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Conseil d'achat d'une S40 2.0d 7 cv de 2005

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n°48210
slibouze   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-06-2008 à 14:37:08  answer
 
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Bonjour,
 
Comme dit dans le titre, je me tâte à acheter une S40 diesel 2l de 2005 avec 71 000 km (prix : 12 900 €).
 
Je voulais avoir quelques conseils, retours et autres sur cette berline. Déjà le prix vous semble-t-il attrayant ?
 
D'autre part, quid du moteur ? On m'a soufflé que c'était un ford/peugeot. véridique ?
Je ne l'ai pas encore fait rouler (samedi normalement) mais je me demande si je vais la trouver suffisamment puissante (je sors d'une Merco classe c 220), j'avoue qu'un turbo m'aurait bien fait plaisir.  
 
Enfin, l'entretien : le gars a fait la révision tous les 20 000 km chez volvo pour 300 € mais il me dit que les pièces valent très très chers. ça me fout un peu les chocottes...
 
Voilà, tous les conseils seront les bienvenus (je me penche aussi sur les Saab 9-3, mois belle d'intérieur mais sympas aussi)

Message cité 1 fois
Message édité par patned le 15-06-2008 à 14:15:25
n°48437
invitNodin   profil
Invité
Posté le 16-06-2008 à 18:34:21  answer
 

Bjr,
 
C'est effectivement un moteur que l'on retrouve sur les 307 et certaines Ford.
 
Coté pêche, il affiche un couple de 34 m/kg ce qui pour un 2 litres est très correct et donne a mon gré des accélérations satisfaisantes. La voiture n'est pas très lourde.
 
Coté conso, si on a pas la semelle de plomb c'est 5.5 à 6.5 l.
 
A 100 000 kms, j'ai changé la vanne EGR, parait que c'est courant sur les diesels actuels. En gueulant un peu chez Volvo, la note a été ramenée de 600 à 400 €. Mais bon c'est la 3eme Volvo dans le même garage.
 
L'entretien c'est ça; le prix des pièces c'est comme chez Mercédès et Audi = pas donné !

n°48547
slibouze   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-06-2008 à 10:39:26  answer
 

Merci de ta réponse. Malheureusement (je le regrette même si je l'avais pas essayé) elle m'est passée sous le nez. J'ai plus grand chose dans le visuer si ce n'est une S40 2,4l 170 ch momentum. Mais j'ai grave peur de la conso, en même temps elle est pas chère du tout.

mood
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Posté le 18-06-2008 à 10:39:26  profilanswer
 

n°52123
manuo   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-09-2008 à 17:24:25  answer
 

bjr
 
en faite il s agit du moteur de la 407 et oui volvo ne fait pas de moteur
 
j en sait quelque chose car je possède un s40 d de 2005 en 2litres, elle marche très bien et ne consomme que 4.9 l au 100
 
 en plus elle n a que 67000 kms


Message édité par patned le 06-09-2008 à 17:39:51
n°52125
patned   profil
Modérateur
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 06-09-2008 à 17:43:40  answer
 

C'est le moteur PSA 2.0 16V HDI 136 cv (8 cv fiscaux) ou 133 cv (7 cv fiscaux).
 
Moteur que l'on retrouve dans une multitudes de modèles (307, 407, 807, C4, C5, C7, Focus, C-max, S-max, Mondeo, Kuga...) et quelques marques (Peugeot, Citroen, Ford, Volvo ...)
 
Volvo fait des moteurs bien plus nobles et mélodieux et essentiellement des 5 cylindres.


Message édité par patned le 06-09-2008 à 17:45:13

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n°71320
Dracool   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-05-2009 à 22:40:24  answer
 

Bonjour,
 
Quelle est la différence entre le 136 cv (8 cv) et le 133 cv (7 cv) ? j'ai vu qu'ils avais le même couple au même régime ! Alors ou est la différence ( a part les 3 cv) ?

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Posté le 15-05-2009 à 22:40:24  profilanswer
 

n°71477
nefan   profil
Volvo: pour le plaisir!
Profil : Vétéran
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Posté le 18-05-2009 à 10:51:11  answer
 

La perte de 3ch din sert à faire baisser la puissance fiscale de 8 à 7cv. C'est surtout intéressant pour les entreprises qui possèdent une flotte de voiture, car moins taxées.


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S60 Rica powered et V40.
Plus que des Volvo à la maison....c'est le pied!
n°71479
nefan   profil
Volvo: pour le plaisir!
Profil : Vétéran
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Posté le 18-05-2009 à 10:53:22  answer
 

Le 12-06-2008 à 14:37:08, slibouze a écrit :


Je ne l'ai pas encore fait rouler (samedi normalement) mais je me demande si je vais la trouver suffisamment puissante (je sors d'une Merco classe c 220), j'avoue qu'un turbo m'aurait bien fait plaisir.  


 
Ah oui pour info la S40 2.0d dispose d'un turbo à géométrie variable, comme la plupart des diesel modernes.


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S60 Rica powered et V40.
Plus que des Volvo à la maison....c'est le pied!
n°71481
dvbx29   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-05-2009 à 11:39:13  answer
 

J'ai besoin de conseil d'expert, j'ai le choix entre une S60 2.4 elegance de 2003 à 192000km 9000€ et une S40 2.0D de 2005 à 99000km 13500km, merci d'avance, je dois faire de l'ordre de 25000 à 30000 km par an

n°71484
medelsvens​on   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 18-05-2009 à 11:54:27  answer
 

Ce DW10B est aussi présent chez Mitsubishi...

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