[Le Topic Officiel] du Volvo XC90 (2002-->2016)

[Invité §Pet075uP]

Salut,

 

Je suis en train d'installer mon IPAQ dans mon XC90, pour navigation avec TomTom, et j'ai deux questions:

 

1) Je voudrais installer un haut-parleur sous la grille centrale du tableau de bord (ou se trouve l'ecran navigation d'origine, si on a cette option). J'ai le systeme audio "high performance", donc il n'y a pas d'haut parleur non plus a cette place. Qui peut me dire comment j'enleve la grille sans degats? Quel haut parleur va la dedans? Y a t'il un lien sur l'internet pour ceci? Je ne trouve rien avec Google.

 

2) L'antenne GPS (aussi grande qu'une piece de 1 euro, 1 cm en epaisseur) se trouve maintenant sur le tableau de bord. Je voudrais la mettre ou ce trouve l'antenne d'origine sur le toit. Comment acceder sous le "couvercle" plastique de la part arriere sur le toit?

 

Merci d'avance pour vos reponses!

 

Johan.

 

Aucune reponse a mes questions? Grotaco, ou vas tu mettre l'antenne externe pour ton TomTom Go?

 

[Invité §gro176Jm]

Bon ca y est j'ai mon gros joujou depuis ce matin.

Malheuresement je pas pu faire bcp de route aujourd'hui, obligations professionnelles faisant loi.

Juste le trajet travail domicile, ce qui en region parisienne peut prendre un certain temps.

1ere impression : c'est royal.

J'avais jusqu'à présent un coupé 406 (qui est a vendre, si ca interesse qq'un), qui etait deja tres confortable.

Mais la postion de conduite haute, la boite auto, le silence, l'impression de luxe ... Grand pied.

J'aurais bien fait quelques km supplémentaires juste pour le plaisir.

 

Arrivé à la maison, les 3 jeunes loups (7, 10 et 13 ans) se sont précipités sur la bête et l'ont décortiqué dans tous les sens pendant 2 heures.

Tout y est passé : toutes les configurations possibles des sièges (2,3,4,5,6,7 places), le système audio avant arrière, la clim, le filet de protection pour le chien (ils auraient du prendre le mien comme testeur qui a quand meme reussi a se faufiler pour s'installer sur le siege arriere).

Remarquez, confier une voiture a 3 gamins en pleine vitalité est un excellent test de solidité, que devraient pratiquer tous les constructeurs.

Resultat : le mammouth s'en tire haut la main.

 

Bref que du plaisir.

Ma femme trouve ca completement pueril, pour elle une voiture c'est 4 roues un volant, un moteur, point.

 

Bon vous aurez des photos ce WE.

 

 

C'est certain que la position de conduite doit changer du tout au tout par rapport à un coupé 406.

 

Tu soulignes par ailleurs un point sur lequel peu d'intervenants on insisté : effectivement l'impression (très subjectif) de "luxe", sans doute dû à l'ambiance intérieur + le confort + la taille de la bête + la position de conduite haute mais typé plus break que monospace + la taille des sièges.

[Invité §gro176Jm]

Aucune reponse a mes questions? Grotaco, ou vas tu mettre l'antenne externe pour ton TomTom Go?

 

 

Je ne sais pas encore, j'attends de l'avoir reçue. D'après ce qu'indiquais certains posts sur ce topic, ça semble bien fonctionner à la base du pare brise, sans doute devant la loupiote de l'alarme.

 

J'en dirai plus lorsque j'aurai reçu et testé l'efficacité de cette antenne.

[Invité §fuz364la]

Bon ca y est j'ai mon gros joujou depuis ce matin.

Malheuresement je pas pu faire bcp de route aujourd'hui, obligations professionnelles faisant loi.

Juste le trajet travail domicile, ce qui en region parisienne peut prendre un certain temps.

1ere impression : c'est royal.

J'avais jusqu'à présent un coupé 406 (qui est a vendre, si ca interesse qq'un), qui etait deja tres confortable.

Mais la postion de conduite haute, la boite auto, le silence, l'impression de luxe ... Grand pied.

J'aurais bien fait quelques km supplémentaires juste pour le plaisir.

 

Arrivé à la maison, les 3 jeunes loups (7, 10 et 13 ans) se sont précipités sur la bête et l'ont décortiqué dans tous les sens pendant 2 heures.

Tout y est passé : toutes les configurations possibles des sièges (2,3,4,5,6,7 places), le système audio avant arrière, la clim, le filet de protection pour le chien (ils auraient du prendre le mien comme testeur qui a quand meme reussi a se faufiler pour s'installer sur le siege arriere).

Remarquez, confier une voiture a 3 gamins en pleine vitalité est un excellent test de solidité, que devraient pratiquer tous les constructeurs.

Resultat : le mammouth s'en tire haut la main.

 

Bref que du plaisir.

Ma femme trouve ca completement pueril, pour elle une voiture c'est 4 roues un volant, un moteur, point.

 

Bon vous aurez des photos ce WE.

 

Bravo,

j'avoue que j'attends le mien avec impatience

[Invité §fuz364la]

Et voila le tableau a jour :

36 profils... soit 7 nouveaux.... Volvo doit etre content ....

 

 

 

 

[Invité §SAM367gs]

Et voila le tableau a jour :

36 profils... soit 7 nouveaux.... Volvo doit etre content ....

 

 

super ce tableau ! bravo !

[Invité §che435Jb]

Salut fuzzy.

Pour compléter ton tableau voici des infos complémentaires.

Age 41 ans

Département Dordogne

1ère mise en circulation juin 04.

Une petite question à la communauté. Avez vous déjà essayé de mettre dun CD DVD cartographie NAVTEQ gravé dans le lecteur VOLVO. Est ce qu'il fonctionne car je sincèrement je me vois mal payer plus de 300 euros pour mettre à jour mon système. Je pense que c'est excessif. Chef RENAULT la première mise à jour était gratuite. Enfin, il faut faire avec.

Si quelqu'un à ce nouveau CD en est il satisfait ?

Merci

[Invité §gau365SW]

Salut Fuzzy,

 

Pour mettre à jour mes données et puisque certains l'ont indiqué mon XC est un modèle diplomatique (les options que j'ai rajoutées s'apparentant à un modèle summum sur la liste de prix française "classique")

[Invité §zou108cf]

Bonjour à tous

 

Je sors d'une concession Volvo et je dois bien avouer avoir été plutôt séduit par le XC90.

 

Quelqu'un possède-t'il un modèle équipé de la version 185cv? C'est suffisant ou vraiment juste?

 

Merci d'avance

[Invité §zeb584MH]

Bonjour,

As tu signalé ce phénomène à ton concessionnaire ?

Effectivement ce bruit est occasionnel. Ce n'est pas à mon avis un bruit de suspension car quand je prends des bosses je n'entends rien.

A suivre

 

Non pas encore, car ce n'est pas contraignant ou flagrant. Mais tu as raison, faudrait que je lui en parle.

[Invité §zou108cf]

Bonjour à tous

 

Je sors d'une concession Volvo et je dois bien avouer avoir été plutôt séduit par le XC90.

 

Quelqu'un possède-t'il un modèle équipé de la version 185cv? C'est suffisant ou vraiment juste?

 

Merci d'avance

 

 

[papapoule]

 

Si on se réfère au tableau de fuzzy77, seul S-truck a un modèle D5 185 ch. Tu peux peut-être lui envoyer un MP ?

 

Moi de mon côté, j'attends la mienne pour mi-juillet. Les seules infos que j'ai sur les perfs du véhicule viennent du site de Volvo Belgique, à savoir :

185 ch à 4000 trm

400 Nm à 2000 trm

0-100 : 10.9 s

vitesse maxi 195 km/h

Ce qui pour ce genre de véhicule me parait déjà très performant.

[Invité §zou108cf]

Si on se réfère au tableau de fuzzy77, seul S-truck a un modèle D5 185 ch. Tu peux peut-être lui envoyer un MP ?

 

Moi de mon côté, j'attends la mienne pour mi-juillet. Les seules infos que j'ai sur les perfs du véhicule viennent du site de Volvo Belgique, à savoir :

185 ch à 4000 trm

400 Nm à 2000 trm

0-100 : 10.9 s

vitesse maxi 195 km/h

Ce qui pour ce genre de véhicule me parait déjà très performant.

 

Merci

 

Je vais jeter un oeil à ce tableau

[Invité §SAM367gs]

ca y est, j'ai fait posé des film tienté sur mes vitres... génial ! le XC90 fait encore plus "luxe" avec cette touche d'intimité !s

je le conseille vivement ! surtout à ceux qui ont la version 7 places, les vitre teintés à l'arrière permettent de masquer le contenu du coffre (et donc l'imposant cache bagage n'est plus nécessaire !)

Coté température : OUI, ça chauffe moins au soleil ! indéniable, un vrai confort !

AVANT :

bien qu'il y ai beaucoup de reflet on voit les montants intérieur du coffre, et une caisse rouge...

 

APRÈS :

 

Noté que dans le coffre il y a une super blonde nue ! et oui ! on voit rien ! le hayon a été fait avec une teinte carbone super et les vitres passager en carbone "simple" (moins foncé) d'ailleur on voit ma fille qui nous montre ces dents !

 

Pour les Rennais et les Bretons, y'a une promo jusqu'à mi-juin : 500 € au lieu de près de 600 €

[Invité §ren753rZ]

beau rendu en effet

 

Ca fait un poil maffia non?

[Invité §gro176Jm]

ca y est, j'ai fait posé des film tienté sur mes vitres... génial ! le XC90 fait encore plus "luxe" avec cette touche d'intimité !s

je le conseille vivement ! surtout à ceux qui ont la version 7 places, les vitre teintés à l'arrière permettent de masquer le contenu du coffre (et donc l'imposant cache bagage n'est plus nécessaire !)

Coté température : OUI, ça chauffe moins au soleil ! indéniable, un vrai confort !

AVANT :

bien qu'il y ai beaucoup de reflet on voit les montants intérieur du coffre, et une caisse rouge...

 

APRÈS :

 

Noté que dans le coffre il y a une super blonde nue ! et oui ! on voit rien ! le hayon a été fait avec une teinte carbone super et les vitres passager en carbone "simple" (moins foncé) d'ailleur on voit ma fille qui nous montre ces dents !

 

Pour les Rennais et les Bretons, y'a une promo jusqu'à mi-juin : 500 € au lieu de près de 600 €

 

Je constate que tu as aussi fait faire les vitres latérales avant. La teinte est moins importante normalement pour ces vitres ?

 

Où se trouve le centre glastint à Rennes ?

[papapoule]

Et c'est bien fait ?

Pas d'imprécision dans la pause, pas de bulles ?

ça a l'air de valoir le coup, mais j'ai peur qu'on voit que ça a été rajouté.

 

Sur les photos c'est Nickel, mais de près ?

 

[Invité §lit383nw]

Si on se réfère au tableau de fuzzy77, seul S-truck a un modèle D5 185 ch. Tu peux peut-être lui envoyer un MP ?

 

Moi de mon côté, j'attends la mienne pour mi-juillet. Les seules infos que j'ai sur les perfs du véhicule viennent du site de Volvo Belgique, à savoir :

185 ch à 4000 trm

400 Nm à 2000 trm

0-100 : 10.9 s

vitesse maxi 195 km/h

Ce qui pour ce genre de véhicule me parait déjà très performant.

 

Non, il y en a un second : le mien !! Mais la livraison aura lieu en septembre...on en reparlera à ce moment là.

[Invité §S-t630nV]

 

Hélas , le mien aussi n'arrivera qu'en septembre (2005 j'espére)

encore merci à fuzzy77 pour son travail.

[Invité §SAM367gs]

Je constate que tu as aussi fait faire les vitres latérales avant. La teinte est moins importante normalement pour ces vitres ?

 

Où se trouve le centre glastint à Rennes ?

 

les vitres latérales avant sont teinté carbone "normal", il est possible de faire un dégradé clai avant moyen au milieu et foncé à l'arrière... mais le vendeur ne pas conseillé, car le carbone ligth est vraiment "light" et n'amène pas grand chose.

 

Glastint se trouve villebois mareuil (près du cimetière de l'est)

[Invité §SAM367gs]

Et c'est bien fait ?

Pas d'imprécision dans la pause, pas de bulles ?

ça a l'air de valoir le coup, mais j'ai peur qu'on voit que ça a été rajouté.

 

Sur les photos c'est Nickel, mais de près ?

 

Oui, ça me semble très bien fait, en tous cas le technicien est très sérieux et la garantie est de 5 ans contre éraflure, cloques bulle et autres désagrément...

Il y a un peu d'air sur les bord (à cause de la déco sur les vitres arrières) mais il faut attendre quelques jours et retourné pour qu'il applique cette zone...

j'ai pas vu de bulle, ni de défaut, mais je n'ai pas passer mes vitre à la loupe...

pour la tenue dans le temps rendez-vous dans 5 ans !

 

(la voiture du technicien est équipé depuis plus de 5 ans et à prioiri pas de problème)

[Invité §jna258bm]

Personellement, j'ai des glastin sur ma classe A depuis presqu'un an et rien n'a bougé

Ont-ils demonté les vitres des portières comme cela a été le cas pour moi?

[Invité §sbi241hZ]

les vitres latérales avant sont teinté carbone "normal", il est possible de faire un dégradé clai avant moyen au milieu et foncé à l'arrière... mais le vendeur ne pas conseillé, car le carbone ligth est vraiment "light" et n'amène pas grand chose.

 

Glastint se trouve villebois mareuil (près du cimetière de l'est)

J'ai aussi fait posé des films glastint par mon concessionnaire volvo avant de receptioner le véhicule, mais j'ai choisi la solution du dégradé clair, moyen, foncé.

Je posterai les photos, comme ca vous pourrez voir la différence avec celles de SAM 35 (mon XC est également noir).

 

Ca a vraiment de la gueule.

Le seul reproche qu'on peut faire, c'est que dans le retro central est vraiment tres sombre.

Pour le reste, pas une seule bulle d'air.

 

[Invité §sbi241hZ]

Bon après l'engouement du premier jour, les petits défauts qu'on percoit le 2eme jour :

1/ en haut du pare brise, il y a une bande plus foncée (bleue). Or sur mon XC, celle ci est traversée horizontalement par un trait presque noir de 0,5 mm d'epaisseur.

Avez vous egalement ce trait ou s'agit il d'un défaut ?

 

2/ lorsque je demarre, l'auto radio vit sa vie : il change tout seul de station, change le volume, etc ... Il passe ainsi en revue toutes les stations enregistrées puis se cale sur la numéro 10.

S'agit il d'un paramètre spécial de la configuration (j'avoue que je n'ai pas lu tout le manuel), ou d'un défaut ?

 

3/ le mammouth est particulièrement amorphe au démarrage : je pense qu'il va falloir que je m'habitue, mais la c'est carrément indigent.

Je vais voir ce que ca donne avec la boite sequentielle, sinon je vais envisager un reprogrammation du chip (rica ou autre).

 

 

[Invité §fuz364la]

bonsoir les possesseurs de Mammouths

je reviens a ma proposition de faire un article de synthèse des impressions des possesseurs de XC90 afin de donner un avis complet aux possibles acquereurs

Nous pourrions créer un nouveau Topic qui regrouperait cette synthèse et le tableau

Alors a tous ceux qui ont un Mammouth depuis plus d'un mois, remplissez entres les titres ci dessous avec vos impressions, remarques , jugements etc... publiez et je ferais une synthèse

 

 

CONCEPTION D’ENSEMBLE DU XC90

Design

Encombrement

 

MOTEUR

Puissance

Souplesse / Nervosité

Sonorité

PERFORMANCES

 

COMPORTEMENT

Tenue de route

Direction

Rayon de braquage

Capacité 4x4 , franchissement

 

FREINS

 

CONFORT

Impression visuelle / qualité des matériaux / finitions

Habitabilité avant

Habitabilité arrière

Coffre

Modularité

Clim / Chauffage

Insonorisation

Téléphone

GPS

 

CONSOMMATION

 

REACTIONS DES « AUTRES »

 

FIABILITE

 

SERVICE APRES VENTE

 

Les qualités (3 a 4)

Les défauts (3 a 4)

 

[Invité §jna258bm]

Bon après l'engouement du premier jour, les petits défauts qu'on percoit le 2eme jour :

 

2/ lorsque je demarre, l'auto radio vit sa vie : il change tout seul de station, change le volume, etc ... Il passe ainsi en revue toutes les stations enregistrées puis se cale sur la numéro 10.

S'agit il d'un paramètre spécial de la configuration (j'avoue que je n'ai pas lu tout le manuel), ou d'un défaut ?

 

2/ J'ai eu le même problème. Il s'agit d'un dysfonctionnement du contacteur sur le volant. Changement en concession pour 10 mn. Pb connu.

 

3/ le mammouth est particulièrement amorphe au démarrage : je pense qu'il va falloir que je m'habitue, mais la c'est carrément indigent.

Je vais voir ce que ca donne avec la boite sequentielle, sinon je vais envisager un reprogrammation du chip (rica ou autre).

[/quotemsg]

 

3/Comme tu le dis, il faut s'y habituer. Il est vrai que la pbox donne un coup de fouet mais la boîte auto handicape le mammouth loudement. Je pense que la boîte manu estompe cette sensation.

[Invité §gro176Jm]

Bon après l'engouement du premier jour, les petits défauts qu'on percoit le 2eme jour :

1/ en haut du pare brise, il y a une bande plus foncée (bleue). Or sur mon XC, celle ci est traversée horizontalement par un trait presque noir de 0,5 mm d'epaisseur.

Avez vous egalement ce trait ou s'agit il d'un défaut ?

 

 

Je confirme.

 

C'est énervant au début. Je pensais aussi que c'était un défaut. Et puis on l'oublie.

 

[quote name='l'auto radio vit sa vie : il change tout seul de station, change le volume, etc ... Il passe ainsi en revue toutes les stations enregistrées puis se cale sur la numéro 10.

S'agit il d'un paramètre spécial de la configuration (j'avoue que je n'ai pas lu tout le manuel), ou d'un défaut ?

</div>

 

 

A priori ça doit être un défaut. Je n'ai pas lu ça dans le manuel, et ça ne me l'a jamais fait.

 

3/ le mammouth est particulièrement amorphe au démarrage : je pense qu'il va falloir que je m'habitue, mais la c'est carrément indigent.

Je vais voir ce que ca donne avec la boite sequentielle, sinon je vais envisager un reprogrammation du chip (rica ou autre).

[/quotemsg]

 

 

Le poids/puissance de l'engin fait qu'il ne sera jamais possible de burner au feu rouge.

 

<div class="citation">Le 08/06/2005 à 22:18, jnautilus a écrit']

3/Comme tu le dis, il faut s'y habituer. Il est vrai que la pbox donne un coup de fouet mais la boîte auto handicape le mammouth loudement. Je pense que la boîte manu estompe cette sensation.

 

Je confirme que la boite manuelle permet un peu plus de dynamisme au démarrage.

[Invité §ski341Rb]

3/Comme tu le dis, il faut s'y habituer. Il est vrai que la pbox donne un coup de fouet mais la boîte auto handicape le mammouth loudement. Je pense que la boîte manu estompe cette sensation.

 

Je ne pense pas que ca vienne de la boite auto, plutot de l'aptitude du moteur à prendre des tours.

Avec un 2.5 T essence BVA les démarrages sont musclés, il faut même manier l'accélerateur avec modération au démarrage, on prend dailleurs beaucoup de plaisir aux accélérations après le péage par exemple .

Une boite auto réagit très peu tant que le moteur n'est pas à 1500 tr/min au moins

Par expérience, la boite ne me parait pas plus molle que la septronic de BMW.

 

Pour la radio: je n'ai pas constaté ce désagrémént. Certes elle est longue à se mettre en route, mais il n'y a pas de changements de station non voulu.

 

Pour la ligne noire au milieu du haut du pare brise, ça ne m'a pas sauté aux yeux, je n'ai rien remarqué, je regarderai mieux la prochaine fois...

[Invité §rex683Mm]

Et voila le tableau a jour :

36 profils... soit 7 nouveaux.... Volvo doit etre content ....

 

Salut Fuzzy,

Ta liste est plutot sympa et instructive quand on est sur le point de passer une Cde chez Volvo. Toute aussi intéressante pour imaginer l'occaz' et éviter la forte décôte.

Par contre, y aurait-il une astuce ou un 2nd 'forum souterrain' pour y apparaitre ?

[Invité §pat162bg]

je viens de voir le premier Xc90 V8 livré à la concession de rennes.

[Invité §kik726ZW]

Bonjour à tous.

J'ai découvert ce forum hier soir et je me permets de me présenter.

Je suis propriétaire depuis octobre 2004 d'un XC 90 dont voici les infos.

XC 90 D5

27000 km

Xénium

7 places

noir saphir

vitres arrières surteintées

BVA

jantes atlantis

intérieur cuir chène

Plaque de protection arrière

Attelage VOLVO (la semaine prochaine)

 

Infos perso

 

Marié

deux enfants

deux chevaux

un chien

 

une BMW mini cooper.

 

J'habite en Dordogne (24)

 

Voilà vous savez tout.

 

A part cela je suis enchanté de mon XC.

 

Pas de reels problèmes.

 

Juste les chromes autour des vitres qui se sont dégradés et qui doivent être remplacés par le réseau.

 

Un petit bruit à l'avant droit (clonk) quand le véhicule passe d'un dévers à une surface plane. On m'a parlé du ressort d'amortisseur ???? quelqu'un a t il eu le même problème ?

 

Sinon je trouve que les pièces VOLVO sont hors de prix !

 

Au fait connaissez vous le prix du nouvel accessoire avant (au niveau de la plaque d'immatriculation) visible sur la page du XC 90 Volvo France et sur le site VOLVO Italie ?

 

A+

 

 

 

Bobjour chefqa. Je vais passer commande d'un xc xenium qui correspond exactement à ta configuration : noir ainsi que cuir chene interieur. une petite question: l'interieur cuir chene n'est il pas trop salissant ? Moi aussi j'ai deux enfants dont un qui a 2 ans et demi et une autre 12 ans . J'ai peur qu'ils me mette l'interieur en vrac en moins de 2. est il facile a nettoyer ? Jusqu'a maintenant j'avais dans mon x5 qu'un interieur cuir noir et la, pas de probleme. merci pour tes conseils. Je n'ai pas encore validé le bon de commande car j'hesite encore sur la couleur interieure.

[Invité §gro176Jm]

je viens de voir le premier Xc90 V8 livré à la concession de rennes.

 

 

Belle bête je suppose.

 

 

une petite question: l'interieur cuir chene n'est il pas trop salissant ? Moi aussi j'ai deux enfants dont un qui a 2 ans et demi et une autre 12 ans . J'ai peur qu'ils me mette l'interieur en vrac en moins de 2. est il facile a nettoyer ?

 

La question ne m'était pas destinée mais je donne quand même mon avis.

 

Pour ma part je trouve que l'intérieur chêne n'est pas trop salissant avec des petits (j'en ai 3 de 4, 6 et 8 ans). Bien sûr la boue saleté marque un peu plus qu'avec un intérieur sombre, mais avec un coup de mousse "nettoie tout" de temps en temps, ça ne pose aucun problème.

 

Par ailleurs, le cuir est beaucoup plus facile à nettoyer que du tissu. Un coup de chiffon humide ou avec produit suffit largement pour enlever toute traçe inopportune.

 

Aucune reponse a mes questions? Grotaco, où vas tu mettre l'antenne externe pour ton TomTom Go?

 

Ca y est, je l'ai reçue.

 

Je l'ai installée rapidement tout à l'heure sans vraiment faire de test sur les différents endroits possible.

 

Je l'ai donc mise pour le moment à la base du pare brise devant le témoin d'alarme.

 

Première constatation : en roulant, il faut 30 secondes pour trouver le 1er satellite, 3 minutes pour en trouver 3/4, 5 minutes environ et 7 satellites.

 

Au lieu de, sans antenne, : 5 minutes pour trouver le 1er satellite, 10 minutes pour en trouver 3/4, et pas plus.

 

L'apport constaté de l'antenne est donc :

 

1) Plus de rapidité pour accrocher les satellites au démarrage du tomtom go

2) Plus de satellite ce qui évite les décrochages essentiellement en ville

 

L'inconvénient : un fil de 3 kms de long alors que j'ai juste besoin de 30 cms.

 

Je verrai si j'ai le temps d'essayer d'autres position de l'antenne, mais celle-ci me semble adaptée et moins contraignante, le fil ne se balladant pas de l'avant à l'arrière de la voiture.

 

 

 

[Invité §pat162bg]

Belle bête je suppose.

 

Non, comme les autres rien ne le différencie a part surement quelques détails que je n'ai pas vu.

 

[Invité §che435Jb]

Bobjour chefqa. Je vais passer commande d'un xc xenium qui correspond exactement à ta configuration : noir ainsi que cuir chene interieur. une petite question: l'interieur cuir chene n'est il pas trop salissant ? Moi aussi j'ai deux enfants dont un qui a 2 ans et demi et une autre 12 ans . J'ai peur qu'ils me mette l'interieur en vrac en moins de 2. est il facile a nettoyer ? Jusqu'a maintenant j'avais dans mon x5 qu'un interieur cuir noir et la, pas de probleme. merci pour tes conseils. Je n'ai pas encore validé le bon de commande car j'hesite encore sur la couleur interieure.

Salut KIKO,

A mon avis tu fais le bon choix car je pense que l'intérieur beige est le sympa pour un véhicule noir. Ton intérieur ressort beaucoup plus.

Concernant les enfants, il est vrai qu'une saleté peut se voir plus rapidement. D'un côté tu peux la voir plus vite et de ce fait la nettoyer aussitot avant de gros dégats apparaissent!!!!!!

Mais ce n'est qu'une histoire de goût. Au fait qu'est ce que tu prends comme motorisation ?

A+

 

[Invité §Ced171yO]

Si on se réfère au tableau de fuzzy77, seul S-truck a un modèle D5 185 ch. Tu peux peut-être lui envoyer un MP ?

 

Moi de mon côté, j'attends la mienne pour mi-juillet. Les seules infos que j'ai sur les perfs du véhicule viennent du site de Volvo Belgique, à savoir :

185 ch à 4000 trm

400 Nm à 2000 trm

0-100 : 10.9 s

vitesse maxi 195 km/h

Ce qui pour ce genre de véhicule me parait déjà très performant.

 

En effet, c'est même très optimiste pour un tel véhicule. C'est avec la boîte auto, les 10.9s pour le 0-100 ?