[Le Topic Officiel] du Volvo XC60 II (2017)

[Volvo Fan]

[Invité §pie004zE]

Aspirateur avec petite brosse partie tissu puis un coup de peau de chamois ou chiffonnette microfibre, humides bien sûr sur la partie simili-cuir. Eventuellement pour raviver le tissu passer la chiffonnette humectée de vinaigre blanc.

 

 

J'essaierai la chiffonnette imbibée alors, les miens font vraiment pas clean d'aspect

[volvograd49]

 

J'essaierai la chiffonnette imbibée alors, les miens font vraiment pas clean d'aspect

 

On peut aussi passer un coup de cire en bombe sur le T-tech (simili-cuir) puis lustrer au chiffon doux

[Volvo Fan]

Et ça va, les Conchita, on s'éclate ?

 

 

[volvograd49]

Et ça va, les Conchita, on s'éclate ?

 

 

 

Le plaisir d'astiquer

[Invité §mcr828WG]

Le plaisir d'astiquer

[volvograd49]

citation du lien pour ceux qui n'ont rien vu à travers l'écran noir (de mes nuits blanches)

[Volvo Fan]

Le plaisir d'astiquer

 

Je dis ça, mais je suis le même ...

[Invité §syl112EW]

Bonjour à tous, bon bas il est vrai qu'acheter une auto sans l'avoir vu, c moyen. Donc exit le XC60 et livraison de mon nouveau xc90 hybrid d'occasion samedi.

[paspapi]

des essais des essais que des essais

 

 

 

 

[oural74]

Bonjour,

 

 

J'ai fait un tour chez mon CC pour prendre des conseils pour mon prochain XC 60 (soit en fin d'année ou tout début 2018)

J'hésite en un 190CV Inscription luxe ou un 235 CV Inscription

Pour l'instant j'ai une proposition pour un 235 cv avec quelques options et une remise de 5 %

Je dois également négocier la reprise de mon actuel XC 60 Summun avec quelques options et un kilométrage pour la fin d'année de l'ordre de 60 000 kms

Avez vous fait déjà cette démarche pour l'achat du nouveau XC et quelle remise avait vous obtenu ?

Sur quel prix de reprise de mon actuel XC je peux compter? (véhicule en super état )

 

Merci pour vos retours

[Invité §fli111YQ]

Bonjour,

 

 

J'ai fait un tour chez mon CC pour prendre des conseils pour mon prochain XC 60 (soit en fin d'année ou tout début 2018)

J'hésite en un 190CV Inscription luxe ou un 235 CV Inscription

Pour l'instant j'ai une proposition pour un 235 cv avec quelques options et une remise de 5 %

Je dois également négocier la reprise de mon actuel XC 60 Summun avec quelques options et un kilométrage pour la fin d'année de l'ordre de 60 000 kms

Avez vous fait déjà cette démarche pour l'achat du nouveau XC et quelle remise avait vous obtenu ?

Sur quel prix de reprise de mon actuel XC je peux compter? (véhicule en super état )

 

Merci pour vos retours

 

Salut Oural Contacte moi en MP

[Invité §VOL831Dv]

Bonjour,

 

 

J'ai fait un tour chez mon CC pour prendre des conseils pour mon prochain XC 60 (soit en fin d'année ou tout début 2018)

J'hésite en un 190CV Inscription luxe ou un 235 CV Inscription

Pour l'instant j'ai une proposition pour un 235 cv avec quelques options et une remise de 5 %

Je dois également négocier la reprise de mon actuel XC 60 Summun avec quelques options et un kilométrage pour la fin d'année de l'ordre de 60 000 kms

Avez vous fait déjà cette démarche pour l'achat du nouveau XC et quelle remise avait vous obtenu ?

Sur quel prix de reprise de mon actuel XC je peux compter? (véhicule en super état )

 

Merci pour vos retours

 

La reprise garage (véhicule en parfait état) ne dépasse pas la valeur argus "officiel" sans l'abattement et le plus souvent sans tenir compte des options. Le mieux est de négocier la meilleure remise, tout en prévoyant une reprise par sécurité et vendre par soi-même. Prévoir une annonce qq semaines avant la livraison, quitte à louer un véhicule en attente si vente rapide, typa Leclerc (à 5 €/jour +km) si p

[oural74]

Le nouveau XC 60 arrive dans ma concession au début Aout.

J'hésite encore entre un 190 cv Inscription luxe et un 235 cv Inscription

Je me pose la question si il y a vraiment un grosse différence entre ces 2 moteurs et si je ne dois pas privilégier plus d'équipements avec l'inscription luxe

Quel est votre avis ?

[Mars60]

Le nouveau XC 60 arrive dans ma concession au début Aout.

J'hésite encore entre un 190 cv Inscription luxe et un 235 cv Inscription

Je me pose la question si il y a vraiment un grosse différence entre ces 2 moteurs et si je ne dois pas privilégier plus d'équipements avec l'inscription luxe

Quel est votre avis ?

Je prendrais le 190 inscription luxe.

J'ai un 190 sur l'ancien et il fait parfaitement son job, pour mon style de conduite je vois pas l’intérêt d'un moteur plus puissant. Arprès le nouveau XC est un peu plus lourd, donc fout voir si ça change qqch.

[d_damien]

La reprise garage (véhicule en parfait état) ne dépasse pas la valeur argus "officiel" sans l'abattement et le plus souvent sans tenir compte des options. Le mieux est de négocier la meilleure remise, tout en prévoyant une reprise par sécurité et vendre par soi-même. Prévoir une annonce qq semaines avant la livraison, quitte à louer un véhicule en attente si vente rapide, typa Leclerc (à 5 €/jour +km) si p

 

Pas forcement, la côte argus est une valeur mathématique basé sur une expertise du groupe l'Argus. Quand vous devez faire 5-6 offre de reprise et engager votre entreprise sur plusieurs dizaine/centaine de milliers d'€ en quelques minutes, c'est fort pratique comme indicateur. Mais il ne fait pas tout !

 

En effet, contrairement à ce qu'on l'on pourrait croire, notre but n'est pas forcement de viser une reprise Argus, car certains modèles se revendront à ce niveau là (Renault, Jaguar, Citröen...), d'autre se reprendront sans problème au dessus (XC60, Evoque, etc...). Le marché et expériences sont les seuls vrais indicateurs de la valeur de revente d'une auto. La différence avec le prix de reprise sera les taxes, les frais et la marge...

[volvograd49]

Pas forcement, la côte argus est une valeur mathématique basé sur une expertise du groupe l'Argus. Quand vous devez faire 5-6 offre de reprise et engager votre entreprise sur plusieurs dizaine/centaine de milliers d'€ en quelques minutes, c'est fort pratique comme indicateur. Mais il ne fait pas tout !

 

En effet, contrairement à ce qu'on l'on pourrait croire, notre but n'est pas forcement de viser une reprise Argus, car certains modèles se revendront à ce niveau là (Renault, Jaguar, Citröen...), d'autre se reprendront sans problème au dessus (XC60, Evoque, etc...). Le marché et expériences sont les seuls vrais indicateurs de la valeur de revente d'une auto. La différence avec le prix de reprise sera les taxes, les frais et la marge...

 

+1

Lorsque j'ai voulu acheter ma V60, plusieurs professionnels me proposaient le reprise de ma Ford focus sw à l'argus soit 8500 euros. le dernier concessionnaire vu m'a proposé la reprise à 10000 euros et une remise sur la V60. Ils ont revendu la Focus 11990 euros, pourtant de couleur jaune sienne, dont beaucoup me disaient que la revente était difficile.

[takdou]

Selon un magazine auto allemand de cette semaine (Bild auto, pour ne pas le citer) de nombreux véhicules récents avec moteur diesel, vont être bientôt interdits de circuler dans certaines villes allemandes (Münich par exemple et déjà dans certaines rues d'Hamburg).

La raison donnée : application des normes Euro 6 dès maintenant et Euro6 C à partir de septembre2017. Pour ce qui est du sujet de ce topic, le Magazine fait remarquer que le XC60 II, qui n'est pas encore en concession, se trouve déjà concerné par ces règles restrictives. L'exemple pris est le D4, bien entendu l'alternative proposée est le Q5 2.0!!

Le texte: "pas encore encore en concession et déjà interdit de rouler", bon ok ça fait dans le titre accrocheur, surtout pour bien mettre en avant le Q5.

Je pense que le D5 est aussi concerné.

Le principal grief: absence de pot catalytique.

Je pensais qu'ils en étaient équipés !!!

La tendance ici, est que de plus en plus de villes veulent restreindre ou interdire le diesel, et prennent en compte le taux de particules fines plutôt que le taux de C02. Et c'est votê pour certaines villes avec application immédiate. La question qui revient ici est: comment vont-ils vérifier, contrôler les véhicules en circulation dans ces zones???

[volvograd49]

Pas très difficile de repérer si un véhicule tourne au Diesel ou à l'essence

[Invité §mcr828WG]

Selon un magazine auto allemand de cette semaine (Bild auto, pour ne pas le citer) de nombreux véhicules récents avec moteur diesel, vont être bientôt interdits de circuler dans certaines villes allemandes (Münich par exemple et déjà dans certaines rues d'Hamburg).

La raison donnée : application des normes Euro 6 dès maintenant et Euro6 C à partir de septembre2017. Pour ce qui est du sujet de ce topic, le Magazine fait remarquer que le XC60 II, qui n'est pas encore en concession, se trouve déjà concerné par ces règles restrictives. L'exemple pris est le D4, bien entendu l'alternative proposée est le Q5 2.0!!

Le texte: "pas encore encore en concession et déjà interdit de rouler", bon ok ça fait dans le titre accrocheur, surtout pour bien mettre en avant le Q5.

Je pense que le D5 est aussi concerné.

Le principal grief: absence de pot catalytique.

Je pensais qu'ils en étaient équipés !!!

La tendance ici, est que de plus en plus de villes veulent restreindre ou interdire le diesel, et prennent en compte le taux de particules fines plutôt que le taux de C02. Et c'est votê pour certaines villes avec application immédiate. La question qui revient ici est: comment vont-ils vérifier, contrôler les véhicules en circulation dans ces zones???

 

 

Je suppose soit avec des systèmes automatiques avec reconnaissance de plaque (péage londonien) soit avec un macaron.

[Invité §mcr828WG]

Et ton article est surprenant à plus d'un titre car leur problème principal est d'après ce que je lis ailleurs ici par exemple plutôt du fait des NOX qu'avec les particules d'une part, et d'autre part y on parle seulement d'interdire en-dessous de Euro 6 dans un premier temps

[Invité §nom083qu]

salut à tous,

 

Je viens de passer commande d' un d4 en finition business et l'option suspension pneumatique. La livraison est prévue vers le 25 septembre. remise de 12 %.

 

Donc 12 semaines d'attente pour madame et monsieur qui l'utilisera pour les longs trajets. J'ai hâte de le recevoir.

[takdou]

Et ton article est surprenant à plus d'un titre car leur problème principal est d'après ce que je lis ailleurs ici par exemple plutôt du fait des NOX qu'avec les particules d'une part, et d'autre part y on parle seulement d'interdire en-dessous de Euro 6 dans un premier temps

 

 

Ici : http://www.bild.de/bild-plus/a [...] .bild.html

 

mais,malheureusement le lien est réservé aux abonnés et je ne retrouve pas l'article sur le net.

[takdou]

Les véhicules diesels à partir de la norme Euro 6 auront un auto collant bleu ( Blau Plakette).

Mais certaines municipalités se montrent plus restrictives et veulent imposer euro 6C.

Le debat est intense ici. Le diesel est majoritaire comme en France.

Comme je le disais, l'article cité utilise les codes du Bild: titre sensationnel. Mais le XC 60II est mentionné comme 10 autres voitures, seule la suédoise en prend pour son grade car pas encore dispo.

Pour ma part je suis étonné des infos concernant le XC60 II. D'où ma question posée.

En matière automobile la presse spécialisée ou généraliste est très chauvine et je m'interroge souvent sur son objectivité.

(Ex test comparatif V90/nouvelle 5 Touring, nouvelle classe E T modèle, où la suédoise est présentée avec une couleur et une finition intérieure bien peu attractive par rapport aux 2 allemandes)

[Volvo Fan]

Super, alors que les gens continuent à rouler en BMW/Audi/Mercedes. Je ne suis pas étonné par le positionnement peu objectif des journalistes !

[paspapi]

meme si le xc60 a eu de bon retour dans les divers emissions auto on ne peut passer a coté du pro groupe audi de chez turbo

 

donc a partir de la ,l'avis des journalistes n'est guere crédible

[Invité §mcr828WG]

meme si le xc60 a eu de bon retour dans les divers emissions auto on ne peut passer a coté du pro groupe audi de chez turbo

 

donc a partir de la ,l'avis des journalistes n'est guere crédible

 

 

A part le "Moniteur Automobile", je prends avec des pincettes ce qui disent les journalistes automobiles.

Corroboré par ce qu'on m'a expliqué en stage de maîtrise (il y a longtemps mais bon), où seuls les journalistes du Moniteur se débrouillaient bien sur le terrain d'exercice.

[Epicure06]

C'est pas faux.

[Invité §min466zK]

Pour le moniteur, bientôt va sortir un essai vidéo de la V90CC.( je vous invite a regarder la qualité des autres vidéos (son et image))

https://www.moniteurautomobile.be/videos-auto.html

En fouillant vous retrouverez l 'essai de la xc 90

 

La xc 60 arrive bientôt pour l'essai.

Patience pour tous...

[lauflo]

Il y a ça:

http://www.leblogauto.com/2017 [...] ption.html

[Volvo Fan]

La première phrase de l'article est déjà fausse, ça commence bien. La carrière du XC60 a été de 8 ans, et pas 10 ...

[paulo772]

J'ai vu un xc60 II mardi dernier dans le parking sous terrain au siège de la société à La Défense.

 

Même dans la pénombre d'un parking dans laquelle on ne voyait pas gand chose (carrosserie foncé, intérieur noir), belle bête.

 

Pour l'instant, je trouve le XC60 I encore très beau.

[Invité §bak473HD]

Bonjour à tous,

 

Fan de la marque à l'hélice, j'ai commandé le nouveau XC60 en attendant le futur X3 mais il pointe déjà son nez. Je pense revendre mon Volvo très rapidement car les délais du X3 sont très proches du XC60.

 

Si quelqu'un est intéressé par ma configuration - non modifiable depuis le 30 juin.

 

D4 AWD auto Inscription LUXE Noir métal Onyx

intérieur cuir marron

caméra 360, toit panoramique, keyless, alarme, full LED + antibrouillard LED, clim 4 zone, protection enfant, vitres teintées, roue de secours, sièges avant chauffant, Intellisafe...

Extension garantie 3 ans

Prix catalogue 65470€ hors malus (253€),carte grise et frais mise à la route.

 

Prix forum - 59000€ (immatriculation sera à mon nom donc malus payé)

Livraison prévu fin septembre - mi-octobre.

Libre très très rapidement !

Vu que j'ai déjà 2 autos à la maison et que je vais au taf en vélo, il aura très peu de km.

 

Si vous êtes intéressés, faites-moi signe par MP

 

Cordialement

 

B. (dans l'AIN)

[Invité §MoB460Af]

[Invité §de 345ZI]

Je viens de voir que ma CC a reçu son XC 60 II. C'est une T6 R-Design

 

 

Va falloir aller voir cela de plus près