cekone 13 mai 2013 Signaler Partager 13 mai 2013 Oui, ça marche même si elle est profonde mais c'est pas terrible sur du plastique s'il est noir en dessous (sur mon réservoir c'est assez bluffant) Pour lever l'avant de la bécane, le plus simple reste la béquille d'atelier à l'arrière et un lève moto hydraulique sous la roue avant. Tu lèves jusqu'à pouvoir glisser 2 chandelles sous le chassis tubulaire (mets un chiffon pour ne pas griffer les tubes). Une fois les chandelles bien calées, tu peu descendre le cric hydraulique et démonter ta roue avant sans problème (il faut impérativement retirer les étriers ) Par contre, au mon une grosse clef allen (32 de mémoire) pour desserrer le boulon qui tien l'axe de roue. Après ça va tout seul et opération inverse pour remettre la roue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bob754NE 13 mai 2013 Signaler Partager 13 mai 2013 merci cekone ! C'etait bien les days ?? sinon j'ai un bagster mais j'ai un souci , il me manque une des pieces plastique pour refermer sur la sangle tu vois ? la piece qui sert a maintenir la sangle tendu ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cekone 14 mai 2013 Signaler Partager 14 mai 2013 Les Day's, oui bien. On s'est bien marrer, de belles routes, de bons potes, un peu d'eau (pas dans les verres ) et des bons restos. Même si j'y suis allé en voiture (1800kms allé/retour quand même !), je suis rincé (environ 500kms de balade). On n'a pas l'habitude de tourner autant dans le nord Pour la sangle par contre, je vois pas trop ce que tu pourrais faire ? Peut-être dans un magasin de bricolage ou voir directement avec bagster. Si t'as l'occasion, mets une photo dans la section général, peut-être que d'autres auront une idée ou ont déjà réparé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bob754NE 16 mai 2013 Signaler Partager 16 mai 2013 cool sa , on verra l'année prochaine pour faire les days ... pour mon bagster c'est refait , je suis allé a la casse moto pres de chez moi et j'ai recuperer plusieurs sangle et tout ce qui va avec , j'en ai meme d'avance maintenant , le seul bémol c'est qu'il va falloir que je me mette a la couture car une sangle ( coté selle) se découd et elle dechire le tapis juste derriere la partie cousu je vais mettre quelques photos pour ilustrer un peu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bob754NE 16 mai 2013 Signaler Partager 16 mai 2013 voili voilou la piece en question qui me manquait ... j'ai encore 2 languettes plastique comme celle ci en râbe et 3 sangles on sais jamais mieux vaut prevoir le voila installé ( je sais c'est moche mais tres utile ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cekone 5 juin 2013 Signaler Partager 5 juin 2013 Content pour toi, Sinon, c'est pas moche un bagster et encore moins lorsqu'il est de la bonne couleur... Bonne route, le soleil commence à refaire son apparition, on va pouvoir profiter encore plus de nos enclume ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bob754NE 11 octobre 2013 Signaler Partager 11 octobre 2013 hello est ce que quelqu'un a la technique pour changer la durite d'essence qui par du reservoir au carbu sans demonter la boite a air ? Parce que j'arrive jamais a la remettre en place y'a toujours un des manchons qui se barre merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inu203Zi 12 juin 2014 Signaler Partager 12 juin 2014 Salut Ayant vendu mon speed triple, je suis tombé sur un ZRX 1100 Eddy Lawson Replica AM 2000 affichant...5000 kilomètres, ayant appartenu à un mécano qui a apporté de légères modifs: - Durits avia sur embrayage et freins. - Filtres KNN. - Supports pour installer une béquille d'atelier. Pas de photos car je vais la chercher demain à Granby ( 300 bornes de chez moi ), elle est dans un état neuf. Je rêvais de ce genre de machine, l'ayant essayée à sa sortie chez un copain concess. Ici au Canada, c'est la seule machine de ce style disponible, les 1200, 1300 XJR et 1400 GSX n'étant pas importées. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dav347JU 13 juin 2014 Signaler Partager 13 juin 2014 Vivement que tu ailles la chercher et nous faire une présentation et des photos de cette Hibernatus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dr 338Ma 16 juin 2014 Signaler Partager 16 juin 2014 Bah tiens la mienne a failli me laisser en rade hier aprem. Juste après un arrêt, pas moyen de démarrer, le démarreur tournait au ralenti :q Je coupe tout, je réessaie et ça part Changement de batterie avant la grande virée de cet été (faut dire que je ne sais même pas l'âge de celle-ci, jamais changée depuis l'acquisition de la moto en 2007) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dav347JU 18 juin 2014 Signaler Partager 18 juin 2014 En effet, il était temps de changer la batterie Remarque, depuis 2007, ça fait au moins 8 ans, c'est déja une bonne durée de vie pour une batterie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inu203Zi 18 juin 2014 Signaler Partager 18 juin 2014 Vivement que tu ailles la chercher et nous faire une présentation et des photos de cette Hibernatus Hello Pour les photos c'est pas gagné.....On a pas de couverture internet à la maison et au boulot un Mac pourri mais bon, prenez une photo d'un modèle neuf, collez lui des KNN, des durits avia et un silencieux chromé, le tour est joué. J'ai fait trois pleins, le temps de la décrasser et c'est le bonheur total, confort pullman comparée à mes engins de torture précédents ( Buell, CBR, 1000 RX, Hayabusa et Speed triple ), moteur gorgé de couple à l'ancienne ( les inconvénients en moins ), puissance exploitable, moteur typiquement Kawa à la fois onctueux et rugueux, machine qui contrairement à la majorité des modernes est facile à balancer, bon freinage, tenue de pavé ad hoc, protection suffisante. Il n'y rien à faire dessus, tout est OK, j'ai réglé les amortisseurs ( 1/1 ) en constatant que la trousse à outils n'a jamais servi, idem pour la fourche, pneus à la bonne pression, c'est juste bien, position parfaite pour mes 1m76, fini le mal de dos, les poignets en vrac et les pattes engourdies . Je me prends à rouler hyper cool, genre '' 80,90 '' et c'est jouissif...De temps à autre, un petit coup de boost en enroulant, elle aime ça la bougresse ! Petit sujet d'irritation, elle est vraiment très ( trop ? ) discrète, un joli bruit d'aspiration mais un silencieux d'orige. De passage chez le concess du coin, les mecs sont sortis la voir en clignant de l'oeil...Verdict: '' Elle est neuve ta machine '' ! La vie est un éternel recommencement....J'ai commencé sur un Honda 750 Four, une machine somme toute assez similaire nonobstant l'époque. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inu203Zi 24 juin 2014 Signaler Partager 24 juin 2014 Question à 100 balles: Vu que j'ai déjà les KNN, j'aimerais bien monter un silencieux qui ait un beau son, attention pas un truc qui défonce les tympans, le juste milieu quoi. Des suggestions ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §log033Dw 26 juin 2014 Signaler Partager 26 juin 2014 Question à 100 balles: Vu que j'ai déjà les KNN, j'aimerais bien monter un silencieux qui ait un beau son, attention pas un truc qui défonce les tympans, le juste milieu quoi. Des suggestions ? Yoshimura RS3 tri oval inox au hasard http://www.sportsbikeshop.co.uk/product_images/yoshi_honda_cbr_600f_tri_oval_steel_2001.jpg Déchicané, il fait un joli bruit mais pas trop abusé. Je pense que ca passera avec les men in blue Existe en pleins de modèles, carbone, titane, avec deux sorties etc... Vu que c'est pas le dernier truc a la mode, ca doit se trouver a pas trop cher. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inu203Zi 26 juin 2014 Signaler Partager 26 juin 2014 Yoshimura RS3 tri oval inox au hasard http://www.sportsbikeshop.co.u [...] l_2001.jpg Déchicané, il fait un joli bruit mais pas trop abusé. Je pense que ca passera avec les men in blue Existe en pleins de modèles, carbone, titane, avec deux sorties etc... Vu que c'est pas le dernier truc a la mode, ca doit se trouver a pas trop cher. Merci du..Tuyau On m'a aussi parlé du Akra, parait qu'il ne fait pas trop de tam. Au fait les Rexers, y a t'il moyen de virer la chicane du silencieux d'origine sans faire un carnage ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §log033Dw 26 juin 2014 Signaler Partager 26 juin 2014 Merci du..Tuyau On m'a aussi parlé du Akra, parait qu'il ne fait pas trop de tam. Au fait les Rexers, y a t'il moyen de virer la chicane du silencieux d'origine sans faire un carnage ? Akra, toujours sympa les sons, mais plus cher je pense. Et déchicané, en tout cas sur les engins par chez moi, ca cause Rexers, connais pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inu203Zi 27 juin 2014 Signaler Partager 27 juin 2014 Akra, toujours sympa les sons, mais plus cher je pense. Et déchicané, en tout cas sur les engins par chez moi, ca cause Rexers, connais pas. Rexers......Possesseurs de ZRX Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DeMoNiAK2 7 janvier 2017 Signaler Partager 7 janvier 2017 Salut tout le monde, un pote viens d'acheter un zrx 1200 de 2001 il se demande quelle fourche il peux adapter dessus une idée? merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inu203Zi 7 janvier 2017 Signaler Partager 7 janvier 2017 Salut tout le monde, un pote viens d'acheter un zrx 1200 de 2001 il se demande quelle fourche il peux adapter dessus une idée? merci Salut ! Bah, une fourche de ZRX par exemple..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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