Conseil d’achat XC90 de 10ans !

[Invité §Eus437UE]

Bonjour à tous !!

 

Je suis un p’tit nouveau sur ce forum, mais j’ai hâte de devenir l’un des vôtres !

Un dompteur de mammouth moi aussi !

 

En gros, je suis un utilisateur fatigué des Renault et autre PSA qui sont HS au bout de 10ans et 150000km ! :kaola:

Je veux donc maintenant investir dans du solide (pour peu que l’on puisse parler d’investissement…)

 

Je m’oriente donc vers un XC90 d’environs 10 ans d’âge pour rentrer dans un budget entre 10000 et 13000€.

Bah oui, je pensais mettre un peu plus, mais ma Renault me lâche…. 1 an avant la date que j’avais fixé pour changer de voiture…..

 

Quels sont les points à bien vérifier ou surveiller lors de l’achat d’un XC90 ?

Préco de distribution, de vidange de boite.

Quelle est la fiabilité de la BVA ?

Que faut-il contrôler sur le pont 4x4 ?

Les pièces d’usures sont-elles plus solide que sur les françaises ?

Si oui, quels seront les travaux à prévoir sur une voiture entre 140000 et 180000km

Est-ce raisonnable d’acheter un XC90 à ce kilométrage-là ?

 

Bref toutes ces questions auxquelles vous, utilisateur, saurez certainement répondre.

 

J’ai également vu un XC90 Momentum D5 BVA 185ch de fin 2007 avec 170000km

2ème main, parcours ville dans l’année et route / autoroute pour les vacances.

Distrib refaite mais amortisseurs AR à changer pour un peu moins de 12000€ négociable ?

Qu’en pensez-vous ?

 

 

Merci d’avance de votre aide et j’espère que ma question pourra aider d’autres personnes qui, comme moi, cherchent une voiture fiable sans pour autant y laisser toutes leurs économies.

[Invité §fsc466cD]

Bonjour,

 

Je te propose de relier Conseil avant achat xc90

dans lequel tu devrais trouver plein d'infos ... quitte à compléter si il te manque quelque chose, ça permet de simplifier les "changes et évite la redite.

A bientot

[bob740]

@Eusebio_cafarelli

J'ai l'impression que tu poses exactement les questions dont on trouve déjà les réponses dans le topic du XC90... réponses données maintes fois.

Donc à relier, le topic du XC90 en ....entier.

En une phrase, tu peux foncer sur un XC90 qui a un historique connu et sain sans problème. Mais tu ne seras pas à l'abris d'une quelconque panne d'un module électronique.

Voilà, à toi d'acheter.

[Invité §Eus437UE]

En fait je ne suis qu'un gros boulet, je ne sais pas comment j'ai pu louper le sujet "conseil avant achat XC90"....

Désolé d'avoir créé un sujet inutile...

Je switch direct dessus !