Suzuki 600/650 Bandit - S/N [topic officiel]

[Invité §Ben043yN]

En tout cas, moi un bandit 1000 avec les caractèristiques "bandit" (fiable te pas chère), je suis preneur!

[Invité §w.e254EP]

Le souci, c'est qu'un bandit avec 95/100ch, les assurances te prendrait plus que pour le bandit actuel...

Oui mais pas autant que pour une super/hyper sport comme la GSXR.

[Invité §--E542ih]

Chercher pas plus loin, un roadster qui a de la gueule et du tempérament: triumph speed triple. J'en ai une qui se gare à côté de ma bandit tous les jours, j'hésite de plus en plus à changer cette année mais je sais pas si c'est rech pour l'assurance??

[Invité §the830Af]

Chercher pas plus loin, un roadster qui a de la gueule et du tempérament: triumph speed triple. J'en ai une qui se gare à côté de ma bandit tous les jours, j'hésite de plus en plus à changer cette année mais je sais pas si c'est rech pour l'assurance??

 

Ca douille quand même pas mal. Dit toi que tu passes sur une sportive dépouillée récente.

Bon la Daytona en full fait 30ch de plus il me semble.

Le Speed Triple... Rahhh mon rêve.

[Invité §w.e254EP]

Chercher pas plus loin, un roadster qui a de la gueule et du tempérament: triumph speed triple. J'en ai une qui se gare à côté de ma bandit tous les jours, j'hésite de plus en plus à changer cette année mais je sais pas si c'est rech pour l'assurance??

Sur e-aby il y en a quelques unes pas trop chères à vendre...

J'ai un collègue qui est d'ailleur motivé pour s'en acheter une (il attend le remboursement de son 900 Monstro qui a été volé la semaine prochaine).

[Invité §--E542ih]

Faut compter dans les 8000€ pour s'en procurer une ouai et j'ai lu sur ce forum que le modèle 2002 était peut être à éviter suite à des problèmes électriques. Donc c'est le double du prix d'une bandit mais faut savoir ce qu'on veut. C'est plus le même style. Le pneu arrière est énorme, son look est monstrueux. Ce qui est marrant, c'est que cette moto plait très rarement au début mais une fois qu'on s'interresse vraiment aux motos, on se rend compte qu'elle a plein de bons points: 3 cylindres, monobras, bon couple et j'en passe. J'aimerai quand même l'essayer un de ces 4 avant de me lancer.

[Invité §w.e254EP]

Faut compter dans les 8000€ pour s'en procurer une ouai et j'ai lu sur ce forum que le modèle 2002 était peut être à éviter suite à des problèmes électriques. Donc c'est le double du prix d'une bandit mais faut savoir ce qu'on veut. C'est plus le même style. Le pneu arrière est énorme, son look est monstrueux. Ce qui est marrant, c'est que cette moto plait très rarement au début mais une fois qu'on s'interresse vraiment aux motos, on se rend compte qu'elle a plein de bons points: 3 cylindres, monobras, bon couple et j'en passe. J'aimerai quand même l'essayer un de ces 4 avant de me lancer.

C'est clair, mais quitte à casser ma tirelire je préfère peut-être passer à une sportive...

[nouk]

Pour 8000€ je me lache sur une sv1000s

 

D'ailleurs ce sera la prochaine.La speed triple me plait enormément mais trop cher et puis l'entretien ne doit pas être le même non plus .

[Invité §min225zU]

J'adore la speed triple mais trop cher pour moi . Je me laisserais peut-etre tenter par un Z750 et après portive powa

[Invité §syn433NR]

Allez ! Moi aussi j'immortalise mon p'tit Bandit

 

[Invité §min225zU]

Allez ! Moi aussi j'immortalise mon p'tit Bandit

 

 

Moi je peux pas le faire qui c'est qui vient dans le 71 avec son numérique

[Invité §fon574jA]

Moi je peux pas le faire qui c'est qui vient dans le 71 avec son numérique

 

Bah un We où il fait beau tu montes sur la RP et on s'arrange ça

[Invité §min225zU]

Bah un We où il fait beau tu montes sur la RP et on s'arrange ça

 

Ca m'arrive de venir en RP mais toujours en boite a roue , j'emmène le nécessaire pour dormir mon frangin habite paris mais l'as pas de matelas, couvertures pour moi ^^

[Invité §w.e254EP]

Ca m'arrive de venir en RP mais toujours en boite a roue , j'emmène le nécessaire pour dormir mon frangin habite paris mais l'as pas de matelas, couvertures pour moi ^^

Bah si tu y mets pas du tiens aussi, pas de photo de ta moto.

 

Sinon tu prends des photos "classiques" avec une pellicule (appareil jetable ou autre) et tu demandes le développement sur CD!

Et le tour est joué...

[Invité §BLA165gv]

Et là, y en a pour tout les gouts...

 

http://www.streetfighters.nl/bandit/bandit.html

 

V à tous

 

[Invité §Fab373CB]

Bonjour a tous...

 

Je me posais une petite question...

 

Je possede un bandit 600 N, de 2000 (nouvelle version donc), totalisant 20.000 kms, noir, avec quelques petites options. Combien est-ce que je pourrais en tirer a votre avis (Je dois m'en separer pour payer mes etudes, snif )

 

Merci de vos reponses

[Invité §w.e254EP]

Bonjour a tous...

 

Je me posais une petite question...

 

Je possede un bandit 600 N, de 2000 (nouvelle version donc), totalisant 20.000 kms, noir, avec quelques petites options. Combien est-ce que je pourrais en tirer a votre avis (Je dois m'en separer pour payer mes etudes, snif )

 

Merci de vos reponses

Il est dans quel état ? C'est une première main ?

C'est quoi les petites options ?

 

Je dirais 4000 euros max à priori... mais faut voir la bête et je ne suis peut-être pas bien renseigné!

 

Pour info le 600 Bandit neuf en colori standard est à 5199 euros chez West Bike, sans négociation!

[Invité §Fab373CB]

Il est dans quel état ? C'est une première main ?

C'est quoi les petites options ?

 

Je dirais 4000 euros max à priori... mais faut voir la bête et je ne suis peut-être pas bien renseigné!

 

Pour info le 600 Bandit neuf en colori standard est à 5199 euros chez West Bike, sans négociation!

 

Alors c'est une deuxieme main (je connaissais bien l'ancien proprio mais bon ca change rien), il est dans un etat niquel, les petites options, c'est par cylindres, petits clignos, tatouee, bulle aeromax et Kit 34 cv (enlevable puisque j'ai le kit origine )

 

4000 euros c'est le prix que j'aimerais bien en tirer en faite, donc je te remercie de m'avoir repondu

 

Pour le voir c'est ici (J'avais pas encore mis les par-cylindres)

[Invité §w.e254EP]

Alors c'est une deuxieme main (je connaissais bien l'ancien proprio mais bon ca change rien), il est dans un etat niquel, les petites options, c'est par cylindres, petits clignos, tatouee, bulle aeromax et Kit 34 cv (enlevable puisque j'ai le kit origine )

 

4000 euros c'est le prix que j'aimerais bien en tirer en faite, donc je te remercie de m'avoir repondu

 

Pour le voir c'est ici (J'avais pas encore mis les par-cylindres)

OK. En ce moment la saison joue en ta faveur pour le prix, malgré les tarifs pratiqués sur le neuf.

Tu n'en tireras pas plus de 4000 euros, et au mini 3500 euro à mon avis.

Après il faut voir si la vente des accessoires (saute-vent, pot...) n'est pas plus intéressante en tant que pièces détachées...

[Invité §bla758UN]

Salut aux Bandidos,

 

vous savez ce qu'il y a à faire pour la revision des 36.000 sur un bandit 600 ?

 

Merci

[Invité §min225zU]

Il est dans quel état ? C'est une première main ?

C'est quoi les petites options ?

 

Je dirais 4000 euros max à priori... mais faut voir la bête et je ne suis peut-être pas bien renseigné!

 

Pour info le 600 Bandit neuf en colori standard est à 5199 euros chez West Bike, sans négociation!

Chez moi il est a 5800 ou 5900 je sais plus le bandit le prix que tu donnes c'est le prix promo et il en reste plus beaucoup a vendre en France

 

[Invité §vil116Hj]

Il est à encore 5200 € chez X-Bikes à bures sur yvette (91) groupe west-bike (78) et je suppose que le concess de versailles, trajectoire (du même groupe) doit le faire aussi...

[Invité §w.e254EP]

Il est à encore 5200 € chez X-Bikes à bures sur yvette (91) groupe west-bike (78) et je suppose que le concess de versailles, trajectoire (du même groupe) doit le faire aussi...

Je crois que le groupe West Bike a acheté une cargaison complète de Bandit 600 N...

A la concession West Bike de coignières il y a au moins 10 Bandit 600 N à 5199 euros...

 

Celà dit, en province ça doit se vendre plus cher en neuf, et donc d'occasion aussi.

[Invité §buz363pi]

Salut a tous, avec le beau temps et mon genoux qui va de mieux en mieux je ne suis plus trop sur mon pc ! la conduite de la moto va de mieux en mieux samedi je me suis fait une bonne ballade avec que des virolos c'etait super . un vrai regal cette moto

 

[Invité §w.e254EP]

Salut a tous, avec le beau temps et mon genoux qui va de mieux en mieux je ne suis plus trop sur mon pc ! la conduite de la moto va de mieux en mieux samedi je me suis fait une bonne ballade avec que des virolos c'etait super . un vrai regal cette moto

Bonne nouvelle ça.

Perso je prends mon pied tous les jours avec mon Bandit.

C'est vrai que c'est très agréable de faire des balades ces derniers temps, mais il ne faudrait pas qu'il fasse plus chaud...

 

[Invité §bla758UN]

Salut aux Bandidos,

 

vous savez ce qu'il y a à faire pour la revision des 36.000 sur un bandit 600 ?

 

Merci

 

J'adore la solidarité entre motards ... c'est vraiment cool de voir qu'un mail posté à 16:11 n'a toujours pas réponse ...

 

C'est sur que je ne demande pas si un Ixil position haute est mieux qu'un devil trophy sb2 ou qu'une ligne complete akra ... je suis vraiment pas un mec interressant, en plus j'ai des clignos d'origines, pas de PDR ni de sabot moteur ... vraiment pas un mec interressant.

 

Salutation

 

 

[Invité §w.e254EP]

J'adore la solidarité entre motards ... c'est vraiment cool de voir qu'un mail posté à 16:11 n'a toujours pas réponse ...

 

C'est sur que je ne demande pas si un Ixil position haute est mieux qu'un devil trophy sb2 ou qu'une ligne complete akra ... je suis vraiment pas un mec interressant, en plus j'ai des clignos d'origines, pas de PDR ni de sabot moteur ... vraiment pas un mec interressant.

 

Salutation

Désolé mais le sujet a peut-être déjà été aboprdé dans les 60 pages du topic.

 

Si tu as le manuel de ta moto, tout est écrit.

Si tu ne l'as pas, il est sur le site www.lerepairedesmotards.com, plus précisément là: www.lerepairedesmotards.com/manuel/index.htm

Ensuite, ne sachant pas l'entretien déjà fait sur ta moto, ni son age, tout reste théorie et conseils.

Pour finir, ça dépend aussi du mécano à qui tu vas le demander. Chez Murit le gars va te dire que le réglage des soupapes peut se faire tous les 24000 sauf si ça claque/cliquette trop (contrairement au manuel qui dit tous les 12000kms) et chez Philippe Moto RN7 on va te dire tous les 12000.

Peut-être que ton embrayage est HS, que ton huile de fourche est a changer (tous les 2 ans en théorie), que ton amorto AR est HS (défaut sur le Bandit), que ton kit chaine est mort, que tes carbus ne sont plus synchros, que tes disques sont à la cote mini, que tes pneus sont craquelés...

Tu as vérifié toutes tes ampoules???

 

Faut être patient et courtois si tu veux te faire des amis et avoir les réponses à tes questions. On est sur un forum, sans obligation de répondre...

[Invité §fon574jA]

J'adore la solidarité entre motards ... c'est vraiment cool de voir qu'un mail posté à 16:11 n'a toujours pas réponse ...

 

C'est sur que je ne demande pas si un Ixil position haute est mieux qu'un devil trophy sb2 ou qu'une ligne complete akra ... je suis vraiment pas un mec interressant, en plus j'ai des clignos d'origines, pas de PDR ni de sabot moteur ... vraiment pas un mec interressant.

 

Salutation

 

Euh franchement je trouve ton post limite limite

Désolé mais bon il se peut que personne n'ai encore fait ou ne se souvienne plus de la révision des 36 000 km ...

De plus il me semble que dans le livret qui est avec la moto y'a une page avec les différentes opérations réalisées lors des révisions.

Suffit de prendre la révision des 24 000 et de faire celle des 6000 deux fois, tu auras celle des 36 000

 

La solidarité motarde n'a rien à voir dedans, suffit juste de laisser le temps aux autres de se connecter pour pouvoir te répondre. Nous ne sommes pas des bornes d'informations...

[Invité §--E542ih]

J'adore la solidarité entre motards ... c'est vraiment cool de voir qu'un mail posté à 16:11 n'a toujours pas réponse ...

 

C'est sur que je ne demande pas si un Ixil position haute est mieux qu'un devil trophy sb2 ou qu'une ligne complete akra ... je suis vraiment pas un mec interressant, en plus j'ai des clignos d'origines, pas de PDR ni de sabot moteur ... vraiment pas un mec interressant.

 

Salutation

Tu mets la bonne ambiance toi, c'est cool. Un up aurait peut être suffit. Des fois, y a 4 sujets croisés alors un peu de patience ..... merde

 

[Invité §bla758UN]

Tu mets la bonne ambiance toi, c'est cool. Un up aurait peut être suffit. Des fois, y a 4 sujets croisés alors un peu de patience ..... merde

 

J'etais un peu enervé hier soir ... entre mon accident de moto et le merde au boulot ... bref 'scusez moi

 

[Invité §fon574jA]

J'etais un peu enervé hier soir ... entre mon accident de moto et le merde au boulot ... bref 'scusez moi

 

:jap:

Faut prendre un kisskool dans ces cas là

[Invité §Ben043yN]

J'etais un peu enervé hier soir ... entre mon accident de moto et le merde au boulot ... bref 'scusez moi

Fallais lacher une blackperlouse...

Mais bon, t'es tout excusé

[Invité §bla758UN]

:jap:

Faut prendre un kisskool dans ces cas là

 

:jap:

Faut prendre un kisskool dans ces cas là

 

Comprenez moi ... ca fait 2 semaines que je suis en boite à roues ... je me fais chier tout l'hiver en moto (en Lorraine en +), sous la neige, la pluie, et maintenant qu'il fait beau ... paf !

 

J'en peux plus !!!!

[Invité §the830Af]

Mais oui.. soulage toi un bon coup ca ira mieux.

Je pouvais pas te répondre pour ta révision, j'en suis pas encore là :D

[Invité §Ben043yN]

J'ai essayé de regler mon amorto arrière, et impossible!!!

Ca n'a pas l'air grippé, mais même en forçant un max, je n'arrive pas a tourner la molette...

Vous avez une technique?

Et vous êtes réglé comment au niveau de cet amorto?