Reprise du message précédent :
apres avoir fait le tour du véhicule jen'ai qu'une hate c'est qu'il neige.
ca doit etre pas mal sur le verglas.

petite question:
il est possible de metre en memoire les radars sur le gps volvo?

non ...

 
 
resultat idem en août 124 000km, 5 ans et 11 mois le contrôleur m'a même dit "ces suédoises c'est du sérieux". Mais je ne sais pas pour n'y être jamais allé si les suédoises, elles, sont serieuses  

 
Il ne faut pas oublier que le bestiau fait 2,5 T et sur le verglas, rien ne pourras pas l'arrêter sauf à disposer de pneus cloutés...
 
Par contre, sur la neige et avec des pneus neige, tu pourras te faire plaisir en restant vigilant quand même (surtout en descente)!

salut à tous,
après mon long voyage en Indonésie et Malaisie, me revoila en France, depuis quelques jours, et je vois que le forum a pleins de pages en plus!j'ai de la lecture!
Par contre ce matin, je voulais prendre mon XC et la pas de puissance, il broute, et fait un gros bruit, puis message: gestion moteur réparation demandé
quelqu'un a déjà rencontré ce problème,  
J'ai appelé l'assistance, je vous tiens au courant

 
Normal, tu l'as délaissé trop longtemps et il fait la gueule!!

Bonjour en parcourant les nombreuses pages du forum, je suis tombé sur une discussion concernant RICA. A priori, certains propriétaires ont sensiblement augmenté la puissance de leur volvo avec ce préparateur.
J'ai vu ceci
http://www.rica.nl/chiptuning/show [...] &Model=264
 
Je possède un V40 avec 148000 au compteur, j'en suis pleinement satisfait, et j'ai depuis quelques mois pris la décision de le garder encore longtemps. La décote de ce modèle ne m'incite point à une revente. Au revoir les doux rêves de voiture puissantes.
Et puis j'ai vu cet article sur RICA, du coup je me dit pourquoi pas?
 
J'ai conscience de ne pas être dans le topic V40, mais j'aimerais l'avis de propriétaires.
 
Merci d'avance.

 
 
Aïe Aïe Aïe!!
si je comprend bien il est préferable d'essayertout ca sur un parking de supermarché une nuit ou un matin.
merci du conseil.

   
 
Ca ressemblerai au symptome des injecteurs malades.
Il semblerai que ce soit le gros point faible sur les D5.
Ou sinon c'est juste le carburant qui est de mauvaise qualité ( surement a cause du stokage) au quel cas il faudra vider le reservoir et remetre du gazoil de bonne qualité.

 
Pour info, j'avais hésité à reprogrammer mon ancienne V70 TDI. Et vu le cout de la reprogrammation et la non garantit en cas de casse moteur j'ai préférer la conserver tel quel.
Vu la quantité de petits radars qui pour sur les bords de nos routes, je doute que la transformation soit d'une grande utilité.

Je comprends ton point de vue, pour les radars c'est sûr qu'ils sont nombreux. En revanche, c'est plus que couple et la probable économie de carburant qui m'intéresse.  
J'attends d'autres avis merci

Pour le carburant, je ne mets que du carburant de grande enseignes avec les additifs!lol( je suis dans l'industrie pétrolière!)
Pour les injecteurs malades!je vais voir !
Je pense que je vais faire une reprise ou le revendre et prendre un autre véhicule SUV 7 places, je me tâte pour le discovery 4, si certains ont d'autres idées!

Avec 3 grands enfants + copains, je cherche aussi, et je suis preneur de bonnes idées ;-) Il y a le X5, la classe E break, la R (option 7 pl), le disco mais il est gros et il consomme, l'intérieur de l'avant dernière génération n'était pas très folichon.

J'aurais besoin d'un conseil pour nettoyer les garnitures des passages de roues en plastic noir. J'en ai un qui a une tache blanche. Quels produits utilisez-vous?

 
moi je dis OUI...
 
mais pas facile à faire, il faut les enregistrer un à un... d'ou la réponse d'AlainPo... pour son NON !  
 

 
Les places 6 et 7 du X5 n'ont rien de comparables avec celles du XC90, ce sont d'immondes strapontins (j'aime beaucoup le X5 mais moi qui cherchait spécifiquement un 7-seater j'ai été déçu sur ce point).

 
Il faut aller poser la question sur les autres marques de voiture. sinon il y a ça
 


 
ou ca

 
ou ca

 
ou si tu veux rester chez volvo...


 
X5 c'est bien trop petit pour ce que tu dis...

Quelle que soit le lieu ou l'heure, il est impossible de controler un véhicule quel qu'il soit sur le verglas avec des pneus non cloutés et sans chaînes.
Sur la neige - qui n'a rien à voir -, avec des pneus appropriés, le comportement de l'engin est assez sympa, même sur route ouverte (attention aux descentes quand même), l'électronique de bord fonctionnant avec autant de discrétion que d'efficacité.

Il y a des chances pour que ce soit une tache de polish. Ca ne s'en va pas.

 
Farceur!!

pleins de monospaces dispo    sur le marché en 7 places    
 
Sérieusement: le X5, les 2 de derrière tu oublies car pour petits gabarits et ensuite il te faut le coffre de toit systématiquement car à part  2 sacs de sport rien ne rentre c'est très très court entre les 2 sièges et le hayon... et puis côté confort, quand tu sors du volvo on a l'impression d'être assis sur un hêtre
Le Q7 très mastuvu (surtout en blanc... très beau mais très show off) mais assez économique parait-il (le nouveau) côté conso
Le toyota LC 8 places même... mais faut aimer les vrais 4x4 rigides... en diesel c'est encore plus dur.
 
Vu le peu d'offre je reste aux 5 places et tant pis pour les copins/ines des enfants... ils/elles sont prévenu(e)s et ça limite les covoiturages excessifs certains jours... mais il m'est arrivé exceptionnellement de mettre 4  mouflettes sur la banquette arrière sur de courts trajets (2 à 4 km en ville quoi).

alors ma voiture est réparée, c'est une durite qui s'est barrée, je la récupère demain

comme quoi un mammouth peut faire une durite aigüe !
faut peut-être le vacciner contre la grippite !

Bonjour,
j'envisage de changer mon land cruiser (4 voitures de suite) par eventuellement un XC 90. Si quelqu'un a deja fait ce passage peut il me donner  les avantages de l'un par rapport à l'autre.
merci par avance.
PS:Usage professionnel de la voiture en campagne (vétérinaire rural)

A mon sens ça peut très bien convenir, accès facile au coffre avec la ridelle (on peut s'asseoir dessus pour chausser ses bottes . Je prendrais des jantes 17 pouces (+ confo mais surtout + off road) quitte à les équiper de pneus tous terrains au besoin.

Nouvelle S60 nouvelle C30 nouvelle XC60 à quand le nouveau XC90? D'ailleurs sera-t-il remplacé qd on voit le gabarit du XC60?  Pourtant au vu des échanges précédents il occupe ne niche vide avec ses 7 places respectables...

 
Bonjour
 
Avant le XC90 j'avais un land cruiser KJ120 boite méca
 
Les + du Volvo:
- Conso environ -1lt alors que j'ai une bva
- Tenue de route beaucoup plus saine en particulier au niveau du train arrière qui avait parfois des réactions brutales
- Pour les 7 places les 2 sièges arrières se replient dans coffre, beaucoup plus pratique que sur le toy où les banquettes se replient de chaque coté  
- Confort supérieur
- Look à mon avis plus discret  
- Voiture moins haute
- Vidange tous les 30.000km au lieu des 15.000
- J'ai 110.000km avec le Volvo,  celà correspond au kilométrage de mon Toy lorsque je l'ai revendu. Aussi bien intérieurement extérieurement le volvo a beaucoup mieux vieilli . La qualité des plastiques du XC est nettement supérieur par exemple les garnitures cotés du coffre de mon toy étaient complètement rayées. Les jantes du land avaient la peinture qui commençait à cloquer, c'est un problème connu, ayant passé 100.000km Toy n'a rien voulu entendre les jantes étant exclues de la garantie peinture
 
Les - du Volvo
- SUV pas vrai 4x4 si tu aimes voyager sur les pistes type afrique du Nord c'est fini! Mais possibilité tout de même de faire du chemin tranquille
- Revente à mon avis moins bonne, les vrais 4x4 toucheront toujours une clientèle de passionnés
- Je traque une remorque bateau de 1800kg le Toy était un peu meilleur dans cet exercice pourtant - puissant, couple identique mais c'est un 3lt
 
Voilà c'est tout ce qui me vient à l'idée pour l'instant

 
Moi je vais te donner ma technique qui etonne beaucoup de monde mais qui marche
Apres avoir degraisser mes plastiques une eponge et du liquide vaiselle, je pulverise du WD40 (degrippant) et je lu'tilise comme n'importequ'elle produit plastique.
ca fait des année que je fais ca et mes plastique vont bien
apres je n'utilise que du WD 40 pas d'autre produit.
J'ai remarquer ca une fois en reversant du produit sur les plastique de mon bateau et ca avait rattraper un plastique blanchi par les UV.

Ghibli je vien de lire que tu tractais un bateau avec ton XC.
j'aimerai avoir ton avis lors des sortis de l'eau avec remorque chargé. Est-ce que le XC peine ou non?
parceque j'ai lontemp hesité entre le XC et le toy mais la raison m'a fait choisir un XC.
ps ma remorque chargé fait 1T5

 
Avec mon XC en bva j'ai sorti, à ce jour, le bateau sans problème sur un filet de gaz de n'importe quelle cale. La différence avec Toy est plus sur la route où à parcours identique je montais certaines côtes en 5ème avec le Toy maintenant je suis en 4ème avec le  XC que je conduis en séquentiel dans ce cas
 
J'ai eu l'occasion de discuter avec le propriétaire d'un XC 90 164cv qui tracte une remorque de 1.6t il a augmenté la puissance de son moteur avec un système type ricca pour tracter, toujours selon lui en Belgique il conseille de rajouter un radiateur pour la bva du 164cv si l'on tracte, radiateur qui serait d'origine sur les 185 mais sauf erreur de ma part tu es en BVM

Non tu ne te trompe pas je suis bien en BVM. Je n'aime pas les BA elle n'ont pas assez de frein moteur.
Parc contre en 164 cv.
Ma préoccupation était surtout les sortits de cales. Sur la route je suis plutot prudent et patient donc il ne devrait pas y avoir de probleme.
Comme j'utilise parfois des cales mal amenagées (en terre) j'avais tendances a patiner avec les deux roues motrice de mon V70.
en tout cas merci de ton avis, je suis friands de ce petit partage d'experiences.

 
Ah mince!!
tu va devoir attendre un peu avant de la revendre alors.

 
J'ai déjà eu l'occasion de faire de la pub pour un produit que je trouve très bon: teinteur de pare chocs GS27. Le produit est à base de résine de synthèse (plusieurs coulers dont le noir). Cela s'applique avec une éponge humide ou un pinçeau pour les détails.
Très facile a faire, aspect idem à l'origine et tenue dans le temps excellente. Je l'utilise depuis plusieurs années.  

Le prochain XC90 est prévu pour 2011/2012 avec un moteur Hybrid