V50 - Erreur FAP signal manquant

[Invité §sup763nD]

bonjour à tous,

 

J'ai actuellement une alerte "gestion moteur repar urgent" sur le tableau de bord de ma V50 - 1.6 Drive diesel boite manuelle de 2010. 132 000 Km.

 

J'ai écumé pas mal le forum sur le sujet, j'ai vu plusieurs piste de recherche, mais ayant directement les capture d'ecran de la valise Volvo (erreur A600 et A610 // module de dosage d'additif), je vous les montre pour vous demander vos avis.

 

 

Ps: mon garagiste partant en vacance la réparation n'est pas encore faite, et avant d'allez chez Volvo ou autre garagiste, j'aimerais vos avis, car je suis bon pour refaire un coup de valise pour un nouveau diag et réparation, ils n'accepterons pas surement de se basé sur ces capture d’écran.

 

2xPs: Autre demande, mon concessionnaire m'ayant vendu cette voiture il y a un an, m'a dit, "le jour ou tu as un pb avec ton fap, appelle moi, je te prend ta voiture, te dépose le fap et chinte les alertes et capteurs" Aussi, au vu des capture d'écran, qu'en pensez-vous ? retirer le fap peut il être une bonne solution?

 

Merci de votre aide et avis

[Invité §mas674tq]

Bonjour,

 

Ton moteur est d'origine PSA, il me semble que le FAP s’entretient en rechargeant notamment la crépine. Mais je ne suis pas expert, quelqu'un pour confirmer ou non ?

 

As-tu essayé une rouler 20min sur voie rapide ou autoroute ? Ça permettrait de régénérer le FAP.

[Invité §sup763nD]

oui,

 

je viens de faire 350Km dans le weekend, rien à signaler, l'erreur demeure.

 

J'ai toujours pris rdv pour retirer le FAP chez un spécaliste. cela me semblait la solution la plus juste.

[Gabfox1]

Peut etre un capteur hs ou la cerine a recharger.

 

Le fap psa necessite cet additif.

 

 

Sinon je crois qu'il se remplace a 120000

[Invité §sup412Uj]

oui je confirme pour la cerine, et c'est 130€ la recharge, en plus la main d'oeuvre.

le FAP c'est à 160 000 selon mon garagiste. et au alentour de 800/1000€

 

le retrait c'est 575€ et je suis à 137 000 Km donc je prends cette solution.

[Invité §zom233EP]

 

le retrait c'est 575€ et je suis à 137 000 Km donc je prends cette solution.

Attention quand même : l'harmonisation européenne du contrôle technique va se mettre en place en 2017 et 2018.

 

 

Le système actuel se borne à vérifier que la lumière passe à travers les gaz d'échappement, autrement dit ne sert à rien, les nouvelles procédures de contrôle beaucoup plus fines recaleront automatiquement les véhicules "défappés" (ou sans vanne EGR fonctionnelle) et une non-conformité pourra entraîner une immobilisation du véhicule (sans compter les 7 500 euros d'amende encourus dès maintenant).

 

 

Fini de jouer à fumer noir et de faire le jeu des technocrates qui finiront par interdire les voitures dans toutes les villes..