Intérêt du sensus pro avec volvo on call ???

[Invité §Che684PW]

bonjour à tous

 

dans la dernière ligne droite de spécification de mon futur xc60, je m'interroge sur l'intérêt de l'option sensus pro.

 

Je vais prendre un xenium, donc le pack city sensus sera de serie. Par contre, je ne comprends pas bien ce que rajoutera le sensus pro, si ce n'est la création d'un hotspot wifi dans la voiture (que peut aussi faire un iphone) + des services de sécurité connecté (sans grand intérêt à mes yeux).

 

Par contre, si cette option permet de communiquer avec la voiture à distance (et pour des choses plus intéressantes que juste connaitre le niveau d'essence) alors ca pourrait etre intéressant. Mais quels services existent aujourd'hui.

 

Bref, si quelqu'un a t il pu utiliser ce service et en expliquer l'intérêt ca serait très utile!

 

merci d'avance!

 

C

[Invité §cri240wa]

Chauffer sa voiture, verouiiller sa voiture , tout ça à distance. Par contre il faut être à une distance de la voiture pour la quelle la communication est possible.

Tu peux aussi retrouver ta voiture, dans un parking par exemple. Tu peux activer phares et Klaxon pour la localiser.

 

Personnellement je ne le trouve pas très utile.

[Invité §mas674tq]

Chauffer sa voiture, verouiiller sa voiture , tout ça à distance. Par contre il faut être à une distance de la voiture pour la quelle la communication est possible.

Tu peux aussi retrouver ta voiture, dans un parking par exemple. Tu peux activer phares et Klaxon pour la localiser.

 

Personnellement je ne le trouve pas très utile.

 

Comme le bouton jaune de la clé de ma S60 plus rustique

 

Perso je trouve ça utile rien que pour faire chauffer la voiture le matin en prenant son café.

[Yann.ch1]

C'est possible sans le Volvo On Call.

Il y a une télécommande avec le chauffage additionnel.

 

http://www.volvocars.com/fr-ch/PublishingImages/winter-campaign/img/offers/ch-fr_offer9.jpg

[Invité §Che684PW]

Comme le bouton jaune de la clé de ma S60 plus rustique

 

Perso je trouve ça utile rien que pour faire chauffer la voiture le matin en prenant son café.

 

OK. Pour chauffer la voiture je trouve ca en effet intéressant. Mais je pensais qu'il fallait alors prendre l'option "chauffage additionnel programmable" à 1300 euros? Ce n'est pas le cas pour toi?

merci

[Invité §Lac520nm]

Oui en effet, il faut également prendre l'option chauffage additionnel programmable sinon ton Volvo On Call ne pourra pas chauffer la voiture.

 

Tu peux regarder mon CR (voir le lien dans la signature) pour un essai complet si tu veux

[XC02]

bonjour à tous

 

dans la dernière ligne droite de spécification de mon futur xc60, je m'interroge sur l'intérêt de l'option sensus pro.

 

Je vais prendre un xenium, donc le pack city sensus sera de serie. Par contre, je ne comprends pas bien ce que rajoutera le sensus pro, si ce n'est la création d'un hotspot wifi dans la voiture (que peut aussi faire un iphone) + des services de sécurité connecté (sans grand intérêt à mes yeux).

 

Par contre, si cette option permet de communiquer avec la voiture à distance (et pour des choses plus intéressantes que juste connaitre le niveau d'essence) alors ca pourrait etre intéressant. Mais quels services existent aujourd'hui.

 

Bref, si quelqu'un a t il pu utiliser ce service et en expliquer l'intérêt ca serait très utile!

 

merci d'avance!

 

C

 

 

Le modem intégré n'est pas inintéressant car utilisant l'antenne du véhicule, il capte souvent mieux le réseau que le téléphone lui même. Et puis les services connectés ne s'interrompent pas en cas d'appel.

 

L'application Volvo On Call permet de connaître la température, niveau d'essence, etc... Plus intéressant, la localisation du véhicule, possibilité de verrouiller, déverrouiller la voiture.

Le tout fonctionne quelque soit l'éloignement de la voiture du moment que le véhicule puisse accéder au réseau GSM et au serveur Volvo.

 

Enfin l'application est très intéressante en cas d'utilisation pro, surtout avec des déplacements aléatoires: Les déplacements des 30 derniers jours sont détaillés, il est possible de les classer par catégorie et de les exporter format tableur.

 

 

 

[Invité §Che684PW]

 

Le modem intégré n'est pas inintéressant car utilisant l'antenne du véhicule, il capte souvent mieux le réseau que le téléphone lui même. Et puis les services connectés ne s'interrompent pas en cas d'appel.

 

L'application Volvo On Call permet de connaître la température, niveau d'essence, etc... Plus intéressant, la localisation du véhicule, possibilité de verrouiller, déverrouiller la voiture.

Le tout fonctionne quelque soit l'éloignement de la voiture du moment que le véhicule puisse accéder au réseau GSM et au serveur Volvo.

 

Enfin l'application est très intéressante en cas d'utilisation pro, surtout avec des déplacements aléatoires: Les déplacements des 30 derniers jours sont détaillés, il est possible de les classer par catégorie et de les exporter format tableur.

 

 

 

 

 

 

Merci beaucoup. Je vais le prendre.

[XC02]

Content de t'avoir aidé. Bonne commande...

 

Je viens de voir que tu envisageais aussi les options Inscription , qu'as-tu décidé finalement?

[Invité §Che684PW]

Content de t'avoir aidé. Bonne commande...

 

Je viens de voir que tu envisageais aussi les options Inscription , qu'as-tu décidé finalement?

 

Je ne vais pas prendre finalement le pack Inscription:

- ayant essayé les sièges sport, je les ai trouvé très confortables. Les sieges Inscription semblent être de forme standard donc pourraient être moins confortables

- au début c'est surtout le cuir Fauve qui m'intéressait, mais j'ai peur de m'en lasser

- le pack famille n'est pas compatible avec la pack Inscription

 

Par contre j'ai pris l'option cuir sur le tableau de bord séparément.

 

Bon tout ca peut encore bouger car je n'ai pas encore passé la commande...

[Invité §cri240wa]

Les sièges sport semblent plus t'enlacer et donnent une sensation de confort majeur. J'ai essayé les sièges normaux et le confort y est aussi. Différent mais très confortable par rapport à d'autres sièges, d'autres marques (Audi et BMW pour mes essais).

 

Au début je voulais aussi des sièges sport. Mais ensuite en comparant tactilement le cuir Inscription avec le cuir standard, j'ai vite changé d'avis. Je trouve le cuir Inscription vraiment d'une grande qualité (à voir ensuite sur la durée). Il est très doux et très résistant en même temps. Le fait qu'il soit perforé lui donne une surface légèrement "rugueuse" très appréciable et même où il n'est pas perforé, je le trouve simplement meilleur au niveau tactile, moins lisse. Et Toscana Tan

 

Mais je pense que le mieux placé pour donner un avis sur le cuir Inscription est @Drakkar BZH qui l'a dans sa Volvo.

[Invité §Che684PW]

Les sièges sport semblent plus t'enlacer et donnent une sensation de confort majeur. J'ai essayé les sièges normaux et le confort y est aussi. Différent mais très confortable par rapport à d'autres sièges, d'autres marques (Audi et BMW pour mes essais).

 

Au début je voulais aussi des sièges sport. Mais ensuite en comparant tactilement le cuir Inscription avec le cuir standard, j'ai vite changé d'avis. Je trouve le cuir Inscription vraiment d'une grande qualité (à voir ensuite sur la durée). Il est très doux et très résistant en même temps. Le fait qu'il soit perforé lui donne une surface légèrement "rugueuse" très appréciable et même où il n'est pas perforé, je le trouve simplement meilleur au niveau tactile, moins lisse. Et Toscana Tan

 

Mais je pense que le mieux placé pour donner un avis sur le cuir Inscription est @Drakkar BZH qui l'a dans sa Volvo.

 

tu as des photos que tu peux poster? Quelle couleur as-tu pris?

[Invité §cri240wa]

Toscana Tan... J'aurais des photos en juin

 

Mais ton concessionnaire devrait avoir au moins des échantillons des cuirs.

[Invité §Che684PW]

Toscana Tan... J'aurais des photos en juin

 

Mais ton concessionnaire devrait avoir au moins des échantillons des cuirs.

 

oui j'ai eu les échantillons en main, mais c'est toujours difficile de se faire une idée sur cette base.

 

Par contre je vais prendre le cuir sur le tableau de bord dans tous les cas. Je trouve que ca fait un vrai plus dans l'habitacle (enfin, c'est l'impression que j'ai eu en regardant les photos...)

[XC02]

J'ai également renoncé au cuir inscription à cause de l'incompatibilité avec le pack famille qui est vraiment très pratique.

 

 

Les sièges sports sont beaux aussi, par contre essai préalable obligatoire, ce que je n'avais pas pu faire: très enveloppants, les maintiens latéraux ne se règlent pas. Etant loin être svelte, j'ai eu beaucoup de mal à me faire aux sièges sports (et vice-versa d'ailleurs!). Je suis mieux assis dans les sièges classique, jamais essayé les inscriptions qui doivent se situer un peu entre les classiques et les sports mais avec un réglage au niveau du maintien latéral je crois.

 

Je pense que tu ne regretteras pas le tableau de bord en cuir, pour ma part je ne m'en lasse pas.

[Invité §Che684PW]

J'ai également renoncé au cuir inscription à cause de l'incompatibilité avec le pack famille qui est vraiment très pratique.

 

 

Les sièges sports sont beaux aussi, par contre essai préalable obligatoire, ce que je n'avais pas pu faire: très enveloppants, les maintiens latéraux ne se règlent pas. Etant loin être svelte, j'ai eu beaucoup de mal à me faire aux sièges sports (et vice-versa d'ailleurs!). Je suis mieux assis dans les sièges classique, jamais essayé les inscriptions qui doivent se situer un peu entre les classiques et les sports mais avec un réglage au niveau du maintien latéral je crois.

 

Je pense que tu ne regretteras pas le tableau de bord en cuir, pour ma part je ne m'en lasse pas.

 

Salut

merci pour ton commentaire. Sais tu en effet si les sièges Inscription sont différents des sièges 'normaux' et, comme tu le dis, entre les sièges Sport et 'normaux' du point de vue du réglage latéral?

 

C'est bien que tu confirmes l'attrait du tableau de bord en cuir, ça me réconforte dans l'idée de prendre l'option...

[Invité §ank183uY]

C'est possible sans le Volvo On Call.

Il y a une télécommande avec le chauffage additionnel.

 

http://www.volvocars.com/fr-ch [...] offer9.jpg

 

 

Bonjour, je viens d'acheter une XC60 avec chauffage additionnel. Grosse déception quand je la récupère, le vendeur me dit qu'il n'y pas de télécommande et qu'il aurait fallu prendre volvo on call pour activer le chauffage additionnel à distance...

 

Bref, un chauffage additionnel, qu'on ne peut pas activer à distance ,ne sers pas à grand chose.

 

Savez vous si cette télécommande est toujours vendu ?

 

Merci d'avance

[Yann.ch1]

 

Bonjour, je viens d'acheter une XC60 avec chauffage additionnel. Grosse déception quand je la récupère, le vendeur me dit qu'il n'y pas de télécommande et qu'il aurait fallu prendre volvo on call pour activer le chauffage additionnel à distance...

 

Bref, un chauffage additionnel, qu'on ne peut pas activer à distance ,ne sers pas à grand chose.

 

Savez vous si cette télécommande est toujours vendu ?

 

Merci d'avance

 

 

C'est vrai que mon modèle date d'avant "Volvo on call", du coup, j'ai la télécommande...

Mais, bon, d'après ce que j'ai compris, il s'agit d'un chauffage Webasto.

 

C'est vrai que la télécommande Webasto ressemble beaucoup à la Volvo :

http://www.kgk.lt/get.php?i.2451:w.299:h.299http://www.volvocars.com/fr-ch/PublishingImages/winter-campaign/img/offers/ch-fr_offer9.jpg

 

A voir s'il n'est pas possible d'acheter une télécommande directement chez Webasto.

 

Ensuite tu peux aussi programmer ton chauffage pour que ta voiture soit chaude quand tu pars.