probleme sur s80 (la voiture cale en decelerant

[Invité §fre140Bu]

bjr a tous nouveau sur site

j'ai un souci sur ma s80 modele de 2001 5 cyl boite auto

lorsque je decelere,la voiture tombe en sous regime -400tr/min et cale (du coup plus de direction assistee et dans les virage pas evident)

si une personne pouvait m'aider merci d avance

[Invité §sti315NG]

Salut, essence ou diesel?

[Invité §fre140Bu]

bjr c est une essence

[bob740]

Combien de bornes ? quelle couleur ? Bref on décrit un peu plus sa Volvo quand on attérit sur ce forum, merci.

[Invité §fre140Bu]

ok desole !!

elle a 220000km,grise metal, int cuir

j essaierai de la mettre en photos d ici peu je débute sur les forums

merci d avance

[Invité §fre140Bu]

a et je sais pas trop le modele que c'est ?

[Invité §sti315NG]

C'est plutot rare devoir un 5 cyl essence en panne. Du coup j'y connais rien.

[Invité §gag614vf]

Hum... Je suis pas un spécialiste, mais le boitier papillon sur cette génération peut être défaillant, et peut provoquer ce genre de panne. Un classique, par contre le prix ça pique...

[Invité §fre140Bu]

bjr j y connais p as grand chose on peut le voir ou ce boitier papillon ?

[Invité §fre140Bu]

a re bjr ce matin j ai eu comme affichage "gestion moteur repar urgent" et la je peux plus accelerer et le regime moteur monte jusqu a 2500 tr au ralenti ! j ai vu des reponses sur ce forum mais pas tout compris (boitier papillon, vanne egr et FAP ??? c'est ou tout ca,si il existe un plan du moteur ca peut m aider pas trop envie d aller chez volvo , ca couterais certainement trop cher vu l age de la voiture!(sauf si reelement necessaire,mais devis avant) et j arrive a bricoler quand meme!

merci d avance a vous

[hclinfo]

Bonjour,

 

Déjà, tu peux être tranquille, il n'y a pas de FAP ni de vanne EGR sur un moteur essence qui plus est de 2001.

Avant toutes choses, il est important de savoir quels sont ces défauts, car ils vont sans doute te mettre sur la voie de la réparation.

Ensuite, il faudrait une valise de diagnostic pour savoir quelles sont les défauts qui provoquent le message ainsi que le dysfonctionnement.

Si tu comptes conserver ta voiture, un investissement dans un outil de diag VIDA s'impose, on en trouve sur internet avec le logiciel qui va bien pour moins de 100€.

Va voir le topic spécifique sur le forum volvo.

Tu trouveras dans cet outil tous les schémas du constructeur, les références des pièces etc...

[Invité §fre140Bu]

pour garder la voiture c est sur (pas les moyens d en acheter une autr et volvo c eqst bien !!!!)

le reste je suis pas mauvais en bricole (je suis artisan et j ai la possibité de avors les outils !!)

deja changé 2 3 pieces dessus mais la je coince sur ce probleme

et je suis téméraire !!! aie!!

[Invité §vie568bj]

Tu as pas des ratés lors de la conduite ?

[Invité §fre140Bu]

bjr jamais eu de raté , juste ce probleme de calage en decelerant (au début a chaud et en ville le plus souvent accelere-freine-accelere..etc.) et apres de plus en plus frequent jusqu’à 2 jours ou la plus rien du tout (montée en regime et pas de repondant sur l accelarteur) un gars de chez dekra ma dit peu etre la vanne papillon ?va voir ca ce week end?

[Invité §fre140Bu]

re bjr 'je viens de m apercevoir qu'un de mes message n'etais pas passé

bref je voulais preciser que ma s80 est en boite auto!.

si jamais ca peu aider quelqu'un a m'aider (phrase biscornue je l avoue !!)

[Invité §fre140Bu]

bjr j ai la possibilite d avoir un kts 200 bosch

erst il fait pour le diagnostique de ma volvo