[Le Topic Officiel] de la Volvo V60 Cross Country (2015-2018)

[Invité §Le 753JC]

Ta voiture a 1 ans 1/2, 33000 kms et je peux affirmer qu'on peut difficilement faire mieux niveau entretien. Maintiens ton prix jusqu'aux premières manifestations d'intérêts, tu verras ensuite ce que cela donne. (tu as déjà baissé d'ailleurs, non ?) L'acheteur un minimum passionné ne s'y trompera pas et n'hésitera pas à mettre un peu plus pour une voiture impeccable.

[Invité §pie004zE]

Oui, il ne faut pas être pressé

 

mais tu as déjà le cross country, j'imagine que 2 V60 sur les bras, ca fait beaucoup!

[Volvo Fan]

@Le Luxembourgeois : Oui, bien vu, je l'avais positionnée à 29.900 € et là, j'ai trouvé que c'était un peu trop ...

 

@pierre315 : J'ai signé pour le CC, mais comme je n'étais pas à pied, le garage se prend jusqu'au 02/06 pour me la préparer (révision, attelage, ...). Et si j'ai besoin de plus pour vendre la V60, ils peuvent me la garder un peu. Mais bon, je ne dois pas vendre le V60 pour payer le CC et la place ne manque pas chez moi, donc je ne vais pas trop tarder ... La tentation se fait sentir ...

[Invité §Le 753JC]

@Le Luxembourgeois : Oui, bien vu, je l'avais positionnée à 29.900 € et là, j'ai trouvé que c'était un peu trop ...

 

@pierre315 : J'ai signé pour le CC, mais comme je n'étais pas à pied, le garage se prend jusqu'au 02/06 pour me la préparer (révision, attelage, ...). Et si j'ai besoin de plus pour vendre la V60, ils peuvent me la garder un peu. Mais bon, je ne dois pas vendre le V60 pour payer le CC et la place ne manque pas chez moi, donc je ne vais pas trop tarder ... La tentation se fait sentir ...

 

 

Quand tu vois l'état/âge/kilométrage de certains véhicules proposés plus de 20.000 eur, dans l'absolu je ne trouve pas le tienne spécialement chère, il faut trouver l'amateur.

 

La V60 doit au moins croiser la V60 CC pour que tu fasses de belles photos comparatives

[Volvo Fan]

 

Quand tu vois l'état/âge/kilométrage de certains véhicules proposés plus de 20.000 eur, dans l'absolu je ne trouve pas le tienne spécialement chère, il faut trouver l'amateur.

 

La V60 doit au moins croiser la V60 CC pour que tu fasses de belles photos comparatives

 

 

Je vais tenter ...

[volvograd49]

@Volvo Fan

J'ai lu ton annonce, il ne manque rien. Ta V60 devrait finir par se vendre même si tu seras peut-être obligé de baisser encore le prix. Cà fait mal au coeur pour une si belle voiture, mais c'est la loi du marché d'aujourd'hui. Les gens veulent le meilleur pour pas cher.

Ce qui peut aussi retarder la vente, c'est le fait que le moteur soit reprogrammé. Pour certains acheteurs, çà les fait réfléchir. Pourtant tu trouveras celui qui, justement, sera parfaitement intéressé par un véhicule bien entretenu et avec plus de pêche.

Tu peux aussi ajouter 7 photos supplémentaires pour 5,50 euros. Cà fait mieux vendre et çà n'est pas une dépense inutile, compte tenu du prix de vente. (dans ce cas, il faut supprimer ton annonce et la re-publier)

Bonne vente à toi.

 

P.S : Encore un forumeur de moins sur le topic de le V60, qui n'est déjà pas très fréquenté, vu l'attirance générale pour les SUV

[Invité §mcr828WG]

 

P.S : Encore un forumeur de moins sur le topic de le V60, qui n'est déjà pas très fréquenté, vu l'attirance générale pour les SUV

 

 

Bah certains propriétaires de V60 CC fréquentent aussi le sujet V60

[Rifilou]

Oui, mais de plus haut

[Volvo Fan]

 

Je trouve que le forum V60CC devrait être attaché au V60 ... Pour la prochaine génération peut-être ...

[paulo772]

Très sympa ton V60 CC.

Equipement, rien à dire.

Ensuite, en avis perso, je préfère les intérieurs clair.

La couleur extérieur est très belle.

Je connais bien la CC à Aachen, Aachen surtout, pour y avoir passé pas mal de temps. Et la CC est pas loin de là où je bossais. Je passais devant souvent et m"y suis arrêté pour voir mon premier XC90 II. Ils venaient juste d'ouvrir la CC dans ses bâtiments tout neufs.

Commercialement sympa comme Cc vu ce que tu présentes.

 

Bonne vente !

[Volvo Fan]

Merci

[Invité §mcr828WG]

On va être bientôt assez nombreux pour faire un rassemblement de V60 CC en Belgique.

 

Alors entre Bruxelles et Arlon, on peut choisir: Floreffe ou Chimay ?

[Volvo Fan]

 

Orval ? Pas très central, mais intéressant !

[Invité §mcr828WG]

Petit tour en forêt de Soignes cet après-midi (à proximité de ma CC où elle rentre demain pour cause de retours de grigris).

 

 

[Volvo Fan]

Belle lumière ...

[Volvo Fan]

Je prépare doucement l'arrivée de mon nouveau jouet !

 

Téléchargement des mises à jours GPS, nouveaux "Prancing Moose", ...

 

Et aussi une interrogation que vous pouvez consulter ici : Installation de "spacer" sur V60 Cross Country

 

Je suis preneur de tout avis et/ou expérience personnelle !

 

[Invité §mcr828WG]

Un maniaque des petits bruits et un maniaque des défauts visuels.

 

Nous sommes des grands malades

[Volvo Fan]

Un maniaque des petits bruits et un maniaque des défauts visuels.

 

Nous sommes des grands malades

 

Il en faut ...

[Invité §mcr828WG]

Et tu as déjà acheté le kit de peinture pour les étriers de la V60CC ?

[Volvo Fan]

Non, je vais les laisser comme ils sont ...

 

Les jantes que j'ai sont moins ouvertes que les Artio ...

[Volvo Fan]

Voilà une belle configuration !

 

http://www.luxauto.lu/fr/occasion/volvo-v60-cross-country-20-t5-summum-awd-geartronic.html?id=866145&page=2

 

Avis aux amateurs d'essence ...

 

Exit pour la Belgique, 5.000 euros de taxe de mise en circulation, ça calme, et sans compter l'éventuel Eco-Malus ... !!!

[Invité §mcr828WG]

J'avais pensé à cette configuration, le vendeur me demandant si avec 25.000 km/an je n'envisagerais pas l'essence. Mais les 5000 euros de TMC m'ont tout de suite refroidi ainsi que l'aspect Avantages de Toutes Natures basé en partie sur les émissions de CO2.

[Volvo Fan]

Plus que 2x dodo, et je vais chercher mon CC ...

[uriah-heep]

 

C'est long les dernières heures!

La v60 est vendue?

[Volvo Fan]

 

Le V60 n'est toujours pas vendu ... J'ai eu qq. contacts, mais sans conclure. Les gens comparent avec des D2 Summum simples ... C'est sûr qu'ils sont moins chers, mais ce n'est pas le même produit ... Enfin, je doit bien admettre que vendre une voiture d'1 an et demi, ce n'est pas facile, et bien entendu pas du tout intéressant sur le plan financier (ça, je le savais !).

 

Je reste patient et confiant ... mais c'est dur.

[Volvo Fan]

Et voilà, la bête est à la maison ! Je suis super content de mon achat !

 

Pour ceux qui voulaient, voici des photos (de qualité médiocre, sorry) des deux sœurs ...

 

 

Mon petit kit Heico est arrivé aujourd'hui aussi ... Montage prévu avec l'immatriculation, d'ici 2 semaines.

 

 

Mes premières impressions ?

 

On oublie vite la BVM ! Le CC est vraiment beaucoup plus haut que la R-Design (8 cm, ce n'est pas rien) ! Les sièges sports du CC sont plus moelleux que ceux de la R-Design, c'est cool. La puissance moteur est suffisante pour emmener le bestiau (190cv/440Nm). Le mode Sport de la BVA est vraiment bien paramétré, c'est une belle surprise. Les accélérations sont grisantes ! Le 2,4L est plutôt rageur jusqu'à 4000/4500 trm, il en fout plein les oreilles, le pied ! C'est différent du 2,0L, ils ne chantent pas tout à fait de la même manière. Le confort (même en 19") est évidemment en hausse, madame est contente. Voilà en gros mon premier ressenti.

 

Revers de la médaille : la consommation ! J'ai fait 200 km aujourd'hui, donc 75% d'autoroutes, sous des trombes d'eau (c-à-d sans rouler comme un sauvage). J'ai quand même testé un peu les performances, logique, c'est irrésistible. Moyenne : 9,0L !!!!! Gloups ! C'est facilement 2 à 2,5L en plus que le V60 normal ... Bon, ok, il y a l'AWD et la "vieille" BVA, mais je suis surpris ... A voir sur plus longtemps.

 

Sinon, elle a vraiment de la gueule ! Et ce qui est sûr, c'est qu'elle fait tourner les têtes ...

Si je compare les deux V60 (elles sont pour l'instant une derrière l'autre dans le garage), c'est surprenant. Ce sont presque les mêmes, mais elles sont pourtant si différentes. Le CC est vraiment trapu, il me plaît bien !

 

@+

 

PS: les possesseurs de D5, vous consommez combien (en XC70 par ex.) ?

[Walhalla]

Et voilà, la bête est à la maison ! Je suis super content de mon achat !

 

Pour ceux qui voulaient, voici des photos (de qualité médiocre, sorry) des deux sœurs ...

 

 

Mon petit kit Heico est arrivé aujourd'hui aussi ... Montage prévu avec l'immatriculation, d'ici 2 semaines.

 

 

Mes premières impressions ?

 

On oublie vite la BVM ! Le CC est vraiment beaucoup plus haut que la R-Design (8 cm, ce n'est pas rien) ! Les sièges sports du CC sont plus moelleux que ceux de la R-Design, c'est cool. La puissance moteur est suffisante pour emmener le bestiau (190cv/440Nm). Le mode Sport de la BVA est vraiment bien paramétré, c'est une belle surprise. Les accélérations sont grisantes ! Le 2,4L est plutôt rageur jusqu'à 4000/4500 trm, il en fout plein les oreilles, le pied ! C'est différent du 2,0L, ils ne chantent pas tout à fait de la même manière. Le confort (même en 19") est évidemment en hausse, madame est contente. Voilà en gros mon premier ressenti.

 

Revers de la médaille : la consommation ! J'ai fait 200 km aujourd'hui, donc 75% d'autoroutes, sous des trombes d'eau (c-à-d sans rouler comme un sauvage). J'ai quand même testé un peu les performances, logique, c'est irrésistible. Moyenne : 9,0L !!!!! Gloups ! C'est facilement 2 à 2,5L en plus que le V60 normal ... Bon, ok, il y a l'AWD et la "vieille" BVA, mais je suis surpris ... A voir sur plus longtemps.

 

Sinon, elle a vraiment de la gueule ! Et ce qui est sûr, c'est qu'elle fait tourner les têtes ...

Si je compare les deux V60 (elles sont pour l'instant une derrière l'autre dans le garage), c'est surprenant. Ce sont presque les mêmes, mais elles sont pourtant si différentes. Le CC est vraiment trapu, il me plaît bien !

 

@+

 

PS: les possesseurs de D5, vous consommez combien (en XC70 par ex.) ?

 

En xc70 D5 215 CV awd bva 6 : 8 l/100 mesuré à la pompe, 7,6 à l'odb. Parcours mixte autoroute 130 / 4 voies 110 / route 90 et environ 10% de ville. Le D5 est glouton en ville, sobre sur route à 90 (moins de 6 litres) et la conso remonte nettement au dessus de 130 compte tenu de la surélévation qui nuit au cx.

Je pense que dans ton cas, la conso de 9 l dépend de la façon d'utiliser la bva. Elle est auto-adaptative. Si tu as le pied lourd, elle privilégie la performance au détriment de la conso. Et inversement. Tu vas rapidement trouver le bon compromis.

[Invité §mcr828WG]

Sur spritmonitor.de les Awd sont à 8-9 l, soit 1,5 de plus que les fwd. C'est juste une indication, l'échantillon est petit.

 

Edit: https://www.spritmonitor.de/fr [...] owerunit=2

[uriah-heep]

Et voilà, la bête est à la maison ! Je suis super content de mon achat !

 

Pour ceux qui voulaient, voici des photos (de qualité médiocre, sorry) des deux sœurs ...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/9/7/391597/6597718/img-6597718f72.jpg?v=1

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/9/7/391597/6597717/img-65977170b8.jpg?v=1

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/9/7/391597/6597719/img-6597719d1a.jpg?v=1

 

Mon petit kit Heico est arrivé aujourd'hui aussi ... Montage prévu avec l'immatriculation, d'ici 2 semaines.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/9/7/391597/6597716/img-65977168df.jpg?v=1

 

 

 

Jolies voitures, jolie collection.

Tu gardes les deux

[Invité §ccv873Sf]

Et voilà, la bête est à la maison ! Je suis super content de mon achat !

 

Pour ceux qui voulaient, voici des photos (de qualité médiocre, sorry) des deux sœurs ...

 

 

Mon petit kit Heico est arrivé aujourd'hui aussi ... Montage prévu avec l'immatriculation, d'ici 2 semaines.

 

 

Mes premières impressions ?

 

On oublie vite la BVM ! Le CC est vraiment beaucoup plus haut que la R-Design (8 cm, ce n'est pas rien) ! Les sièges sports du CC sont plus moelleux que ceux de la R-Design, c'est cool. La puissance moteur est suffisante pour emmener le bestiau (190cv/440Nm). Le mode Sport de la BVA est vraiment bien paramétré, c'est une belle surprise. Les accélérations sont grisantes ! Le 2,4L est plutôt rageur jusqu'à 4000/4500 trm, il en fout plein les oreilles, le pied ! C'est différent du 2,0L, ils ne chantent pas tout à fait de la même manière. Le confort (même en 19") est évidemment en hausse, madame est contente. Voilà en gros mon premier ressenti.

 

Revers de la médaille : la consommation ! J'ai fait 200 km aujourd'hui, donc 75% d'autoroutes, sous des trombes d'eau (c-à-d sans rouler comme un sauvage). J'ai quand même testé un peu les performances, logique, c'est irrésistible. Moyenne : 9,0L !!!!! Gloups ! C'est facilement 2 à 2,5L en plus que le V60 normal ... Bon, ok, il y a l'AWD et la "vieille" BVA, mais je suis surpris ... A voir sur plus longtemps.

 

Sinon, elle a vraiment de la gueule ! Et ce qui est sûr, c'est qu'elle fait tourner les têtes ...

Si je compare les deux V60 (elles sont pour l'instant une derrière l'autre dans le garage), c'est surprenant. Ce sont presque les mêmes, mais elles sont pourtant si différentes. Le CC est vraiment trapu, il me plaît bien !

 

@+

 

PS: les possesseurs de D5, vous consommez combien (en XC70 par ex.) ?

Hello

 

j'ai exactement la meme que toi, sauf jante en 18, et je suis en général à 8 l au 100, ce week end aller retour dans le sud de la FRANCE, souvent au dessus 140 sur autoroute avec des pics de temps en temps au delà du raisonnable (un regal) et avec le plein j'ai tout juste fait mes 800km et plus beaucoup dans la reserve,

je suis satisfait car compte tenu du awd et du poids du vehicule rien de choquant

profte bien

[Invité §mcr828WG]

Hello

 

j'ai exactement la meme que toi, sauf jante en 18, et je suis en général à 8 l au 100, ce week end aller retour dans le sud de la FRANCE, souvent au dessus 140 sur autoroute avec des pics de temps en temps au delà du raisonnable (un regal) et avec le plein j'ai tout juste fait mes 800km et plus beaucoup dans la reserve,

je suis satisfait car compte tenu du awd et du poids du vehicule rien de choquant

profte bien

 

 

 

En ligne avec les autres ici.

 

[Volvo Fan]

 

 

Jolies voitures, jolie collection.

Tu gardes les deux

 

 

Merci !

 

Je garderais bien l'autre, oui ! Faut que j'en parle à mon boss, qu'il me reprenne ma Focus ! Mais je pense que c'est mort ...

 

Mais comme 3e voiture, j'ai un plan pour dans le quelques années ! Un truc "low cost" à l'usage, qui donne des sensations sans rouler (trop) vite : une Caterham ! Je me donne 4 ans ...

[Volvo Fan]

Hello

 

j'ai exactement la meme que toi, sauf jante en 18, et je suis en général à 8 l au 100, ce week end aller retour dans le sud de la FRANCE, souvent au dessus 140 sur autoroute avec des pics de temps en temps au delà du raisonnable (un regal) et avec le plein j'ai tout juste fait mes 800km et plus beaucoup dans la reserve,

je suis satisfait car compte tenu du awd et du poids du vehicule rien de choquant

profte bien

 

 

Salut,

 

C'est marrant ça !

Je vais la passer en 18" pour l'hiver.

 

Pour la conso, je vais me rapprocher de Shiftech à Luxembourg. Je pense que ça devrait améliorer la situation. Je vais attendre et suivre l'évolution, pour l'instant.

[Volvo Fan]

En xc70 D5 215 CV awd bva 6 : 8 l/100 mesuré à la pompe, 7,6 à l'odb. Parcours mixte autoroute 130 / 4 voies 110 / route 90 et environ 10% de ville. Le D5 est glouton en ville, sobre sur route à 90 (moins de 6 litres) et la conso remonte nettement au dessus de 130 compte tenu de la surélévation qui nuit au cx.

Je pense que dans ton cas, la conso de 9 l dépend de la façon d'utiliser la bva. Elle est auto-adaptative. Si tu as le pied lourd, elle privilégie la performance au détriment de la conso. Et inversement. Tu vas rapidement trouver le bon compromis.

 

 

8L, ça va. C'est le 9L qui me choque, même si je savais que cet ensemble ne serait pas un modèle d'économie ! Je n'ose pas imaginer le budget carburant du T5 AWD ...

 

On va faire connaissance, et puis on va trouver en terrain d'entente !

Ma chance, c'est que madame va rouler 50% du temps avec, ça devrait compenser ...

[Invité §mcr828WG]

Pour la conso, je vais me rapprocher de Shiftech à Luxembourg. Je pense que ça devrait améliorer la situation. Je vais attendre et suivre l'évolution, pour l'instant.

 

Certainement mais j'avais fait le calcul et ça ne couvrira pas le coût de la reprogrammation avant minimum 5 ans, en considérant 5% d'économie et 25.000 km/an.

 

Je le considérerais comme un bonus supplémentaire à l'agrément procuré en conduite.