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C30

[Le Topic Officiel] de la Volvo C30 (2006-2013)


Invité §Mac755fk
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Invité §sti462Wj

Salut à toi !

 

Combien de kilomètres ce véhicule sera t-il amené à parcourir dans l'année ?

 

As-tu pensé à une C30 essence ?

 

La question du FAP ne se poserait plus. Et les C30 essence sont généralement moins chères que les diesel sur le marché de l'occasion.

Salut!

 

Je fais plus de 35k km par an, principalement nationale et autoroute, alors j'ai opté pour le diesel ;) L'essence ça sera pour quand le taf sera plus près du domicile :p

 

Sinon mon choix s'est arrété sur une 2.0d, et après essai, je suis pas prêt pour la boite auto donc ça sera manuelle ^^

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Salut!

 

Je fais plus de 35k km par an, principalement nationale et autoroute, alors j'ai opté pour le diesel ;) L'essence ça sera pour quand le taf sera plus près du domicile :p

 

Sinon mon choix s'est arrété sur une 2.0d, et après essai, je suis pas prêt pour la boite auto donc ça sera manuelle ^^

D'accord. Je comprends ton choix pour le diesel. Quelle finition t'intéresse ?

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Invité §rr3815xH

special dedicace pour toit C30 R-DESIGN.....ta couleur, ton moteur*, ta region, interieur bi-ton......une merveille :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: en vente a la cc de Grenoble !!!!

 

(* le moteur dont tu reves !)

2013-07-22_17-04-38_811.jpg

 

2013-07-22_17-04-27_899.jpg

 

2013-07-22_17-04-13_689.jpg

 

2013-07-22_17-04-04_266.jpg

 

 

alleeeeez laisse tomber la Japonaise ! une suedoise bien furieuse ca ne te dit pas ? :audio45:1

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e

special dedicace pour toit C30 R-DESIGN.....ta couleur, ton moteur*, ta region, interieur bi-ton......une merveille :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: en vente a la cc de Grenoble !!!!

 

(* le moteur dont tu reves !)

2013-07-22_17-04-38_811.jpg

 

2013-07-22_17-04-27_899.jpg

 

2013-07-22_17-04-13_689.jpg

 

2013-07-22_17-04-04_266.jpg

 

 

alleeeeez laisse tomber la Japonaise ! une suedoise bien furieuse ca ne te dit pas ? :audio45:1

 

 

Merci à toi " RR 38 " mais nous avions déjà vu cette annonce sur le bon coin :love:

 

C'est vrai qu'elle est très belle :pt1cable::sol: Mais je vais faire mon caprice : il me faut un véhicule neuf, avec les options que je souhaite. Je ne veux pas de sièges blancs, trop salissants et il me faut le Premium Sound. Quitte à payer le prix fort du neuf.

 

Bien évidemment je pense toujours à Volvo, la C30 et la V40 m'ayant particulièrement marqué, malgré le fait qu'elle carburaient au diesel.

 

J'espère que Volvo donnera une descendante à la C30, ce qui me ferait revenir en Suède. Je souhaite uniquement un véhicule plaisir, coupé ou cabriolet et essence. Je n'ai pas vraiment l'utilité d'un plus gros véhicule avec 5 portes. Bien sûr j'ai eu la V40 mais celle-ci avait un style particulièrement attirant.

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Invité §rr3815xH

e

 

Merci à toi " RR 38 " mais nous avions déjà vu cette annonce sur le bon coin :love:

 

C'est vrai qu'elle est très belle :pt1cable::sol: Mais je vais faire mon caprice : il me faut un véhicule neuf, avec les options que je souhaite. Je ne veux pas de sièges blancs, trop salissants et il me faut le Premium Sound. Quitte à payer le prix fort du neuf.

 

Bien évidemment je pense toujours à Volvo, la C30 et la V40 m'ayant particulièrement marqué, malgré le fait qu'elle carburaient au diesel.

 

J'espère que Volvo donnera une descendante à la C30, ce qui me ferait revenir en Suède. Je souhaite uniquement un véhicule plaisir, coupé ou cabriolet et essence. Je n'ai pas vraiment l'utilité d'un plus gros véhicule avec 5 portes. Bien sûr j'ai eu la V40 mais celle-ci avait un style particulièrement attirant.

 

 

ok, apparement tu sais ce que tu veux ! :heink:

 

par curiosité j'irai bien l'essayer...ca doit pousser enorme cet engin ! :love: 230cv sur un ptit gabarit et un chassis sport j'imagine....le golf GTI en comparaison ca donne quoi ? difference de tarif ? puissance ?....ca doit quand meme etre une sacree sportive cette C30 T5.... :ouch:

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ok, apparement tu sais ce que tu veux ! :heink:

 

par curiosité j'irai bien l'essayer...ca doit pousser enorme cet engin ! :love: 230cv sur un ptit gabarit et un chassis sport j'imagine....le golf GTI en comparaison ca donne quoi ? difference de tarif ? puissance ?....ca doit quand meme etre une sacree sportive cette C30 T5.... :ouch:

 

La Volkswagen Golf VII GTI 3 portes sans option est vendue 31890 € (BVM6) / 33550 € (DSG6) en version 200ch et 32950 € (BVM6) / 34610 € (DSG6) en version Performance 230ch. Mais une longue liste d'options peut venir alourdir la note.

 

La ligne " plate " de la Golf VII est sans commune mesure à celle de la C30 je trouve, qui est en plus animée par un 5 cylindres ! :sol:

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Invité §sti462Wj

D'accord. Je comprends ton choix pour le diesel. Quelle finition t'intéresse ?

Pas trop fixé pour la finition, mais momentum je pense.

Pas un gros budget, je regarde pour 12k€ pour moins de 70k km, y'en a quelques unes sympa

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Invité §sti462Wj

J'en vois pas mal en finition feeling sinon, ça vaut quoi?

Elles ont toutes la clim et radar de recul?

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Invité §lam060wC

Bon j'enmène ma Volvo dans quelques jours chez Volvo...

 

- Vidange de BVA (malocul le devis :W )

- Changement de la serrure conducteur (double vérouillage qui fait un bruit métallique... problème connu chez Volvo si j'en crois internet...) ... Ouf c'est pris sous garantie :ddr:

- Et je leur ai demandé de regarder car de façon intermittente (plutôt rarement) le démarreur continue de tourner pendant 1/2 secondes alors que le moteur est démarré... mais bon intermitent... donc pas sûr que ça le fasse chez eux :mad:

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Invité §fas516VH

Ma C30 etait une feeling, c'est un très bon choix, avec quelques options.

 

J'avais pris une felling, + pack business (qui ajoutait radar de recul, bluetooth, retroelec + electrochrome intérieur) + bequet + toit ouvrant.

 

3 ans de plaisir.

 

Je suis passé à la S80, d'un confort incomparable et me permettant de mettre les 2 filles aisément à l'arrière. et aujourd'hui, avec tous mes travaux, j'ai du passer au XC90!

 

La c30 me manque, mais à choisir, quand je pourrais repasser à une voiture plaisir, j'opterai pour le C70.

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Ma C30 etait une feeling, c'est un très bon choix, avec quelques options.

 

J'avais pris une felling, + pack business (qui ajoutait radar de recul, bluetooth, retroelec + electrochrome intérieur) + bequet + toit ouvrant.

 

3 ans de plaisir.

 

Je suis passé à la S80, d'un confort incomparable et me permettant de mettre les 2 filles aisément à l'arrière. et aujourd'hui, avec tous mes travaux, j'ai du passer au XC90!

 

La c30 me manque, mais à choisir, quand je pourrais repasser à une voiture plaisir, j'opterai pour le C70.

J'ai l'impression que la C30 manque à pas mal de gens. Et à moi aussi ... franco94.gif.e24ea9d6b40bed58c8b49a3b2e233def.gif:D

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Invité §vol335QN

J'ai l'impression que la C30 manque à pas mal de gens. Et à moi aussi ... franco94.gif.e24ea9d6b40bed58c8b49a3b2e233def.gif:D

 

 

Mais au moins tu sais qu'elle est entre de bonnes mains et tu vas bientôt la revoir :)

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La première est de 2009 donc peut être un peu plus intéressante pour une revente plus tard.

 

Bizarre la dernière avec le becquet, cadrans, et sièges R-Design dans pour autant en être une...

La dernière est une finition Feeling qui comprend le pack r-design.

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Invité §lam060wC

Ma C30 revient du Garage où j'ai fais faire une vidange boite... J'en ai eu pour 348 euros, vidange / rinçage / màj du soft chez Volvo Caen. Donc plutôt correct.

 

En même temps ils m'ont changé une serrure de porte qui était à moitié HS (bruit métallique lors du double vérouillage)...

 

Mais je leur ai demandé de regarder le démarreur (de manière intermitente, il continue de tourner pendant 1 ou 2 secondes alors que le moteur est démaré) ... un boitier électronique à changer, 350 euros.

 

J'ai aussi la Clim qui ne faisait plus beaucoup de froid... 1100 euros le condenseur fuit et est à changer...

 

Bon tout ça passe en garantie (je suis bien content de l'avoir acheté en garage :W )... mais ça me laisse un peu sceptique vis à vis de la fiabilité de ce modèle. Pour une voiture qui a 4 ans (mi 2009) et 102000km, je trouve ça anormal :bah:

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Invité §lam060wC

@lamotte : tu as juste eu les problèmes classiques d'une C30 : bruit de crécelles au déverrouillage, fuite circuit clim, ... :)

 

 

C'est bien ce que je dis... C'est anormal :bah:

 

Une marque qui se dit Premium...

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Pour la clim, jamais lu de retours négatifs sur S40/V50 alors que c'est certainement les mêmes composants que sur C30.

En tout cas, RAS chez moi au bout de 8 ans et 155 000 kms, elle est utilisée régulièrement.

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Pour la clim, jamais lu de retours négatifs sur S40/V50 alors que c'est certainement les mêmes composants que sur C30.

En tout cas, RAS chez moi au bout de 8 ans et 155 000 kms, elle est utilisée régulièrement.

 

 

Tu as bien de la chance pour la clim.

Moi le condenseur m'avait été changé sous garantie sur ma V50 vers 30K;KMS, mon frangin, V50 aussi, 2 changements pour lui aussi (200K.kms).

Il y a un topic sur tous ces ennuis de clim sur c30, s40 et V50, certains arrivent à le faire prendre en garanit par Volvo France.

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