Reprise du message précédent :

+1 , ils avaient le meme ordi que sur la video officielle

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Le Topic du Scenic III c'est ici    
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t14840.htm            
Topic des vues insolites sur Street View et Google Maps/Earth :
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 392424.htm

Pas certain que ça ait déjà été posté mais sur l'ensemble des vidéos dispo, on devine déjà pas mal d'éléments !
 
==> http://www.facebook.com/Volvo

Pour conduire avec les mains en bas du volant faut vraiment être à deux pas de la maison de retraite...

Ha ha tu n'a pas cliqué sur le lien toi
 
Le gars est aveugle et touche l'ensemble du tableau de bord afin d'en déterminer les lignes... et il est à l'arrêt je te rassure.

l'unique grille de ventilation en parti central va faire un peu cyclopéen.

Oui j'ai aussi trouvé ça très étrange ?

J'imagine que la console va être orienté vers le conducteur (super blabla sportif dans les brochures com' en perspective), et que, à la manière de la saab 9-5 les deux grilles orientable de ventil' du passager se trouveront sur le TDB.

J'ai comme l'impression que la nouvelle S60 a perdu les épaules qui caractérisaient bien la première mouture. Si c'est le cas, c'est dommage, ça la rendait unique. Totalement reconnaissable de loin avec cette ligne d'épaule qui longe toute la caisse   .

La présentation de cette nouvelle Volvo au public n'aura PAS lieu au salon de Detroit en janvier comme la marque avait pris l'habitude de le faire avec les C30 et XC60. Ce sera à Genève au mois de mars.
 
La nouvelle rumeur voudrait que Volvo dévoile la version berline et sa variante break sur le même salon. Une première dans l'histoire de la marque.
 

 
La C30 Concept a été présentée à Detroit mais la version définitive l'a été à Paris en 2006 tandis que le XC60 Concept a été présenté à Detroit en 2007 et présentation définitive à Genève 2008. La S60 2 suit dont le même schéma que la XC60.
 
 
Par ailleurs les 4 molettes (+1 petite) sur la planche de bord sont nettement plus grosses que celles de la XC60.

Ca y est, y a enfin les photos officielles   Elle me plait beaucoup, même si je préférais le profil plus sportif du concept  
 

 

 
http://www.automobile-magazine.fr/ [...] olvo_s60_2

Présentation à Genève et début de production au début de l'été à Ghent en Belgique. ça c'est de l'annonce précoce de la part de Volvo!
 
Le profil est chouette, le corps et la découpe des portes très verticale me fait terriblement penser à une BMW série 5. Mais la comparaison s'arrête la car la ligne de toit est clairement plus dynamique!
 
Comme sur la XC60, les portes arrières vont être bien haute et peu vitrée pour les occupants.
 
Le communiqué de presse Volvo indique/insiste par deux fois en trois paragraphes que cette nouvelle S60 se conduira avec un dynamisme jamais vue dans une Volvo avant.

La cible désignée est la Série 3! Si Volvo veut s'y attaquer, c'est clairement sur le dynamisme qu'elle doit le plus progresser!
 
Je pense toutefois qu'il faut nuancer les propos de Volvo, la XC60 avait été décrite comme la Volvo la plus dynamique ce que ne faisaient pas ressortir les essais presse.

La proue et la poupe sont réussies mais je trouve qu'il y a un certain déséquilibre entre les deux comme si elles appartenaient à deux voitures différentes, un peu comme la Laguna berline...(je sens que je vais me faire tuer !)  

Sans en arriver jusque là je trouve vraiment la face avant insipide! Beaucoup vont lui trouver des aires de Ford, moi c'est surtout avec les Opel que je lui trouve une ressemblance.
Bref cette Volvo perd en caractère, à mon avis.

Bonjour à tous
Quelqu'un a t'il des renseignements sur les dimensions? Sera t'elle plus longue que l'ancien modèle?

 
Nefan, attendons de la voir en vrai, dans son élément naturel. Je me rappelle des premières réactions, négatives, lors de la publication des photos de la S80 II et XC70 III.
 
Domi=>Cette nouvelle moutûre devrait avoir une longueur a peu près identique à l'actuelle (4,58m), c'est à dire autour de 4,60m. La cible est la Série 3 et le segment des familiales, ce qui explique sa taille.

 
 
D'après un forumer, la nouvelle S60 traine dans Paris :
 

 
 

L'image a ete deja poste ici page 6 ou 7  
L'image m'appartient

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Bah ça semble prometteur, surtout à l'intérieur. On en est où de cette histoire de reprendre la nouvelle console centrale de la S60 dans le XC60, ça va se faire ou bien ? A moins que ça ne soit qu'un changement du systeme infotainement...

Photoshop avec autre chose que la couleur citrouille:
 

Je préfère de cette couleur, c'est ma couleur préférée pour les voitures

Le porte à faux avant est trop grand et arrière trop petit(un peu comme la 407) et la malle de coffre arrière pas assez démarquée de la lunette AR. Résultat, on croirait qu'elle a un hayon      
 
Bref elle ressemble à une 5 portes

 
C'est le but recherché, celui d'avoir la ligne d'une "berline/coupé". Comme la S60 1 d'ailleurs.

Très sympa.
 
J'ai juste peur pour les jantes car là elle est équipée en 18", mais en 17 ou 16 j'espère que les roues ne paraitront pas trop petites.

dans cette couleur sombre elle ressemble beaucoup au BMW serie5

 
Je suis du même avis!

un 407 c'est pas beau !!!  

Moi, je trouve qu'elle ressemble à une Laguna

Oui c'est que je disais plus haut, il y a le même déséquilibre entre l'avant et l'arrière que sur la Laguna berline !

laguna.. 407... bmw... bof,bof... ca y ressemble ! dommage...

Bonsoir à tous,
 
Dans cette configuration et en noir, elle est splendide. La ligne est plus fluide que la série 5 et bien plus personnelle que celles des Laguna/407.

rien de neuf...
 
http://www.autodeclics.com/volvo/n [...] bb0jig2ty#

Un photoshop d'une feuille de choux auto pour la déclinaison break: