[Le Topic Officiel] du Volvo XC60 II (2017)

[Invité §Awa066eX]

Bonjour,

 

Je suis dans l'attente du devis de mon concessionnaire, mais quelqu'un à déjà eu une offre ? et quelle remise ?

 

Je vous rejoins le prix est très élevé...

 

 

Il me semble que dans les pages précédentes, il y avait parmi nous un commercial Volvo dont beaucoup de personnes semblaient satisfait vous auriez son nom ?

 

merci

[Loth]

@d_damien

[Invité §bak473HD]

Bonjour à tous,

 

Voilà j'ai passé commande d'un D4 AWD auto Inscription Noir métal Onyx, intérieur cuir marron avec quelques options sympa comme le pack intellisafe, caméra 360, toit panoramique, keyless, alarme, full LED, clim 4 zone, protection enfant, vitres teintées, roue de secours, sièges avant chauffant.

 

Extension garantie 3 ans, cadeau du vendeur !

 

J'hésite encore pour les inserts en alu au lieu du bois flotté.

 

Livraison octobre.

 

@+

 

B.

[Invité §cri240wa]

Il y a quand même pas mal de commandes "à l'aveugle"!

Confiance totale à la marque.

 

Il faut quand même dire que ce n'est pas du tout neuf pour Volvo grâce à la plateforme connue et des moteurs existants. Volvo a peut-être joué la carte de la prudence et il y a donc un certain degré de sûreté.

[d_damien]

 

Si au moins l'option permettait aussi d'avoir une banquette 40-20-40 ... Déçu...

 

Oui c'est dommage c'était plutôt bien pratique...

[d_damien]

Bonjour,

 

Je suis dans l'attente du devis de mon concessionnaire, mais quelqu'un à déjà eu une offre ? et quelle remise ?

 

Je vous rejoins le prix est très élevé...

 

Il me semble que dans les pages précédentes, il y avait parmi nous un commercial Volvo dont beaucoup de personnes semblaient satisfait vous auriez son nom ?

 

merci

 

N'hésitez pas à me contacter en MP

[Invité §Ano463rp]

Bonjour à tous,

 

Voilà j'ai passé commande d'un D4 AWD auto Inscription Noir métal Onyx, intérieur cuir marron avec quelques options sympa comme le pack intellisafe, caméra 360, toit panoramique, keyless, alarme, full LED, clim 4 zone, protection enfant, vitres teintées, roue de secours, sièges avant chauffant.

 

Extension garantie 3 ans, cadeau du vendeur !

 

J'hésite encore pour les inserts en alu au lieu du bois flotté.

 

Livraison octobre.

 

@+

 

B.

 

 

 

 

 

 

Tu as combien de % de remise?

[Invité §de 345ZI]

Il y a quand même pas mal de commandes "à l'aveugle"!

Confiance totale à la marque.

 

Il faut quand même dire que ce n'est pas du tout neuf pour Volvo grâce à la plateforme connue et des moteurs existants. Volvo a peut-être joué la carte de la prudence et il y a donc un certain degré de sûreté.

 

 

Le patron de ma CC m'a dit qu'il en a vendu 10 déjà.

[Invité §Wac683vo]

Bonjour à tous !!

 

 

Ce nouveau XC60 est vraiment magnifique, mais c'est bien dommage que le prix de la version hybride rechargeable soit si élevé !!!

Et surtout en fonction de la finition choisie .

Donc j'imagine que si Volvo propose le XC60 II en version Full électique, le prix avoisinera forcément les 80 000 euros .

 

A part cela, ce nouveau XC60 est fort agréable !!

[Invité §fas516VH]

On s'approche dangereusement de Tesla, ce dernier ayant une écoute client apparemment bien meilleure que Volvo.

VW s'est d'ailleurs finalement décidé à abandonner son programme de renouvellement de la Phaeton pour cette raison. Ils se sont rendus compte qu'ils se retrouveraient en concurrence directe avec Tesla mais qu'il n'avaient pas le contenu technologique pour le faire. Ils repartent d'une feuille blanche.

[d_damien]

On s'approche dangereusement de Tesla, ce dernier ayant une écoute client apparemment bien meilleure que Volvo.

VW s'est d'ailleurs finalement décidé à abandonner son programme de renouvellement de la Phaeton pour cette raison. Ils se sont rendus compte qu'ils se retrouveraient en concurrence directe avec Tesla mais qu'il n'avaient pas le contenu technologique pour le faire. Ils repartent d'une feuille blanche.

 

 

Pas mal de client Tesla sont venus nous voir ces derniers temps, ça deviens compliqué au quotidien, les bornes de recharges sont de plus en plus saturé, rendant les trajet très long m'a t'on dit récemment...

[Rifilou]

 

Pas mal de client Tesla sont venus nous voir ces derniers temps, ça deviens compliqué au quotidien, les bornes de recharges sont de plus en plus saturé, rendant les trajet très long m'a t'on dit récemment...

 

 

Oh, le beau discours de commercial vendeur surtout de thermique

[Invité §zom233EP]

 

Oh, le beau discours de commercial vendeur surtout de thermique

Reste qu'avec Tesla, l'aller et retour dans la journée pour une conférence à 400 km de chez toi, il t'en faut une à chaque bout.

Un peu compliqué...

 

Et si tout le monde passe à l'électrique à batteries, il va falloir agrandir sérieusement Fessenheim.

Pas contente Ségolène.

[tangara4x4]

Et quand on fait 800 km comment fait-on? On change de voiture au milieu? On s'arrête pour la nuit à l'hôtel en espérant qu'ils ont une prise pour charger???

Tant qu'on ne pourra pas charger en 5 minutes ou faire 1000 km sans recharge, c'est une voiture inutilisable pour voyager!

[Amedee50]

HS : il te manque une Méhari, non ?

[tangara4x4]

HS : il te manque une Méhari, non ?

 

J'ai bien aimé... dans les années 70, 80... et même 90 avec la Tangara!

Maintenant, trop embourgeoisé... Le Suzuki les a remplacées. Et la Volvo pour la route.

[Invité §fas516VH]

 

Pas mal de client Tesla sont venus nous voir ces derniers temps, ça deviens compliqué au quotidien, les bornes de recharges sont de plus en plus saturé, rendant les trajet très long m'a t'on dit récemment...

 

 

 

À ce que je sache, c'est Volvo qui annonce un xc60 tout électrique, Tesla ou pas, le problème des bornes sera le même. Avec un T8 à déjà 80000e la version elec va se retrouver en concurrence avec la X. Si Volvo n'améliore pas sa gestion client (comme le simple fait de réussir à faire fonctionner un téléphone avec la voiture, cf le sujet xc90II) les clients préféreront peut être l'original.

[Epicure06]

Et quand on fait 800 km comment fait-on? On change de voiture au milieu? On s'arrête pour la nuit à l'hôtel en espérant qu'ils ont une prise pour charger???

Tant qu'on ne pourra pas charger en 5 minutes ou faire 1000 km sans recharge, c'est une voiture inutilisable pour voyager!

 

 

 

+1.

[tangara4x4]

 

 

À ce que je sache, c'est Volvo qui annonce un xc60 tout électrique, Tesla ou pas, le problème des bornes sera le même. Avec un T8 à déjà 80000e la version elec va se retrouver en concurrence avec la X. Si Volvo n'améliore pas sa gestion client (comme le simple fait de réussir à faire fonctionner un téléphone avec la voiture, cf le sujet xc90II) les clients préféreront peut être l'original.

 

Va faire un voyage à 7 dans une Tesla. Je te souhaite bien du plaisir!

[Yann.ch1]

Va faire un voyage à 7 dans une Tesla. Je te souhaite bien du plaisir!

7 en XC60 ça ne doit pas être évident non plus !

[tangara4x4]

7 en XC60 ça ne doit pas être évident non plus !

 

Désolé, je pensais XC90...

[gregus]

Pas de fiche technique de disponible, genre ptra ptac etc suivant les motorisations ?

[Invité §Ano402vx]

Je viens de lire qu'une personne semblait dire qu'il serait livré en Octobre ... Ça signifie que les délais sont particulièrement longs sur les XC60 nouvelle génération ou bien est-ce un cas à part ?

Merci

[Invité §pie004zE]

 

Si au moins l'option permettait aussi d'avoir une banquette 40-20-40 ... Déçu...

 

 

Prendre en compte l'usager, ils font pas ca chez Volvo à la conception??

c'est fort dommage, car cette banquette (40/20/40) que j'ai sur mon V60 est ultra pratique au quotidien, c'est presque rédhibitoire si je devais prendre un XC60 II...

[Invité §bak473HD]

ca existe: certe c'est pas 40/20/40 mais 60/40

 

Code option: 492/390

Dossier de la banquette arrière rabattable 60/40 avec plancher plat, système de déverrouillage à distance situé dans le coffre avec appuie-tête

deuxième rangée rabattables électriquement

 

Prix 430€ sur toutes les finitions, 180€ sur l'Inscription Luxe.

[Invité §LeG603Yl]

ca existe: certe c'est pas 40/20/40 mais 60/40

 

Mais c'est une grosse différence car, dans le cas du 40/20/40 tu as encore 2 vraies places quand tu transportes (par exemple) des skis.

[Invité §pie004zE]

Je n'aurais pas dit mieux, le 40/20/40 me permet de mettre tous les skis au milieu, et de transporter 2 passagers dans de bonnes conditions, avec le 60/40 ce n'est pas du tout pareil...

[Invité §LeG603Yl]

Je n'aurais pas dit mieux, le 40/20/40 me permet de mettre tous les skis au milieu, et de transporter 2 passagers dans de bonnes conditions, avec le 60/40 ce n'est pas du tout pareil...

 

Cela dit, c'est peut-être enfin LA solution pour se débarrasser des mioches quand on part en vacances

[Invité §pie004zE]

Dans mon cas c'est les copains pour aller au ski qui sont derrière

parfois les enfants des copains, merci le pack famille

[Invité §End120Hu]

ca existe: certe c'est pas 40/20/40 mais 60/40

 

Code option: 492/390

Dossier de la banquette arrière rabattable 60/40 avec plancher plat, système de déverrouillage à distance situé dans le coffre avec appuie-tête

deuxième rangée rabattables électriquement

 

Prix 430€ sur toutes les finitions, 180€ sur l'Inscription Luxe.

 

 

Bonjour,

 

Quelqu'un sait si l'option siege passager rabattable est mort sur le gen II? Mon dealer me dit que sur le MY17 ca n'existe plus. Il pense aussi que ca doit etre retrofitable mais bon la notion de retrofitable veut un peu tout dire. Des gens familier avec la mecanique des sieges?

 

Merci

[Invité §LeG603Yl]

Il y a quand même pas mal de commandes "à l'aveugle"!

Confiance totale à la marque.

 

 

Le patron de ma CC m'a dit qu'il en a vendu 10 déjà.

 

Souvenez-vous comment se sont arrachés les 1927 exemplaires du "XC90 II First-Edition".

Ils sont partis en moins de 48h sans que personne ne l'ai jamais essayé et sans même l'aide d'un vendeur (offre internet uniquement).

Et même si dans le lots beaucoup avaient été commandés par des concessionnaires, ils ont trouvés preneurs dès leur livraisons.

Bref, il y aura toujours des (fortunés) pressés prêts à passer outre toutes les règles de bon sens.

Tant pis pour eux (ils essuieront les plâtres), tant mieux pour la marque… et bonne chance aux CC qui vont devoir composer avec :

- des retards probables de livraison

- des rappels/correctifs sur des véhicules produits à la hâte

- des clients insatisfaits par les 2 points ci-dessus

 

[TotoJP]

https://www.dailymotion.com/video/x5j6m4x_2017-volvo-xc60-le-nouveau-suv-expose-aux-tuileries_autohttp://www.dailymotion.com/video/x5j6m4x_2017-volvo-xc60-le-nouveau-suv-expose-aux-tuileries_autohttp://www.dailymotion.com/video/x5j6m4x_2017-volvo-xc60-le-nouveau-suv-expose-aux-tuileries_auto

[d_damien]

Pour information le XC60 est en présentation jusqu'à ce weekend aux Tuilerie (2 Inscription Luxe toute option en Gris Epicea /Int beige, plus 1 R-Design dans sa boite en verre), j'y serais demain de 12h à 14h, places limités mais vous me demandez à l'accueil et ça se passera bien...

[d_damien]

 

Oh, le beau discours de commercial vendeur surtout de thermique

 

Faux, j'adore les T8

 

Volvo sortira du Full électrique et nous serons face à la même problématique. GabFox me l'avait bien exposé d'ailleurs, les infrastructures ne sont pas assez/mal développé pour faire face à une éventuelle affluence de véhicules électrique.

 

J'en discutais également avec un gros promoteur, qui monte actuellement un énorme centre commercial en IDF. Les coûts à prévoir pour mettre pleins de bornes de recharge est juste hallucinant, entre la facture d'EDF et les câblage, je comprends mieux les 3 pauvres bornes à Vélizy 2 pour 4500 places de parking (hors place Tesla). Tout cela deviendra forcement payant comme les bornes sur autoroute, et l’intérêt, pécuniaire tout du moins, deviendra vite limité...

[Invité §LeG603Yl]

Pour information le XC60 est en présentation jusqu'à ce weekend aux Tuilerie (2 Inscription Luxe toute option en Gris Epicea /Int beige, plus 1 R-Design dans sa boite en verre), j'y serais demain de 12h à 14h, places limités mais vous me demandez à l'accueil et ça se passera bien...

Ben… tu n'y es pas le soir ?

J'ai reçu 2 invit' qui me donne RDV le 26, de 19h à 22H, pour un cocktail autour du nouveau XC60.

Remarque, vu mon planning en ce moment il n'est même pas sûr que je puisse venir .