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C'est vrai. A la place d'une camionnette, tu as un SUV maniable, jeune et branché :D

 

 

J'ai plutôt l'impression d'être descendu de plusieurs étages...Il faut dire que c'est le modèle d'entrée de gamme, sans option, sans TO.....

Mais ça roule et cela fait tout petit dans mon garage... :D

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Le "standing" n'est quand même pas le même... :ange:

 

 

Ouais enfin si tu veux que je te liste les voitures de remplacement qu'on a eu en concession, tu risques de te pendre ....

Mais c'est vrai que ça craint qu'ils aient commander le boitier seulement aujourd'hui alors que ça fait 15 jours qu'elle est chez eux :pfff:

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Invité §toh081Sg

IMG_0417.jpg

Recement, j'ai eu droit à ça en cc dans le nord... machinist63.gif.72ae07b2aee0816e1d77ad179c7af1e5.gif Naaannn, j'déconne!!! :D

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Je ne sais pas quel est ton concessionnaire, mais ça fait un peu light...

massi11.gif.0ae15ecdeffeff9e2b61f931fd62f41e.gif

 

 

C'est EEA, en RP.

En juillet dernier, le responsable de l'atelier m'avait avoué avoir une connexion internet non adaptée aux gros téléchargements. C'est pour cela que j'ai fait de la maison le téléchargement de la mise à jour de la cartographie (40 Go). Je ne sais pas si cela s'est amélioré depuis.

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Ouais enfin si tu veux que je te liste les voitures de remplacement qu'on a eu en concession, tu risques de te pendre ....

Mais c'est vrai que ça craint qu'ils aient commander le boitier seulement aujourd'hui alors que ça fait 15 jours qu'elle est chez eux :pfff:

 

Pour une journée, je me contente de ce que l'on me donne. Pour 15 jours, c'est pas top.

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Pour une journée, je me contente de ce que l'on me donne. Pour 15 jours, c'est pas top.

 

 

Oui après c'est sûr que nous c'était pour une ou deux journée ;)

Mais bon la Logan 1.5 DCI 70 en ruine et + de 200k km (à l'époque on avait un Koléos 2.0 DCI 150 4x4) ça fait un choc :lol:

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Invité §jul012VO

Une fois les pneus regonflés, je prends: ça fait "vintage"! :lol:

si tu fais la même chose sur le XC60 peut être que tu retrouveras la hauteur ... par contre pour la longueur je ne peux rien pour toi :)

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J'ai plutôt l'impression d'être descendu de plusieurs étages...Il faut dire que c'est le modèle d'entrée de gamme, sans option, sans TO.....

Mais ça roule et cela fait tout petit dans mon garage... :D

 

 

Et d'ici quelques temps, tu auras une Lynk & Co en prêt quand ton Mammouth sera encore à l'atelier ! :D

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Petit compte rendu d'un AR dans mes montagne pour terminer la saison de ski sous le soleil...

A l'aller,

- installation de la dernière mise à jour de la cartographie: RAS.

- test du nouveau module de communication: pas de problème

- consommation moyenne : 7,5 l

- donc que du bonheur

Au retour

- consommation moyenne 7,2 l (en baisse car une bonne partie du voyage s'est faite à 110 suite à vitesse régulée sur autoroute)

- par contre, le capteur de température a affiché des données aberrantes (jusqu'à -5° alors qu'il faisait +16 dehors!!)

Température (2).jpg

- après le péage en RP, le tableau de bord est devenu subitement tout noir (la voiture roulait normalement) pour s'éclairer de nouveau. Bizarre comme sensation! De plus, au redémarrage, il a affiché un réservoir presque plein (alors que 2 mn avant il restait 250 km d'autonomie). Tout est revenu dans l'ordre quelques instant plus tard sauf la température qui était toujours à 0°! C'est même encore descendu à -1° avec des données de consommation complétement farfelues:

Température (1).jpg

 

Demain, le concessionnaire va m'entendre...

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Invité §mcr828WG

Hmm, je n'incriminerais pas trop vite l'affichage. Un affichage ne va pas "inventer" des nombres, faut voir s'il n'y a pas un problème de sonde de température ou bêtement de branchement qui a lâché (ou été mal fixé après démontage du boîtier)...

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Je ne pense pas à un branchement qui ait lâché, car pendant le parcours, la température affichée a souvent été la bonne. Ce qui est intéressant de souligner, c'est que je l'ai souvent vu passer de -5 à +15 en quelques instants (moins d'une minute, voire 2 max). Ce soir, je suis descendu au garage et la température affichée était normale... alors qu'elle était de 0° quand j'ai coupé le contact.

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La température affichée plus que bizarre, c'est une chose, mais ce qui m'a le plus inquiété c'est de voir un écran noir devant moi! Ce qui m'a frappé, c'est quand l'affichage est revenu, c'est de voir un niveau de carburant identique a celui que j'avais lorsque j'ai fait le dernier plein. Comme si la voiture avait eu un "trou de mémoire" de quelques heures. Après quelques instant la jauge a affiché le bon niveau sauf la durée TM qui n'est pas la bonne.

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Tout semble être revenu normal après passage en concession (changement de la sonde de température).

Ce long pont a été l'occasion de "vadrouiller" dans le sud ouest... Bilan de la consommation : 7,1 l au cent (3/4 d'autoroute).

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Et voilà, p....n de société, un c.....d a raillé le capot de la voiture

 

J'ai une scène de film qui me revient systématiquement à l'esprit dans ces cas

 

Je suis Désolé pour toi , c'est vraiment la rage. Il est arrivé la même chose il y a 3 ans à mon père avec son A7... il l'avait depuis une semaine...

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Invité §gro176Jm

Pour info, j'ai retrouvé mon xc90 avec une jolie rayure de clé sur la portière conducteur il y a quelques mois.

 

Bref, cela illustre assez bien la mentalité de certains.

 

Ma vengeance est que limite je m'en fous. Je le porte un peu comme un trophée. :D

 

Dans la réalité, faut que je m'en occupe.....

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Pour info, j'ai retrouvé mon xc90 avec une jolie rayure de clé sur la portière conducteur il y a quelques mois.

 

Bref, cela illustre assez bien la mentalité de certains.

 

Ma vengeance est que limite je m'en fous. Je le porte un peu comme un trophée. :D

 

Dans la réalité, faut que je m'en occupe.....

 

[:fruity-fred:20]

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- après le péage en RP, le tableau de bord est devenu subitement tout noir (la voiture roulait normalement) pour s'éclairer de nouveau. Bizarre comme sensation! De plus, au redémarrage, il a affiché un réservoir presque plein (alors que 2 mn avant il restait

je découvre, un peu tard ce post...

dans ce genre de situation, sans connaitre ta vitesse, puisque que black out de l'écran, à part humidifier un doigt et le passer par la fenêtre pour avoir une idée très subjective de ta vitesse, tu croises par malchance un radar, c'est Volvo qui paye ???

 

La question est posé !

 

antoine01570.gif.daec9669ef1e344de66b8cbbf01165c2.gif

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Bataille de juriste(s) en perspective. Il faut démonter que tu n'es pas en capacité de juger de ta vitesse (écran HS). Sauf à avoir une caméra braquée sur ton écran pour démonter ta bonne foi, c'est mission impossible... :??:

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