En ce qui me concerne j'étais il y a 2 semaines à Las Vegas et j'ai aussi vu des xc90, en effet c'etaient de gros V8, normal à 0.60 cts euros le Litre et avec un gasoil plus cher je les comprend , par contre une chose m'a surpris, le xc90 fait tout petit vis à vis de leurs gros 4x4 Ford ou Dodge... surprenant la taille de leurs monstres.    

Ici au Canada on appelle cela "des camions" et tous nos pauvres SUV font rikiki à côté.
 
Tous les xc90 sont en 3,2 pour les anciens modèles voire en T6 mais depuis 2 ans seuls les V8 se voient.
A part les poids-lourds, pas de diesel sauf quelques MB classe ML ou GL en 320 CDI sinon en motorisation 500 voire des 600 AMG (assez courant ). Le Canada a son essence un peu plus chère qu'aux USA mais comparé à la France ça reste très raisonnable d'avoir un 6 ou 8 cyl. essence.

 
 
Mi-camion, mi-voiture    
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] evolet.jpg
 
Il est vrai que nous avons des voiturettes à coté.

Tu parcours les mêmes sites que moi

 
J'espère que non !

Merci pour le lien... Effectivement les pneus toutes saisons c'est connu pour être bon nulle-part !

Bonjour tout le monde
L'alternative aux pneus hiver pour les "sudistes" reste les chaines... Jusque qu'ici je disais même que ca ne servait pas à grand chose (dans le sud-ouest) vu que nos routes pyrénéennes sont en principe bien dégagées et les routes Toulousaines rarement enneigées (sinon, le bordel... ). Bref c'était vrai jusqu'à l'année dernière et du coup j'ai du m'équiper. Etant en 19", j'avais:  
- soit la possibilité d'acheter des roues plus petites, mettre, a y être, des pneus neige dessus et acheter une paire de chaines,
- soit  prendre des chaussettes (non homologuées).
En fait, il existe une troisième solution, le système easy grip (les chaines composites michelin). Mon p'tit frère en a pour son audi quattro "non chainables" et ca marche très bien (il faut juste respecter les 40km/h, ce qu'il a beaucoup de mal à faire (les p'tits c... en audi...) );  
pb, notre taille n'existe pas (255/50R19). J'ai appelé, discuté et au final ils m'ont fabriqué 2 paires sur mesure. Je posterai les photos bientôt. Le colis est arrivé hier.  
J'avais déjà fait une demande l'année dernière (sans succès) mais ce coup ci, je suis passé directement  par le fabriquant   . Pour ceux que ca intéresse, contactez moi en MP, je filerai les coordonnées.
A+
P.

- soit  prendre des chaussettes (non homologuées).

Bonjour tout le monde
L'alternative aux pneus hiver pour les "sudistes" reste les chaines... Jusque qu'ici je disais même que ca ne servait pas à grand chose (dans le sud-ouest) vu que nos routes pyrénéennes sont en principe bien dégagées et les routes Toulousaines rarement enneigées (sinon, le bordel... ). Bref c'était vrai jusqu'à l'année dernière et du coup j'ai du m'équiper. Etant en 19", j'avais:  
- soit la possibilité d'acheter des roues plus petites, mettre, a y être, des pneus neige dessus et acheter une paire de chaines,
- soit  prendre des chaussettes (non homologuées).
En fait, il existe une troisième solution, le système easy grip (les chaines composites michelin). Mon p'tit frère en a pour son audi quattro "non chainables" et ca marche très bien (il faut juste respecter les 40km/h, ce qu'il a beaucoup de mal à faire (les p'tits c... en audi...) );  
pb, notre taille n'existe pas (255/50R19). J'ai appelé, discuté et au final ils m'ont fabriqué 2 paires sur mesure. Je posterai les photos bientôt. Le colis est arrivé hier.  
J'avais déjà fait une demande l'année dernière (sans succès) mais ce coup ci, je suis passé directement  par le fabriquant   . Pour ceux que ca intéresse, contactez moi en MP, je filerai les coordonnées.
A+
P.

Demain, 'maman ANTNEU' a le D.R.H. de Volvo France, au téléphone me concernant (orientation)        
 

Demain, 'maman ANTNEU' a le D.R.H. de Volvo France, au téléphone me concernant (orientation)        
 

 
xc9072,
Tu l'as trouvée ou ta baguette AR ? J'en cherche une depuis un moment sans succès en dehors des concessions Volvo.

Bah de nos jours même sans diplôme on peut décrocher de très très bons postes... (enfin, en France tout du moins)

 
ça y est j'ai récupéré la baguette chrome
je l'ai déja installé, elle se pose facilement mais attention faut pas se planter
car le double face tien super fort, impossible à retirer.
Maintennt je le trouve plus chouette mon xc90 2005,plus classe, il fait plus "in"        
C'est dingue comment on peut changer un véhicule ave de petites touches chrome.
Donc je vous confirme que la baguette actuelle sur les derniers xc90 est compatible avec les anciens car plusieurs d'entre vous
m'en ont fait la demande en MP.
 

Bah de nos jours même sans diplôme on peut décrocher de très très bons postes... (enfin, en France tout du moins)

Ah, il y avait un dernier entretien, celui avec l'opinion publique, et ça s'est mal passé...

C'est là :
http://www.audika.com/?gclid=CLOao [...] 4wodwGsDsA
   

après la vidange de ma bva - que je vais finir par regretter à vous lire -
le pare brise avant vient de se lézarder sous un projectile.
En concession, avec le détecteur de pluie : 738€ttc
chez Carglass idem : 810€ttc
+ la vignette suisse qui sera irrécupérable à moins que qqun n'ait un truc ? essaie en passant un fil à pêche entre le pare-brise et la vignette
Volvo n'est donc pas systématiquement le plus cher.
 
Lecorse, je rêve comme toi d'une boîte avec un bouchon en dessous et un remplissage au dessus; c'était sans doute trop simple et trop robuste.
 

Bah de nos jours même sans diplôme on peut décrocher de très très bons postes... (enfin, en France tout du moins)

 
ça y est j'ai récupéré la baguette chrome
je l'ai déja installé, elle se pose facilement mais attention faut pas se planter
car le double face tien super fort, impossible à retirer.
Maintennt je le trouve plus chouette mon xc90 2005,plus classe, il fait plus "in"        
C'est dingue comment on peut changer un véhicule ave de petites touches chrome.
Donc je vous confirme que la baguette actuelle sur les derniers xc90 est compatible avec les anciens car plusieurs d'entre vous
m'en ont fait la demande en MP.

Dans les voitures fabriquées dans les années 70 - 80 il y avait au moins un voyant d'usure eu tableau de bord

Les freins c'est pour les froussards !

Après un séjour de 6 jours en Sardaigne j'ai eu le dernier jour la désagréable surprise de me retrouver fer contre fer sur les frein arrières suite à un coup de frein intempestif. Heureusement j'ai trouvé une concession Volvo à Sassari qui me les a remplacé (158€) mais ce qui me surprend le plus c'est qu'avec un ODB sur lequel apparaîssent des messages style "manque de liquide lave glace" ou autre il n'y a aucun message pour l'usure des plaquettes. Dans les voitures fabriquées dans les années 70 - 80 il y avait au moins un voyant d'usure eu tableau de bord

 
Le Corse, tu n'as pas une rolls-royce    et je pense que ta révision n'a pas été faite dans les règles de l'art comme le dit Ebindidon !

Les freins c'est pour les froussards !

Il conduit comme ma femme, tout en frein et en pneus !

TU DEVRAIS VENIR TE PROMENER PAR ICI POUR VOIR SI FREINER EST UN LUXE.

J'espère pour elle qu'elle a plein d'autres qualités