Reprise du message précédent :

 
Ca bouffe des plaquettes un gros bestiau comme ça, les jantes avant sont toutes noires...

Salut à tous  
 
Voici quelques clichés du XC90 en vacances cette année sur la Côte d'Azur.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

toujours aussi belle  
comme le 1er jour on dirait  

 
On aurait préféré les photos avec des filles... allongées sur le capot!!
 
Bonne rentrée quand même!

J'en ai justement une mais interdite sur le Forum.
 

Re-salut à tous  
 
Voici d'autres photos du XC90 en promenade dans les Alpes de Hautes Provence.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

Merci "mika168", sa première révision (15'500 kms) le 9 septembre, mais aussi jour de la livraison du XC60 D5 205ch Xénium de papa.
 
PS: j'ai fais une nuit blanche pendant mes vacances car, nous avons eu un acte de vandalisme sur nos deux voitures (XC90 et Audi A3 de mon frère), rayures sur les portières conducteur ET passager pour le XC90 et vol du miroir du rétroviseur plus double rayure sur le capot/par-choc arrière pour l'Audi A3.
 

Voici encore d'autres photos avec un soleil couchant.
 

 

 

 

 

 

 

 
 

 
Pas de chance avec les voyous!!
Fais nous une photo des rayures!
Ta mère va-t-elle faire réparer?

 
Bon retour, Antneu... mais pourquoi une nuit blanche ? Tu as participé aux rayures ?    
C'est que de la tôle quand même.

 
 
Bilan consommation JUILLET / AOÛT 09.
Rappel: XC90 D5 AWD Geartronic 7 places
 

 

 

 
 

Photos cet après-midi.
Maman va faire réparer la portière conducteur et pour le portière passager, je pense qu'un coup de polish suffira.
 

Nuit blanche car je passe souvent 3 heures pour qu'il soit nickel, on fait très gaffe sur les parkings, on se gare au loin et voilà...

Alors typiquement voilà ce que j'évite de faire avec ma voiture : me prendre la tête ! Relax, comme le dit Rifilou ...

oui mais ya le fait aussi que lorsque tu es immatriculé ile de france
tu as plus de chance de te faire vandaliser  

Hélas

N'empêche, ce point est très important pour moi et a fait partie des facteurs décisifs quand j'ai hésité entre XC90 et BM X5 (outre les 10.000 euros de différence en prix ;-) ) : il est important pour moi de pouvoir me garer n'importe où, de laisser mon auto dehors sans devoir me relever toutes les heures pour vérifier si elle est toujours là...

Avec le XC90 je suis tranquille, et ça n'a pas de prix !

PS: J'ai aussi eu un coup de clé, enfin, un début de dessin sur la portière, mais c'est parti au polish. Par contre j'ai un bon poc sur la portière, je me demande comment ça a pu se faire, on dirait un éclat de gravillon, m'enfin, sur le côté est-ce possible ? Peut-être en doublant un camion, et là je ne vois pas comment récupérer...

Idem, c'est pour ça que j'aime bien le XC90 car c'est le SUV le plus discret et l'un des mieux.
Espérons que sur la portière passager, ça parte au polish.
 

Nope, ça ne partira pas au polish, car je vois la tôle ! :-)

Salut "malko-xc90"  
 
Voici les photos des rayures et de l'impact avec un peu de retard.
 
PHOTO N°1: impact portière conducteur
 

 
PHOTO N°2: rayure portière passager
 

 
PHOTO N°3: rayure portière conducteur
 

 
 

Ha mais moi j'appelle pas ça des rayures, ce sont des griffures, ça part au polish.

Salut à tous  
 
De retour de vacances avec des angles que j'aime bien  
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

Salut ANTNEU,
Pour le suivi de ta conso, tu gagnerais à virer Excel et a les enregistrer directement sur www.spritmonitor.de/en/
 
C'est un site où des milliers d'automobiliste enregistrent leurs conso. Ça permet de voir ton évolution et de comparer avec les autres possesseurs de véhicules similaires.  
Par exemple, il y a 41 XC90 enregistrés. Jette un coup d'oeil, ça vaut le coup.
A+

Merci beaucoup, c'est vrai ça vaut le coup!

Bonjour a tous, possesseurs de XC90. Je voulais juste tous vous poser une question : le frein à pied n'est il pas trop gênant (genre : je repose mon pied gauche sur l'autoroute et la pédale frotte contre ma jambe) à la longue? N'est il pas non plus dangeureux en cas d'accident (choc latéral gauche et risques de lésions?)
 
Je précise que j'ai un frein de stationnement électronique qui remplace justement le frein à pied des premiers milésimes de mon modèle d'auto.
 
Merci de vos réponses et bonne route en Volvo    

 
Le peid gauche au repos est sous le frein à pied. Il n'y a donc aucune gène à la conduite. Lors d'un choc latéral, compte tenu de sa position, il ne devrait pas toucher le pied...ça c'est la théorie...Et puis, cela dépend aussi de la puissance du choc...
 

+1, photo demain pour argumenter cela avec le XC90.
 

Par contre en cas d'accident on peut très bien avec le pied cassé par la pédale de frein... Mais bon...

Bonjour
Je viens de parcourir ce post et je me demande comment cela se fait que ta conso diminue comme cela au fil des mois ?
Tu as adopté l'éco conduite ou bien est ce juste qu'au fil des km les XC 90 consomment moins ?
 
J'ai acheté accu fuel pour Ipod touch ( et iphone ) je vais voir ce que cela donne !
 
Bonne route !!
 
JCD

Je confirme qu'avec le temps (et les km parcourus) le XC consomme de moins en moins. Pour ma part, j'en suis à 9 l contre 9,5 voilà un an (avec les 19 pouces...)!

La consommation de notre XC90 baisse en ce moment car il fait beaucoup d'autoroute. En général il fait beaucoup de ville. C'est à cause des trajets vacances.
 
Et oui, comme le dit "malko-xc90", la consommation du XC90 baisse petit à petit avec le temps.
 

 
 
Quelques photos du XC90 propre après quelques heures de nettoyage  
 

 

 

 
 

 
 
Système d'Information Angle Mort - BLIS (Blind Spot Information System)**
 

 

 

 

 
BLIS est un système d'informations qui, dans certaines circonstances, vous aide à remarquer la présence d'un véhicule en déplacement dans la même direction que votre propre voiture dans ce qu'on appelle l'angle mort.  
 
Le système est conçu pour fonctionner de manière optimale dans une circulation dense sur des routes à plusieurs voies.
 
BLIS est basé sur la technique de la caméra numérique. Les caméras sont placées sous les rétroviseurs extérieurs.
 
Lorsqu'une caméra a découvert un véhicule dans l'angle mort, le témoin lumineux s'allume.
 
BLIS envoie un message au conducteur indiquant qu'un problème est apparu dans le système. Par exemple, si les caméras du système sont cachées, le témoin BLIS clignote et un message apparaît sur l'écran du tableau de bord. Dans ce cas, contrôlez et nettoyez les lentilles.  
 
Si nécessaire, le système peut être désactivé temporairement en appuyant sur le bouton BLIS.
 
**Option/accessoire.
 
 

 
 
Voilà, comme convenu les photos des vitres latérales feuilletées et hydrofuges.
 
Trait rouge représentant l'épaisseur des vitres feuilletées:
 

 
et photo des symboles:
 

 
Voilà,
 
Bon appétit,