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XC90

bruit d5 185cv


Invité §oli372Ad

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Invité §oli372Ad

bonjour, j'ai encore des déboires avec mon xc 90 2006 d5 185cv.

 

depuis quelques jours , au ralenti il me fait un gros puf puf qui disparaît des que j'accélère un peu et fait plus de bruit qu' a l'ordinaire à l'accélération.

 

mais le plus chiant c 'est que j'ai souvent le défaut 135f débit d air massique signal erroné qui revient .

j'ai nettoyé le débitmètre , pas de changement, il me semble que c'est souvent lors d'une décélération que ca arrive.

j'ai eu aussi une fois le défaut 1507 régulation turbo , pression trop basse.

 

je ne sais plus quoi faire , mon garagiste me dit qu'il faut remplacer les poussoirs hydraulique et le volet de turbulence.

 

quelqu'un a déjà eu ce genre de soucis ?

 

merci de votre aide

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Poussoirs hydrauliques non. Aucun rapport avec l'admission d'air. Les poussoirs compensent le jeu aux soupapes.

A ta place je demanderais un autre avis, et je changerais de garagiste.

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Invité §sti315NG

Un petit nettoyage de la geometrie variable peut etre?

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...aussi..nettoyage de la vanne egr, de la tuyauterie, du capteur du débimetre, du turbo pendant que tu y es.

FAP présent ou pas sur ce modèle 2006 ?

le moteur de la commande du volet du turbulence, il est actif, la biellette est toujours en place ?

Combien de bornes, déjà ton mammouth ?

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Invité §oli372Ad

bonjour, le débitmètre, je l'ai déjà nettoyé, sans succès. oui il y a un fap.

le mamouth a 240000km

la biellette est bien en place. je vais me pencher vers l' egr. concernant le turbo on y accède comment pas beaucoup de place.

je vais essayer de trouver un tuto

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Invité §oli372Ad

voila exactement les défauts qui reviennent sans se mettre en mode dégradé , juste affichage gestion moteur réparation demandée :

6664 - Commande bougie de préchauffage

- Signal erroné

135F - Débitmètre d'air massique

- Signal erroné

le débitmètre a été nettoyé et j'ai mesuré les 5 bougies de préchauffages elles sont ok.

si quelqu'un a déjà eu ce genre de soucis...

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Invité §fas516VH

Je ne suis pas spécialistemais si le message est 'signal erroné', ne s'agit-il pas plutôt d'un problème de sonde ou de faisceau de câblage électrique défectueux ?

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Invité §sti315NG

Nettoyer le débimetre ne veut pas dire qu'il est ok.

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Invité §oli372Ad

bonjour , j'ai mis du nettoyant injecteur B...l 500ml dans 20 l de diesel et ça va beaucoup mieux , je n'ai plus eu de défaut débitmètre et le bruit est plus doux.

quelques km après avoir mis ce breuvage j ai eu un peu peur car en côte ca me faisait des a coup, mais maintenant ca va

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