600 GSXR pour débutant ? ...

[Invité §tro335fs]

Tu crois que changer de selle règlerait entièrement le pb du confort ?

 

Qq'un connait un un bon sellier dans le 69 ?

 

Je ne connais pas de selliers dans le 69

 

Une selle à la bonne taille c'est 75% du problème en moins pour le duo. Le vrai problème c'est l'espace entre toi et ta copine (qui se retrouve trop loin, et sans poignées)

 

[Invité §gla007Iv]

Yyyeesss, elle m'a l'air pas mal celle la mais je ne la trouve pas sur le site de Yam...

Qq'un connait les caractéristiques ou des liens sympa sur cette machine ?

 

elle ne se fait plus les derniers modèles sont en vente.

Après c'est une question de cout, la t4, en sport gt est bien, dans la catégorie des 600.

Perso j'ai un zzr, et c'est sympa, et apparement d'après l'ancien prorio du mien, le duo ç'etait pas genant, sauf à petite vitesse.

Mais c'est vria que la falco, est très sympa, ou laors le vfr, mais la c'est pas la meme gamme de prix.

[Invité §Bch118HH]

glabouni

Posté le 20/10/2003 à 14:49:17

Forum-auto addict

...

 

elle ne se fait plus les derniers modèles sont en vente.

 

[/quotemsg]

 

 

Il vont pas la remplacer ???

 

Je pense qu'elle pouvait tout a fait correspondre a ce que je souhaitait dans le genre 'sportive confortable'

 

lol, qu'est ce que je suis chiant..

 

Personne ne peut me donner des liens sur toutes les bécanes dont vous parler histoire déjà de me faire une opinion sur le design et les caractéristiques...

 

 

[Invité §gla007Iv]

 

Il vont pas la remplacer ???

 

Je pense qu'elle pouvait tout a fait correspondre a ce que je souhaitait dans le genre 'sportive confortable'

 

lol, qu'est ce que je suis chiant..

 

Personne ne peut me donner des liens sur toutes les bécanes dont vous parler histoire déjà de me faire une opinion sur le design et les caractéristiques...

 

Apparement non, dans la gamme yam elle était un peu le cul entre 2 chaises. Entre la R6 sprotive et la fazer utilitaire.

 

[Bloodymary]

Tu crois que changer de selle règlerait entièrement le pb du confort ?

 

Qq'un connait un un bon sellier dans le 69 ?

 

Yves moillot

 

[Invité §Beg706hr]

Apparement non, dans la gamme yam elle était un peu le cul entre 2 chaises. Entre la R6 sprotive et la fazer utilitaire.

: Fazer = Renault Express

 

 

[Invité §Bch118HH]

glabouni

Posté le 20/10/2003 à 14:56:32

Forum-auto addict

 

Apparement non, dans la gamme yam elle était un peu le cul entre 2 chaises. Entre la R6 sprotive et la fazer utilitaire.

[/quotemsg]

 

Vi mais y a quand meme une bonne différence entre la fazer et la R6 !!

Sont pas malin la

 

Elle était a quel prix environ ?

[Invité §gla007Iv]

Vi mais y a quand meme une bonne différence entre la fazer et la R6 !!

Sont pas malin la

 

Elle était a quel prix environ ?

 

la t4 aus alentours de 9000€ en gros et les derniers modèles ont partis vers les 7500€, à cause des normes anti-pollutions euro 2.

 

 

Et arreter de critiquer la fazer à tort et à travers, on parle de type de moto, et la fazer est pour moi une moto utilitaire, qui fait bien ce qu'on lui demande. Mais bon c'est vrai qu'elle est moche.

[Invité §Bch118HH]

Bon je vais en remettre une couche ...

 

Kler que la thundercat était méga interressante mais si ca ne se trouve plus....

 

Qu'est que vous penser de la cbr 600 f ? (performance, confort...)

[Invité §gla007Iv]

Bon je vais en remettre une couche ...

 

Kler que la thundercat était méga interressante mais si ca ne se trouve plus....

 

Qu'est que vous penser de la cbr 600 f ? (performance, confort...)

 

C'est pas qu'elle se trouve plus aut te fair les concess yamaha de ta régiuon peut etre en ont ils des neuves.

Sinon demande à Mori et titom ils ont ça.

[Invité §Bch118HH]

glabouni

Posté le 20/10/2003 à 20:06:25

C'est pas qu'elle se trouve plus aut te fair les concess yamaha de ta régiuon peut etre en ont ils des neuves.

Sinon demande à Mori et titom ils ont ça.

 

[/quotemsg]

 

En fait je viens de la decouvrir aujourd'hui et j'ai 'immédiatement' essayé de consulter un conssec Yam mais un lundi !!

Je m'y relance dès demain merci !!

 

Et au fait Mori ou Titom ont quoi ?? Des nouvelles Thundercat comme bécannes ou des nouvelles Thundercat neuves a vendre !!!!

 

Enfin ! Merci a tous !! Si je ne trouve pas de T4 a essayé je me lance ds la GSXR avec siege ejectable (Merci Troiscoeurs !!) ou ds la CBR F)

 

Quoi que si qq'un pouvait m'aiguiller sur le meilleur choix coz :

 

pour le choix (fabian68870) je souhaite que tout le monde puisse en profiter !!

 

 

[Invité §Mik201Xr]

Miiiiiiiiiikeeeeeeee !!!!!!!!!

 

le monsieur te demande !!!!

 

sinon, t'as fais combien de bornes en 2 ans et demi ?

 

Yes, présent (un peu en retard mais j'ai pas eu le temps de me connecter avant )

 

J'ai vu que tu avais fait 15000 bornes, je dis pourquoi pas mais en faisant très attention

Il y a déjà un fossé entre le Fazer et le Gex, qui par conséquent est un peu plus frand avec le Bandit.

Avant de passer là dessus j'avais 12000 kms d'ER-5 et 20000 en Fazer.

Si tu fait attention pendant les premiers milliers de kilomètres, tu ne devrais pas avoir de souci

 

Pour ton confort, ben au départ mal au poignets, mais c'est normal (en plus je suis assez grand donc j'ai pas mal de poids dessus ).

Pour le dos, je n'ai pas de souci.

 

Maintenant pour la passagère .....

J'ai un pote qui est monté derrière, il n'avait rien contre le confort. Ce qui le gênait le plus, c'est qu'il glissait beaucoup sur la selle. Il n'y a aucune poigné pour se tenir à part une lanière sur la selle que l'on ne peut pas prendre.

 

Mais tu peux acheter, ça te changera du bandit

[Invité §Mik201Xr]

Le moteur de la gsxr-600 est vraiment très très linéaire, même dans les tours. Ne t'attends pas à des coups de pied au cul...

 

 

Je suis pas persuadé de ça

Même si le moteur n'a pas le caractère d'une Ducat', ça pousse très fort, et quand tu passes les 10000 tours, là ça part comme une balle

 

Quand je l'ai essayé la première fois, GAZ en 2ème et passé 10000 tours, le Mike c'est retrouvé au fond de la selle sans savoir comment

Donc attention au début avec des engins pareils.

[Invité §Mik201Xr]

Sinon, n'oublie pas de preciser qu'il te faut 1/2 heure pour trouver un emplacement en adequation avec ta belle a chaque arret tellement ta bequille est bien foutue :W

 

 

J'avais constaté ce problème aussi dans le Morvan

[Invité §gla007Iv]

 

Et au fait Mori ou Titom ont quoi ?? Des nouvelles Thundercat comme bécannes ou des nouvelles Thundercat neuves a vendre !!!!

 

 

des cbr 600 f si je dis pas de bétises.

[Invité §gar718WL]

des cbr 600 f si je dis pas de bétises.

CBR 600F pour mori et CBR 600FS pour Titom

[Invité §gla007Iv]

CBR 600F pour mori et CBR 600FS pour Titom

 

le différence c'est quoi?

 

[Invité §gar718WL]

le différence c'est quoi?

La selle en deux partie pour la FS (S pour Sport) pour les autres différences je sais pas trop

[Invité §Bch118HH]

Hello,

 

Je tenais a remercier tous ceux qui m'ont aider a trouver mon chemin..

 

Finalement j'ai trouver une thundercat () dans ma région et je l'ai tellement bien négocié qu'elle me revient a 15 kf de moins que l'achat de ma bandit il y a 2 ans.. (avec reprise et noir d'accessoires)

 

Maintenant j'ai plus qu'à attendre vendredi pour la tester

 

Il en reste quelques unes en france pour ceux que ca interresse.. au moins deux sur paris

 

et une ou deux sur la région rhone alpes..

Pour le reste de la france, a vos téléphones...

 

Bye et merci encore !!

[Invité §Ben760Kj]

Salut les gars

J'ai acheté un gsxr 600 de 2001 enfin sur la carte gris.

Un 600 débridé ne doit pas monté à plus de 260 km . Aujourd'hui au compteur j'ai prix 296 kg . Le kit chaine à était changer pour un origine. Si quelqu'un peut m'aider comment savoir si c'est un vrai 600 ou plus

[Invité §6pi546HN]

Salut les gars

J'ai acheté un gsxr 600 de 2001 enfin sur la carte gris.

Un 600 débridé ne doit pas monté à plus de 260 km . Aujourd'hui au compteur j'ai prix 296 kg . Le kit chaine à était changer pour un origine. Si quelqu'un peut m'aider comment savoir si c'est un vrai 600 ou plus

 

 

 

Commence déjà par regarder où est prise la mesure de vitesse et si le pignon de sortie de boîte est bien aux dimensions d'origine...