Bonjour à tous,
J'ai remplacé le carburateur solex de ma volvo 440 par celui d'une R21 ( normalement c'est le même.)
Mais problème, sur le nouveau, le réchauffage de l'air du ralenti se fait par le liquide de refroidissement et il y a un petit trou à l'arrière, sans doute une entrée d'air, alors que sur celui d'origine il n'y a pas ce trou et une résistance électrique pour le réchauffage.
alors que faire?
Merci d'avance.