Reprise du message précédent :
Et tu veux retirer ces petits bijoux pour les Antneu ???
 
Enfin faut de tous les gouts hein

Pour les mirzam repeinte en noir brillant, pourquoi pas

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Volvo C30 D5 Summum Geartronic + pack communication High performance + pack confort + Blis + chargeur 6CD en facade + prise Ipod et USB + Pack R-Design + Jts 18" Atreus + Toit ouvrant + vitres surteintées

Salut à tous et à toutes, comme je n'ai pas réussi à mettre mes photos sur c.30.org, je les postes donc ici, vous me direz ce que vous en pensez.....ouais....je sais .....elle est belle....que dis-je MAGNIFIQUE        
bonne soirée

Vraiment très belle

Vraiment très belle bis

+1

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Volvo C30 D5 Summum Geartronic + pack communication High performance + pack confort + Blis + chargeur 6CD en facade + prise Ipod et USB + Pack R-Design + Jts 18" Atreus + Toit ouvrant + vitres surteintées

 
Ce n'est pas toi qui semblait un peu agacée d'avoir commandé une phase1 au moment où la C30 allait être restylée ?
 
 
Ben franchement il ne faut rien regretté, ta C30 est superbe !    

oui c''est bien moi, mais ça ne m'agace pas pour le design, mais pour le fait que j'ai pas eu la dernière sortie...........

Gagnez la Volvo C30 du film Twilight:
 
http://www.volvocars.com/newmoon/P [...] ps_landing

Bonjour à vous belle compagnie.
 
Superbe la C30 blanche présenter juste au dessus. Vraiment trop belle.
 
Samedi je vais recevoir ma C30 que j'achète d'occasion. j'aimerais vous mettre les première photo que j'ai faite (elle n'était pas propre sur le parking d'expo) mais je n'ai pas trouver comment on fait! (je sais je ne suis pas douer).

tu fais comme si tu voulais répondre à un message, une fois arrivé sur "la page blanche" tu as des boutons au dessus de celle ci avec plusieurs fonctions
clic sur le bouton où on voit une espèce de montagne et suis la marcha à suivre, autrement si tu as l'URL de ton image tu peux la mettre directement dans ton message en cliquant, me semble-t-til sur l'oeil avant ton URL et la fin  
voilà je ne sais pas si j'ai été très clair mais en tous cas c'est comme ça que j'ai fais pour poster les miennes

en tout cas elle est superbe... je me répète mais c'est vrais qu'elle est top.
 
merci de ta réponse je vais voir si j'y arrive

Voici quelque photos de ma C30.  
 
De Dos
 

 
De Face
 

 
De Profil
 

 
et peut-être au futur un petit rajout pour une finition R-Design  

mais dis moi tu l'as acheté aux ULIS ?

HEY HO y'a quelqu'un ici ???????????????????? y'a vraiment plus personne sur ce topic !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! topic fantome

Hello, Miss Chanteuse, content de ta C30... elle doit t'aller comme un gant    
 
Hé ,quand même 31 pages... pas si fantôme que ça à mon avis.
 
 
Pas mal, cette énergie dans hot stuff... génial, quelle voix, quel talent  

Volvo indique 9.7L en urbain et comme les données constructeurs sont toujours optimiste, les 1.3L/100 consommés de plus n'ont rien d'étonnant, d'autant plus qu'une BVA à convertisseur de couple ça a soif en ville.
J'ai oublié de préciser que mon pseudo c'est Pro377, non pas Pro337...

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COD MW2

 
As-tu déjà conduit dans le centre de Bordeaux?
T'es pas à plus de 8.5L en accélérant à fond?
Je peux te montrer comment on dépasse largement cette valeur, viens à Bordeaux et tape des kick down à longueur de journée en ville et la conso s'envolera vers les 16L tu verras

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COD MW2

 
Ce genre de conduite sportive en ville avec un diesel accouplé à une BVA lente, je ne vois pas trop l'intérêt...

Bonjour à tous, je me suis rendu compte après 2 ans de C30 que j'adore toujours autant, qu'il n'y avait pas de protection pour le radiateur. Bon, je sais que ce n'est pas bien nouveau vu que j'ai vu quelques remarques sur ce sujet dans le forum. Je me posais la question d'une pose d'une grille genre nid d'abeille un peu avant le radiateur (sans dénaturer l'esthétique de la voiture) pourrait être envisageable? Je n'ose même pas imaginer les frais que j'aurais s'il fallait changer ce genre de pièce dans ma voiture. Alors, je ne sais pas si certains ont des avis là dessus. Je sais que la plupart du temps les projections vont plutot vers le pare brise mais il suffit d'une fois et ma foi j'ai encore envie de garder mon rein  

 
Ne serait ce pas l'intercooler (tu roules bien en modèle turbo, n'est ce pas) que tu prendrais pour le radiateur?
le radiateur se trouve protégé derrière.

Non, non je n'ai pas de turbo (à moins que je ne me rende pas compte, mais ce serait étonnant quand même). Il n'y a pas de grille en face du radiateur, je confirme. En fait, c'est le garagiste lui même qui me l'a dit. Il s'est montré confiant cela dit sur le peu de risque que je perce mon radiateur en roulant, n'empêche...C'est pas lui qui allongera l'argent s'il y a un problème. Si j'osais je dirait même que ce serait l'inverse même s'il n'y est pour rien

C'était pour exemple, tu as mal interprété mon post...
L'autre membre me dit qu'il dépasse pas 8,5L en étant à fond, faut arrêter quoi...

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COD MW2

Il y'a encore des irréductibles qui roulent encore à l'essence en France...

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COD MW2

 
après quelques jours d'absence je réponds enfin.
 
Je l'ai bien acheté aux Ulis. mes parents sont du 77 et moi du 50.

on aurait pu s'y croiser car c'est la que je prends mes accessoires

Bonjour à tous.
Première apparition pour moi sur ce topic.
Depuis toujours fan de la C30 et de Volvo en général, je me suis déplacé auprès d'un concessionnaire pour voir la nouvelle C30.
Malheureusement, pas encore en show-room,elle y sera très bientôt, mais j'ai pris le catalogue.
A priori parti pour une Honda Civic S, la C30 me plait énormément, la possibilité de personnalisation intérieure de cette voiture est incroyable, elle a une identité plutôt unique.
Bien sur, tout cela a un cout, et on part très vite sur des montants pas prévu à la base.
 
Mais elle est vraiment superbe, j'ai réellement un coup de cœur pour cette voiture  

Tu serais intéressé par quelle finition/motorisation?

moi j'adore cette tuture aussi. j'ai juste du patienté d'être en age de la conduire.
 
laquelle te plairait le plus?

Après quelques commentaires  élogieux sur nos C30, un petit bémol afin  de redescendre sur terre :
nos C30 ont quand même quelques petits défauts ,si ,si  
A l'intérieur:
-le plus énervant pas de mémoire sur les sièges avants lors du basculement.
- un coffre plus que ridicule
- des garnitures alu fragiles
-pas d'emplacement pour un ticket de péage par exemple
 
Al'exterieur  
- Bodykit qui touche sur le moindre trottoir
 
Liste exhaustive à compléter.
 
A par cela elle est TROP BEEELLLE.
Et que l'on ne me taxe par d'antivolvo primaire  Mon xc90 et ma C30 qui a remplacé une s40 parlent pour moi
Qui aime bien châtie bien

Tu as raison de rappeler les défauts de la C30. Notamment l'habitabilité et les aspects pratiques.
Par contre, il y a un emplacement pour un ticket de péage (comme sur toutes les Volvo), on distingue nettement la pince sur les photos de Purdey 91.
 
PS : si la liste est exhaustive alors elle est complète!

Il y a juste un gros soucis au niveau des combinaisons, qui remettent en cause mes choix et désirs initiaux.
A la base, je suis essence et surtout boite séquentielle.
Auparavant, je n'étais pas du tout attiré par les boites automatiques et dérivées.
Mais après y avoir gouté, je ne jure plus que par elles; j'ai à présent une Mitsubishi colt boite robotisée all-shift.
Génial, Volvo propose une boite séquentielle sur sa C30...soucis, uniquement sur la diesel.
J'ai eu à conduire à 2 reprises une diesel,et pourtant pas les pires, parait-il, bof...
Donc, je me suis fait une configuration sur base C30 2.0d boite powershift finition Kinetic , avec quelques options qui me tentent (sans passer par la momentum ), ce qui la monte à 27500€ à peu près , ce qui est quand même plus que ce j'envisageais mettre pour une voiture.
 
En y regardant de plus près, vu que je ne suis pas un fondu de vitesses, je remarque que le C30 en 1.6l drive start and stop boite manuelle, est dispo en Belgique ( chez moi   ) , dès 18192 €, hors options, après la remise de 15 % de l'état pour véhicules à émission c02 faible, et prime pour le filtre à particule ( aussi dispo bien sur pour la 2.0d )
Soucis, le start and stop, j'y ai gouté avec la BMW diesel, insupportable en ville ( le bruit continuel du démarreur ...)( peut-être peut-on le déconnecter? à voir)
 
Soit, entre un choix initial qui part d'une essence boite séquentielle, et arriver à la conclusion que la plus intéressante serait une diesel manuelle...  
Un choix " rationnel " , c'est pas trop pour moi, en terme automobile.
Autant dire que je n'en suis qu'au début de mes recherches.
Mais cette C30 me plait tellement    
Rien d'urgent, ma colt me plait encore beaucoup et j'ai 0 soucis avec elle, donc patience, on verra bien.
On peut dire que , si j'étais amené à changer, ça se jouerait entre une civic S ( 3 portes ) , une C30...ou alors, éventuellement une Mazda MX-5 ou encore la prochaine Honda CR-Z hybride...
Ca part encore dans tous les sens, mais ça se limite à 4 voitures pour le moment ( j'ai éliminé la VW Scirocco DSG, à l'intérieur déprimant )
 
En tout cas, je passe mon temps sur le configurateur Volvo
http://www.volvocars.com/fr-BE/All [...] fault.aspx
et attends avec impatience son arrivée en concession.

La pince est effectivement là mais c'est moyennement pratique à attraper  et quand en plus il y a un caducée dedans  plus de place....
Donc je suis oblige de glisser délicatement mon ticket sous les aérateurs.
Ah Si j'avais oublié, mais cela est commun à beaucoup de voitures à 3 portes la ceinture de sécurité  nécessitant une luxation de l'epaule à chaque tentative  d'accrochage.
De plus j"'aurais vraiment souhaité trouver un tableau de bord un peu plus singulier et non la copie conforme de celui de ma S40.

 
Là je ne partage pas ton avis, si Volvo propose une pince (le seul à le faire au passage), il est évident qu'il n'y aura pas d'autre emplacement prévu. C'est toujours plus pratique que les aérateurs, le pare-soleil, ou même le siège passager.

Citroën a ce même système de pince depuis des années !!
 
Et perso je vois plus celà comme un endroit pour mettre le ticket d'horodateur que celui de péage !
Le ticket de péage, je le mets dans la poche aumonière située en avant du siège....