Yamaha YZF 600-R Thundercat

[Invité §inc287KQ]

alors vous pensez quoi de cette machine je pense en fait changer pour plus de confort notament pour ma passagere ....

 

 

Dimensions :

Longueur hors tout : 2060 mm.

Largeur hors tout : 725 mm.

Hauteur hors tout : 1190 mm.

Hauteur de selle : 805 mm

Empattement :1415 mm.

Garde au sol : 135 mm.

Poids net : 212 kg.

Capacité réservoir essence : 19 l. ( 3,5 l. réserve )

Moteur :

4 Temps, refroidissement liquide, 2 ACT.

4 cylindres parallèles inclinés à l'avant.

Puissance : 100.1 CV à 11500 tr/min.

Couple : 6,3 mkg à 9600 tr/min.

Cylindrée : 599 CC.

Alésage x course : 62,0 x 49,6 mm.

Taux de compression : 12:1

Système de démarrage : Dém. électrique.

Quantité d'huile :

Vidange périodique : 2,6 l.

Avec chang. du filtre : 2,9 l.

Quantité totale : 3,5 l.

Radiateur :

Quantité circuit entier : 1,95 l.

Carburateurs :

4 x Keihin CVKD36.

Bougies :

NGK/CR9E.

Écartement électrodes : 0,7 à 0,8 mm.

Embrayage : multi disque à bain d'huile.

Boîte de vitesses :

Prise constante 6 rapport.

Commande au pied gauche.

Partie cycle :

Cadre : périmétrique losange acier ( Deltabox ).

Angle de chasse : 25°.

Chasse : 97 mm.

Pneu avant : 120/60/ZR17 ( 55w ).

Pneu arrière : 160/60/ZR17 ( 69w ).

Pression du pneu avant : 2,25 bar.

Pression du pneu arrière : 2,50 bar.

 

Taille des roues :

Avant : 17 x MT 3,50.

Arrière : 17 x MT 5,00.

 

Freins :

Avant : double disque, commande à droite. ( Dot4 ).

Étrier 4 pistons opposés, disques de 298 mm.

 

Arrière : mono disque commande pied droit ( Dot4 ).

Étrier simple piston, disque 245 mm.

 

Suspensions :

Avant : Fourche télescopique 41 mm. Réglable en précharge

et détente et compression. Débattement de 130 mm.

 

Arrière : Bras oscillant ( suspension à liaison ).

Amortisseurs :

Avant : ressort hélicoïdal ( huile ).

Arrière : Ressort hélicoïdal ( huile gaz ). Mono amortisseur,

réglable en précharge, compression et détente.

 

http://www.lerepairedesmotards.com/img/essais/yamaha/thundercat/thundercat_cote_.jpg

[Invité §inc287KQ]

ce topic peut egalement servir aux possesseur ou personnes ayant eu cette machine pour donné leurs impressions

[sapetoku]

 

J'ai pas eu, je suis pas spécialiste, mais il me semble que ce n'est pas forcément la bécane idéale pour le duo ...

 

T'aurais pas un truc moins sportif avec plus de couple pour emmener Mademoiselle, par hasard ?

[Invité §kik318dS]

bon j'ai eu peur c'est pas un faz ça

 

terrible le thundercat

 

[Invité §inc287KQ]

J'ai pas eu, je suis pas spécialiste, mais il me semble que ce n'est pas forcément la bécane idéale pour le duo ...

 

T'aurais pas un truc moins sportif avec plus de couple pour emmener Mademoiselle, par hasard ?

bah apres le svs c'est confortable non?

 

sinon je pensais au zzr 600 mais le thundercat est plus joli je trouve

[Invité §Pti648gm]

Belle bécanne bon compromis on va dire sportivo-GT, j'aime bien

[sapetoku]

 

Vrai qu'elle est jolie

 

[Invité §Bis002qx]

Ben tous ceux que je connais qui en ont eu était très satisfaits !

 

Regarde, Feufollet avec fait un topic à ce sujet, il me semble...

[Invité §inc287KQ]

Belle bécanne bon compromis on va dire sportivo-GT, j'aime bien

merci pareil pour sapet

[Invité §inc287KQ]

Ben tous ceux que je connais qui en ont eu était très satisfaits !

 

Regarde, Feufollet avec fait un topic à ce sujet, il me semble...

 

si c'est le cas desolé pour le doublons

[Invité §G.I088rh]

je pense que la VFR est une très bonne moto duo/sport, mais reste à confirmer au moins tu pourras te faire plaisir une fois ta moitié à la maison

[Invité §inc287KQ]

je pense que la VFR est une très bonne moto duo/sport, mais reste à confirmer au moins tu pourras te faire plaisir une fois ta moitié à la maison

je suis entierement d'accord avec toi mais là c'est un thundercat..

 

de plus question assurance je suis limité à la cylindrée 600cm3 mais pour un prix defiant toute concurence.. je beneficie ainsi de 50% de ma mere qui n'a pas le permis moto

[Invité §Gli641KF]

T'as l'air decidé toi :B

- Je veux un Fazer Street

- Finalement je garde le SV

- C'est bien un Thundercat

 

 

Une vraie gonzesse

[Invité §inc287KQ]

T'as l'air decidé toi :B

- Je veux un Fazer Street

- Finalement je garde le SV

- C'est bien un Thundercat

 

 

Une vraie gonzesse

t'as l'habitude toi une femme et 2 filles

[Invité §Gli641KF]

t'as l'habitude toi une femme et 2 filles

Bah ouai c'est pour ça

[Invité §inc287KQ]

Bah ouai c'est pour ça

arretes de pourir

[Invité §G.I088rh]

^personne ne pourri ici

 

 

 

 

 

[Invité §Gli641KF]

arretes de pourir

Tu m'connais

 

Sinon pour en revenir au sujet je la trouve pas très belle la Thundercat

[Invité §Dar675rc]

Moi je la trouve très belle ... Elle est relativement sportive, sans pour autant totalement négliger le duo ... C'est une sport-GT quoi !

 

Alors, pourquoi tu a abandonné l'idée du Fazer street ?

[Invité §inc287KQ]

http://membres.lycos.fr/karbaland/inclino/thundercat1.jpg

photos trouver sur le net

 

http://membres.lycos.fr/karbaland/inclino/TCat-Inclino.jpg

tres bien refaites par titom pour visualiser comment sera la mienne

 

http://membres.lycos.fr/karbaland/inclino/Sans%20titre5..bmp

 

http://membres.lycos.fr/karbaland/inclino/Sans%20titre4.bmp

 

merci titom pour les modifs, kiki pour l'upload, et les autres pour leurs silence (fenrir, tonyo, kan'...)

[Invité §kik318dS]

edit et enleve les espace dans les liens

 

 

[Invité §Dar675rc]

C'est quoi le drôle de truc derrière la roue avant sur la version non modifiée ?

 

[Invité §inc287KQ]

C'est quoi le drôle de truc derrière la roue avant sur la version non modifiée ?

 

http://users.teledisnet.be/web/vco02623/images-vicwebsite/Babeyzf-01.jpg

[Invité §inc287KQ]

Merci moto station, le repaires de motards et http://users.teledisnet.be/web/vco02623/motos.html pour les images et source

 

kiki j'y arrives pas ....

[Invité §Dar675rc]

Au premier coup d'oeil j'avais reconnu

 

Dites, y a une place dans le club des MDF ?

 

 

[Invité §inc287KQ]

Au premier coup d'oeil j'avais reconnu

 

Dites, y a une place dans le club des MDF ?

 

je suis membre interimaire du club depuis mon arrivé

[Invité §Mik201Xr]

C'est une bonne machine

 

Par contre la puissance de 100,1 ch me parrait un poil optimiste. J'en aurais mis 4 de moins.

Mais bon on est pas à 4 ch près

[Invité §and075gV]

Et moi qui pensais avoir un scoop en sachant que ça serait ta prochaine Inclino.... (merci Tonyo)

Je trouve ça un peu fort que tu prétexte le confort de ces dames pour changer de bécane!

T'aurais pu dire que finallement tu t'étais rendu-compte que les SV c'est de la moto de PD kéké qui se trainent, de toutes les façons on le savait déjà!

Par contre je plaind Aurel's parce que si c'est ça que t'appelle confort, elle est mal barrée!!!

[Invité §inc287KQ]

sinon moi aussi je croyais 96

http://www.performance-motos.com/images/courbes_de_puissance/yamaha/600thundercat_rc.gif

 

 

mais là 92 à la roue ca fait 100cv au vilo

 

sinon andbag je te merde ma sv à toujours bouffé du hornet et si je prends la thundercat c'est que ca reste dans mes goutes en confortable

[Invité §Fen551Hg]

 

Dites, y a une place dans le club des MDF ?

 

 

[Invité §Fen551Hg]

Et moi qui pensais avoir un scoop en sachant que ça serait ta prochaine Inclino.... (merci Tonyo)

Je trouve ça un peu fort que tu prétexte le confort de ces dames pour changer de bécane!

T'aurais pu dire que finallement tu t'étais rendu-compte que les SV c'est de la moto de PD kéké qui se trainent, de toutes les façons on le savait déjà!

Par contre je plaind Aurel's parce que si c'est ça que t'appelle confort, elle est mal barrée!!!

 

Tres constructif comme post

 

Pour revenir au sujet, je t'ai deja dit ce que je pensais de cette brele, mais je vais le faire en public j'adore comme l'a dit ptiyab c'est un excellent compromis entre sportive et routiere, mais à mon avis elle tend plus vers un esportive que le VFR ( GI ).

 

Niveau confort ca reste pas top pour tous mais c'est sur que le passager sera plus à la fête qu'avec ton SV.

 

Mais la question qui me brule les levres : C'est pour quand

 

[Invité §fon574jA]

bah c'est dans 2/3h à peu près

[Invité §Gli641KF]

T'aurais pu dire que finallement tu t'étais rendu-compte que les SV c'est de la moto de PD kéké qui se trainent, de toutes les façons on le savait déjà!

Par contre je plaind Aurel's parce que si c'est ça que t'appelle confort, elle est mal barrée!!!

Venant d'une propriétaire de Hornet de surcroit en 34, c'est assez comique quand même

[Invité §Mik201Xr]

Venant d'une propriétaire de Hornet de surcroit en 34, c'est assez comique quand même

 

D'autant plus que si la SV fait moto de kéké, que devrait-on dire de la Hornet

[Invité §roo213pT]

je suis entierement d'accord avec toi mais là c'est un thundercat..

 

de plus question assurance je suis limité à la cylindrée 600cm3 mais pour un prix defiant toute concurence.. je beneficie ainsi de 50% de ma mere qui n'a pas le permis moto

 

si tu peux expliquer ta combien ca m'interesse