Bonjour et bienvenue Victor 
Il existe déjà un topic dédié à la POWERSHIFT
ici.
Je reçois la mienne dans une 15aine de jours, je pourrais dès lors vous faire un compte rendu détaillé.
Sache Victor, comme l'a très justement indiqué Antneu, que la Powershift est un modèle à double embrayage comme le DSG de VW. Elle est issue de la collaboration de Ford avec Getrag mondialement reconnu dans les boîtes de vitesse.
Les seule différences entre DSG et Powershift sont :
- Pas de possibilités d'avoir des palettes au volant
- Absence total d'autre mode que le Drive ("D" ). La DSG possède un mode Sport et dans certains cas un mode Winter.
- La powershift s'annonce comme étant plus économe en carburant et permet de ne pas subir un malus écologique.
Pour le reste c'est que du bonheur : passage des rapports sans rupture de couple, mode séquentiel très réactif.
---------------
V50 2.0D Summum Powershift Bleu Caméléon MY2009 + Pack RTI Dynaudio + BLIS + Glastint + Chassis Sport + Keyless + Interface iPod