[C70 B5254S] Grands travaux petits espoirs.

[Invité §Gor410rF]

Cette visite t'as détourné de la mécanique ? En aurais tu profité pour jouer des mécaniques avec cette charmante visiteuse ?

 

En fait, ca ne me regarde pas

[Invité §sav362PU]

Cette visite t'as détourné de la mécanique ? En aurais tu profité pour jouer des mécaniques avec cette charmante visiteuse ?

 

En fait, ca ne me regarde pas

 

Soyons logique : je ne vais pas beugler que ça ne vous regarde pas après avoir lancé le débat en place publique.

 

Non, le temps étant à l'orage, on s'est contenté d'écouter "comme elle vient" de Noir Désir.

[rossoforever]

j'ai eu la surprise d'une visite charmante autant qu'impromptue.

 

 

je connais ?

 

J'ai

http://www.ipdusa.com/uploads/ [...] _21520.jpg

 

 

ben alors pourquoi tu l'as pas mis ?

[Invité §sav362PU]

 

je connais ?

 

 

Oui...

 

 

ben alors pourquoi tu l'as pas mis ?

 

Parce que je suis un

[Gabfox1]

De toute facon, c'est pas grave si un des arbre a tourne lors du remontage du couvre ACT. C'est tout a fait logique que les ressorts de soupapes aient appuyes sur les cames. Il te suffira de les remettre sur le bon repere, et de mettre ton outil bleu.

 

Rien de bien mechant.

 

[Invité §sav362PU]

De toute facon, c'est pas grave si un des arbre a tourne lors du remontage du couvre ACT. C'est tout a fait logique que les ressorts de soupapes aient appuyes sur les cames. Il te suffira de les remettre sur le bon repere, et de mettre ton outil bleu.

 

Rien de bien mechant.

 

Tutafé,

et entre nous, je n'ai pas mis le bloqueur IPD parce que je l'ai plus ou moins paumé dans mon bordel...

 

Ma visiteuse de cet après midi s'est bien poilé de me trouver sous la voiture (en train de remettre le bouchon de vidange en place).

J'avais la touche idéale pour emballer grave.

 

[Gabfox1]

Un mecano plein de camboui peut aussi avoir un certain charme

[rossoforever]

ah oui mais là non http://stkr.es/p/zu2

[Invité §sav362PU]

ah oui mais là non http://stkr.es/p/zu2

 

Ben faut croire qu'il m'en reste un peu pour intéresser une blonde lieutenant de réserve du KGB d'1m80 et une jolie rousse d'1m65...

[Invité §Gor410rF]

C'est bien quand tu nous parles de tes jag et de mécanique et c'est encore mieux quand tu nous parles de tes amies

[Invité §sav362PU]

Ben les trois sont des passions : on peut y mettre les mains dedans...

Ahum...

[:tonny_brasco]

[Invité §Gor410rF]

Cette parole forte se lit avec en fond sonore :

[Invité §sav362PU]

S'appelle pas Daniela...

 

Bon, je m'y mets ou bien?

La récré est fini depuis deux jours...

[Invité §zom233EP]

Ben faut croire qu'il m'en reste un peu pour intéresser une blonde lieutenant de réserve du KGB FSB d'1m80 et une jolie rousse d'1m65...

 

[Invité §sav362PU]

Ben faut croire qu'il m'en reste un peu pour intéresser une blonde lieutenant de réserve du KGB FSB d'1m80 et une jolie rousse d'1m65...

 

Certes... mais personne ne connait le FSB.

En outre, lorsqu'elle a prêté serment en tant que juge d'instruction, c'était encore le KGB.

[Invité §zom233EP]

 

Certes... mais personne ne connait le FSB.

En outre, lorsqu'elle a prêté serment en tant que juge d'instruction, c'était encore le KGB.

C'est plus trop une perdrix de l'année, alors...

 

Sans offenser hein, comme tu dis, à 46 ans , elles assurent encore...

[Invité §sav362PU]

Non, ma mienne a quarante et un an.

C'est une des dernières à avoir été promue sous cette appellation, mais son uniforme était déjà siglé "Rossia"

 

La petite rousse a 46 ans mais sa gorge est toujours évocatrice.

[Invité §zom233EP]

évocatrice.

C'est le mot juste.

[rossoforever]

y'a un X dans son nom ? (ceci expliquerait cela)

[Invité §sav362PU]

y'a un X dans son nom ? (ceci expliquerait cela)

Bravo, tu as une bonne mémoire.

Surtout que ce "X" se prononce de façon fort... aimable.

[rossoforever]

tu lui feras la bise de ma part à l'occasion

 

bon, tu bosses un peu !

[Invité §sav362PU]

Bon, ben c'est pas toussa, mais au boulot.

 

Alors on prends son inspiration d'une main, son Olympus Pen dans l'autre et on y va...

...

 

Bon, déjà, on oublie de mettre une carte dans l'appareil... et on s'en aperçoit au bout de deux heures.

Donc la jolie graisse a cuivre sur les jolies bougies et autre travail de préparation... out.

 

Bref.

 

J'ai passé pas mal de temps à comprendre comment ce foutu ce connecteur (en bas de la photo), pouvait bien s'enfîcher dans le capteur de l'ACT d'admission.

Fil trop court, mais connecteur correspondant.

Bigre.

 

on ne peut pas se gourer de côté il y a un détrompeur visible sur le joint que voici (notez le petit filtre présent sur l'évent central

C'est assez bien fait.

 

Mais bon sang, pourquoi le capteur est aussi loin du connecteur venant du centre du moteur?

 

 

Aaaah bah tout simplement parce que c'est un autre connecteur, qui vient du harnais d'allumage.

Même connecteur mais rien à voir.

 

 

 

Ai changé les gaines et le chatterton, c'était pas du luxque.

 

 

 

Bougies, pointeaux, bobines en place.

 

 

 

Pose du cache en plastique pour avoir le repère d'alignement : parfait de ce côté là.

 

 

 

 

De l'autre côté, on pose un levier, et grâce a deux vis de l'ACT, on peut y aller doucement.

Moins facile à repérer, mais c'est bon.

 

 

 

Un peu de recul.

 

 

 

 

Petit détail du boîtier ECM : il est passé chez ECU.de il y a quelques années (2012?)... car bien sûr, j'ai eu un foirage en règle, comme il est de coutume sur ces modèles.

 

 

 

ECM posé, avec un nouveau joint.

 

 

Demain, calage de la distib'...

 

 

Vroup!

[rossoforever]

ça aurait pas été mieux de monter les bougies dans un deuxième temps ? ça risque d'être difficile de faire les 2 tours de vilebrequin avec la compression non ?

[Invité §sav362PU]

Oui, cépafo... demain je les desserrerais un chouia.

 

J'étais un peu (trop) impatient de remonter le harnais et les bougies...

[Gabfox1]

Beau boulot.

 

D'accord avec rossoforever, je retirerais les bougies pour pouvoir faire tourner le moteur plus facilement. En plus ca sera plus simple pour te confirmer le PMH te donnant ton repere de calage de distri.

 

Travail tres soigne en attendant.

 

Vivement demain.

 

[Invité §sav362PU]

Journée de merde.

Pas de reportage... trop pénible.

A plus.

[rossoforever]

souffle un coup et reprends tranquillement

[Gabfox1]

Pas grave, on attendra. En plus il y a plus de risques, le moteur est refermé !

 

[nono728]

Bon, ben c'est pas toussa, mais au boulot.

 

Alors on prends son inspiration d'une main, son Olympus Pen dans l'autre et on y va...

...

 

C'est gentil de penser à ma participation au bénéfice ... Prenez en de la graine les autres ...

 

Blague à part, je fais partie de la majorité silencieuse et suis tes péripéties depuis le début. (yc avec la S70, au fait elle est pas trop amochée finalement ... )

 

Chapeau bas pour ce boulot ... et merci pour les avatars ...

[Invité §Vur684xu]

Ouep, chapeau bas !!

 

Mon thread préféré du moment !

 

Courage !!!!

[rossoforever]

moi ça sera mon thread préféré si elle redémarre http://stkr.es/p/zu2

[Gabfox1]

Mais elle va demarrer, donc il est inutile de se poser la question!

 

Tout a ete remonte correctement et certainement aussi bien sinon mieux qu'un vrai mecano, donc, ......

 

[Invité §sav362PU]

J'y arrive pas... j'ai demandé de l'aide.

galère.

'pas trop envie de rire...

[rossoforever]

quel est ton problème ?

[Gabfox1]

C'est quoi le soucis?