[Le Topic Officiel] du Volvo XC60 II (2017)

[Invité §cri240wa]

Je pense surtout que Volvo (et d'autres constructeurs "semi" premium) essayent d'avoir une marge de plus en plus importante .

Autrement dit, ils essayent de se faire autant d'argent que les premiums .

L'avenir nous dira s'ils ont raison ... ou tort.

 

 

La marge étant plus importante, il faut être un bon négociateur et obtenir une bonnne remise

 

Et si l'argent qu'ils se font, ils le réinvestissent dans leur R&D, ca peut être un bon point.... mais si ils sert à engraisser les dirigeants....

[Yann.ch1]

 

Du même avis que toi. Je l'ai vu hier. Mais s'ils mettent à jour l'intérieur au niveau de le classe E ca va être dur choisir...

Tu as vu la E400 cabrio du salon ? Je l'ai trouvée magnifique.

[amDBs9]

Oui, magnifique !

 

http://img4.hostingpics.net/pics/325185ClasseEcabrioletTdeB1.jpg

[amDBs9]

http://www.largus.fr/geneve/vo [...] diapo.html

[Epicure06]

 

La marge étant plus importante, il faut être un bon négociateur et obtenir une bonnne remise

 

Et si l'argent qu'ils se font, ils le réinvestissent dans leur R&D, ca peut être un bon point.... mais si ils sert à engraisser les dirigeants....

 

 

 

Si cela tombe, cela va être comme pour Alfa avec sa Giulietta.

Proposée trop chère et donc déjà avec de grosse remise ...

N'est pas "premium" qui veut (comme Porsche qui ne propose pas de remise sur son Macan).

[Epicure06]

 

Du même avis que toi. Je l'ai vu hier. Mais s'ils mettent à jour l'intérieur au niveau de le classe E ca va être dur choisir...

 

 

 

L'intérieur du GLC/GLC Coupé est déjà magnifique.

[Invité §zom233EP]

J'ai coupé coupé...

 

Je corrige corrige.

Merci merci.

[Yann.ch1]

Oui, magnifique !

 

http://img4.hostingpics.net/pi [...] tTdeB1.jpg

 

Voilà ! Celle-là ! Merci !

 

http://www.largus.fr/geneve/vo [...] diapo.html

 

Je ne suis pas certain que le style Alfa actuel aille à un SUV. Je trouve Stelvio "boursouflé". Cela dit, il a un vrai caractère et n'est pas affublé d'artifices de style comme certains de ses concurrents.

Le Q5 est conforme à ce qu'Audi fait depuis des années. Un restylage du modèle précédent. Là pour moi c'est loupé. La ceinture de caisse façon bourrelet qui dépasse du corset, bof bof... Tout le monde crie au génie lorsque le pli se transforme en joint aile/capot, ok... Quant à la calandre "3D" je trouve ça lourdingue. Encore perplexe sur le choix des couleurs du stand Audi...

Mon passé devrait me conduire à de l'indulgence pour le DS7. Bah non. La face avant rappelle le style Audi et le reste est sans saveur. Par contre j'aime beaucoup l'intérieur. Les motorisations proposées me laissent sur ma faim. Quid de la fiabilité de l'engin. A 130'000 km, mon T6 semble ne pas vieillir et fonctionne toujours parfaitement. Il faut que je remonte à la Xantia pour avoir eu le même résultat chez Citroën. Même si ma dernière C5 était fiable, on sentait le poids des kilomètres sur son aspect général.

Le F-Pace a à mes yeux le même défaut que les berlines Jaguar. Un design quelconque et indigne de l'histoire de la marque. La remarque vaut pour l'intérieur avec un mauvais point particulier pour la nième version du sélecteur de vitesse rétractable présent sur toutes les Jaguar-Rover. C'était sympa la première fois...

J'ai déjà dit ce que je pensais du GLC. Dommage que l'écran ne soit pas intégré comme dans la classe E parce que là ça casse un peu la ligne de la planche de bord. J'aime quand-même beaucoup.

Un étonnement que le journaliste choisisse la version noire pour l'intérieur du XC60. Ca lui donne une sévérité toute germanique.

 

Voilà mon petit avis.

 

 

J'attends le nouveau X3 pour voir mais j'ai été très déçu par l'intérieur de la nouvelle série 5. Le choix risque d'être très mince dans quelques années.

[Rifilou]

Le XC40 sera peut-être un meilleur choix, plus original & presque aussi habitable.

[amDBs9]

Oui, faudra le suivre celui là car aura t il peut être une taille de bon compromis. Ni trop gros ni trop petit.

Perso, le XC60 est un soupçon trop gros / mes contraintes.

[Invité §BOR846mO]

oui un XC40 avec un bon moteur essence ça serait bien, car les moteurs essences sur les "gros" SUV bonjour la conso et le malus, il y a le Q2 le countryman...voyons ce XC40

[Yann.ch1]

Le XC40 sera peut-être un meilleur choix, plus original & presque aussi habitable.

Oui c'est possible. A voir.

 

 

oui un XC40 avec un bon moteur essence ça serait bien, car les moteurs essences sur les "gros" SUV bonjour la conso et le malus, il y a le Q2 le countryman...voyons ce XC40

 

Q2 no way. Coutryman, je ne suis pas fan.

Pour ce qui est de la conso, vu mon kilométrage annuel, c'est secondaire.

[Superastuce]

J'attends le nouveau X3 pour voir mais j'ai été très déçu par l'intérieur de la nouvelle série 5. Le choix risque d'être très mince dans quelques années.

+1.

Après avoir vu une planche de bord de Classe E ou de Volvo 2016, je trouve celles des dernières allemandes datées. Le GPS qui dépasse, ça fait has been maintenant je trouve.

[Volvo Fan]

Je ne suis pas certain que le style Alfa actuel aille à un SUV. Je trouve Stelvio "boursouflé". Cela dit, il a un vrai caractère et n'est pas affublé d'artifices de style comme certains de ses concurrents.

Le Q5 est conforme à ce qu'Audi fait depuis des années. Un restylage du modèle précédent. Là pour moi c'est loupé. La ceinture de caisse façon bourrelet qui dépasse du corset, bof bof... Tout le monde crie au génie lorsque le pli se transforme en joint aile/capot, ok... Quant à la calandre "3D" je trouve ça lourdingue. Encore perplexe sur le choix des couleurs du stand Audi...

Mon passé devrait me conduire à de l'indulgence pour le DS7. Bah non. La face avant rappelle le style Audi et le reste est sans saveur. Par contre j'aime beaucoup l'intérieur. Les motorisations proposées me laissent sur ma faim. Quid de la fiabilité de l'engin. A 130'000 km, mon T6 semble ne pas vieillir et fonctionne toujours parfaitement. Il faut que je remonte à la Xantia pour avoir eu le même résultat chez Citroën. Même si ma dernière C5 était fiable, on sentait le poids des kilomètres sur son aspect général.

Le F-Pace a à mes yeux le même défaut que les berlines Jaguar. Un design quelconque et indigne de l'histoire de la marque. La remarque vaut pour l'intérieur avec un mauvais point particulier pour la nième version du sélecteur de vitesse rétractable présent sur toutes les Jaguar-Rover. C'était sympa la première fois...

J'ai déjà dit ce que je pensais du GLC. Dommage que l'écran ne soit pas intégré comme dans la classe E parce que là ça casse un peu la ligne de la planche de bord. J'aime quand-même beaucoup.

Un étonnement que le journaliste choisisse la version noire pour l'intérieur du XC60. Ca lui donne une sévérité toute germanique.

 

Voilà mon petit avis.

 

J'attends le nouveau X3 pour voir mais j'ai été très déçu par l'intérieur de la nouvelle série 5. Le choix risque d'être très mince dans quelques années.

 

 

Je suis assez d'accord avec toi ...

 

"Tout le monde crie au génie lorsque le pli se transforme en joint aile/capot, ok..." : perso, pas fan du tout ! Je trouve que ça renforce la jonction entre les panneaux de carrosserie et casse la ligne ... Je préfère ce qui avait été fait sur les A6 de la génération précédente, les Octavia précédentes aussi : un capot taillé en V, et des ailes remontantes, un peu à la manière des C30/S40-V50/C70 ...

[Yann.ch1]

perso, pas fan du tout ! Je trouve que ça renforce la jonction entre les panneaux de carrosserie et casse la ligne ...

 

Tout-à-fait d'accord !

[Mars60]

Un étonnement que le journaliste choisisse la version noire pour l'intérieur du XC60. Ca lui donne une sévérité toute germanique.

 

 

Je suis passé à ma CC cette semaine. J'ai cherché un modèle de la série 90 avec intérieur beige, et bah rien ... (bon j'ai pas demandé).

 

Sur les 5 modèles de XC, S et V 90 que j'ai vue, l'intérieur était à chaque fois noir, il n'y a que les inserts qui changeaient. Pourtant sur les brochure/pub c'est toujours avec l’intérieur beige/bois, hormis sur les R-design bien entendu.

[Invité §LeG603Yl]

 

Je suis passé à ma CC cette semaine. J'ai cherché un modèle de la série 90 avec intérieur beige, et bah rien ... (bon j'ai pas demandé).

 

Sur les 5 modèles de XC, S et V 90 que j'ai vue, l'intérieur était à chaque fois noir, il n'y a que les inserts qui changeaient. Pourtant sur les brochure/pub c'est toujours avec l’intérieur beige/bois, hormis sur les R-design bien entendu.

Joies et bonheurs des pré-commandes.

Les CC la jouent frileuse et prennent ce qui a le plus de chance de partir.

D'autant que pour une LDD/LOA, c'est ce qui est le moins risqué.

[d_damien]

Joies et bonheurs des pré-commandes.

Les CC la jouent frileuse et prennent ce qui a le plus de chance de partir.

D'autant que pour une LDD/LOA, c'est ce qui est le moins risqué.

 

Si monsieur ne s'amusait pas à casser ses suspensions avant de venir me voir , il aurait vu que chez nous on aime bien les intérieurs clair

[Invité §LeG603Yl]

Si monsieur ne s'amusait pas à casser ses suspensions avant de venir me voir , il aurait vu que chez nous on aime bien les intérieurs clair

Rooooo… c'est petit ça !

 

Je commence juste à oublier, mon an*s et presque cicatrisé et voilà que tu remues le couteau dans la plaie

 

Fais-moi signe quand tu rentres un XC60 II (D5 AWD de préférence) car j'ai une GROSSE envie de changement .

[Invité §Aps517Tf]

salut j'ai été voir chez volvo Overijs (Belgique) et ils font 6% de remise j'arrive à 57500 pour une R-design avec toit ouvrant+GPS+call on+ camera 360 sieges electriques chauffant à l'avant + quelques options.

 

je vais attendre fin 2017 ou janvier 2018 au salon de l'auto à Bruxelles pour me décidé

 

pour plus ou moins la même chose chez audi pour la Q5 je suis à 59000.

et la GLC est à 56000.

[d_damien]

Rooooo… c'est petit ça !

 

Je commence juste à oublier, mon an*s et presque cicatrisé et voilà que tu remues le couteau dans la plaie

 

Fais-moi signe quand tu rentres un XC60 II (D5 AWD de préférence) car j'ai une GROSSE envie de changement .

 

 

C'est noté !!!

[Superastuce]

On parle du nouveau XC60 dont les prix progressent bien que certaines fonctionnalités disparaissent (banquette 40/20/40 par exemple), mais Volvo n'est pas le seul à grappiller quelques sous à droite et à gauche.

Voilà une exemple avec les 4 sorties d’échappement du nouveau SQ5

Voir la "fumée blanche" sortir de sous la voiture le matin à froid, ça doit être top classe.

 

[Rifilou]

On parle du nouveau XC60 dont les prix progressent bien que certaines fonctionnalités disparaissent (banquette 40/20/40 par exemple), mais Volvo n'est pas le seul à grappiller quelques sous à droite et à gauche.

Voilà une exemple avec les 4 sorties d’échappement du nouveau SQ5

Voir la "fumée blanche" sortir de sous la voiture le matin à froid, ça doit être top classe.

 

https://images.caradisiac.com/i [...] 399837.jpg

 

 

Le plus important serait de savoir si c'est toi qui a pris cette photo et si oui, si tu veux en parler

[Volvo Fan]

On parle du nouveau XC60 dont les prix progressent bien que certaines fonctionnalités disparaissent (banquette 40/20/40 par exemple), mais Volvo n'est pas le seul à grappiller quelques sous à droite et à gauche.

Voilà une exemple avec les 4 sorties d’échappement du nouveau SQ5

Voir la "fumée blanche" sortir de sous la voiture le matin à froid, ça doit être top classe.

 

https://images.caradisiac.com/i [...] 399837.jpg

 

 

Alors ça, c'est la classe ! Surtout qu'un bloc essence, ça fume bien en hiver !!!

 

Certains trouvent qu'une double sortie sur un D2, c'est too much ... Là, on vire dans l'autre extrême. Perso, je trouve que c'est du foutage de gueule ...

[Superastuce]

Le plus important serait de savoir si c'est toi qui a pris cette photo et si oui, si tu veux en parler

La photo n'est pas de moi ..... ce n'est pas mon habitude de regarder sous les jupes comme certains ...

Ma femme m’interdit de toute façon de traîner chez Audi.

[Rifilou]

[paspapi]

On parle du nouveau XC60 dont les prix progressent bien que certaines fonctionnalités disparaissent (banquette 40/20/40 par exemple), mais Volvo n'est pas le seul à grappiller quelques sous à droite et à gauche.

Voilà une exemple avec les 4 sorties d’échappement du nouveau SQ5

Voir la "fumée blanche" sortir de sous la voiture le matin à froid, ça doit être top classe.

 

https://images.caradisiac.com/i [...] 399837.jpg

 

 

 

oui mais attention il se peut que ce ne soit que les modeles diesel qui ont ce genre de sortie

 

sur les glc diesel tout pareil avec fausse canule bouchée avec plastique alors que les essences ont droit a des sorties digne de ce nom

 

a verifier chez audi et sur le nouveau xc60

[Mars60]

 

 

oui mais attention il se peut que ce ne soit que les modeles diesel qui ont ce genre de sortie

 

sur les glc diesel tout pareil avec fausse canule bouchée avec plastique alors que les essences ont droit a des sorties digne de ce nom

 

a verifier chez audi et sur le nouveau xc60

Bah sur le sq5 c'est bien la version V6 essence qui a cette sortie indigne ...

[paspapi]

Bah sur le sq5 c'est bien la version V6 essence qui a cette sortie indigne ...

 

 

si tu es sur de ton coup pas de probleme pour moi

[Mars60]

 

si tu es sur de ton coup pas de probleme pour moi

http://www.audi.fr/fr/web/fr/gamme/q5/sq5-tfsi.html

 

T'as en plus un gros zoom sur la sortie bouché, ils ont peur de rien !

[Rifilou]

http://www.audi.fr/fr/web/fr/gamme/q5/sq5-tfsi.html

 

T'as en plus un gros zoom sur la sortie bouché, ils ont peur de rien !

 

 

Sortie bouchée -> ça ne pollue pas. CQFD

[paspapi]

http://www.audi.fr/fr/web/fr/gamme/q5/sq5-tfsi.html

 

T'as en plus un gros zoom sur la sortie bouché, ils ont peur de rien !

 

 

plus rien ne m'étonne maintenant, plus ça vient plus on fait de la m..... et plus ça passe

[tangara4x4]

 

Alors ça, c'est la classe ! Surtout qu'un bloc essence, ça fume bien en hiver !!!

 

Certains trouvent qu'une double sortie sur un D2, c'est too much ... Là, on vire dans l'autre extrême. Perso, je trouve que c'est du foutage de gueule ...

 

Non c'est juste du design!

Comme toutes les sorties multiples, rondes, ovales, rectangulaires, carrées.... qui sont bien souvent fictives

[Invité §LeG603Yl]

Certains trouvent qu'une double sortie sur un D2, c'est too much ... Là, on vire dans l'autre extrême. Perso, je trouve que c'est du foutage de gueule ...

 

Non c'est juste du design!

Comme toutes les sorties multiples, rondes, ovales, rectangulaires, carrées.... qui sont bien souvent fictives

 

Du design ET du foutage de gueule… dans la plus pure tradition Audi.

Que ne feraient-ils pas pour satisfaire les envies de paraître de leur clientèle !

[Invité §cri240wa]

C'est vrai! C'est du design. La sortie d'échappement rectangulaire du XC60 (pour le I, le II je n'ai pas fait attention) n'est rien que du design. En regardant de plus près on voit bien un tube rond à l'intérieur, indépendant de la partie rectangulaire externe.