Problèmes start and stop

[Invité §Joh463ad]

Bonjour,

 

Je viens d'acquérir il y a un mois une Volvo V50 1.6 Drive de 2010.

 

Le système Start and stop ne fonctionne pas alors que le bouton est enclenché..... J'ai suivi les consignes du livre avec le moteur chaud, temp extérieur, clim éteinte,.... mais ça ne marche toujours pas!!!!

 

D'où peut venir le problème? Où se situe la batterie auxiliaire et comment y accède t'on ? (sur le livre elle semble être à auteur du pare choc avant côté conducteur mais je ne la vois pas)

 

D'autres personnes ont le problème?

[paulo772]

Je sens bien un problème de batterie.

[Invité §vie568bj]

Je sens bien un problème de batterie.

+1

[paulo772]

La batterie est le fusible sur les systèmes S&S.

En cas de charge trop faible de la batterie, le système se met en sécurité.

[Invité §Joh463ad]

Moi aussi mais où se situe cette fichue batterie et si c'est le fusible, où est il?

[Invité §vie568bj]

Tu as la notice de la voiture ?

[Invité §Joh463ad]

non je n'ai pas la notice..... j'ai juste un livret qui explique le système Drive.

J'ai déjà trouvé la batterie auxiliaire dans le pare-choc avant mais avant de tout démonter la bavette, je vais quand même essayer de trouver les fusibleS....

[Invité §Joh463ad]

Je viens de trouver une version en ligne de la notice et il ne parlent ps d'un fusible pour le start and stop?

[paulo772]

Je voulais dire que la batterie jouait le rôle du fusible pour le start/stop.

 

Autrement dit, s'il y a un soucis de charge de la batterie (auxiliaire dans ton cas) le système S&S se met en défaut pour protéger la batterie.

 

Il n'y a pas de fusible dédié au circuit du système S&S.

[Invité §Joh463ad]

Merci Paulo,

 

Je démonter le cache roue et voir si la batterie est encore bonne...

[Invité §Art862HF]

Le système Start & Stop est géré par la batterie principale et pas par la batterie auxiliaire. Il se désactive quand la batterie descend en dessous de 70%.