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XC60

Porte Velos Hayon


Invité §box126gt
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Invité §box126gt

Bonjour.

Au regard du tarif exorbitant pour faire installer une boule d'attelage sur ma XC 60, je suis a la recherche d'un porte vélos qui se fixerait sur le hayon.

Je ne souhaite pas non plus l'option barres de toit..

POur ceux qui utilisent un porte vélos, hors fixation attelage et barres de toit, vous avez trouvé quels modéles ?

Merci

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Invité §fas516VH

Personnellement, il me restait un vieux porte-vélos Norauto, acheté il y a presque 20 ans pour ma Twingo. Il a servi sur ma Twingo, ma Xsara, mes Espace, et une seule et dernière fois sur mon XC60.

 

XC60-004.jpg

 

Mais je n'ai pas recommencé, beaucoup trop d'efforts sur le hayon, et même en protégeant au maximum, ça laisse des traces. Sans compter que chaque dos d'âne est une épreuve.

Récemment, au hasard de mes déambulations dans les rayons cyclisme, j'ai recroisé ce type d'attelage chez Go Sport, donc ça se trouve encore à la vente alors qu'il est assez difficile de les trouver en centre auto par exemple.

 

Maintenant, j'ai un attelage sur mon XC60, posé moi même, pour un coût de 320euros (voir le post de l'attelage de nos "volvo"s )

et j'ai investi dans un porte vélo 4 places d'attelage pliant à 250euros.

 

 

XC60-029.jpg

Au total, ça fait cher, mais comme j'avais de toute façon besoin de l'attelage pour la remorque.

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Invité §box126gt

J'ai effectivement vu ce que tu as réalisé sur ton véhicule.

Sacré bon et beau boulot, malheureusement pas dans mes cordes et compétences...

Le plus rageant dans l'histoire, est que j'ai déja le porte vélo THULE qui vient se placer sur l'attelage, mon précédent véhicule était déja équipé de la "boule"....

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Invité §Pou641YJ

Bonjour,

 

Même constat pour moi. Les fixations sur hayon donnent des sueurs chaudes au montage tellement c'est galère à mettre (impossible d'accéder au coffre ensuite), et des sueurs froides au roulage : dos d'âne et autres aspérités et la carrosserie prend des marques (quand ce n'est pas les vélos qui s'envolent à cause d'un problème de montage).

 

Pour ma part, je me suis rabattu sur ce modèle :

 

 

 

DSC_0073.jpg

 

Montage du système et des vélos : 5 min et stabilité impressionnante. Bref, si l'envie nous prend après le déjeuner d'aller essayer une voie verte un peu loin, je mets moins de temps à installer le matériel qu'à mettre la tenue... C'est dire si c'est pratique, et pendant la balade, je le mets dans le coffre.

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Invité §box126gt

Personnellement, il me restait un vieux porte-vélos Norauto, acheté il y a presque 20 ans pour ma Twingo. Il a servi sur ma Twingo, ma Xsara, mes Espace, et une seule et dernière fois sur mon XC60.

 

XC60-004.jpg

 

Mais je n'ai pas recommencé, beaucoup trop d'efforts sur le hayon, et même en protégeant au maximum, ça laisse des traces. Sans compter que chaque dos d'âne est une épreuve.

Récemment, au hasard de mes déambulations dans les rayons cyclisme, j'ai recroisé ce type d'attelage chez Go Sport, donc ça se trouve encore à la vente alors qu'il est assez difficile de les trouver en centre auto par exemple.

 

Maintenant, j'ai un attelage sur mon XC60, posé moi même, pour un coût de 320euros (voir le post de l'attelage de nos "volvo"s )

et j'ai investi dans un porte vélo 4 places d'attelage pliant à 250euros.

 

 

XC60-029.jpg

Au total, ça fait cher, mais comme j'avais de toute façon besoin de l'attelage pour la remorque.

Petite précision...est ce qu'une fois ce magnifique travail réalisé, tu as du passer chez un concessionnaire pour faire effectuer une re programmation quelconque ?

Un ami m'expliquait qu'apres avoir monté ce type d'attache remorque sur une A6 Allroad, il a du passer la case concession Audi pour faire re programmer certaines options du véhicule.

 

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Invité §fas516VH

J'ai utilisé un module spécial véhicule multipléxé qui permet de se repiquer sur les feux arrières. Ca coûte pas trop cher et pas besoin de passer en concession. Seul bémol, le radar AR reste actif avec le porte vélo, il faut donc le désactiver manuellement.

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Invité §fas516VH

Tu as le nom ou la réf du module en question ?

 

 

Je l'ai pris en même temps que l'attelage, sur le même site (France Attelage), il s'agissait d'un "Faisceau universel 7 broches + boitier électronique pour véhicules multiplexés à LED ou ampoule à double intensité". Il est sans doute possible d'en trouver moins cher ailleurs, mais je trouvais plus pratique de tout prendre ensemble.

 

Sous le plancher de coffre tu peux récupérer la connectique pour le faisceau d'attelage, mais sans passage à a valise, la connectique n'est pas alimentée. Avec ce boitier, tu peux te repiquer directement sur la connectique des feux, et tu as besoin d'une alimentation 12V en plus, je me suis repris sur l'allume cigare du coffre,

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Invité §tcr670KJ

Personnellement, il me restait un vieux porte-vélos Norauto, acheté il y a presque 20 ans pour ma Twingo. Il a servi sur ma Twingo, ma Xsara, mes Espace, et une seule et dernière fois sur mon XC60.

 

XC60-004.jpg

 

Mais je n'ai pas recommencé, beaucoup trop d'efforts sur le hayon, et même en protégeant au maximum, ça laisse des traces. Sans compter que chaque dos d'âne est une épreuve.

Récemment, au hasard de mes déambulations dans les rayons cyclisme, j'ai recroisé ce type d'attelage chez Go Sport, donc ça se trouve encore à la vente alors qu'il est assez difficile de les trouver en centre auto par exemple.

 

Maintenant, j'ai un attelage sur mon XC60, posé moi même, pour un coût de 320euros (voir le post de l'attelage de nos "volvo"s )

et j'ai investi dans un porte vélo 4 places d'attelage pliant à 250euros.

 

 

XC60-029.jpg

Au total, ça fait cher, mais comme j'avais de toute façon besoin de l'attelage pour la remorque.

Bonjour,

Je cherche depuis quelque temps un porte-vélo sur le hayon pour ma Volvo XC60 pour y mettre un 5ème vélo. J'ai déjà un porte-vélo Thule sur la boule d'attelage, mais comme j'ai trois enfants, on a 5 vélos au total. Je me suis dit que le hayon pourrait être une bonne solution. En effet, coincé à l'arrache un 5ème vélo n'est pas idéal même si on peut s'arranger pour que ça ne tombe pas. La plupart du temps avec les vibration ça se déplace un peu et abime quelque chose.

C'est pourquoi je voulais un installer un sur le hayon sauf que chez tous les accessoiristes sérieux il n'existe aucun porte-vélo pour ce modèle de voiture. J'en suis venu à me poser la question de savoir s'il n'y a pas quelque chose dans la conception du hayon qui rend cette installation impossible ou en tous les cas fortement déconseillé, du type "hayon en plastique pouvant se déformer sous la charge des vélos...

Qu'en savez-vous?

Comment fasaga a-t-il réussi à le faire? Avec quel type de porte-vélo? Merci d'avance de votre aide.

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Invité §pie004zE

+1

+

 

à proscrire le porte vélo de hayon.

En effet, sur le toit , ou si c est un petit vélo , démonté et dans le coffre ?

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Invité §fas516VH

Comme je l'avais dit, ce porte vélo pour hayon venait de chez norauto mais c'était il y'a plus de 20 ans. Et je déconseille ça sur xc60. Beaucoup de parties plastiques sur le hayon, difficile a caler, le béquet complique la chose et ça laisse des traces.

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Invité §Gil607mo

bonjour a tous je voudrais savoir si un porte vélo de coffre pour s80 existe je n'ai pas de boule est les barres de toits sont trop haute pour moi pour fixer un vélo de randonnée merci a tous bonne journée .photo du vélo

 

Bonjour, pour les coffres à malle comme la S80 ou S60 il y a le THULE Raceway. J'avais une S60 et j'utilisais le Raceway. Il existe en 2 versions : soit pour 2 ou 3

vélosIMAG0352.jpgthule.jpg

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