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XC60

Question sur le T8 hybrid


Pascal XC60T8twin
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Au passage puisque j’évoque l'assurance, j'ai pris la mienne chez Volvo ( en fait c'est Allianz avec un tarif réservé). Il tiennent compte de la faible sinistralité des Volvo...

Ils sont top.

Niveau tarif le bonus zéro qui doit servir de comparatif est à 1800/an (pour le T8)

 

 

Pascal, ton assurance inclut le remboursement valeur à neuf pendant 3 ans en cas de sinistre total ou vol?

 

PS: c'est pas bien :non: de faire joujou avec une Porsche! :lol: :lol: :lol:

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Pascal, ton assurance inclut le remboursement valeur à neuf pendant 3 ans en cas de sinistre total ou vol?

 

PS: c'est pas bien :non: de faire joujou avec une Porsche! :lol: :lol: :lol:

 

Yes sir, mais en plus après 3 ans tu as plus que la valeur à dire d'expert. Regarde ce lien : https://www.volvocars.com/fr/o [...] -assurance tu verras une courbe de remboursement et:

Pendant les 36 premiers mois du véhicule(5), vous êtes indemnisé(6) à hauteur de sa valeur d’achat initiale.

• À partir du 37ème mois et jusqu’au 96ème mois du véhicule(5), vous êtes indemnisé(6) sur la base de la valeur d’achat initiale de votre Volvo, diminuée de 1 % par mois.

• Au-delà du 96ème mois du véhicule(5), vous êtes indemnisé(6) sur la base de la valeur définie par l’expert.

Ça vaut le cout de comparer, non ?

L’expérience client est bonne aussi en cas de sinistre ( voir sur le forum)

 

NB: J'ai promis, je le ferai plus jamais, c’était juste pour voir au moins une fois ce qu'elle avait dans le ventre. Pas déçu...du voyage. Mais très grosse engueulade de Madame à l'arrivée :colere:

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Yes sir, mais en plus après 3 ans tu as plus que la valeur à dire d'expert. Regarde ce lien : https://www.volvocars.com/fr/o [...] -assurance tu verras une courbe de remboursement et:

Pendant les 36 premiers mois du véhicule(5), vous êtes indemnisé(6) à hauteur de sa valeur d’achat initiale.

• À partir du 37ème mois et jusqu’au 96ème mois du véhicule(5), vous êtes indemnisé(6) sur la base de la valeur d’achat initiale de votre Volvo, diminuée de 1 % par mois.

• Au-delà du 96ème mois du véhicule(5), vous êtes indemnisé(6) sur la base de la valeur définie par l’expert.

Ça vaut le cout de comparer, non ?

L’expérience client est bonne aussi en cas de sinistre ( voir sur le forum)

 

NB: J'ai promis, je le ferai plus jamais, c’était juste pour voir au moins une fois ce qu'elle avait dans le ventre. Pas déçu...du voyage. Mais très grosse engueulade de Madame à l'arrivée :colere:

 

 

Merci pour les infos et le lien. Je comprends toutefois qu'il y a une franchise, exact? Je dois voir si c'est disponible au Lux et comparer avec l'offre de mon courtier actuel.

 

Concernant Madame, ça me fait penser à ce que répondait jadis à sa femme un ami de mes parents lorsqu'elle lui reprochait de rouler trop vite: "tricote"! Autres temps, autres mœurs... ;)

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Invité §dup875Oy

Moi je roule très vite et ma femme m’a prévenue qu’elle ne me filerait plus ses points si je me faisais prendre avec le T8

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Merci pour les infos et le lien. Je comprends toutefois qu'il y a une franchise, exact? Je dois voir si c'est disponible au Lux et comparer avec l'offre de mon courtier actuel.

 

Concernant Madame, ça me fait penser à ce que répondait jadis à sa femme un ami de mes parents lorsqu'elle lui reprochait de rouler trop vite: "tricote"! Autres temps, autres mœurs... ;)

 

Oui il y a une franchise de 899 €. On peut la racheter mais le prix augmente ( je ne sais pas de combien)

Moi je prends toujours avec une franchise car les tout petits sinistres (rayure peinture etc..) je les déclare pas et les règle moi même pour éviter les malus.

J'ai comparé mais je n'ai trouvé aucune assurance qui propose une telle évolution de la valeur de remplacement.

Mais j'ai pas comparé toutes les offres bien sur !!

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Invité §fli111YQ

je suis bien d accord avec toi au sujet de Volvo assurance, imbattable pour les T8. pour bcp d' assureurs, le T8 a cause de ses 407 ch rentre ds la categories des vehicules a risque et les primes s'envolent. D ailleurs beucoup de simulateurs ne donneront pas de resultats et dissent que les devis se font par telephone uniquement.

 

J ai assu'e in XC90 T8 chez Volvo assurances, et la prime etait meme moins chere avec 50% de bonus que chez mon ancient assureur (matmut) ou mon bonus etait pourtant de 70%.

 

En plus ils offrent 1 ou 2 mois gratuts....

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Invité §dup875Oy

J’ai pas bien saisi. Quelle est le montant de votre cotisation pour votre T8?

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Invité §fli111YQ

1056 euros avec bonus 50% par an pour xc90 T8 inscription Luxe

Je n ai pas trouvé mieux!

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Invité §dup875Oy

1056 euros avec bonus 50% par an pour xc90 T8 inscription Luxe

Je n ai pas trouvé mieux!

 

 

Ok merci

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Invité §dup875Oy

Petite question: faut il commander une carte sim pour le wifi ou bien Volvo en offre une? Je n’ai pas bien saisi

Merci

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Invité §vav358Ba

Mon père paye aux alentours de 900€ par an pour un T8 ins/luxe à la GMF, 50% de bonus également

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Invité §Oak127Sk

Merci Pascal pour avoir crée cet espace dédié au T8

De mon côté, T8 Inscription gris épicéa commande + caméra de recul + sièges sport cuir UA01

Livraison annoncée fin Juin

Content de partager vos impressions sur ce modèle !

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Invité §abo837Uo

bonjour

j'ai commandé un xc90 T8 que j'aurai en livraison pour fin mars et je m’interroge sur la possibilité de recharge sur les bornes rapides autoroute.

peux on recharger nos T8 sur ce type de borne ?

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Invité §dup875Oy

Merci Pascal pour avoir crée cet espace dédié au T8

De mon côté, T8 Inscription gris épicéa commande + caméra de recul + sièges sport cuir UA01

Livraison annoncée fin Juin

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Bienvenue

Même délai de livraison que moi!!

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Bienvenue

Même délai de livraison que moi!!

 

 

... et moi, j'attends, j'attends, impossible de commander pour l'instant au Lux, MY18 plus dispo et MY19 pas encore ouvert... :pfff::cry:

Et dire que nos amis français se plaignaient que la liste de prix MY19 était sortie avant en BE-LUX...

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Bon je vais sans doute faire une erreur mais ma femme insiste pour le F Pace..... une copine en a un et à la place pour ses trois enfants ados derrière alors que ça semble plus dur sur le xc60....

comme je disais, moins de place que le XC60, la place du milieu est vraiment pas adapté ..., j'ai renoncé de suite, mais belle voiture ! et grand coffre !!

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Bonjour AudiA4,

 

Heureux pour toi, et un peu jaloux ;) , de lire que tu es au ski pour la semaine.

 

Quelques questions sur l'AWD, c'est un de mes dadas: tu as roulé combien de km en awd? Avant, tu étais en mode hold ou en mode hybride? Quelle autonomie en électrique quand tu es passé en awd dans la montée et quelle autonomie à l'arrivée?

 

Pourras-tu aussi nous débriefer sur ton expérience de descente de la station? En effet, comme je l'ai déjà signalé, il n'est pas possible d'utiliser la boîte en manuel pour freiner sur le moteur (sauf en R-Design avec palettes au volant) et, comme nous l'a indiqué Pascal, le mode B n'est utilisable que quand l'autonomie de la batterie est déjà bien entamé, donc pas au départ du trajet.

 

Merci d'avance et bon ski!

 

Jean-Marie

AWD pour monter jusqu'a la station, difficile de te repondre sur la conso, mais je peux te dire que j'étais impressionné pas l'efficacité !! testé dans une belle montée bien glacé dans pneus neiges ...

concernant la descente, ras, en position B, c'est nickel, le frein moteur est un bon allié !

pas testé en mode D, mais les freins sont tellement puissants, je vois pas trop le pbm !

et au passage, j'ai récupéré 10 km d'autonomie en elec dans la descente ;-)

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Commandé! xc 60 my19 T8 inscription luxe

Noir Onyx jantes 8 branches 20 pouces stationnement semi auto, sièges beige sport et vitres sur teintées

Livraison annoncée à fin Juin

comme moi, mais le vendeur m'a fait reculer sur les sièges beiges, avec les enfants parait que c'est le carnage ...

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Tu vas voir comment tu laisses sur place les F....!!! .

Pas plus tard qu'hier sur autoroute à 135 j'avais un Macan aux fesses qui m'a montré ses yeux. J'ai mis en power (les 407 cv) et accéléré a fond. J'aime pas quand on me montre ses yeux (sauf les belles filles) :lol:

Visiblement, il a voulu suivre

Ah Ah Ah !!!

J'ai volontairement laissé passé à 190 pour voir son cul ... c’était un Macan GTS... pris de base 77 K€ sans aucune option et c'est cher(!) les options chez Porsche

Je me suis mis derrière pour voir. C’était bien le GTS.

J'ai remis le pied dedans et suis passé comme une fleur. Le couple du XC60 est FA-RA-MI-NEUX ! 620 Nm de couple vs 500 pour le GTS

Fin de l'histoire: Le GTS n'est pas bridé en vitesse maxi ! Donc j'ai dit bye bye à 230 mais n'oublions pas que c'est un V6 bi turbo avec le malus et l'assurance qui vont avec

Par rapport à la ref du marché on tient très très bien...donc le F-Pace...tu vas vite l'oublier...Looolll !!

excellent ! c'est vrai que sur ce registre, j'ai toujours un ptit sourire aux lèvres quand une voiture me colle au cul

et ils hallucinent à chaque fois, car il cache bien son jeu le T8, peu de personnes savent...

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Invité §fun015kk

Roue de secours ou galette possible sur le XC60 T8? Merci pour vos réponses.

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Invité §dup875Oy

comme je disais, moins de place que le XC60, la place du milieu est vraiment pas adapté ..., j'ai renoncé de suite, mais belle voiture ! et grand coffre !!

 

Je n’ai pas essayé le xc60 avec mes 3 enfants alors ce sera la surprise à la livraison!!

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Roue de secours ou galette possible sur le XC60 T8? Merci pour vos réponses.

Apparemment non :

165 - Roue de secours temporaire (remplace le kit anticrevaison de série) - (non disponible sur T8 Twin Engine) - 130 euros

(Liste des prix France 04/2017)

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Merci Pascal pour avoir crée cet espace dédié au T8

De mon côté, T8 Inscription gris épicéa commande + caméra de recul + sièges sport cuir UA01

Livraison annoncée fin Juin

Content de partager vos impressions sur ce modèle !

 

C est gentil ça , bienvenue chez les Thuites

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AWD pour monter jusqu'a la station, difficile de te repondre sur la conso, mais je peux te dire que j'étais impressionné pas l'efficacité !! testé dans une belle montée bien glacé dans pneus neiges ...

concernant la descente, ras, en position B, c'est nickel, le frein moteur est un bon allié !

pas testé en mode D, mais les freins sont tellement puissants, je vois pas trop le pbm !

et au passage, j'ai récupéré 10 km d'autonomie en elec dans la descente ;-)

 

 

Merci beaucoup pour ta réponse et ton retour d'expérience! Assez rassurant...

 

Juste une petite précision, à l'arrivée, avant de passer en mode AWD dans la montée, tu roulais sur quel mode: hold ou hybride? Et avec quelle autonomie électrique annoncée?

 

Je sais, je suis un peu chiant avec mes questions! ;)

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comme moi, mais le vendeur m'a fait reculer sur les sièges beiges, avec les enfants parait que c'est le carnage ...

 

 

Moi, j'ai toujours eu du cuir clair, sans trop de problème. Au pire pour les longs trajets, tu mets une couverture assortie sur la banquette arrière et le tour est joué! Je trouve en tout cas l'intérieur blond intégral tellement beau! D'ailleurs si vous regardez les 1ers essais journalistes de la voiture à Barcelone, toutes les voitures sont en blond, un signe! Et ça change tellement du sempiternel cuir noir des allemandes...

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Apparemment non :

165 - Roue de secours temporaire (remplace le kit anticrevaison de série) - (non disponible sur T8 Twin Engine) - 130 euros

(Liste des prix France 04/2017)

 

 

Confirmé de la même manière sur le tarif au 21.02.2018, MY 19. Cela tient tout simplement à la place nécessaire pour le moteur électrique.

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Merci beaucoup pour ta réponse et ton retour d'expérience! Assez rassurant...

 

Juste une petite précision, à l'arrivée, avant de passer en mode AWD dans la montée, tu roulais sur quel mode: hold ou hybride? Et avec quelle autonomie électrique annoncée?

 

Je sais, je suis un peu chiant avec mes questions! ;)

j'étais en hybride, impossible de te répondre sur la conso, mais mais pas eu l'impression de consommer excessivement, comme je disais c'est sur l'autoroute avec le vent dans le pif et coffre de toit que j'ai consommé énormément,

concernant le mode hold, merci de m'expliquer l'intêret ?! , garder de l'autonomie elec pour la ville ? ou encore garder pour + de puissance à utiliser + tard ?

merci

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Invité §fun015kk

 

Confirmé de la même manière sur le tarif au 21.02.2018, MY 19. Cela tient tout simplement à la place nécessaire pour le moteur électrique.

 

Kit réparation ça ne fonctionne pas ou mal et quand tu entailles ton pneu et bien tu es bien content de pouvoir changer ta roue sans avoir à appeler un dépanneur et perdre ta journée pour une roue, c'est d'actualité ce de nos jours ce kit pour bon nombre de véhicule mais pour moi c'est comme rouler sans rien en dépannage dans le cas d'une crevaison voire plus qu'une crevaison hormis le dépanneur :q

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j'étais en hybride, impossible de te répondre sur la conso, mais mais pas eu l'impression de consommer excessivement, comme je disais c'est sur l'autoroute avec le vent dans le pif et coffre de toit que j'ai consommé énormément,

concernant le mode hold, merci de m'expliquer l'intêret ?! , garder de l'autonomie elec pour la ville ? ou encore garder pour + de puissance à utiliser + tard ?

merci

 

 

Merci pour le complément d'explication.

 

Comme je m'interroge sur l'autonomie en AWD (est-il possible de faire 800 bornes d'une traite sur ce mode? j'ai posé la question à Volvo France, pas de réponse...), tu pourrais avoir utilisé le mode hold pour conserver suffisamment d'énergie pour le mode AWD lors de la montée...

 

Ceci dit, le fait que tu as roulé avant en mode hybride est une indication positive car tu as au moins épuisé une partie de la batterie avant de passer en AWD.

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Kit réparation ça ne fonctionne pas ou mal et quand tu entailles ton pneu et bien tu es bien content de pouvoir changer ta roue sans avoir à appeler un dépanneur et perdre ta journée pour une roue, c'est d'actualité ce de nos jours ce kit pour bon nombre de véhicule mais pour moi c'est comme rouler sans rien en dépannage dans le cas d'une crevaison voire plus qu'une crevaison hormis le dépanneur :q

 

 

100% d'accord avec toi, moi aussi j'ai toujours été un chaud partisan de la vraie roue de secours.

 

Ceci dit, deux bémols quand même. D'une part, à 63 piges et le dos un peu en capilotade, je ne changerai plus jamais une roue moi-même et ferai de toute façon appel à un dépanneur... D'autre part, la vraie roue de secours est une solution à court terme. En effet, premièrement, la roue n'est pas adaptée 6 mois par an lorsque je suis en pneus hiver, deuxièmement, elle n'est plus adaptée non plus avec mes pneus été lorsque je change ceux-ci et que le dessin du pneu change, ce que les fabricants font volontairement pour t'obliger à racheter 2 pneus lorsque un est foutu, et troisièmement, après quelques années ton pneu n'est de toute façon plus aux normes parce que la date de validité est dépassée... Donc, même la vraie roue de secours t'oblige pratiquement toujours à repasser très rapidement au garage, comme avec la galette, pour une nouvelle monte.

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Invité §fun015kk

 

100% d'accord avec toi, moi aussi j'ai toujours été un chaud partisan de la vraie roue de secours.

 

Ceci dit, deux bémols quand même. D'une part, à 63 piges et le dos un peu en capilotade, je ne changerai plus jamais une roue moi-même et ferai de toute façon appel à un dépanneur... D'autre part, la vraie roue de secours est une solution à court terme. En effet, premièrement, la roue n'est pas adaptée 6 mois par an lorsque je suis en pneus hiver, deuxièmement, elle n'est plus adaptée non plus avec mes pneus été lorsque je change ceux-ci et que le dessin du pneu change, ce que les fabricants font volontairement pour t'obliger à racheter 2 pneus lorsque un est foutu, et troisièmement, après quelques années ton pneu n'est de toute façon plus aux normes parce que la date de validité est dépassée... Donc, même la vraie roue de secours t'oblige pratiquement toujours à repasser très rapidement au garage, comme avec la galette, pour une nouvelle monte.

Tout à fait ok avec tes propos mais quand je dis que je veux une roue de secours ça n'est pas pour rouler 1000 km avec, juste pour me rendre à un garage et me réparer ma roue voire commander un pneu et non pas attendre sur le bord de la route qu'un dépanneur vienne remorquer mon véhicule dans un garage (que je n'aurai pas choisi en plus) et perdre ma journée. Je suis un inconditionnel de la roue de secours ;)

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