[Le Topic Officiel] de la Volvo C30 (2006-2013)

[Invité §pat162bg]

Oui, le 2.0d est surement suffisant voir le 1.6d sans avoir la noblesse du L5.

[Invité §orc788ck]

Oui, le 2.0d est surement suffisant voir le 1.6d sans avoir la noblesse du L5.

 

 

Oui exact, mais cela dépend de ce que l'on recherche. Moi mon but était une boite auto... Il est certain que si Volvo avait greffé une boite auto sur le 2.0D, mon choix aurait été celui ci.

 

Mais quand même aucun regret avec le D5 !!!

[Invité §pat162bg]

Une boite auto avec le 2.0d, faut pas espèrer que ça arrive, c'est vraiment réservé qu'aux L5.

[Invité §seb240fu]

Apres Turbo qui donnait l'avantage a la c30 1,6dface à la golf1,9,maintenant, c'est au tour de auto moto mag qui la compare à la fameuse A3!en version 20,d.

et devinez quic'est qui gagne????

la volvo!

 

[Invité §seb240fu]

Par contre,Vous me desesperez à dire du mal de la c30 en version D5!

Hormis sa boite de vitesse 5vitesses et l'absence de frein moteur,Je pense qu il n'y a que des bonnes choses!

non?

Que dire de la sonorité de ce 5 cylindres?

[Invité §orc788ck]

Par contre,Vous me desesperez à dire du mal de la c30 en version D5!

Hormis sa boite de vitesse 5vitesses et l'absence de frein moteur,Je pense qu il n'y a que des bonnes choses!

non?

Que dire de la sonorité de ce 5 cylindres?

 

 

Alors la je suis tout à fait d'accord !

L'absence de frein moteur c'est LE gros problème, mais surtout une question d'habitude je pense. Ca fait 2 semaines et demi que je roule avec la mienne et ce n'est que du bonheur, je me régale !!!

Le manque de réactivité ? bof. Moi ca ne me choque pas. J'ai fait des accélérations géantes, des dépassements éclairs sans aucun soucis, sans à coup et avec des reprises excellentes! Aux grosses sollicitations c'est vrai que le moteur gronde et fait du bruit, mais bon en la poussant si fort ca ne parait pas si anormal, mais c'est ponctuel, à vitesse stabilisée l'insonorisation est excellente. Et le ronronnement du D5 est loin d'être désagréable.

La boite de vitesse dépassée comme l'annonce le Moniteur Automobile, c'est quand même un peu fort... vu la douceur qu'elle a. Mais bon évidemment en la comparant aux nouvelles boite 6 qui fleurissent, il est aisé de la considérée dépassée, alors que c'est une très bonne boite. Enfin bon...

Dans ce cas autant changer de voiture tous les 6 mois, et encore....

[Invité §seb240fu]

C'est vrai,et puis,il faut dire que mine de rien les performances sont bien au rendez vous,cela est plus flagrant encore lors de reprises,c'est bien un 180ch, qui vaut bien les 2,0 170ch de chez vw!oui ok,elles consomme plus...

Je pense que le grand jour est très proche!

après un retard de presque 1 semaine, je doit recevoir ma titine demain ou

apres demain...

[Invité §cal324Qz]

D'après le moniteur, le 2.0D n'a pas à rougir en accélération par rapport au D5... Après, elle peut tout a fait convenir aux possesseur de C30 D5 mais quand tu va voir la concurrence elle (la boite) ne supporte pas la comparaison... Je pense (je crois que le moniteur le dit aussi) qu'elle ne correspond pas à l'image "sportive" de la voiture. Cette boite tout sauf sportive... Elle est bien pour cruiser.

[Invité §phi187uD]

Après plusieurs Volvo, me revoilà chez ma marque fétiche pour l'essaie de cette C30. Il faut dire que j'ai été très déçu par plusieurs aspects du véhicule :

 

- la direction spongieuse, une impression de ne pas "sentir" la route

- le coffre, pas en rapport avec le gabarit

- le cache bagage, une honte à ce niveau de gamme et de Volvo!

- les compteurs tristes à mourir, le manque de rangement décent.

 

Dommage car toutes les caractéristiques Volvo sont respectées, le confort, la ligne, la sécurité.

 

[Invité §jpl030uT]

Après plusieurs Volvo, me revoilà chez ma marque fétiche pour l'essaie de cette C30. Il faut dire que j'ai été très déçu par plusieurs aspects du véhicule :

 

- la direction spongieuse, une impression de ne pas "sentir" la route

- le coffre, pas en rapport avec le gabarit

- le cache bagage, une honte à ce niveau de gamme et de Volvo!

- les compteurs tristes à mourir, le manque de rangement décent.

 

Dommage car toutes les caractéristiques Volvo sont respectées, le confort, la ligne, la sécurité.

 

 

Je l'ai essayée il y a qq jours en 1.6D et j'ai trouvé le chassis assez précis, très sécurisant.

Le tableau de bord c'est une question de gout, moi je le trouve sobre et très joli. Par contre tout à fait OK le cache-bagage c'est ridicule !

Moteur 1.6D sympa et silencieux, bonne voiture

 

JP

[Invité §cli627RR]

En fait personne n'a remarqué on est a la page 30

 

Comme la C30

[Invité §seb240fu]

En fait personne n'a remarqué on est a la page 30

 

Comme la C30

 

Qu'es ce que tu fiches ici ! au lieu de me préparer ma belle!

Quand meme tu auras une petite semaine de retard,si tu me la livre jeudi!

Pour la peine je te piquerais ta wii!

C'est bien?Il y a des jeux d'office avec?

[Invité §cli627RR]

J'sais pas depuis 1 semaine que je l'ai je l'ai même pas encore branché car je suis au travaille de 8 h du matin a 19h30 au moins et ce 6 jours sur 7

 

Mais tout ca pour livrer tout mes clients avant noel

 

 

[Invité §cli627RR]

Bonsoir tout le monde ,

 

Alors je prends un petit moment ce soir pour vous présenter la nouvelle voiture de notre ami SEBAGO qui en a pris possession ce soir

 

Donc avec son accord je vous présente les premières photos de sa belle, je pense qu'il vous en fera plein d'autres

 

Pour tout ce qui est explication et option je laisse monsieur SEBAGO vous expliquer tout cela et ses impression

 

Voici les photos

 

http://img306.imageshack.us/img306/4752/dsc01605oa8.th.jpg

 

http://img380.imageshack.us/img380/2543/dsc01606gi2.th.jpg

 

http://img111.imageshack.us/img111/1300/dsc01607bm6.th.jpg

 

http://img306.imageshack.us/img306/9420/dsc01609xv0.th.jpg

 

Voilà

[Invité §A3t344Hd]

Elle en jette.

[ftc_mac]

Très jolie! Ca donne envie...

 

[ftc_mac]

Pour ceux qui seraient intéressés, le Gouvernement Fédéral Belge à publié son guide 2006 des émissions de CO2.

Voici le lien du fichier PDF

 

https://portal.health.fgov.be/pls/portal/url/ITEM/050FB799C184377AE0440003BA383584

[Invité §uce644aD]

Félicitation @SEBAGO.Ta C30 est très belle.

[ftc_mac]

Pour info, il y a un article de 16 pages sur la C30 dans le Moniteur Automobile actuellement en kioske.

http://www.moniteurautomobile.be/Magazines_ArticlesDetail.cfm?xArticleID=8637

[Invité §seb240fu]

Merci a vous,

je vous en enverrais d'autres prochainement!

En tout cas je suis .

Je suis tres content du resultat du body kit titanium,qui à mon gout passe mieux avec le blanc cosmique ainsi qu avec l'interieur gris foncé.

C'est une histoire de gout.

Tous les gens nous regarde, enfin surtout elle!

Contrairement à ce que l'on dit sur le d5, je le trouve particulierement silencieux.Par rapport au 2.0 d sur ma s40 de 2004, il ne fait aucune vibration ,surtout au demarrage,Par contre il me semble très gourmand

Pour le coffre,ca me suffit!

Sinon les options prises sont

-le toit ouvrant

-sieges chauffants,

-pack complet premium sound avec GPS,Tel, et dynaudio(Qui au passage arrache,plus que celui des s40),

-Sans oublier le Body kit et les doubles sorties qui m'attendent a la concession;Bref, que du bonheur.

 

Je tiens aussi a tirer mon chapeau,enfin plus ma casquette(je rappelle mon age de 24 ans)

a la concession de cliomaniaque,Et surtout a lui meme pour sa gentillesse et son savoir faire!(Apres quelques deceptions de la parts de quelques commerciaux d'autres concessions)Il m'a démontré qu'il y en a encore des biens!

Sur ce a+

[hywelbane]

Bonjour,

 

Cette voiture interesse fortement ma femme.

 

J'aurai deux questions :

- Quelle moteur essence me conseilleriez-vous ? (pas de diesel car - de 10000 kilomètres/an)

- Comment fonctionne le cache-bagage souple ? (photo si vous avez).

 

merci

[Invité §cli627RR]

Tout dépend l'agrément de conduite que tu recherche

 

Le 1.6 est un peu faible, le 1.8 125 ch déjà beaucoup mieux et ensuite tu tombe sur les 5 cylindre et cela n'a plus rien a voir en terme de conduite et agrément, c'est vraiment top

[hywelbane]

On veut une voiture capable de faire de la route sans trop de problème avec un moteur ayant de bonne reprise et une consommation correcte.

[Invité §cli627RR]

Alors je pense qu'il te faut un 2.4 140 ch un tres bon 5 cylindre avec beaucoup de couple

 

[hywelbane]

Et au point de vue conso avec le 1.8 précedement cité ?

[Invité]

Pourquoi pas un diesel ?

[Invité §AST580mh]

tout le monde.

 

En ce week-end festif, je vous souhaite à tous les membres du forum de TRES BONNES FETES DE NOEL. http://www.yelims.com/Noel/Noel56.gif

 

Et surtout, n'absuez pas trop des bonnes choses pour éviter ça http://yelims3.free.fr/Hopital/Hopital08.gif car on remet ça la semaine d'après.

 

N'oubliez-pas d'être sage, sinon vous savez qui http://www.yelims.com/Noel/Noel46.gif ne passera pas !!!!!

 

[ftc_mac]

Joyeux Noël à tous!

[Invité §orc788ck]

Alors je pense qu'il te faut un 2.4 140 ch un tres bon 5 cylindre avec beaucoup de couple

 

 

Un 5 cylindres pour moins de 10 000kms / an c'est peut etre un peu excessif non ?? Maintenant cela dépendra du budget disponible.... et si Madame est une fana de vitesse et de puissance. Sinon...

 

Sebago, tu dis le moteur D5 gourmant: c'est vrai quand on s'amuse avec, j'en ai fait l'expérience

Mais hier je suis rentré de la côte vers Orléans, 340 kms dont la moitié d'autoroute, fait en 3h. L'ordi affiche 7.5l au final. J'ai fait 170 kms d'autoroute à 140/150kms/h. Avec une conduite rapide mais linéaire et des accélérations dosées on arrive sans problème à limiter la conso, et à avoir un excellent silence de fonctionnement. Avec mon ASTRA 1.9CDTI 120cv je faisais 1.3l de moins environ.

 

 

[Invité §seb240fu]

Salut,oui,c'est vrai la conso diminue de jour en jour,je suis a 7.7 de moyenne en faisant ville et route,je pense que la conso du depart est du au fait que tout soit neuf et que tout doit prendre sa place,....surtout aussi avec le temp qu il fait,environ 0 degre donc le temps de chauffer...

 

Par contre est ce que ton siege passager dispose du systeme easy entry, moi le sige conducteur oui, mais j'y arrive pas avec le passager?!

[Invité §orc788ck]

Salut,oui,c'est vrai la conso diminue de jour en jour,je suis a 7.7 de moyenne en faisant ville et route,je pense que la conso du depart est du au fait que tout soit neuf et que tout doit prendre sa place,....surtout aussi avec le temp qu il fait,environ 0 degre donc le temps de chauffer...

 

Par contre est ce que ton siege passager dispose du systeme easy entry, moi le sige conducteur oui, mais j'y arrive pas avec le passager?!

 

 

Non, moi tout est manuel et ce n'est honnetement pas top comme système....

 

Sinon, heureux alors ? Pas de regret ?

[Invité §seb240fu]

Je viens de me rendre compte que Le systeme easy entry(manuel aussi) fonctionne en fait, mais il est pas evident a manipuler,Mais bon,ca marche.

 

Heureux! oui !

Tout le monde la trouve belle, les gens se retournent!ca va me pousser a mettre des vitres teintées!On est bien dedant!

 

Bonheur! quoi!

 

Moteur en réalité très silencieux,la 6 eme vitesse ne me manque pas,(on s'en sert qu'a partir de 90 km h environ donc pour la region parisienne, c'est top).acceleration tip top!

(ca vaut largement en perf un 170 ch vw, hors dsg)

Par contre ou es tu frein moteur!!!-->en cas de fort freinage, je passe en manuel pour retrogader

 

Et je dois voir cliomaniaque demain car il y a des bruits de roulement qui ne doivent pas y etre!je l entend surtout en ville,il doit y avoir quelque chose qui frotte???!

J'espere qu ils me monteront mes sorties d'echappement(qui n'étaient pas arrivées a temps)qui vont avec mon body kit!

[alliance impossible]

J'ai loupé la soirée Volvo C30 à Rennes, quelqu'un aurait des photos ?

 

Plein de monde, à boire, mais que dal' à picorer, vraiment pas terrible

 

Sinon un petit compte rendu de mon essai cette semaine d'une C30. Actuellement je roule en 147 essence.

 

Déjà, j'avais passé un coup de téléphone la semaine dernière pour demander un essai du 1.8 essence.

Et mercredi après midi j'ai donc pu essayer le ..... 1.6D. Ben ouais, c'était bien la peine de prendre rendez vous... :q

 

Je ne savais plus pourquoi j'aimais pas les poëles à mazout , ben maintenant je m'en rappelle !! Bruyant, ca s'étouffe à peine arrivé à 4000tr/mn, et ce 110ch manque de reprise en bas du compte tours, j'ai l'impression que mon TS120 est plus à l'aise, notamment à ~100km/h et qu'il faut réaccélérer un coup....

Vraiment déçu par ce moteur (base de comparaison, Scenic dCi120 entre autre).

Commande de boite pas très agréable non plus, sauf débattement court, j'aime bien)

 

Sinon assez confortable, en tout cas un poil moins raide que ma 147. Tenue de route rien à dire mais j'ai pas non plus attaqué !

Par contre les sensations au volant sont quelconques...

C'est ce que je craignais en venant de la 147 et sa direction directe, façon un peu karting ! Là c'est mou, on ne sent pas grand chose. En plus avec l'option volant sport, celui ci apparait un peu trop grand peut être, et la jante un peu trop grosse aussi...

 

L'intérieur, je ne sais qu'en penser. Un coup je le trouve fade et triste et il ne m'emballe pas. Une autre fois c'est la qualité de finition que je remarque et qui me plait.

Position de conduite semble confortable, avec un siège au multiples réglages (hauteur avant et arrière de l'assise )

L'accoudoir de portière est plus haut que dans la 147, et permet de s'accouder, au contraire de l'Alfa.

 

Sous réserve que le 1.8 marche correctement, s'il fallait que j'achète une voiture maintenant, j'étudierais sérieusement le cas de cette C30. quoique, niveau tarif c'est un peu n'importe quoi : 50€ le porte lunette, fixation Isofix en option (on croit rêver ), etc..

Mais n'ayant pas plus envie que ca de changer de voiture (à part un problème de suspension avant qui grince ), cet essai ne va pas déclencher le remplacement de ma 147 je crois....

 

Voila, j'étais curieux de savoir ce que valait cette voiture que je trouve assez mignonne.

Ca reste au final une voiture, alors que l'Alfa a un petit quelque chose en plus au niveau conduite, niveau sensation de direction principalement...

[Invité §phi187uD]

Précedemment, j'ai dit etre déçu par la C30, méa culpa, après un second essai (summum 2.0 d) et celui d'une a3 (s line 1.9 tdi), j'ai trouvé l'audi très bruyante et peu confortable (jantes 18').

Par contre la C30, un pur plaisir de silence et de confort (manque un poil de précision dans la direction) donc du coup j'hésite, que la vie est dure!

[Invité §seb240fu]

Alors, après avoir fait 700 km ce week end,Je précise pour ceux qui ne la savent pas,au volant de ma C30 D5 summum blanc cosmique kit tita,

Moteur qui se révèle être très silencieux,(plus que le 2,0d de la s40)surtout à vitesse stabilisée (140 km/h), et qui dégage une très belle sonorité rauque en reprise/accéleration.

Bizzarement je me sens mieux assis que dans mon ancienne s40 2004.Les perf sont belles et bien présentes,à tous niveaux, ça pousse fort, et puis, ça pousse encore!ca ne s'arrête pas, la voiture monte très rapidement jusqu'à 170 km/h.Les reprises sont PFFF.......

Je suis monté à 190(faut être raisonnable vu le temps pourri),mais elle ne demandait que de continuer.Par contre je recherche toujours le frein moteur! lol

Je pense que c'est là tout son domaine de prédilection,et non pour faire des départs arreté en ville...

Conso moyenne sur 760 km(1plein): 7,2L.Elle se montre gourmande que si on dépasse les 140 km/h.En ville, je la trouve sobre, il suffit de savoir doser son pied droit.

Pour info,Le coffre se montre suffisant pour accueillir confortablement mon toutou beauceron de 40 kg, sans avoir à replier les sièges.Dommage que le seuil de chargement soit si haut perché! Ca fait lourd 40 kg!

Bref voila!Je suis très content et fier!ça se voit ,non!

a+, et bonne année à vous.