Famille et Volvo V60

[enciah]

Bonjour à tous,

J'aurais besoin d'un avis éclairé sur le côté familial de la volvo v60.

 

Nous avons actuellement une Civic de 2013, le volume du coffre est de 480dm3 en tenant compte de la trappe sous planché.

Je suis intéressé par la V60, mais je me demande si les 430dm3 indiqués permettent en réalité de loger autant (avec la hauteur) que les 480dm3 de la civic (qui en réalité est plus faible si on utilise pas la trappe).

 

Si vous avez un retour d'expérience de ce coffre, je suis preneur.

Les articles sur le net ne donnent pas beaucoup d'info sur la possibilité d'aller plus haut que 430 sur la volvo et la réalité plus basse que 480 si on utilise pas la trappe sur la civic.

Il me faudrait pas moins que la Civic hors trappe

 

Merci pour vos avis/conseils

[volvograd49]

Bonjour à tous,

J'aurais besoin d'un avis éclairé sur le côté familial de la volvo v60.

 

Nous avons actuellement une Civic de 2013, le volume du coffre est de 480dm3 en tenant compte de la trappe sous planché.

Je suis intéressé par la V60, mais je me demande si les 430dm3 indiqués permettent en réalité de loger autant (avec la hauteur) que les 480dm3 de la civic (qui en réalité est plus faible si on utilise pas la trappe).

 

Si vous avez un retour d'expérience de ce coffre, je suis preneur.

Les articles sur le net ne donnent pas beaucoup d'info sur la possibilité d'aller plus haut que 430 sur la volvo et la réalité plus basse que 480 si on utilise pas la trappe sur la civic.

Il me faudrait pas moins que la Civic hors trappe

 

Merci pour vos avis/conseils

 

Bonjour, enciah,

 

Je crois que le mieux est que je te donne les dimensions du coffre de la V60, mesurées sur la mienne.

 

Profondeur, du seuil aux sièges= 96 cm (la notice indique 97,8 cm mais j'ai mesuré au ras de la serrure car il faut quand-même fermer le coffre)

Profondeur sièges AR rabattus = 175 cm mais je suis grand et recule beaucoup le siège conducteur

Largeur du coffre entre les passages de roues = 111 cm

Hauteur sous cache bagages souple = 41 cm

Hauteur sous plafond = 65 cm au niveau de l'ouverture et 75 cm à hauteur des sièges arrière.

 

Bien entendu, on peut enlever le cache bagages (très facilement) et dégager ainsi toute la hauteur; Il est possible d'adapter une grille ou un filet vertical pour séparer le coffre de l'habitacle et retenir les objets transportés.

 

Le gros avantage de la V60 c'est la séparation des sièges arrières en 40/20/40. Soit on rabat la trappe centrale seule pour des objets longs, soit on rabat le siège gauche et il reste 1 place et 1/2. Le siège AR droit ne se rabat pas seul mais avec la trappe centrale. Il reste alors la place de gauche.

 

L'option siège passager AV rabattable est également intéressante (60 euros)

J'apprécie également le fait que le seuil soit au niveau du pare-chocs, sans creux.

 

Voilà, j'espère que ces infos t'aideront dans ton choix, vers la V60, j'espère !! (l'offre Översta est toujours en vigueur jusqu'au 30/06/2017)

 

Cordialement

[uriah-heep]

 

 

 

 

 

 

2 photos pour le illustrer la grille de coffre.

J'ai deux enfants, et jamais eu de souci lié au volume du coffre.

 

Grille rabattue lors des départs en vacances, et tout rentre!

 

[Invité §mcr828WG]

Il y a également un peu d'espace sous le plancher qu'on peut utiliser si on est vraiment juste (moi j'y case l'attache remorque, le convertisseur 220v pour longs trajet, une laisse de réserve pour le chien etc).

 

Le mieux est d'aller en concession avec l'un ou l'autre de tes bagages habituels et de te faire une idée.

 

Si je n'avais pas les chiens, le coffre de la V60 me suffirait amplement pour nous 4, même sans monter jusqu'au toit.

[enciah]

Super,

Merci à tous pour vos réponses. Top j'attendais pas mieux, merci

Je file comparer mètre à la main avec ma civic.

La grille j'y avais pensé mais sans savoir si c'était vraiment fait pour ça (ils la vendent comme séparateur pour les chiens il me semble mais j'étais persuadé que ça pouvait faire l'affaire pour des bagages legers)

... elle me tente cette volvo c'est soit une V60 D4 MY 2014 soit une 320d F31, mais j'aime le coté discret et bon père de famille de la volvo (j'ai également deux enfants)

[uriah-heep]

Super,

Merci à tous pour vos réponses. Top j'attendais pas mieux, merci

Je file comparer mètre à la main avec ma civic.

La grille j'y avais pensé mais sans savoir si c'était vraiment fait pour ça (ils la vendent comme séparateur pour les chiens il me semble mais j'étais persuadé que ça pouvait faire l'affaire pour des bagages legers)

... elle me tente cette volvo c'est soit une V60 D4 MY 2014 soit une 320d F31, mais j'aime le coté discret et bon père de famille de la volvo (j'ai également deux enfants)

 

 

Passe une heure dans les sièges Volvo, puis dans ceux de la la F31, tu seras fixé

[Invité §mcr828WG]

Surtout pour les places arrières. Et l'accoudoir dans le siège central avec espace de rangement est bien pratique pour les enfants.

 

Pour le grille, il ne faut pas confondre la grille qui se rabat et celle de séparation (qui sépare le coffre en deux pour un chien). Comme autre option il y a aussi les filets.

 

J'ai les filets, plus discrets que la grille, mais je vais les remplacer bientôt par une grille d'occase qui va mieux avec le look baroudeur de ma CC. Je les mettrai en vente début Mai (au cas où).

[Invité §pie004zE]

Le filet est ultra pratique, et on en case jusqu'au pavillon grâce à lui!!

Le coffre de la V60 n'est pas dans les plus grands certes, mais il est dans les plus pratiques je pense

[Invité §pie004zE]

 

illustration: départ à 4 adultes pour le ski, il y a 5 paires de skis là

[volvograd49]

Super,

Merci à tous pour vos réponses. Top j'attendais pas mieux, merci

Je file comparer mètre à la main avec ma civic.

 

enciah, tu es resté enfermé dans ton coffre avec le mètre en main ?

Quid de tes mesures ?

[enciah]

Salut,

C'est vrai que je n'ai pas fait de retour sue les mesures de la Civic.

 

Donc d'après ce que l'on m'a donné et mes mesure j'ai ça:

 

V60

Profondeur 96cm; Largeur (passage de roue) 111cm; Hauteur (cache bagage) 41cm = grossièrement 437 dm3

 

V60 chargée au plafond avec grille/filet de séparation

Profondeur 96cm; Largeur (passage de roue) 111cm; Hauteur (cache bagage) 41cm Hauteur entre 65 et 75cm = soit au minimum 692dm3

 

Civic

Profondeur 84cm; Largeur (passage de roue) 104cm; Hauteur (plage arrière) 53-54cm; Trappe sous-coffre (20x83x53) = grossièrement 470 dm3 + 91 soit 563dm3

 

Conclusion, il n'y a pas photos en capacité maximale de chargement le V60 peut être bien mieux que ce que l'on peut lire sur les fiches et les articles de presse.

[volvograd49]

Il faut aussi prendre en compte le volume sièges arrière rabattus, assez conséquent, compte tenu de la longueur disponible.

 

 

V60 chargée au plafond avec grille/filet de séparation

Profondeur 96cm; Largeur (passage de roue) 111cm; Hauteur (cache bagage) 41cm Hauteur entre 65 et 75cm = soit au minimum 692dm3

 

Conclusion, il n'y a pas photos en capacité maximale de chargement le V60 peut être bien mieux que ce que l'on peut lire sur les fiches et les articles de presse.

 

La hauteur de 65 cm est celle à l'entrée du coffre au hayon. Un peu plus à l'intérieur, la hauteur disponible jusqu'aux sièges avant est bien de 75 cm.

[enciah]

Pour le chargement toutes ces mesures m'ont convaincu.

 

J'ai une question un peu hors du sujet initial (mais je vais éviter de créer un autre poste pour ça)

Quand ont été effectués les changements de finition avec le restylage (mois de production)

- Changement D4 163 -->181?

- Changement Geartronic 6 --> 8?

- Apparition de sièges plus enveloppants?

 

 

J'ai vu quelques V60 restylée avec le D4 163

Les changements sont t'ils tous arrivé ensemble ou y a t'il des D4 181 en geartronic6 D4 163 geartronic8... ou autre combinaisons possibles? et pour les sièges?

La période fin 2013 est assez floue pour moi.

[mad max]

Honnetement le coffre de la V60 est largement suffisant.

 

Je suis parti avec mes parents en long WE de pâques (4 adultes donc et 1 enfant de 6A).

 

Tout est rentré dans le coffre, sauf bien sûr ce que la patronne voulait garder "à disposition". Du coup elle s'est coltiné du basard inutile entre les jambes 1 partie du trajet, avant que cela ne trouve comme par miracle sa place dans le coffre également .

 

Il y avait 3 grosses valises, 1 petite, et des sacs de pompes, sans oublier les vestes, etc.

 

PS: je voyais encore à travers ma vitre arrière.

 

Ps2: Par contre j'ai été surpris de la sobriété du D4 181 BVA8: à 5, chargés, roulant en accordeon (vive l'Italie et ses bouchons) ou a des vitesses hautement répréhensibles, la conso moyenne n'a été que de 6.0L/100

[uriah-heep]

Pour le chargement toutes ces mesures m'ont convaincu.

 

J'ai une question un peu hors du sujet initial (mais je vais éviter de créer un autre poste pour ça)

Quand ont été effectués les changements de finition avec le restylage (mois de production)

- Changement D4 163 -->181?

- Changement Geartronic 6 --> 8?

- Apparition de sièges plus enveloppants?

 

 

J'ai vu quelques V60 restylée avec le D4 163

Les changements sont t'ils tous arrivé ensemble ou y a t'il des D4 181 en geartronic6 D4 163 geartronic8... ou autre combinaisons possibles? et pour les sièges?

La période fin 2013 est assez floue pour moi.

 

 

Le 4 cylindres 181 Cv D4 est apparu au millésime 2014.5, soit 10/2013. Il arrive avec la bva8.

 

Le restylage date du millésime 2014, soit 04/2013, avec apparition de l'option sièges sport, en option toutefois.

Les rares d4 163 restylées datent donc de 04/2013 à 10/2013.

[uriah-heep]

[volvograd49]

 

Le 4 cylindres 181 Cv D4 est apparu au millésime 2014.5, soit 10/2013. Il arrive avec la bva8.

 

Le restylage date du millésime 2014, soit 04/2013, avec apparition de l'option sièges sport, en option toutefois.

Les rares d4 163 restylées datent donc de 04/2013 à 10/2013.

 

En voilà une : https://www.leboncoin.fr/voitures/1073705160.htm?ca=18_s

 

Et une autre : https://www.leboncoin.fr/voitures/1101504700.htm?ca=18_s

[uriah-heep]

En voilà une : https://www.leboncoin.fr/voitures/1073705160.htm?ca=18_s

 

Et une autre : https://www.leboncoin.fr/voitures/1101504700.htm?ca=18_s

 

 

Bonne illustration, mais tu veux en venir où?

[volvograd49]

 

Bonne illustration, mais tu veux en venir où?

 

A rien de spécial ! je montre simplement à notre ami enciah ce qu'il peut trouver, d'après ce qu'il semble rechercher

[uriah-heep]

A rien de spécial ! je montre simplement à notre ami enciah ce qu'il peut trouver, d'après ce qu'il semble rechercher

 

 

 

J'aurais presque envie de conseiller le D4 bva 8, c'est autrement plus moderne et à peine plus cher!

[volvograd49]

 

 

J'aurais presque envie de conseiller le D4 bva 8, c'est autrement plus moderne et à peine plus cher!

 

+1 (en mettant de côté que je préfère l'essence)

[uriah-heep]

+1 (en mettant de côté que je préfère l'essence)

 

 

Trop rares essences! À part un achat neuf, c'est difficile à trouver.

 

La voiture de madame est une essence, le silence, pas de vibration, c'est le top.

 

Reste qu'à avec mes presque 50.000 kms par an, véhicule de fonction en plus, je ne suis pas près de rouler à l'essence.

[Invité §Ano876aa]

Le coffre en lui même est suffisant pour partir en vacances 2 semaines en familles avec 2 enfants, en gîte.

Si tu fais du camping, et du vélo , il te faut une remorque (600 € + attelage 400 € = 1000 €) ou un coffre de toit (200 € + barres de toit 200 € + support 4 vélos (300 € sur attelage (400 €) (= 1100 €).

--

Le poblème est le dessous du coffre...

J'ai la version avec le bac incluant des petits compartiments et kit anti-crevaison.

Beaucoup de places perdues.

Je voudrais bien trouver un détaillant qui propose un nouveau bac ou un artisan capable de refaire un bac en fibre de verre, en se basant sur le modèle original.

Ce bac devra être plus simple et plus bas, avec les même contours.