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Invité §mcr828WG

Pas mal, la médiane des conducteurs tourne plutôt à 8,5 l pour le nouveau mammouth. :sol:

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Invité §mcr828WG

A l'ODB, jamais remis à 0, je suis à 7,9 l/100 km.

http://stkr.es/p/1luv

 

 

Il faut aussi voir la précision de l'odb sur XC90 (que je ne connais pas).

Car 8,5 c'est "mesuré à la pompe". L'odb est "optimiste" d'environs 0,3-0,5 l sur V60 et Xc60. Si c'est la même chose sur XC90, ça relativise mais reste tout de même un petit peu en dessous de "la norme" (la médiane soit 50% des conducteurs).

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Invité §Vol172Fc

Retour à la réalité...

Rappel reçu ce matin pour "inspecter la fixation du flexible de purge et la climatisation et, si nécessaire, remplacer le flexible de purge".

J'en profiterai pour faire monter les roues hiver.

 

Je l'ai reçu également : est-ce le premier rappel du XC90 ? J'ai le mien depuis septembre et j'ai du déjà changer les disques AV et les plaquettes qui couinaient dès qu'en température...

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Le dernier plein me donne 8 l/100, cohérent avec l'ODB.

 

 

je suis plutôt à 9l/100 sur le D5 (donnés par la carte Total GR, l'ODB dit 8,9l). Je sais pas comment vous faites pour faire du 8l ou moins.

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je suis plutôt à 9l/100 sur le D5 (donnés par la carte Total GR, l'ODB dit 8,9l). Je sais pas comment vous faites pour faire du 8l ou moins.

 

 

 

Pas mieux pour moi, 9,6 à l'ODB sur 40 000 km.

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Aujourd'hui révision: 1 an déjà et que du bonheur!! :love:

Passage en monte hiver à cette occasion.

2 rappels constructeur :

- flexible de purge de climatisation à vérifier (déjà évoqué)

- connecteur filtre carburant à changer.

Véhicule de prêt : XC60... c'est tout petit! :ange:

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Aujourd'hui révision: 1 an déjà et que du bonheur!! :love:

Passage en monte hiver à cette occasion.

2 rappels constructeur :

- flexible de purge de climatisation à vérifier (déjà évoqué)

- connecteur filtre carburant à changer.

Véhicule de prêt : XC60... c'est tout petit! :ange:

 

 

Déjà ! Tu vieillis vite :ange:

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Arrivé ce soir dans mes montagnes... avec 4 pneus neige et les chaînes dans le coffre, au cas où! :lol:

Beaucoup de monde sur la route et quelques accidents malheureusement. L'Adaptative Cruise Control est vraiment un plus dans ces conditions de circulation difficiles où ça freine et accélère tout le temps : on peut rester relax, discuter, lire ses mails, chercher de la bonne musique dans les répertoires...la voiture gère. Quel confort!

7,4 de conso moyenne. Une petite pointe à une allure que la maréchaussée sanctionne lourdement... :o pour faire cavaler les chevaux. Il y a du potentiel... :love:

Demain ski: ski cailloux bien sûr... :cry:

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Invité §LeG603Yl

Demain ski: ski cailloux bien sûr... :cry:

Moi je reviens de La Plagne et finalement c'était pas si mal (en tout cas bien mieux que ce qu'annoncent les médias).

J'ai même trouvé l'enneigement artificiel très bon (car pas de gel-dégel).

Bref, ce fut une semaine tip-top avec le soleil en prime.

Bon ski nor10ste.gif.9a18cda70c8c5c2506a48bc25edbcb6d.gif

;)

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Moi je reviens de La Plagne et finalement c'était pas si mal (en tout cas bien mieux que ce qu'annoncent les médias).

J'ai même trouvé l'enneigement artificiel très bon (car pas de gel-dégel).

Bref, ce fut une semaine tip-top avec le soleil en prime.

Bon ski nor10ste.gif.9a18cda70c8c5c2506a48bc25edbcb6d.gif

;)

 

Merci!

Pendant la 1er semaine de Noel, c'était effectivement TOP car peu de monde. Mon fils qui y était aussi, m'a confirmé le bon état des pistes.

Samedi et dimanche cela allait encore. Mais avec l'arrivée des vacanciers de la 2ème semaine, cela se gâte dans certaines zones, même sur les pistes avec neige à canon. En altitude, cela commence à craindre un peu, même très haut; les cailloux ressortent déjà à 2500 m!

En tout cas, j'en profite un max sur la neige béton des pistes avec neige artificielle. Au moins, les skis rentrent nickel le soir en faisons un minimum attention.

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Invité §LeG603Yl

Pendant la 1er semaine de Noel, c'était effectivement TOP car peu de monde. Mon fils qui y était aussi, m'a confirmé le bon état des pistes.

 

C'est bien pour ça que j'y vais toujours la première semaine.

- Moins de monde sur les pistes

- Pas de file d'attente au TS

- Des pistes pas encore (trop) dégradées

- Personne (ou presque) dans les restos >> pas besoin de réserver, meilleur accueil, meilleur service

- Plus facile de garer sa bagnole proche de sa réservation (pratique quand on doit décharger un coffre de XC90 plein !)

- Du matos de loc (pour mes filles) souvent neuf (le top pour les chaussures)

- Des tarifs d'hôtellerie/appart souvent plus bas

 

Bref, le bon plan c'est d'aller skier la première semaine… mais ne le dites à personnes sebi71.gif.0731036d9efb575f675677198cd0b2d1.gif

Seule contrainte : viser les stations les plus hautes (2000m étant le minimum) pour être (à peu près) sûr de rentrer "skis aux pieds".

 

Bonne glisse ;)

 

PS : j'ai quand même réussi à mettre une belle entaille sous une de mes lattes en passant sur un cailloux [:pollllllllllux]

Pffff… des skis tout neufs gnx.gif.d070d97eedd67ba9f35afe3b84c68a32.gif

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Invité §LeG603Yl

Tant que la carre n'est pas touchée, rien de grave! ;)

Non, heureusement la carre va bien. Vive le titane ! justindu54.gif.ff6130f92900a6c3fc1ded3f4b2521a6.gif

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Invité §LeG603Yl

J'ai été beaucoup plus soft avec les miens.

 

Ski.jpg

Les autres rayures sont superficielles mais celle-ci fait par endroit un bon mm de profondeur.

Sur des skis neufs ça fout les boules jey-jey.gif.eca76fe1e675e2bd8d739ff943e0f278.gif

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