ai trouvé meilleure que celle du hornet 900, alors que le z1000 et plus lourd sur le papier.

 

Par contre le hornet est plus linéaire et donc répond beaucoup mieux à bas régime. En haut dans les tours, pour moi c'est le z1000 qui rend mieux, au moins on se prend une claque à l'accélération. Un z1000 avec la patate du h900 dès 3000 tours ça aurait été parfait, mais bon on peut pas tout avoir ( certains diront que si, du coté des bi, mais je les laisse en parler )

[Invité §bbl241hX]

Desolé pour le ZRX BBL2. J'ai essayé un CB 1300 en concession, sortant d'un 900 hornet je me dit : mouais bof ! La 900 est une bonne moto joueuse et c'est ce que je recherche en mieu. La cb 1300 c'est du gros couple et de bonne accélérations mais les sensations c'est pas le top c'est pas un roadster sportif, c'est plus pour les vieux qui veulent encore envoyé un peu... Et la ligne avec son cadre tubulaire style bandit et les 2 amorto bien visible c'est pas la joie. Je pense que je vais prendre un Z mais je preferait avoir votre avis mes amis motards

Justement, des sensations, le ZRX il t'en donne pour ton argent et le chassis est très sain

[Invité §xav655ER]

Moi je suis plutot 4 cylindre ayant travaillé 3 ans dans une concession qui faisait ducati aprilia et à l'epoque Honda. Je suis plutot fan des 4 pattes...

[Invité §NdJ801oQ]

Même pas une petite place pour Le made in france : Voxan Black Magic.

 

Ok c'est un peu cher, un peu difficile à obtenir mais ... on a le droit de réver.

[FreeSon]

 

Z1000

 

Sinon y'a la benelli TNT qui arrive bientôt (1200 cm3).

[Invité §tom247su]

Moi je suis plutot 4 cylindre ayant travaillé 3 ans dans une concession qui faisait ducati aprilia et à l'epoque Honda. Je suis plutot fan des 4 pattes...

Bah si 4 pattes c'est clair que la Z1000 est la plus indiquée

 

Sinon pour un twin de dirais S4R

[Invité §NdJ801oQ]

Z1000

 

Sinon y'a la benelli TNT qui arrive bientôt (1200 cm3).

 

Benelli TNT ...

 

[Invité §tom247su]

Benelli TNT ...

Elle est vraiment trop belle

 

Mais bon j'ai peur qu'elle ne se vende pas tres bien malheureusement car Benelli n'a pas une grande image en France

[Invité §NdJ801oQ]

Elle est vraiment trop belle

 

Mais bon j'ai peur qu'elle ne se vende pas tres bien malheureusement car Benelli n'a pas une grande image en France

Le vrai probleme c'est le prix à l'achat et aussi à l'entretien.

 

sinon pour faire plaisir à Bully One : Moto Guzzy avec le V11 sport entre autre ...

[Invité §tom247su]

Le vrai probleme c'est le prix à l'achat et aussi à l'entretien.

 

sinon pour faire plaisir à Bully One : Moto Guzzy avec le V11 sport entre autre ...

ça m'étonnerai que ce soit le genre de moto qu'il cherche...

[Invité §bob138Nl]

CB 1300

[Invité §Cli788Rf]

J'ai voté Ducat' S4R parce que c'est un twin et qu'elle me plaît ... Mais si tu veux rester dans du 4cylindre et que tu cherches du coupleux, alors je ne dirais qu'une chose XJR1300 Powaaa

 

[sapetoku]

 

CB1300 ou XJR pour moi : je reste un traditionaliste du roadster de style années 80

 

[Invité §xav655ER]

Bien joue Tom78 je crois que tu m'a ceerné. Non merci pour la Guzzi. Sinon il y a la F4 ORO mais là c'est comme les rillettes bordeaux chenelles... On a pas les memes valeurs... Je crois que je vais opter pour un Z100 et meme question look il n'y a rien a dire elle est vraiment bein fini:love:

[Invité §tom247su]

Bien joue Tom78 je crois que tu m'a ceerné. Non merci pour la Guzzi. Sinon il y a la F4 ORO mais là c'est comme les rillettes bordeaux chenelles... On a pas les memes valeurs... Je crois que je vais opter pour un Z100 et meme question look il n'y a rien a dire elle est vraiment bein fini:love:

T'est pas obligé de prendre la oro, il y a la Brutale S qui est déja tres bien et nettement moins cher (16 000 euros tout de meme )

[Daube]

Z1000 ou RSV tuono.

La deuxieme est superbe en rouge (avec les grilles dorees), te on la voit pas a tous les coin de rue comme la Z1000.

[Invité §Mil762kU]

Z1000

[Invité §NdJ801oQ]

Bien joue Tom78 je crois que tu m'a ceerné. Non merci pour la Guzzi. Sinon il y a la F4 ORO mais là c'est comme les rillettes bordeaux chenelles... On a pas les memes valeurs... Je crois que je vais opter pour un Z100 et meme question look il n'y a rien a dire elle est vraiment bein fini:love:

 

Attention j'vais dire une connerie :

 

et le BMW R 1150 R Rockster ???

[Invité §tom247su]

Attention j'vais dire une connerie :

 

et le BMW R 1150 R Rockster ???

Effectivement c'est une grosse connerie

 

Faudrai peu etre arreter de pourrir quand meme...

[hornety]

Si tu as les moyens de taper du S4R ou du Tuono, et que tu te tapes du duo, ceux sont ces 2 la qui sont

Si tu as un peu moins de tune Z1000 POWAAAAAA

[Invité §DrD241PA]

Speed Triple ou ZRX 1200 R

[Invité §tom247su]

[g]Speed Triple ou ZRX 1200 R

C'est pas bete ça

 

Je l'avais oublié...

[loloh1]

Justement, des sensations, le ZRX il t'en donne pour ton argent et le chassis est très sain

ich konfirm

L'essayer c'est l'adopter, mais le 1100 est encore mieux

 

Boah, au pire je dirais le Tuono pour l'attaque (mais laisse béton le duo), et le XJR pour le look papy en dragster