[Présentation] Volvo V40 T4 180 Geartronic 6 Xénium

[volvograd49]

Revérifie en envoyant un MP à bob740 il pourra te dire je pense.

 

....A son retour de Suède....

[topassss]

Pour les B4164Tx

[PK5]

 

 

Pour les périodicités d'entretien il faut demander à ton concessionnaire qu'il te sorte le programme d'entretien, tu auras tout dessus.

 

 

Je lui ai demandé, il ne semble pas trouver vu qu'il ne me répond pas...

[nounou40]

....A son retour de Suède....

 

 

[Invité §de 345ZI]

 

De mémoire le T4 5 Cylindres (B5204T8) était seulement pour la Cross Country (peut être même seulement en version AWD).

Pour les périodicités d'entretien il faut demander à ton concessionnaire (ou à bob740) qu'il te sorte le programme d'entretien, tu auras tout dessus.

Oui c'est juste, la T4 AWD était mue par le 5 cylindres 2 l 180 ch.

 

Une version 213 existait, mais seulement en 2RM. J'ai jamais compris pourquoi

[PK5]

Le 5 cylindres en essence, ça doit être quelque chose...

 

J'avoue que j'aurais su cela avant mon achat, j'aurais surement opté pour ce rare modèle.

[PK5]

Un petit retour sur ma V40.

 

Perso, niveau confort je trouve que la V40 est un gros cran au dessus de l'A3. Que cette voiture est confortable, c'est indéniable.

 

Sinon, je n'ai que peu de choses à lui reprocher.

 

Le plus gros reproche est que son toit n'est pas ouvrant.

[volvograd49]

Le plus gros reproche est que son toit n'est pas ouvrant.

[Invité §de 345ZI]

Le 5 cylindres en essence, ça doit être quelque chose...

 

J'avoue que j'aurais su cela avant mon achat, j'aurais surement opté pour ce rare modèle.

 

Pour l’avoir pratiqué dans mes ex C30 T5 et V40 CC, je confirme que c’est quelque chose

[PK5]

Bonjour à tous,

 

Je vous présente ma Volvo V40 Xénium Geartronic 6 180 cv essence (d'origine Ford).

 

Elle a 70 000 km et est de 2013.

 

C'est une Xénium, haut de gamme V40 agrémenté de nombreuses options fort intéressantes.

Je l'ai vu dimanche soir sur le bon coin, lundi midi c'était réservé. Heureusement car le proprio m'a avoué avoir croulé sous les mails cette semaine. Il va prendre un Stelvio en remplacement.

 

Au niveau de l'équipement de série, nous avons sur Xénium

 

Intérieur cuir

GPS

Caméra de recul

Radar avant et arrière

Système de stationnement automatique

 

 

Au niveau des options de mon modèle...

 

Pack aide à la conduite (2000 euros) comprenant le régulateur adaptatif (top mais je pensais que nous avions également la possibilité de pouvoir être en régulateur "normal" ce qui ne semble pas être le cas et qui est dommage.

Alerte de franchissement de ligne (euh franchement je n'aime pas...)

BLIS angle mort

Panneaux de limitation de vitesse indiqués au compteur

 

 

 

 

 

Tous les systèmes d'aide

 

 

 

Pare brise chauffant (165 euros)

 

Système Audio Sound Volvo (!!!) (600 euros)

 

 

 

Toit pano (1140 euros)

 

 

 

Sièges électriques conducteur et passager (1100 euros)

 

Sièges chauffants (300 euros)

 

Jantes 18 (825 euros )

 

Voilà, quelques photos pour agrémenter le tout...

 

 

 

 

 

 

 

L'intérieur cuir marron

 

 

 

Et avec le Q3 de Madame

 

 

 

[Invité guest527]

Cool

[PK5]

Je me suis trompé, je voulais en fait éditer mon premier post.

 

En effet, je n'ai finalement pas l'alarme mais j'ai découvert que j'avais le pare brise chauffant et le passage en automatique des feux en fonction route.

[Mouss-35]

Le 5 cylindres en essence, ça doit être quelque chose...

 

J'avoue que j'aurais su cela avant mon achat, j'aurais surement opté pour ce rare modèle.

 

 

Tu m'étonnes. J'ai déjà un 3 cylindres et j'en suis content alors avec 2 de plus :3

[topassss]

Je me suis trompé, je voulais en fait éditer mon premier post.

 

En effet, je n'ai finalement pas l'alarme mais j'ai découvert que j'avais le pare brise chauffant et le passage en automatique des feux en fonction route.

 

 

Vous avez bien l'alarme (diode rouge sur le capteur, au milieu de la grille de ventilation du pare-brise).

[PK5]

Non non, je ne l'ai pas : sur la notice il est indiqué que toutes les V40 ont cette diode et j'ai testé, enfermé dans la voiture et elle n'a pas criée...

[PK5]

 

Vous avez bien l'alarme (diode rouge sur le capteur, au milieu de la grille de ventilation du pare-brise).

 

 

Extrait du manuel, avec et sans alarme, les V40 ont ce témoin

 

 

[PK5]

1 semaine de vacances donc 1 semaine sans rouler avec la Volvo, quel bonheur de la reprendre ce matin !

[Invité §vav358Ba]

Je sais plus si je l'ai dis mais chez Ford la distri c'est 10 ans ou 200 000 kms et la vidange de boite 3 Ans ou 60 000 kms

[PK5]

Merci Vava, tu me l'avais signalé

 

Réception ce jour de mon petit étui à clef.

 

 

 

 

 

 

 

 

[PK5]

Bonjour,

 

J’ai un problème vraiment embêtant...

 

Depuis cet après-midi, mon Bluetooth ne veut plus fonctionner.

Je ne sais pas pourquoi, il ne détecte plus aucun portable. J’ai même essayé de supprimer et de remettre un portable mais rien n’y fait...

 

Une idée ?

[PK5]

Petits achats chez Volvo...

 

Canules d'échappements de la R-Design. Je vous avoue que je trouve cela limite gros !

 

Avant

 

 

 

La différence entre les 2 canules

 

 

 

 

 

 

 

Le résultat

 

 

 

Le résultat :

 

 

 

Changement du pédalier pour passage au pédalier aluminium R-Design + changement des tapis caoutchouc

 

 

[damiien]

Moi j'aime bien

[erwan254]

J'avoue bien aimer aussi

[rusty03]

On voit les mecs surchargés de travail.

 

Ça fait gros mais en même temps, je ne regarde que ça. Amha, dans 2 jours, tu es habitué et tu trouves ça très bien.

[Olivier_156]

J'aime bien aussi, c'est massif mais c'est en ligne avec le style de la voiture.

Autre chose que les pseudos echappements en plastique dessinés sur pare choc, genre serie GT sur Peugeot ou sur la nouvelle Golf...

[PK5]

@Olivier_156

 

Je vois dans ta signature que tu reviens sous peu à Alfa avec une Giulia, c'est cool !

J'en aurais une aussi un jour, je pense dans 1 an

[nounou40]

Tu sais que la pièce pour la pédale de frein est montée à l'envers

 

[PK5]

Tu sais que la pièce pour la pédale de frein est montée à l'envers

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 99.jpg?v=1

 

 

Oui, je m'en suis rendu compte mais vu comme le mécano a galéré pour la monter, je ne vais pas aller lui demander de l'inverser !

Il a du mettre 20 secondes pour la pédale d'accélérateur et 30 minutes pour le frein

[nounou40]

C'est peut etre pour ça qu'il a mis 30 min

 

Bel intérieur, j'adore, ça change vraiment du noir. Et semble très bien préservé

[PK5]

Non non, même du bon côté il n'y arrivait pas

[Rifilou]

 

Bel intérieur, j'adore, ça change vraiment du noir. Et semble très bien préservé

 

 

C’est l’intérieur Dallas, ça, non ?

[Olivier_156]

@Olivier_156

 

Je vois dans ta signature que tu reviens sous peu à Alfa avec une Giulia, c'est cool !

J'en aurais une aussi un jour, je pense dans 1 an

 

 

Salut, oui l'essai de la Giulia avec la boite ZF m'a convaincu.

Il m'en fallait pas tant vu la déception de la Leon alors que j'adore ce modele esthétoquement depuis sa sortie mais la mécanique et la fiabilité ne sont pas a la hauteur de mes attentes.

Ce sera ma 4 ème Alfa après 156 W, Giulietta et 159 SW et la Delta S tu t'en rappelles

[matrixite]

Salut à tous, je cherche un v40 pour 2ème véhicule.

Que me conseillez comme moteur et finition ?

[patde]

Non non, même du bon côté il n'y arrivait pas

Effectivement très galère. Je l'ai fait moi-même...

Si tu veux le faire, utilise un "plioir" pour faire levier.

Pour que ça rentre plus facilement, j'ai entaillé au cutter les rebords arrières en caoutchouc aux quatre coins.

Sinon, tu t'arraches les doigts...

[volvograd49]

Salut à tous, je cherche un v40 pour 2ème véhicule.

Que me conseillez comme moteur et finition ?

 

 

Pour un 2ème véhicule, si peu de km, je dirais moteur essence : T3 ou T4

Question finition, c'est selon tes exigences. Une Momentum est déjà bien équipée.