[Le Topic Officiel] du Volvo XC90 (2002-->2016)

[Invité §ghi152Bu]

Sur les véhicules avec RTI, il y a un moyen simple de le savoir (sûrement sur las autres aussi, mais je ne le connais pas) :

 

Mettre le contact,

Appuyer aussitôt sur les boutons "enter" et "esc" du RTI derrière le volant alternativement plusieurs fois rapidement.

En sortant, l'écran affichara tout un tas d'infos sur le véhicule, dont le NOMBRE D'HEURES MOTEUR sous la rubrique "engine running time".

Si ça ne marche pas, il faut recommencer après une minute (des fois, ça rate).

Si le vendeur affirme faire principalement de l'autoroute, kilométrage / nombre d'heures devrait être au moins de l'ordre de 80 (eh oui, les trajets terminaux font dramatiquement chûter la moyenne, mais je me base sur mon cas perso ; un véhicule parisien risque de se traîner du côté des 20 ou 30). Sinon, un coup de club de golf sur la clavicule ou en bas du dos lui fera passer le goût de la farce :q .

 

 

Super cette manip Ebindidon! Mais je n'arrive pas à trouver "engine running time" mais juste "engine state"

[Invité §ANT744QK]

 

Super cette manip Ebindidon! Mais je n'arrive pas à trouver "engine running time" mais juste "engine state"

+1

idem sur S60

[Invité §ebi784PO]

 

Super cette manip Ebindidon! Mais je n'arrive pas à trouver "engine running time" mais juste "engine state"

 

Ca peut sans doute dépendre des versions.

De plus, honnêtement, je ne me souviens plus exactement de l'intitulé.

[Invité §lec745AR]

Ca peut sans doute dépendre des versions.

De plus, honnêtement, je ne me souviens plus exactement de l'intitulé.

 

 

C'est l'âge moi je n'ai pas de problème du nombre d'heure moteur puisque nous avons rarement d'embouteillages, par contre pour un campagnard ou plutôt montagnard le nombre de passage de rapport de la boite dans les régions montagneuses doit compter autant dans l'usure d'un véhicule.

[aymeric-bordelais]

ebindidon ! Déjà 400 pages.

[Invité §LeP350mB]

Hello

Je suis à Sydney pour le boulot: plein (enfin beaucoup plus qu'à Toulouse) de XC. 2,5T, T6 (?), V8 et D5 (et oui...), assez recents... bon, c'est assez friqué ici...

Globalement, j'ai l'impression plus de V... que chez nous

A+

P.

[Invité §rSk177yK]

bonjour. Je vais mettre en vente mon xc90 de 2007 avec 60000 km (D5 xenium boite mecanique 7 places); je pensais en demander 31000 euros (valeur reprise a quelquechose pres) , cela vous semble correct ou trop ou pas assez? Merci de vos conseils.

N.B

[Invité §ANT744QK]

400 pages,

 

Ah, Oui, ceci est beaucoup !!!

[Invité §ANT744QK]

Encore 3 jours à tenir pour voir le beastiau.

 

Vivement mercredi !

 

Les photos arrivent dès mercredi soir.

[Invité §ANT744QK]

Hello

Je suis à Sydney pour le boulot: plein (enfin beaucoup plus qu'à Toulouse) de XC. 2,5T, T6 (?), V8 et D5 (et oui...), assez recents... bon, c'est assez friqué ici...

Globalement, j'ai l'impression plus de V... que chez nous

A+

P.

Je viens de voir aux infos qu'il neige à Sydney.

[Invité §aud008ko]

Bonjours comment vous trouvez le nouveau Volvo XC60?

Bonne après-midi et Bon Dimanche.

 

Coordialement.

[Invité §aud008ko]

Je trouve que le nouveau Volvo XC60 est plus imposant que le Volvo XC90 qui fait âgé. Mais je vais vous dire un secret: Chaque Volvo ont leur propres personalités.

 

Ont viens de m'offrir un PCC qui est de série sur le nouveau XC60. Racontez-nous vos meilleurs souvenirs en Volvo XC90.

Vivre un mythe, c'est vivre Volvo au quotidient.

[alainpo]

Je trouve que le nouveau Volvo XC60 est plus imposant que le Volvo XC90 qui fait âgé. Mais je vais vous dire un secret: Chaque Volvo ont leur propres personalités.

 

Ont viens de m'offrir un PCC qui est de série sur le nouveau XC60. Racontez-nous vos meilleurs souvenirs en Volvo XC90.

Vivre un mythe, c'est vivre Volvo au quotidient.

 

 

Bon si tu te fais les réponses à tes propres questions, vois pas ce qu'on pourrait dire !

 

il y a un topic sur le xc60 si tu veux (il s'appelle "topic du nouveau xc60" ou qqchose comme ça.

 

Ceci dit, plus imposant non car pas les mêmes dim. mais plus dans l'air du temps, compact, moderne, toujours aussi "zen" à l'intérieur et un peu plus de technologie.

j'hésite encore pour changer mon xc90 avec un xc60. je dois passer à ma concession jeudi en rentrant du Canada (j'y suis depuis dimanche dernier pour passer 6 jours dans le trouduc.. du monde (Kitima en BC, village de 9000 âmes dont les 3/4 des indens autochtones, les Hayslas entre autres... nous y avons un projet de modernisation d'usine de plus de 3 GUSD)... bref, faut aimer la pêche et la neige, la neige et la pêche...le calme et la tranquillité, le calme... et pas avoir peur des ours quand on balade histoire de faire monter l'adrénaline....

Ceci dit, paysages superbes, le vol en avion à hélices (un coucou quoi) de 2 heures entre Vancouver et Terrace passant au-dessus des rocheuses encore farcies de neige où il n'y pas âme qui vive... très impressionnant ! Ah oui, par la route c'est entre 15 et 18 heures de trajet...

 

Cela dit je suis rentré sur Montréal pour terminer qques affaires avant qques jours de congés et comme d'hab on trouve pleins de xc 90, xc70 les nouveaux... les xc60 sont prévus pour fin d'année voire début 2009 par ici

[alainpo]

Je trouve que le nouveau Volvo XC60 est plus imposant que le Volvo XC90 qui fait âgé. Mais je vais vous dire un secret: Chaque Volvo ont leur propres personalités.

 

Ont viens de m'offrir un PCC qui est de série sur le nouveau XC60. Racontez-nous vos meilleurs souvenirs en Volvo XC90. souvenir, souvenir... on est encore au présent avec notre bête

Vivre un mythe, c'est vivre Volvo au quotidient.

 

 

De série ? c'est sûr ?

 

Vu le marché et les ventes qui ne doivent pas être si importantes que l'engouement du printemps, je pense que V :q doit rajouter des options en série pour attirer les clients ...

 

globalement, qu'a-t-il en série finalement (en fonction de la version je suppose on doit avoir des "en série" ou "en option" différentes !)

[Invité §LMD538DP]

400 pages,

Ah, Oui, ceci est beaucoup !!!

Quelle pertinence !!!

Encore 3 jours à tenir pour voir le beastiau.

Vivement mercredi !

Les photos arrivent dès mercredi soir.

Quel suspense !!!

Je viens de voir aux infos qu'il neige à Sydney.

 

Y pas à dire, il les merite vraiment ses deux *

[Invité §ghi152Bu]

bonjour. Je vais mettre en vente mon xc90 de 2007 avec 60000 km (D5 xenium boite mecanique 7 places); je pensais en demander 31000 euros (valeur reprise a quelquechose pres) , cela vous semble correct ou trop ou pas assez? Merci de vos conseils.

N.B

 

 

Vu de loin cela me semble très correcte, tu peux même essayer, si tu n'es pas pressé, de rajouter 2000/3000€ au départ, qu'elle est la cote argus?

Combien de garantie encore?

[alainpo]

bonjour. Je vais mettre en vente mon xc90 de 2007 avec 60000 km (D5 xenium boite mecanique 7 places); je pensais en demander 31000 euros (valeur reprise a quelquechose pres) , cela vous semble correct ou trop ou pas assez? Merci de vos conseils.

N.B

 

Je pensais que c'était dans les 34 à 36'000 mais avec ce km il y a une décote supp. donc je viserais dans les 34'000. sauf qu'après l'été il devrait y avoir une décote de plus, non ?... je sens que l'achat du neuf va être sportif cette année ... hhmmmm! ouais va y avoir de la négo et des options vs l'écotaxe...

[Invité §LMD538DP]

bonjour. Je vais mettre en vente mon xc90 de 2007 avec 60000 km (D5 xenium boite mecanique 7 places); je pensais en demander 31000 euros (valeur reprise a quelquechose pres) , cela vous semble correct ou trop ou pas assez? Merci de vos conseils.

N.B

 

Considérant que ton Mammouth soit de janvier 2007 et à 60000 Km, sa côte (la centrale) est de 33370€ !

Encore une fois, je rappelle que la côte de la centrale est : « la côte des particuliers » et qu’à ce titre elle reflète le marché de PAP !!

Pour ma part, mise à prix ==> 33500€.

Apres, tu peux discuter!!

 

[Invité §LMD538DP]

Je pensais que c'était dans les 34 à 36'000 mais avec ce km il y a une décote supp. donc je viserais dans les 34'000. sauf qu'après l'été il devrait y avoir une décote de plus, non ?... je sens que l'achat du neuf va être sportif cette année ... hhmmmm! ouais va y avoir de la négo et des options vs l'écotaxe...

 

Bonne analyse, même si, justement à cause des taxes et autres vols qualifiés de notre gouvernement sur le neuf, les ventes d’occasions on de beaux jours devant eux !!!

 

 

[alainpo]

Bonne analyse, même si, justement à cause des taxes et autres vols qualifiés de notre gouvernement sur le neuf, les ventes d’occasions on de beaux jours devant eux !!!

 

 

en effet, pour ce qui est des taxes à ne pas payer sur les véhicules d'occaze

 

Un autre problème demeure aussi ... malgré l'écotaxe... diesel ou essence SP ? car le prix est quasi identique... mais le choix doit être en fonction du km bien sûr ...

... mais le silence du moteur SP l'absence de vibrations..., les démarrages a froid l'hiver... tout cela est à mettre dans la balance du diesel. Tu connais cela toi LMD !

 

Mais par contre grosse pollution ... enfin, grosse taxe imposée devrait-on dire, car côté pollution entre les 2 ???? les bilans énergétiques et les bilans "environnementaux" ne se comparent pas. Quel foin !

Ici au québec, les gros "camions" comme ils disent ou les "4 par 4" sont toujours aussi gros, et beaux, nos xc90, même les Q7 et autres Range Rover... font tout petits. Mais c'est hors des grandes villes dans l'arrière pays comme on dit car chez eux ils ont des caravanes ou mobile-home qu'ils tractent... et du poids y en a, du lourd, très lourds leurs machins... donc faut de la puissance et des chevaux.

du V6 ou V8 au mini...

J'ai vu pleins de xc90 cet aprème en allant voir l'ouverture du Apple Center rue Sainte Catherine à Montréal.

J'ai fait une affaire avec la diff. du $CAD vs €: un casque supra quiet comfort3 vendu 400 euros en France et acheté 280 ici.

Les logiciels aussi... très abordables pour nous.

Les véhicules aussi... on bave devant les prix en essence des SUV... soit 30 à 40% moins chers que chez nous certains modèles...

bon allez demain HS fini, oups c'est déjà demain pour vous.

[Invité §aud008ko]

Rebonjours, je vais probablement acheté une réplique du tout nouveau Volvo XC 60 (factice) pour faire des montages photos avec mon PCC

Personal Car Communicator il à couté 142 Euros. Ceci va prendre du temps dès que je pourrait je vous mettrais mes photos de mon futur Volvo XC 60 + avec mon PCC dans des différents décors naturels: En forêt etc...

L'art Scandinave et la ville Suédoise qui à parrainer le Volvo XC 60 s'apelle Löv www.volvocar.fr

Je vous souhaites une bonne semaines et de bonne vacances.

Au plaisir

Coordialement.

Bonne fin de déjeuner.

[bob740]

Question : y'a-t-il des rassemblements de mammouths organisés de temps en temps ?

 

 

 

A ma connaissance, non, mais ca pourrait se faire... il faut du temps, c'est tout !

[bob740]

Bonjours comment vous trouvez le nouveau Volvo XC60?

Bonne après-midi et Bon Dimanche.

 

Coordialement.

 

 

Salut,

Moi, perso, je le trouve moche et avec ce modele on se rapproche des SUV nippons! donc moche... mais chacun ses gouts et je l'accepte.

[bob740]

Sur les véhicules avec RTI, il y a un moyen simple de le savoir (sûrement sur les autres aussi, mais je ne le connais pas) :

 

Mettre le contact,

Appuyer aussitôt sur les boutons "enter" et "esc" du RTI derrière le volant alternativement plusieurs fois rapidement.

En sortant, l'écran affichera tout un tas d'infos sur le véhicule, dont le NOMBRE D'HEURES MOTEUR sous la rubrique "engine running time".

Si ça ne marche pas, il faut recommencer après une minute (des fois, ça rate).

 

 

Salut Edindidon,

 

Tu as trouvé ou cette manip du nombre d'heure moteur ?

Je vais voir si ça fonctionne sur le mien...

[aymeric-bordelais]

Bon, j'ai regardé et il semble bien que mon pare brise soit athermique, j'ai aussi cette ligne sombre en haut du pare brise.

[bob740]

Salut à tous,

 

me revoici de retour de vacances, ayant fait 2400 km avec mon mammouth avec une moyenne de 8,2 l de consommation. (je vous donnerais un détail précis de la consommation). Aucun soucis, et je rigole sur les grosses différences du prix du gasoil sur tout le chemin que j'ai parcouru (entre 1,3125 et 1,515 Euro le litre)

Je vous joins une photo du convoi, je n'ai pas de porte vélo, mais plutot une remorque porte moto que j'utilise pour transporter 4 vélos 2 sacs de matos planche de surf et kite-surf et les sauts et les pelles et tout le bordel pour la plage...etc... j'étais bien chargé...et heureusement un grand coffre quand je passe en place ( j'aurais aimé un mammouth de la taille d'un suburban de chez GMC (chevrolet)) ...

 

J'ai failli rencontrer Aymeric le Bordelais mais bon... comme je le dis plus haut il faut du temps à chacun pour se voir...

 

Bonne apres-midi

 

[bob740]

Pour les problèmes de CO² et de consommation, regardez ceci...

 

Je pense remettre à neuf le moteur de ma 740 TD et lui installé le système pantome qu'on trouve sur le site suivant www.quanthomme.fr

et si ça marche je l'installerai sur le xc90... voir sur un surburban chevrolet que je chercherai en occasion...

[Invité §LMD538DP]

en effet, pour ce qui est des taxes à ne pas payer sur les véhicules d'occaze

 

Un autre problème demeure aussi ... malgré l'écotaxe... diesel ou essence SP ? car le prix est quasi identique... mais le choix doit être en fonction du km bien sûr ...

... mais le silence du moteur SP l'absence de vibrations..., les démarrages a froid l'hiver... tout cela est à mettre dans la balance du diesel. Tu connais cela toi LMD !

 

Mais par contre grosse pollution ... enfin, grosse taxe imposée devrait-on dire, car côté pollution entre les 2 ???? les bilans énergétiques et les bilans "environnementaux" ne se comparent pas. Quel foin ! Ici au québec, les gros "camions" comme ils disent ou les "4 par 4" sont toujours aussi gros, et beaux, nos xc90, même les Q7 et autres Range Rover... font tout petits. Mais c'est hors des grandes villes dans l'arrière pays comme on dit car chez eux ils ont des caravanes ou mobile-home qu'ils tractent... et du poids y en a, du lourd, très lourds leurs machins... donc faut de la puissance et des chevaux.

du V6 ou V8 au mini...

J'ai vu pleins de xc90 cet aprème en allant voir l'ouverture du Apple Center rue Sainte Catherine à Montréal.

J'ai fait une affaire avec la diff. du $CAD vs €: un casque supra quiet comfort3 vendu 400 euros en France et acheté 280 ici.

Les logiciels aussi... très abordables pour nous.

Les véhicules aussi... on bave devant les prix en essence des SUV... soit 30 à 40% moins chers que chez nous certains modèles...

bon allez demain HS fini, oups c'est déjà demain pour vous.

 

Juste pour rappel, le 2.5T rejette au km: 276g de CO², 26g de HC, 11g de NOx et 0g de particules; le D5: 176g de CO², 19g de HC, 304g de NOx et 2g de particules.

Moi qui fait un gros 10000 km par an je trouve gonflé d'être "potentiellement" sur taxable parce que je roule au SP alors qu'au final j'émet 2.7T de CO²/an alors que les gros rouleurs (40000 km/an) dégagent 7 T

 

[bob740]

Juste pour rappel, le 2.5T rejette au km: 276g de CO², 26g de HC, 11g de NOx et 0g de particules; le D5: 176g de CO², 19g de HC, 304g de NOx et 2g de particules.

Moi qui fait un gros 10000 km par an je trouve gonflé d'être "potentiellement" sur taxable parce que je roule au SP alors qu'au final j'émet 2.7T de CO²/an alors que les gros rouleurs (40000 km/an) dégagent 7 T

 

 

 

De toutes manières imagines des rejets = à 0 ! ben, sur quoi, ils vont te taxer ? ils sont capable de mettre une vignette sur les vélos ou sur l'air que tu consommes... ce qu'ils veulent (je parle des politiques, ceux qui ne payent rien) ce sont des taxes, ils se foutent complètement de la pollution... la preuve, ils autorisent de plus en plus l'importation de produits fabriqués à l'autre bout du monde (ca ne pollue pas les transports des marchandises ?), pourquoi on ne fabrique pas les chaussures de sport en france ? pourquoi ? ILS VEULENT des taxes? UN POINT C EST TOUT ! On construit de plus en plus d'avion, de voitures... pour quoi faire... ben des taxes, taxes, taxes et retaxes !

[Invité §rSk177yK]

Merci des conseils. le XC est encore garanti jusqu'en fevrier. je me posais la question de prendre l'extension de garantie pour le "futur" acheteur? (ou a négocier?). Le fait que je viens de faire la revision et qu'il y ait la camera de recul apporte un plus a votre avis? (pour la valeur...)

MERCI

[Invité §Ter020Ga]

...

 

400 pages... Le mammouth écrase les stats

 

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Transports/dos-elephant.gif

 

[bob740]

Sur les véhicules avec RTI, il y a un moyen simple de le savoir (sûrement sur les autres aussi, mais je ne le connais pas) :

Mettre le contact,

Appuyer aussitôt sur les boutons "enter" et "esc" du RTI derrière le volant alternativement plusieurs fois rapidement.

En sortant, l'écran affichera tout un tas d'infos sur le véhicule, dont le NOMBRE D'HEURES MOTEUR sous la rubrique "engine running time".

Si ça ne marche pas, il faut recommencer après une minute (des fois, ça rate).

 

 

J'ai testé et c'est bien ça que tu as aussi ...

 

 

 

presque 142 millions de secondes, ca donne dans les 4 ans et 4 mois , ca correspond mais le nombre de Km est vide ???

 

 

[Invité §yop231hK]

Salut à tous,

 

me revoici de retour de vacances, ayant fait 2400 km avec mon mammouth avec une moyenne de 8,2 l de consommation. (je vous donnerais un détail précis de la consommation). Aucun soucis, et je rigole sur les grosses différences du prix du gasoil sur tout le chemin que j'ai parcouru (entre 1,3125 et 1,515 Euro le litre)

Je vous joins une photo du convoi, je n'ai pas de porte vélo, mais plutot une remorque porte moto que j'utilise pour transporter 4 vélos 2 sacs de matos planche de surf et kite-surf et les sauts et les pelles et tout le bordel pour la plage...etc... j'étais bien chargé...et heureusement un grand coffre quand je passe en place ( j'aurais aimé un mammouth de la taille d'un suburban de chez GMC (chevrolet)) ...

 

J'ai failli rencontrer Aymeric le Bordelais mais bon... comme je le dis plus haut il faut du temps à chacun pour se voir...

 

Bonne apres-midi

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/477010/Xc90 en vacances.jpg

 

 

Salut Bob740. Content de te savoir de retour parmis nous: welcome home . Visiblement tu as la pêche !!! Pour le panstone on attend tous avec impatience que tu ais testé l'instalation. C'est pas qu'on soit sceptique mais bon ...un tien vaut mieux que deux tu l'auras . Proverbe normand peut-être

 

[bob740]

 

Salut Bob740. Content de te savoir de retour parmis nous: welcome home . Visiblement tu as la pêche !!! Pour le panstone on attend tous avec impatience que tu ais testé l'instalation. C'est pas qu'on soit sceptique mais bon ...un tien vaut mieux que deux tu l'auras . Proverbe normand peut-être

 

 

 

Salut Youpi,

 

Il parait que les normands disent : "p'tet ben que si, ou p'tet ben que non !" (j'habite en basse-normandie mais je me sens Landais !)

 

Oui , la pêche, mais j'ai peur de la perdre mercredi matin en reprenant le boulot

[googleg]

presque 142 millions de secondes, ca donne dans les 4 ans et 4 mois , ca correspond mais le nombre de Km est vide ???

 

 

Par contre je crois que tu peux couper le chauffage ;-)

 

Et aussi, je m'amuserais pas trop avec le circuit électrique, 57.000 V c'est du lourd...