XC60 D3 Geartronic 8 est il sous motorisé ?

[Invité §Bas575IG]

Bonjour ! Je pense que je suis arrivé au bon endroit pour trouver l'info que je cherche

 

Voilà, le XC60 me plait depuis longtemps, mais je n'ai jamais possédé de Volvo.

 

J'ai une opportunité sur D3 Summum quasi neuf (2016), et il faudrait que je me décide vite.

 

J'ai écumé pas mal d'essais sur le net cet a.m, et une questions me taraude l'esprit.

 

- Certains trouvent le D4 poussif, alors qu'en est il du D3 (??) Je ne recherche pas un "dragster", mais le D3 n'est il pas sous motorisé ?

Je fais beaucoup d'autoroute, calé à 135 km/h. Que se passe t il sur un long faux plat ? Je n'ai pas envie de voir le moteur tomber les vitesses ou monter exagérément en régime ... (J'ai actuellement une C5, et dans un tel cas, elle ne bronche pas ;-) )

 

 

Merci d'avance pour vos avis éclairés ;-)

[Invité §vie568bj]

Le mieux est de l'essayer , tu te fera ton propre avis mais je pense pas que le D3 soit sous motorisé

[hclinfo]

Je ne pense pas qu'un D3 soit sous motorisé.

Ce qui peut être déroutant, quand on n'a pas l'habitude c'est la boite auto qui rétrograde toute seule lorsque le moteur commence à peiner à conserver la vitesse de consigne indiquée au régulateur.

Dans ce genre de cas, un passage en mode manuel temporairement peut régler le problème.

Après, comme le dit Vielou01, la meilleure façon de se rendre compte, c'est d'essayer le véhicule convoité.

[Invité §Bas575IG]

Le mieux est de l'essayer , tu te fera ton propre avis mais je pense pas que le D3 soit sous motorisé

 

Je ne pense pas qu'un D3 soit sous motorisé.

Ce qui peut être déroutant, quand on n'a pas l'habitude c'est la boite auto qui rétrograde toute seule lorsque le moteur commence à peiner à conserver la vitesse de consigne indiquée au régulateur.

Dans ce genre de cas, un passage en mode manuel temporairement peut régler le problème.

Après, comme le dit Vielou01, la meilleure façon de se rendre compte, c'est d'essayer le véhicule convoité.

 

 

Merci pour vos réponses. L'essai est planifié pour demain.

Je suis toujours un peu soucieux quand dans une plage de produits (le moteur en l’occurrence) je vise le plus bas...

[Rifilou]

Franchement, tu te feras ton avis demain donc. Tout dépend aussi de la puissance que tu as actuellement dans ta C5. Suivant le référentiel, le ressenti final est totalement différent d'une personne à l'autre.

 

Je pense franchement que le XC60 D3 150 est largement suffisant pour rouler tranquillement partout... peut-être moins à 5 avec le coffre à ras bord, mais bon, tout dépend aussi de tes types de trajets, nombres d'occupants habituels, etc...

[Invité §Bas575IG]

Franchement, tu te feras ton avis demain donc. Tout dépend aussi de la puissance que tu as actuellement dans ta C5. Suivant le référentiel, le ressenti final est totalement différent d'une personne à l'autre.

 

Je pense franchement que le XC60 D3 150 est largement suffisant pour rouler tranquillement partout... peut-être moins à 5 avec le coffre à ras bord, mais bon, tout dépend aussi de tes types de trajets, nombres d'occupants habituels, etc...

 

 

Une heure d'essai hier soir, route et autoroute. Le moteur fait son boulot. Il est vrai que le "jonglage" relativement fréquent de la boite 8 vitesses par rapport à la C5 (5 vitesses et couple dès le bas régime) déroute un peu. Nouvelle habitude à prendre..

 

RDV ce soir pour signer le bon de commande.

[flox91]

 

Une heure d'essai hier soir, route et autoroute. Le moteur fait son boulot. Il est vrai que le "jonglage" relativement fréquent de la boite 8 vitesses par rapport à la C5 (5 vitesses et couple dès le bas régime) déroute un peu. Nouvelle habitude à prendre..

 

RDV ce soir pour signer le bon de commande.

Felicitation !

[hclinfo]

Voila une bonne nouvelle !

[Invité §gou744Cb]

Bonjour à tous, je suis sur le point d'acheter un Volvo XC60 D3 Momentum 163 Geartronic et j'aimerai bien avoir quelques infos et surtout les points a surveiller. Quand faire la distribution ? et la boite de vitesse vidange entretien ? moi je roule en Seat Multitronic actuellement et je dois faire mes vidanges tout les 60.000Kms.

Merci par avance pour vos réponses

[freestyle29]

Le D3 163 est très fiable. Vidange moteur tout les 30000 km et boîte tout les 60/80000 km.

[ragon44]

Le mien D3 aussi, j'en suis rendu a 244 000 kms

[Invité §gou744Cb]

merci pour vos réponses