S60 caisse qui tangue à basse vitesse ?

[Invité §Ano732tg]

Bonjour à toutes et à tous,

 

Je suis depuis peu (6 mois) l'heureux propriétaire d'une Volvo s60 2.4 D5 163cv série Titanium de 2005.

La belle totalise maintenant 138Mkms.

 

Mon bonheur serait total si je n'avais pas ce petit souci : la caisse tangue à basse vitesse, une sensation de louvoiement à l'avant comme à l'arrière qui commence dès le démarrage et s'estompe totalement après 50kmh ou lorsque je suis en phase d'accélération.

Dans un premier temps je me suis limité à la pression des pneus (j'avais une petite différence autant à l'avant qu'à l'arrière), mais beaucoup trop simple, à pressions égales le problème persiste.

Du coup je m’interroge sur l'origine de ce phénomène ! Cela pourrait-il être un problème d'équilibrage des roues ? des biellettes de barre stab en fin de vie ? tout simplement les silents bloc de la barre stab en fin de vie ? les suspensions ? la direction ?

nb: je n'ai pas de bruits suspects au niveau des trains roulant.

Je n'ai pas encore eu le temps de démonter une roue pour y voir de plus près (par manque de temps), aussi je m'adresse aux spécialistes du forum ou au malchanceux qui ont déjà été confrontés à ce problème pour m'aiguiller et me donner leur avis.

 

Ce WE je prévoie également de démonter les quatre jantes et d'en mettre d'autres (pour éliminer la question d'une jante voilée ou déséquilibrée).

 

Merci d'avance pour votre aide.

[Invité §mas674tq]

Bonjour,

 

Je n'ai jamais entendu parler d'un tel problème sur S60 [:gronholm65:7] . La voiture a t'elle été accidentée auparavant ?

 

Et effectivement contrôlez le serrage de la barre stabilisatrice. N'hésitez pas à nous faire un retour si vous réussissez à régler votre problème.

[Invité §Cub076BT]

Bonjour ,

 

j'ai eu ça sur ma S60 lorsque les silentblocs de triangle étaient morts . La voiture tanguait légèrement de droite à gauche .

[Invité §Ano732tg]

Pas d'accident sur ma s60. Le pb est apparu il y a peu de temps.

Merci pour la piste des triangles. Je contrôle ça ce WE et je poste mes conclusions.

[Invité §Ano732tg]

Nous sommes samedi, j'ai procédé au démontage de mes roues, j'ai bien regardé pour toutes les liaisons et les roulements...rien de particulier, aussi j'ai monté un autre jeu de roues (celles ci en 225/45/17 contre du 205/55/16 pour les précédentes) et j'ai procédé à un essai.

Le résultat est sans appel, le problème vient bien des roues et non de la voiture. A y regarder de plus près, mes deux pneus ar étaient déformés sur l'intérieur (des Michelin pourtant).

Affaire résolue.

[Invité §Cub076BT]

Bon ben bonne nouvelle alors ! Mais ne t'inquiète pas , les triangles viendront bien assez tôt ...

[Invité §mas674tq]

Nous sommes samedi, j'ai procédé au démontage de mes roues, j'ai bien regardé pour toutes les liaisons et les roulements...rien de particulier, aussi j'ai monté un autre jeu de roues (celles ci en 225/45/17 contre du 205/55/16 pour les précédentes) et j'ai procédé à un essai.

Le résultat est sans appel, le problème vient bien des roues et non de la voiture. A y regarder de plus près, mes deux pneus ar étaient déformés sur l'intérieur (des Michelin pourtant).

Affaire résolue.

 

 

Tu dois quand même avoir un problème de parallélisme pour que tes pneus s'usent de l'intérieur.

[Invité §Ano732tg]

Merci pour ta bienveillance Masmalus, mais il n'est pas question d'une usure mais bien d'une déformation de la structure du pneu. J'ai déjà eu le tour une fois sur de mes ancienne voiture (aussi sur un michelin - les pneus n'étaient pas usés mais un plat s'était formé sur l'un d'eux). Sur ma S60, les pneus n'étaient pas très usés mais pas tout jeunes non plus et j'ai fait pas mal de kms ces derniers mois (18000kms depuis novembre). Si j'y arrive je posterai des photos ce WE.

Dans tout les cas, mes nouvelles chausses me donnent entière satisfaction - déjà 500kms parcourus depuis samedi et pas de tremblement, pas de caisse qui bouge ou de cul qui chasse, ni de bruit assourdissant.